SUMMER RACE Night - Nyíregyháza, 2026.06.06. - 18:00
Visszatérő szándék
a fiatalok támogatásával Ferjáncz két évre még vállalná
2008-11-22
interjú • RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
843117292
Napi oldal:
80988
Jelenleg:
858
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Amint az köztudott, 2008. december 14.-én tartja közgyűlését az MNASZ.  Az elnökség tagjai lemondtak, így a tagságnak lehetősége van változtatni.  A közgyűlés előtt, az autósport Örökös Bajnokát, Ferjáncz Attilát kérdeztük, terveiről, gondolatairól. Volt mit mondjon…

- Eltelt megint egy év. Ismét közgyűlés. Az elnökség tagjai lemondtak, így tisztújítás lesz. Vállalod az elnökségi tisztért való megmérettetést?
A 2008. december 14-én kiírt közgyűlés előtt van mondanivalóm, mint kikiáltott ellenzékinek a béke érdekében. Két évvel ezelőtt, amikor igaztalan vádakkal eltávolítottak engem és a választott tisztségviselőket pozíciójukból, már megjósoltuk, hogy nem lesz béke az olajfák alatt. Két ciklus telt el azóta. Tapasztaltuk, hogy több ízben is lemondott - kollektíven és egyénileg is -, az újjá választott vezetés. Ennek okai megmagyarázhatatlanok voltak. Az utolsó verzió az volt (elnökségi közlemény), hogy a megosztottság érdekében lemondanak az autósport fennmaradásáért. Közben sokszor elhangzott a MEGOSZTOTTSÁG a felelősök részéről.

- Miből fakad az autósport társadalom megosztottsága?
Itt Frank Tamás nevét ki merem, és ki kell mondanom. Újbóli megjelenése felkavarta az autósport életét, és hozzájárult a szétszakadáshoz. Talált embereket, akiknek egy részét maga mellé állította, talált embereket, akik egy ideig támogatták, majd félreállította őket, mert nem értettek egyet az elképzeléseivel. Frank Tamás tehetségét a Formula 1 területén kamatoztatta, nagyban hozzájárult a Magyar Nagydíj népszerűsítéséhez. Támogatóinak létszáma egyre csökken az alaptalan, és be nem bizonyított vádaskodások, ellenségeskedések miatt. Sokan rájöttek, hogy a távirányított és az egymásra mutogatásokra épülő szövetség halad a népszerűtlenség felé, elhagyták a szponzorok, szakemberek és az MNASZ sokat veszített a népszerűségéből. Igaz, hogy a 2007. évi közgyűlés után semmit nem ígértek, mert nehéz helyzetben kellett átvenni a vezetést.

- Mi az a nehéz helyzet?
A banki pozitívum több, mint 35 millió forint volt. Azt mondták, hogy ezt elköltötték mondvacsinált adósságok megfizetésére, melynek igazságát nem sikerült az ellenőrző bizottságnak sem bebizonyítani és jogi számonkérést sem eszközöltek. Beszélhetnénk még az elmúlt esztendő rendőrségi feljelentéseiről, a sportorvosi vizsgálatok körüli pánikhelyzetről vizsgálat nélkül, eredmény nélkül, szakemberek megalázásáról, "barátok kimentéséről", befejezetlen ügyekről, a közgyűlési manipulálásokról, az ügyészségi felszólítások szabotálásáról, értéktelen szerződések megkötéséről. Ezek után sokunkban felvetődhet, hogy a halogatások oka egy új Autósport Szövetség megalapításának előkészítése, netán bejelentése. Szégyen lenne! Ki kell mondani, hogy válságba került az MNASZ. Vajon milyen újabb taktika ez? Kiderül majd a közgyűlés előtt, hogy az szavazó képes, avagy megismételt lesz -e?

- Beszéljünk a beterjesztett alapszabály-módosításról!
A 2008. áprilisi közgyűlésen jómagam közöltem, hogy a béke és a folyamatos működés érdekében segíteni kíván az ellenzék, és közre adja a tervezett alapszabály hibáit. A későbbiek során három összejövetelen megvalósult a módosítás, majd csönd lett. Eltelt több mint fél év, senkit nem értesítettek az eredményről. Most itt állunk a közgyűlés előtt egy alapszabály tervezettel, melynek számtalan érthetetlen pontja van. A fentiekből tanulva az új vezetésnek az általam elképzelt feladatait a következő pontokban tudnám felsorolni:
- ne legyenek a vezetőségben olyan emberek, akik személyes, vagy gazdasági tevékenységük érdekében a döntéseket befolyásolni tudják
- a szakágak önállóságának meg kell maradni
- helyre kell állítani a törvényességet
- egy új stílusú gazdálkodást kell bevezetni
- felül kell vizsgálni a szabályainkat
- helyre kell állítani a morális hangulatot és a hiteles tájékoztatást
- a megosztottságot meg kell szüntetni
- a média kapcsolatokat újjá kell szervezni

Összegezve, vissza kell nyerni a régi támogatókat, a sport szakemberek támogatását és a fanatikus nézőket. El kell gondolkozni a jövőn. Átrendeződött a világ, sportban, gazdaságban, pénzügyekben. Csak összefogással lehet megújulni, de legalább átvészelni a következő esztendőt. Sok munka áll előttünk, jó pár hónap kemény munkával fog eltelni. A megtévesztetteknek meg kell bocsátani, akik pedig vétkeztek, el kell menniük.

Tudomásul kell venni, hogy az MNASZ volt, van és lesz is, ha megszüntetjük a fenyegetettséget, az egymásra mutogatást és összefogunk az autósport egységéért.


 

 

Ez a hír most jelenik meg 4460. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k