KISS THE WALL - RabĂłcsiRing -  2026.10.03.
Visszatérő szándék
a fiatalok támogatásával Ferjáncz két évre még vállalná
2008-11-22
interjú • RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
871683573
Napi oldal:
557568
Jelenleg:
4672
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

Amint az köztudott, 2008. december 14.-én tartja közgyűlését az MNASZ.  Az elnökség tagjai lemondtak, így a tagságnak lehetősége van változtatni.  A közgyűlés előtt, az autósport Örökös Bajnokát, Ferjáncz Attilát kérdeztük, terveiről, gondolatairól. Volt mit mondjon…

- Eltelt megint egy év. Ismét közgyűlés. Az elnökség tagjai lemondtak, így tisztújítás lesz. Vállalod az elnökségi tisztért való megmérettetést?
A 2008. december 14-én kiírt közgyűlés előtt van mondanivalóm, mint kikiáltott ellenzékinek a béke érdekében. Két évvel ezelőtt, amikor igaztalan vádakkal eltávolítottak engem és a választott tisztségviselőket pozíciójukból, már megjósoltuk, hogy nem lesz béke az olajfák alatt. Két ciklus telt el azóta. Tapasztaltuk, hogy több ízben is lemondott - kollektíven és egyénileg is -, az újjá választott vezetés. Ennek okai megmagyarázhatatlanok voltak. Az utolsó verzió az volt (elnökségi közlemény), hogy a megosztottság érdekében lemondanak az autósport fennmaradásáért. Közben sokszor elhangzott a MEGOSZTOTTSÁG a felelősök részéről.

- Miből fakad az autósport társadalom megosztottsága?
Itt Frank Tamás nevét ki merem, és ki kell mondanom. Újbóli megjelenése felkavarta az autósport életét, és hozzájárult a szétszakadáshoz. Talált embereket, akiknek egy részét maga mellé állította, talált embereket, akik egy ideig támogatták, majd félreállította őket, mert nem értettek egyet az elképzeléseivel. Frank Tamás tehetségét a Formula 1 területén kamatoztatta, nagyban hozzájárult a Magyar Nagydíj népszerűsítéséhez. Támogatóinak létszáma egyre csökken az alaptalan, és be nem bizonyított vádaskodások, ellenségeskedések miatt. Sokan rájöttek, hogy a távirányított és az egymásra mutogatásokra épülő szövetség halad a népszerűtlenség felé, elhagyták a szponzorok, szakemberek és az MNASZ sokat veszített a népszerűségéből. Igaz, hogy a 2007. évi közgyűlés után semmit nem ígértek, mert nehéz helyzetben kellett átvenni a vezetést.

- Mi az a nehéz helyzet?
A banki pozitívum több, mint 35 millió forint volt. Azt mondták, hogy ezt elköltötték mondvacsinált adósságok megfizetésére, melynek igazságát nem sikerült az ellenőrző bizottságnak sem bebizonyítani és jogi számonkérést sem eszközöltek. Beszélhetnénk még az elmúlt esztendő rendőrségi feljelentéseiről, a sportorvosi vizsgálatok körüli pánikhelyzetről vizsgálat nélkül, eredmény nélkül, szakemberek megalázásáról, "barátok kimentéséről", befejezetlen ügyekről, a közgyűlési manipulálásokról, az ügyészségi felszólítások szabotálásáról, értéktelen szerződések megkötéséről. Ezek után sokunkban felvetődhet, hogy a halogatások oka egy új Autósport Szövetség megalapításának előkészítése, netán bejelentése. Szégyen lenne! Ki kell mondani, hogy válságba került az MNASZ. Vajon milyen újabb taktika ez? Kiderül majd a közgyűlés előtt, hogy az szavazó képes, avagy megismételt lesz -e?

- Beszéljünk a beterjesztett alapszabály-módosításról!
A 2008. áprilisi közgyűlésen jómagam közöltem, hogy a béke és a folyamatos működés érdekében segíteni kíván az ellenzék, és közre adja a tervezett alapszabály hibáit. A későbbiek során három összejövetelen megvalósult a módosítás, majd csönd lett. Eltelt több mint fél év, senkit nem értesítettek az eredményről. Most itt állunk a közgyűlés előtt egy alapszabály tervezettel, melynek számtalan érthetetlen pontja van. A fentiekből tanulva az új vezetésnek az általam elképzelt feladatait a következő pontokban tudnám felsorolni:
- ne legyenek a vezetőségben olyan emberek, akik személyes, vagy gazdasági tevékenységük érdekében a döntéseket befolyásolni tudják
- a szakágak önállóságának meg kell maradni
- helyre kell állítani a törvényességet
- egy új stílusú gazdálkodást kell bevezetni
- felül kell vizsgálni a szabályainkat
- helyre kell állítani a morális hangulatot és a hiteles tájékoztatást
- a megosztottságot meg kell szüntetni
- a média kapcsolatokat újjá kell szervezni

Összegezve, vissza kell nyerni a régi támogatókat, a sport szakemberek támogatását és a fanatikus nézőket. El kell gondolkozni a jövőn. Átrendeződött a világ, sportban, gazdaságban, pénzügyekben. Csak összefogással lehet megújulni, de legalább átvészelni a következő esztendőt. Sok munka áll előttünk, jó pár hónap kemény munkával fog eltelni. A megtévesztetteknek meg kell bocsátani, akik pedig vétkeztek, el kell menniük.

Tudomásul kell venni, hogy az MNASZ volt, van és lesz is, ha megszüntetjük a fenyegetettséget, az egymásra mutogatást és összefogunk az autósport egységéért.


 

 

Ez a hír most jelenik meg 4486. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
2026.10.01-04.

részletes infóink

2026.10.03.

részletes infóink

2026.10.02-06.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k