Wales néző szemmel...
 
Reggel ébredés után irány a verseny weboldala, nézői pontokat könnyen megtalálja az ember.
Lerajzolva mit láthat az ember, és leírva szövegesen a megközelítés.
Vízálló ruhák berakása után indulás a 3.-4. szakasz környékére, hiszen hosszú etapok nélkül egy út két felén lehet megtalálni őket.

Útközben folyamatosan kémleli a kis család az eget, hiszen hol szivárványt látni, hol beborul.

 

Érkezés a 3. gyorsra, távolról látni - hiszen a tömeg nagy - ugrató, vizesárok és egy kis katlanban tekeregnek az autók, néző szemmel maga a paradicsom.
Egyre több autó halad el, egyre több néző távozik... Ezen nem lepődünk meg a nézők a nagyokra kíváncsiak, a WRC-k sebességére. Mi lesz velünk jövőre?
 
Még a versenyzők a "Remote Service" felé veszik az irányt mi autókázunk egyet a környéken.
Útközben az erdőből Ken Block érkezik, rendőr kiáll az útra, a sáros Ford kijön és a "Drift király :)" tolatással abszolválja a kifordulást.
Irány utána, az IE előtt a guminyomást állítgatják, egy rendező kedvesen odajön és megkér minket menjünk tovább, mert itt nem szabad csak a versenyzőknek megállni.
Ennek köszönhetően, nincsenek összevissza kocsik az út szélén és lehet haladni.
Visszafelé Sandell az S2000-es Skodával kézivel nézőt gyönyörködtetően fordul ki az erdőből.
 
Irány vissza a "Sweet Lamb" nevű paradicsomba, a gyors kezdetéig van még egy óra. A katlanban közelről látni a vizesárkot, és az ugratót.
 
A tömeg egyre nő, az eső meg egyre jobban esik.
 
Végre megérkezett az első autó a hegytetőn, kb. egy percet látni egy autót. Ugrató után vizesárokból fordulás fel a dombra.
Külső íven fotósok, egyre sárosabbak, :) de nem hagyják el felállítási helyüket.
 

Petter Solbergen látszik küzd, nagyon gyors, de igazából a többiek is.
 
S2000 a mezőnyben nagy a küzdelem, de azért ők már lassabbak.
 
N csoportnak és a kisebb autóknak ez a rész a sárral nem kedvez, a látvány is kisebb, de ők is versenyeznek egymással.
 
Vége, csurom vízesen be a kocsiba, irány "haza" megnézni az eredményeket, első próba a verseny weboldala, ott csak a 2009-es versenyét találni meg.
 
Szerencsére Cseh barátaink oldalán fönn az eredmény és olvashatjuk, amit szemmel is láthattunk most megerősíthetjük, kicsik a különbségek, a verseny még nem lefutott...
 
Holnap új nap, és a két kör között maradunk a helyünkön, és várjuk a historic autókat, hátha egy-két B csoportos szörnyeteget is láthatunk, :( sajnos azok felénk igen ritkák...