Kiss Feri riport a Rallye2-ről

Jó a cikk!Talán azért kevés a hozzászolás mert a rallye2.hu-ra nem került fel az interjú? Szerintem!

Én úgy gondoltam lesz néhány kérdés vagy vélemény ehhez az érdekes témához. Vagy talán minden rendben van?

Üdv Laci vajon miért nem találkoztunk majd 30 éven keresztül Pécsen?

"Amikor több, mint 700 ember próbál bejutni egy 340 fős előadóba, akkor azt gondolom, hogy nincs értelme azon gondolkodni, hogy megérte-e."
És amikor ez a 700 ember egyszerre felállva tapsolta meg az előadót, szervezőket...

Pusztán érdeklődés volt.

köszönöm válaszoltam is!

mail ment!

én budapesti vagyok, de nem számít a távolság ha tényleg jót csinálnak!
kincses_balint@freemail.hu mail/ msn ugyanaz!

A déli régióban van több is: Pl.. Balatonyi Árpi, Kovács J "Öcsike",Amreinék? stb.
Ha kell írj mail címet én írok telszámot!

sziasztok!
ha minden jól megy akkor télen meg is épül az autó amivel menni fogunk rali2ben, nem tudtok olyan csövezőt aki jót csinál és persze biztonságosat mert ahogy magamat ismerem tuti hogy törni fog a kocsi valamint lehet-e valamit tudni a jövő évről?!

Köszönöm előlre a válaszotokat!

Gondolom a kérdés, a licenc-szerzés miatt került előtérbe. Valószinű segíteni-támogatni akar valakit, és a a jelenlegi szabályokra kíváncsi. Ugyanis abban az időben amikor Ő versenyzett, nem lehetett "csak úgy" licencet vásárolni. Anno volt egy bizonyos a feljutási rendszer : meghívásos versenyek- túra- rallye 1./jelzem, ma sem lenne hátrány/ Csupán erre utaltam, nem akartam kötözködni.

Na hallod? Nem néztem meg az adatlapját, azonban ha Loeb tette volna fel ugyanezt a kérdést neki is készségesen válaszoltam volna. Egyébként megjegyzem ebben a fórumban sosem volt divat szivatás és kostolgatás. Azért kiváncsi lennék Szuhanyik sporttárs milyen okból tette fel ezeket a kérdéseket. Talán valami gondja van? Vagy kiütközött rajta az írói véna és könyvet akar írni az R2 ről?

Szerintem azért csak kapott egy választ a személyi feltételekről is, benne a ruházati követelményekkel homologizációs szempontból. Gondolom, ha a kérdező naprakész lenne, akkor nem kérdezné meg (függetlenül a múltjától). Ilyetén értelemben lehet zavaró, ha a jóhiszemű válaszoló kap egy "kit akarsz te kioktatni" jellegű beszúrást.
De nem lényeges annyira, csak megjegyeztem.

Nem is vagyok piq.. izé Az volt a kérdés, milyen feltételeknek kell megfelelni most a versenyzőknek? Erre kapott egy kiokosítást a homológ lapról. Ez nekem - tekintve, hogy Szuhanyikról van szó- "kissé" mókás. De ha bántó volt, visszavonom.

Ne légy pikírt, ő kérdezett.

sandokan! Mesélj még valamit a Szuhanyiknak a rallyról

A pilótának és a navigátornak minimumvizsga kell. (szabályisemeret) Letölthető RVSZ (rally versenyek szabályai) a Duenről is és az MNASZ honlapról is. A felszerelésük (sisak, overal), elfogadott és minimum a lejárt homologizációjú. A "legbonyolultabb" és kényesebb az autó amivel versenyezni szeretnétek A vagy N csoportos lesz, a homologízációjának megfelelően lett - e vagy lesz elkészítve (az utóbbi nem kérdés). Az MNASZ - nél beszerezhető az autó gyártmány és típusának megfelelő úgynevezett javítói - munkapéldány kb 2500 Ft a teljes CD anyag.

Sziasztok!Kis segítség kéne milyen feltételeknek kell most megfelelni egy navigátornak és egy pilótának rally2-ben.

Hát sajnos ebben az évben már biztos nem leszel rallye2-es csopot tagja, de viszont jövőre egész évben!

Kuncz Dezsőnek szeretnénk mielőbbi gyógyulást kívánni! Reméljük nem nagyon súlyos a sérülésed és nem fogsz hiányozni a Bükfürdő Rally rajtlistájáról.

Rádóczi-Szemmelroth páros és a kis csapat!


kincsesb!

Szerintem minden Rally2-es versenyző örül, ha népesedik a mezőny, jó lenne ha megint annyian lennénk mint pár évvel ezelőtt. Úgyhogy gyere minél hamarabb!