Gyárfás leírta, hogy minden szervezet kiválóan teljesít, légyszíves ne rontsd ez az idilli képet!
Ráadásul lehetetlent kérsz, hiszen a MARB sorozatnak NINCS ELFOGADOTT SZABÁLYZATA, ami alapján meg lehetne csinálni, az utolsó határidõ múlt április volt a Sporttanács szerint :)
Tisztelt Oláh Gyárfás elnök úr,
Berényi Ákos szakágvezetõ úr,
Az MNASZ által kiírt és felügyelt Magyar Amatõr Rally Bajnokság a héten az utolsó fordulójához érkezett. (Valamennyi régióban még egy verseny van hátra.)
A sorozat márciusi indulása óta nem jelent meg hivatalos, a kategóriák állását is tartalmazó eredménylista.
Kérem, hogy a 22 versenyt és többszáz(!) amatõr versenyzõt felvonultató bajnokság aktuális értékelésének megjelenítésérõl intézkedjenek!
A kiírás szerinti kategóriák helyezései még nem dõltek el, de a versenyzõk minimális információt sem kapnak a versenyek tervezéshez.
Amennyiben az MNASZ erõforrásai (Ms Excel program, számítógépen írni tudó kolléga, a rendezõk telefonszámai) nem állnak rendelkezésre a feladat elvégzéséhez, kérem keressenek bizalommal, felajánlom cégünk segítségét a megkapott információk rendezésére.
Mivel mezei amatõrként nem rendelkezem Önökhöz közvetlen e-mail címmel (és a honlapjuk sem tartalmazza) kérem elnézésüket a nyílt levél forma miatt.
Az atirasnal pont ezekre voltam kivancsi köszönöm a segitséget.
Az övnél érdekel mert az Atb szerint 5 évig homolog egy öv egy sisak, ez tiszta sor. De a homologizacio leharta ztan 5 évnél nem lehet öregebb pl. Van egy 2004 es övem ami 2009ben lejart és az Atb szerint az 2014ben teljesen kivonando (ha rosz állapotba lenne akkor természetes). Ugyan igy volt salgon a sisakokkal is. Ez hol van leirva? Vagy a fene nagytudasu Atb tudja csak?
Van pl az ülés, ami 5 évig homológ. Amikor lejár, akkor lesz lejárt homológ, én úgy tudom, hogy ennek nincs idõkorlátja (pedig az üvegszál ugye öregszik erõsen, tehát ha lehet, akkor ebbõl ne használj régit).
A ruháknál, öveknél az a helyzet, hogy ha a homologizációs jelzése megtalálható a homológ-listában, akkor homológ, ha nincs rajta ezen a listán, de tiltva sincs a használata, akkor pedig lejárt homológ. Néhány homologizációt visszavontak, ezeket tilos használni.
Itt a homológ ruhák listája például:
http://www.mnasz.hu/letoltes/L27_Homolog%20ruhazatok%20listaja.pdf
A másik kérdésre a válasz:
Szerintem itt is keveredés van, én ezt így nem írtam szerintem. Ami igaz ebbõl, hogy ha sportrendszámot váltasz, akkor nem kell regisztrációs adót, és a súlyadót váltó teljesítményadót fizetned. Cserébe viszont kell érvényes gépkönyv, és maximum 90 nap mehetsz ki a sporteszközzel az utcára, naplót kell vezetni, és soha többet nem lehet hagyományos rendszáma a jármûnek.
Ha egy sima átírás, és amúgy rendben van minden a versenyautó papírjaival (tehát benne van a forgalmiban már a sportcélú átalakítás), akkor a hagyományos átírás olcsóbb szerintem.
Két kérdésem lenne.
1.,Azt hogy rally 2 ben kötelezõ a lejárt homológ öv, ruha...... azt hol találom meg az RVSZben hogy hány évig jó a lejárat után? Pl miskolcon a sisak állitólag a homológizáció után még 5 évig jó mint az öv. ?!
2., Gyurma feléd a multkor olvastam hogy (azt hiszem te irtad) hogy magánszemélyek is igénybe vehetnek sporteszköz gyanánt adó, illeték kedvezményeket, most állok egy átírás elõtt. Elõre is köszönöm
Tavaly én egy bizottságnak voltam a tagja, adtam hozzá a nevem, nem úgy, mint te a mostani RSB-hez, hogy hátulról terelgetsz, de közben bújkálsz.
Nem tudom, hogy mennyire volt s*** a tavalyi ST mûködés, de az MNASZ sportszakmai szempontból naprakész, és szabályos volt, most pedig ha csak a rallye-t nézem, akkor RSB határozatok születnek úgy, hogy nem tudnak róla az RSB tagok, hónapokkal késõbb(sem) jelennek meg a határozatok, nincs ARVSz, az RVsz visszamenõleg módosul, Az elrajtoló autók 40%-a szabálytalan az RVSZ szerint, 8 általánossal lehet valaki technikai felügyelõ a szabályoknak teljesen ellentmondva, a verseny közben versenyzõ versenyigazgató pedig "büntetésül" már nem csak MARB rendezbvényen lehet versenyigazgató, hanem bármilyen Rallye versenyen a lista szerint.
Biztos volt tavaly, amit nbem jól csináltunk, de konkrét kritikát még nem kaptam, esetleg írhatnál egy listát a tavalyi rossz döntésekbõl! Aztán azok közül válasszuk ki, hogy mennyi volt nem csak rossz, de szabálytalan is.
Aztán ott az a vicc, amit mindenhol hallottunk, hogy túl erõs az ST az alapszabály szerint :) aztán mikor az ellenzék ült be a Sporttanácsba, akkor már mégsem volt erõs :)
Szidták az alapszabályt, majd senki nem vette a fáradságot, hogy másikat csináljon.
Ami pedig a partvonalt illeti, sajnos, nem vagyok eléggé a szélén, mert ha ott lennék, akkor egyrészt nem kellene naponta szembekerülnöm az anomáliákkal.
Nálatok a kormány, senki nem tesz keresztbe, sõt, nagyon sok segítséget kaptatok, mégsem kezdõdött még el a munka a közgyûlés óta!
Errõl is mi tehetünk? Meddig?
Egyikünk sem akar semmi mást, csak elfogadható mûködést. Ha lenne, egy szót nem szólnánk, sehol nem kerülnénk elõ, a nevünket is elfelejthetnétek. De nem, nincs mûködés, viszont hetente le akar valaki ülni beszélgetni a "másik oldalról". Mirõl beszélgessünk? Hogy mikor lesz szabályos RVSz? Vagy hogy ki tudja megcsinálni?
Nem kenegetni kellene a s***t másokra, hanem elolvasni a szabályokat, megkeresni a hibákat, kijavítani, és utána betartani. Ehhez semmi nem kellene, nem kell üldözni senkit, kirúgni se, csak tennie mindenkinek azt, amit vállalt a tisztségével.
Ma ez nem mûködik, az RSB tagok nem ismerik az RVSzt, a Sporttanács nem tudja, hogy mi lenne a feladata, egymást csapják be nap mint nap, az elnökség azon küzd, hogy határozatképes legyen, mert nem jönnek össze négyen egyszerre, és akkor is csak egymással vívnak, ha mégis.
Egyetlen rendesen mûködõ bizottság az SBB, meg talán az off-road!
Dolgozni kellene, nem kifogást, meg bûnbakot keresni.
Mi fáj ennyire, nem jutottál hozzá a napi adagodhoz :-) Itt senki nem látja el a feladatát már évek óta, tavaly éppen te sem, de semmi probléma. Idén meg az rsb a st és az elnökség, viszont te idén ellátod a feladatod. Ahelyett, hogy az autósport érdekeit elõtérbe helyezve vállalnál valamit csak a partvonal mellõl kiabálsz, mert a pályára már nem engednek be mondhatnád, de mindenben hibát keresni könnyebb mint valamiért tenni. Tavaly kelett volna ennyire okosnak leni és rendetrakni ( na meg idén is ). Azért, hogy pozitívumot is mondjak az utobbi 6 év legjobb rally szakágvezetõje voltál szerintem. De tudod van az a mondás, hogy minden ember a saját alkalmatlansági szintjéig fejlõdik egy szervezetben, szakágvezetõnek jó voltál, de ami utána jött......
meeone: engem is zavar, igazából nem is zavar, inkább dühít, de ez nem számít.
meg ezek is:
Vizsgálat hegyek, eredmények sehol (vizsgálatok sem, csak kommunikáció erejéig :):))
"Közlemény
2015-04-07 14:38
Tisztelt Tagjaink!
".....létrehoztam a versenyen történt halálos baleset eseti vizsgáló bizottságát, melynek fõ feladata a baleset körülményinek vizsgálata, elemzése. A bizottság 30 napos határidõt kapott a vizsgálat lefolytatására, alakuló ülését április 3-án tartotta. .....
.....Vizsgálat eredményérõl tájékoztatni fogom a tagságot.
Üdvözlettel:
Oláh Gyárfás
elnök"
50 AZAZ ÖTVEN NAPJA!!!! MI TÖRTÉNT? HOL A TÁJÉKOZTATÁS?
(lesz ez még 100 nap is)
Fogyatkoznak az Vitézek!
Buna Zoli, Director néven versenyelt, ahol igazgatni kelletett volna neki. Koch Gabi ott járt, felügyelt, RSB megfigyelt. (vele mi a baj?)
Valaki zavarában, szabályismeret hiányosság birtokában, kapkodva, felelõtlenül elrendelt minden létezõ Bizottságnál vizsgálatot. (Bírói Bizottság, Felügyelõi Bizottság, és a Vitézeknél is: RSB)
Egy helyen kellett volna vizsgálatot indítani, Fegyelmi Bizottság. Hamis, csalárd nevezés, licenc....... a többi csak maszatolás.
A Sporttanács próbált simítani: Kirúgta az RSB-bõl a két vitézt.
"131/2015 Sporttanácsi határozat, 2015.05.18.
A Sporttanács az Alapszabály 42/A. § pontja alapján a Rallye Szakági Bizottság tagjai közül Buna Zoltánt és Koch Gábort felmenti. Indoklásul a Sporttanács a Sportbírói Bizottság, a Sportfelügyelõi Bizottság és a Rallye Szakági Bizottság a nevezett szervezeti tisztségviselõk érintettségével kapcsolatos vizsgálatait jelöli meg.
Fenti határozatot a Sporttanács 4 igen szavazattal elfogadta"
Nem felfüggesztette a tagságukat a vizsgálatok lezárásáig, ki lettek rúgva!! A hivatkozott Alapszabály pont egyértelmû: nevezi ki, illetve menti fel. Nekik lefõtt a kv.
Ákos vitéz is késztetést érzett vizsgálat lefolytatására (vagy utasították :):)). Gondolta, itt a nagy színpad! Felállított egy vizsgáló bizottságot. Elfelejtettek róla határozatot hozni, majd pótolják, mint az eddigieket.
Érted? Õ vizsgál, esetlegesen ítélkezik egy Koch, Buna felett, röhej!
Õ állít/állíthat fel egy vizsgáló bizottságot, aki ellen FEGYELMIT kezdeményezett a Sporttanács, súlyos szabályszegés, szabályok nem ismerete miatt!
"Az MNASZ Sporttanácsa 2015. április 29-i ülésén az alábbiakról határozott:
125/2015 Sporttanácsi határozat, 2015.04.29.
A Sporttanács fegyelmi eljárást kezdeményez Berényi Ákos Rallye Szakági Bizottság vezetõ, Bernhardt János, Buna Zoltán, Csepela Tamás, Fodor Krisztián és Rádli József Rallye Szakági Bizottság tagok ellen a XXI. Steelvent Miskolc Rally rendezvényen megjelent, 2015. április 23-ai keltezésû RSB határozat kapcsán."
Az a vitéz vizsgálódik, aki jóváhagyta a kiírást, ahol egy Felügyelõ egyben a RSB Megfigyelõ is.
A vitéz, aki jóváhagyta a nevezési listát (szerinte rajtlista a verseny elõtt egy nappal :):))
"22/2015 Rallye Szakági Bizottság elektronikus határozat 2015.03.18.
....a rajtlistát a rendezõnek a rendezvény megrendezése elõtt legkésõbb 24 órával meg kell küldenie az RSB számára....."
A rajtnevezési lista jóváhagyásakor pontosan tudta, hogy DOCTOR – DIRECTOR páros kiket takar, tudta, hogy ilyen néven nincs licencük, hiszen idén már versenyeztek igazi néven..... tudta, tudta, tusolta, részese volt.....
Lehet, a Sporttanács elírta a nevet Koch helyett Ákos vitézt akarta kirúgni. :):)
Van itt baj rendesen. A legkisebb probléma az bajnokságok állásának megjelentetése.
Írástudatlanok.
Azért van jó is a végvárakon.
Az alábbi határozatból kiderül, hogy van olyan Rendezõ, akinek megy a szekér, támogat rendesen, benyújt egy támogatást, tehát ad, a vitézek felülvizsgálják a mértékét. :):)
Így szól a határozat:
52/2015 Rallye Szakági Bizottság határozat 2015.05.12.
A Rallye Szakági Bizottság felülvizsgálja a 21. STEELVENT Miskolc Rallye rendezõje által benyújtott versenytámogatás mértékét.
Fenti határozatot a Rallye Szakági Bizottság 6 igennel elfogadta.
Valószínû a Rendezõ egy egyszerû versenytámogatási KÉRELMET nyújtott be, melyben támogatást kért, nem adott.
Nem osztogatnak, fosztogatnak.
Már "felsõbb szinten" is feltûnt, hogy a vitézek írástudatlanok. Odáig fajult a dolog, hívogatják a Cselényit, Tóth Imit, Gulyás Petit, Grátz Ferit, hogy gyertek, segítsetek, mert ezek b.........k Mindenki hív mindenki, hát valaki ismer valakit, aki majd s***t lapátol. Adjatok fel hirdetést.
Minden rendben van, jól haladnak, nincs káosz!
Ki hol indul, hol lett értékelve? Majd két hónap után irány másik kategória. Ki hagyta jóvá a licenceket Egerben P14-ben? Jó a motor vagy nem? Értünk hozzá vagy nem? Van bajnokságállás vagy nincs? Láttam-e nevezési listát vagy csak vak vagyok? Tudok írni, olvasni vagy tovább tanulok?
Megtartanak vagy elhajtanak a p.......a?
Csak engem zavar,hogy három verseny után nem sikerült még senkinek az RSBbõl összerakni egy bajnokságállása táblázatot?Nem,nem csak engem,a csapatunkban a srácokat is,csak nyuszik,nem mernek megszólalni.
Csináljatok már valamit!Ne csak a hétvégi autózásaitokat fizettessétek ki a Szövetségben,mindenféle szakmai útra hivatkozva!
Vagy el is lehet menni!
Nem szép dolog, a nagy szakmai háttérrel rendelkezõ, és felelõsségteljes döntést hozó mûszaki bizottság oszlopos tagjának speciális mérõeszközét , "helyszínen szerzett antenna"-ként degradálni.
Ejnye-bejnye!
Ha egy technikai bizottság (és egyben ralibizottság) tag úgy megy el Szegedre motor térfogatot,löketet,bármit mérni,hogy a méréshez ott a helyszínen szerzett antennát használ,akkor az nem lehet,hogy alkalmatlan a feladatára és el kellene zavarni nagyon messzire?
Azt gondolom,mind a két bizottságnak ki kellene dobni a sorai közül.Ha nem teszik,akkor az az õ felelõsségük!
Elnézést kérek, hogy a "motoros" értekezések közt megzavarlak Benneteket az írásommal. Kicsit kapcsolódik a témához, hiszen az esetleges fellebbezések elsõfokú fóruma a regnáló RSB. Ez lesz a szép baleset, ismerve eddigi munkájukat. Idén nehezen lesz döntés...........
JÓ MUNKÁHOZ IDÕ KELL!
A rosszhoz (RSB) még több, mert ki kell javítani.  (lsd. Sporttanácsi határozatok az RVSZ, ARVSZ visszadobásáról, fegyelmi nekik…….
Aki kapkod, könnyen hibázik. Nem szabad az olyan munkát elhamarkodni (elsietni), ami fontos (amelytõl jó eredményt várunk).
Valszínû ezt tartották be. Kedden, az év 125. napján (az elsõ határozatnak nevezett is 120 napja született) jelent meg az eddig hiányzó 22 RSB határozat. (ettõl több van, de azokra nem emlékeznek :):))
Elolvasva a határozat hegyeket, az volt az érzésem, hogy ez az összegzés mostanában íródott, visszamenõleg, ügyelve a dátumokra, mikor ki lett kinevezve, - hányan is voltunk-vagyunk-leszünk - néha a szerzõ nem emlékezett mi is történt az õskorban.
A Rallye Szakági Bizottság határozatai 2015
01/2015 Rallye Szakági Bizottság elektronikus határozat 2015.01.05.
A határozat a Sporttanács jóváhagyására vár
VAJON MI LEHET EZ AZ ELSÕ TITKOSÍTOTT HATÁROZAT? 125 NAPJA s***AKODIK VELE A SPORTTANÁCS.
AMÚGY EZ NINCS, MERT EGY ELEKTRONIKUS HATÁROZATOT A KÖVETKEZÕ RSB ÜLÉSEN JÓVÁ KELL HAGYNI, KÜLÖNBEN ÉRVÉNYTELEN. SZÉP MUNKA.
02/2015 Rallye Szakági Bizottság elektronikus határozat 2015.01.13.
A határozat Sporttanács jóváhagyására vár
EZ IS TITKOSÍTOTT, VAGY LÁTHATATLAN (OLVASHATATLAN) BETÛKKEL ÍRÓDOTT.
04/2015 Rallye Szakági Bizottság határozat 2015.02.15.
A határozat Sporttanács jóváhagyására vár
FENTIEK TESÓJA
22/2015 Rallye Szakági Bizottság elektronikus határozat 2015.03.18.
A határozat sporttanácsi jóváhagyásra vár
EZ IS. EZ AZ UTOLSÓ, EZ A LEGKEMÉNYEBB. :)
Amúgy a 06, 07, 08, 10, 11, 20 sz. határozat is vár, várogat a Sporttanács jóváhagyására, de ezekben legalább lemerték írni, hogy mirõl is szól.
Tényleg 120 nap kellett ennek a NULLA tartalomnak a megírásához megjelenítéséhez?
HA VALAKINEK VAN IDEJE, KÉRJEN MÁ… EGY ÍRATBETEKINTÉSSZERÛSÉGET, NÉZZE MEG AZ ELEKTRONIKUS HATÁROZATOK SZAVAZÁSÁRA KIÍRT LEVELEZÉST! MEG FOG DÖBBENNI.
Két érdekes határozat, ami nem szerepel a hivatalos határozatoki gyûjteményében:
Az alábbi levélkét küldte a szakágvezetõ a Sportbírói Bizottság vezetõjének, amiben szintén szerepel egy határozatra való hivatkozás. Biztos ez is a Sporttanács jóváhagyására vár:
Sent: Thursday, April 23, 2015 7:02 AM
To: Pintér Kálmán SBB
Cc: MNASZ Sporttanács
Subject: Cselényi igazgatói lista
Tisztelt SBB!
Kedves Pintér Kálmán Úr!
Az RSB a tegnapi napon született határozata alapján, nem támogatja Cselényi Balázs versenyigazgatói listára való felkerülését, így nem kérjük a rallye versenyigazgatói listára történõ felvételét!
Kérem fentiek tudomásulvételét.
Üdvözlettel:
Berényi Ákos
RSB vezetõ
"AZ RSB TEGNAPI NAPON SZÜLETETT HATÁROZATA..."
NA EZ HOVÁ TÛNT? MIÉRT NEM SZEREPEL A TEGNAP MEGJELENT GYÛJTEMÉNYBEN? BIZTOS EZ IS AZ ELTÜNTETETT KÖZLEMÉNY MELLETT KALLÓDIK.
ÉS EZ HOL VAN SRÁCOK? MERT ENNEK IS RSB HATÁROZAT A NEVE!
"RSB Határozat
2015. április 23
A jelen lévõ RSB tagok, aláírásukkal egyöntetûen úgy határoznak, hogy a 21. STEELVENT Miskolc Rallye-ra nevezett,
Kolencsik Balázs-Bagó László páros, Peugeot 106 S16, R2-P12-es kategóriában, a 31. STEELVENT Miskolc Rallye-n, engedélyezi és értékeli a nevezett kategóriában a versenyzését.
Miskolc, 2015 április 23"
EZ A KOMOLY, MEGFONTOLT HATÁROZAT, AMELY MÓDOSÍTOTTA AZ RVSZ-T, FELBÕSZÍTETTE A SPORTTANÁCSOT:
Az MNASZ Sporttanácsa 2015. április 29-i ülésén az alábbiakról határozott:
125/2015 Sporttanácsi határozat, 2015.04.29.
A Sporttanács fegyelmi eljárást kezdeményez Berényi Ákos Rallye Szakági Bizottság vezetõ, Bernhardt János, Buna Zoltán, Csepela Tamás, Fodor Krisztián és Rádli József Rallye Szakági Bizottság tagok ellen a XXI. Steelvent Miskolc Rally rendezvényen megjelent, 2015. április 23-ai keltezésû RSB határozat kapcsán.
NA MOST MENTEK A LEVESBE. :):)
DEHOGY! FEGYELMIT KEZDEMÉNYEZNEK A SZABÁLYSZEGÕ RSB TAGOK ELLEN, DE NINCS FEGYELMI BIZOTTSÁGA AZ MNASZNEK. (LASSAN 1,5 ÉVE :):))
LESZ MAJD FÉL ÉV MÚLVA EGY EJNYE-BEJNYE CSÚNYA DOLOG VOLT.
Megint a Versenyzõk vannak hülyének nézve.
HÉTVÉGÉN ÚJABB MARB FUTAM KERÜL MEGRENDEZÉSRE! EZ LESZ A HATODIK! ÉRVÉNYES ARVSZ MÉG SEHOL!
BAJNOKSÁG ÁLLÁSA ÖT FUTAM UTÁN? SEHOL.
AZ RSB Q VA VERTE A NYÁLÁT EGY RÉGEBBI HATÁROZATBAN, HOGY CSAK AZ MNASZ OLDALÁN MEGJELENÕ A HITELES......
"RSB közlemény
2015.április 13.
Ezúton hívjuk fel a versenyzõink figyelmét arra is, hogy rendezvényeinkkel kapcsolatos, hiteles információ csak az MNASZ honlapján jelenik meg. Más, egyéb portálokon megjelent, hamis információk és félretájékoztatások miatt felelõsséget az RSB nem vállal."
MOST AKKOR A DUEN OLDAL MILYEN STÁTUSZBAN VAN? HAMIS INFÓS? FÉLRETÁJÉKOZTATÓS?
DUEN! Kérlek, tiszteld meg a Versenyzõket, ha már egy táska lóvét fizettek (tagdíj, licenc, gépkönyv…) a központi kasszádba, jelentesd meg végre, így a bajnokság derekán a bajnokságok eredménylistáit, legyen már pl. ARVSZ..... Ja, nem Te vagy az MNASZ? Itt minden megtalálható. Jó ár.
ERESBÉS VITÉZEK!
HOL TALÁLHATÓ AZ MNASZ OLDALÁN, AZ MNASZ ÁLTAL KIÍRT MAGYAR AMATÕR RALLYE BAJNOKSÁG 6. FUTAMÁNAK KIÍRÁSA?
SEGÍTEK, OTT, AHOL A MÁR MEGRENDEZETT ÖT FUTAMÉ.
A munkája minõsíti az embert, így az ERESBÉt is:
Minden rendben van. Jól haladnak a dolgok.
Van egy-két apró probléma, megoldjátok, simítgatjátok, alakul ez.
Jól sikerült az RVSZ (ha igaz i hír, ma is módosítva lett), az ARVSZ pár napos késéssel ugyan, de idõben megjelent, még használható is.......
és még ezer meg ezer érv, amiért Nektek kell ezt csinálni.
A Versenyzõk, akik jelölték a vezírt, gondtalanul tudnak készülni a futamokra, idõben megjelennek a kiírások, -jó ha 10 nappal a verseny elõtt-, de ez mindegy is, hiszen majd a gépátvétel idején módosul a szabályzat, vagy egy gyors helyszíni határozattal Ti, a vitézek, módosítjátok.....
Ütõképes - ütõképes nem egyenlõ szánalmas :):)- a CSAPAT!
Ez kell a népnek!
Elõre.
Nekem tetszik :):)
Aki hibátlan lovat keres, járhat gyalog.
Semmi sem tökéletes a világon, sokszor lejjebb kell adni a mércét.
pontja alapján a Rallye Szakági Bizottság tagjai közül Buna Zoltánt és Koch Gábort felmenti. Indoklásul a Sporttanács a Sportbírói Bizottság, a Sportfelügyelõi Bizottság és a Rallye Szakági Bizottság a nevezett szervezeti tisztségviselõk érintettségével kapcsolatos vizsgálatait jelöli meg. 
