Azért értelmetlen, mert a vizsgán és a gépátvételen úgyis átnézik az autót. Ez egy 2-3 milliós, vagy drágább autónál belefér, amit kérnek, de egy 5 kiló körüli kisautónál évente egy kilót elszórni vizsgára, úgy, hogy pár amatõrt menne vele az ember...persze az autóverseny nem olcsó, akinek nincs pénze, ne versenyezzen. Csak ne értelmetlen és visszás dolgokra kellene a pénzt kiadni.
realista!
Mint már korábban jeleztem, Mnasz díjtételekben, gépkönyv, mérések, stb. eljárásaiban, áraiban, nem vagyok járatos.
Igaz, hogy ennek a fórumnak Mnasz a neve, de az elmult napok pengeváltásának, csak a sprint ingyenes átvizsgálása volt az apropója. (legalább is részemrõl)
De mint látom, a kérdésed amúgy is csak költõi volt....
De jól látod teljesen:) Ez a technikai felmérõsdi nagyvonalúság az MNASZ részérõl:) Remélem érzékelted a cinizmust. Egyszerûen csak bele akarnak nyúlni,hogy ebbõl is egy kicsit csurranjon cseppenjen.
Hangsúlyozom,hogy fontos a megfelelõ felkészültségû autó mind mûszakilag, mind biztonságtechnikailag. De én úgy látom,hogy azért nagy százalékban rendben van ott minden...nincsennek már kirívóan ramaty autók. De a szakértésért fizetni kell és ezt itt a lényeg.....
Ori és Zerge: azt mondjûátok már el nekem, hogy miért kell évente 18 ezer forintért Mnasz gépkönyveztetnem és 16 ezer ft-ért sdzakvéleményeztetnem az autómat a vizsgához, ha mondjuk csak amatõrben vagy RTE-ben szeretnék menni vele. És miért kell 30 ezer ft-ért teljesítménymérést csináltatnom hozzá? A kérdés költõi, a válasz az, hogy az Mnasz-nek azért kell 35 ezer ft-ot fizetnem, hogy az infrastruktúráját fenn tudja az én pénzembõl tartani, miközben nem akarok Mnasz rendezvényen indulni, illetve a teljesítménymérés is valami lobbicsoportnak az érdeke. Értelme egyiknek sincsen.
hu0olb!
Köszi a gyors választ, bár azt nem értem, miért kell egy konkrét esemény tényei helyett, fikciókban gondolkodni?
"olyan mint ha nem járt volna sprint futamokon".
"úgy akarják beállítani, hogy ez mennyire komolytalan."
- zergétõl tudjuk, megörtént az elsõ átvizsgálás, tájékoztattak mindenkit, mi szabályos, mi nem. Lehet tovább szögelni, vagy elégedetten hátradõlni.
Ennyi. Belemagyarázások nélkül.
Én már értem:
-Az illetékesek felajánlottak, több helyszínt és idõpontot, ahol átvizsgálják az autókat, és tájékoztatják a versenyzõket az esetleges javítanivalókról. Teszik azért, hogy ne a gépátvételen derüljön ki olyan hiányosság, ami miatt nem engedik át az autót. Mindezt ingyen.
A 16-ai átvizsgáláson nem egy autó tulajdonosa üdvözölte a kezdeményezést és örült már végre, hogy az autója a tényleges szabályoknak megfelelõ lesz. Természetesen voltak akik puffogtak egy sort, de elfogadták õk is.
-Megindult egy felháborodási hullám, beszéltek arany tojást tojó tyúkról, lehúzási manõverekrõl, és még ezer, beláthatatlan trükkrõl.
Hát igen, sok helyen ez jellemezte a sprintversenyeket eddig.
De...olyan mintha sosem jártak volna sprint futamokon ezeknek a kitalálói.
Nem két forintos autók indulnak ezeken a versenyeken...annyira úgy akarják beállítani,hogy ez mennyire komolytalan,meg sok kotla autóval indulnak...nekem itt van a kettõsség.
Valamit nem értek:
-Az illetékesek felajánlottak, több helyszínt és idõpontot, ahol átvizsgálják az autókat, és tájékoztatják a versenyzõket az esetleges javítanivalókról. Teszik azért, hogy ne a gépátvételen derüljön ki olyan hiányosság, ami miatt nem engedik át az autót. Mindezt ingyen. /legalább is a közleményt én így értelmeztem/
Erre megindult egy felháborodási hullám, beszéltek arany tojást tojó tyúkról, lehúzási manõverekrõl, és még ezer, beláthatatlan trükkrõl.
Minden verseny sorozatban vannak mûszaki követelmények, elõírások. Sõt, ha jól hallottam mindenütt van gépkönyvezés is.
Írja meg valaki mi ebben a rossz?
Ebben nagyon igazad van...évek óta senkit nem zavartak a sprint futamok...csak most lettek érdekesek,mert a béka s...e alatt van az ORB és R2.
Meg szerintem, csak a lázításom és a szításom mellett kiállva egy két "elvtárs" szemet vetett a jól mûködõ sprint sorozatok rendezési jogára...de cáfoljatok meg és szidjon le valaki,hogy ez hülyeség:)Én lennék a legboldogabb!
Írtam már sokszor is,hogy egyáltalán nem elvetendõ dolog,a rendrakás a sprintek terén,de ez pont nem arról szól. Az is abszolút érthetõ,hogy sok elsõ osztályos versenyzõ szorgalmazza,hogy legyen kevesebb sprint futam,mert az ott induló versenyzõket tekinti a fiatalság...autóversenyzõnek,példaképnek vagy nem tudom én minek. Sok fiatal már azt sem tudja,hogy ki Herczig, Bútor, Turi, Szabó G, Matics,Osváth,...és sorolhatnám a nagy neveket, van helyettük McKoncz,Otix,Karamel,Jana,Bendegúz és itt is lehetne hosszas listát írnom. Ez is valahol érthetõ,mert a jéghegy csúcsának az ORB-nek kellene lennie,de nem az amatõr versenyzõkkel kellene ilyen módon kiszúrni,meg fenn hangon hangoztatni,hogy ez így nem normális,hogy ennyi amatõr futam van...legyen kevesebb,de igazságosan! Sok elsõ osztályos versenyzõnek inkább az MNASZ-t kellene noszogatni,hogy tegyenek rendet, meg talán elindulni ilyen amatõr futamokon az alapokat elsajátítani...tisztelet a kivételnek!Ne azt szorgalmazzák ,hogy legyen 18 sprint futam egy évben összesen...eddig miért nem volt ez gond? Tényleg elhiszik,hogy ettõl több versenyzõ lesz az ORB-ben R2-ben?.....
"Akkor majd nem lesz mûszaki elõírás, bárki rendezhet versenyt bármilyen vakondtúrás körül."-ezt minõsítettem végtelen cinizmusnak, mivel én biztos nem ezt mondtam, mint követendõ alternatívát. Felvázoltam egy opciót, hogy küldön az Mnasz egy autós technikai ellenõrt és egy verseny biztonsági szakembert az amatõrökre díjazás ellenében, akik ellenõrzik ajármûvek és a verseny biztonsági részét megfelelõen, szerintem ez járható volna, bár én laikus vagyok, tehát csak egy ötlet volt. Emiatt ez a mûszaki elõírás nélkül, vakondtúrás körül kitétel szúrta a szememet, ennyi.
realista!
Csak egy lehetõség volt a kiválás ötlete, ami megfordult a fejemben, és megpróbáltam fölkínálni, mint "vészkijárat"-ot. Valószínû, hogy Te jobban ismered az említett dolgok hátterét, így elfogadom, ha ez az út nem járható.
Mindezektõl függetlenül, nem hinném, hogy a hozzászólásom "végtelen cinizmus"-t tartalmaz.