Személyesen ismerem a Suzukis srácokat, és senkinek nem kívánom, hogy ugyanezt átéljék...
De amíg ez a szutykos 3 mondat szerepel a kiírásokban, addig ez BÁRMIKOR megtörténhet ÚJRA!
"13.4. A versenybõl való kiesés esetén a jármûvel nem lehetséges a verseny vége elõtt elhagyni a szakaszt. A kiesett jármû feletti anyagi felelõsség kizárólag a versenyzõpárosé, ezzel kapcsolatban a rendezõt semmilyen anyagi felelõsség nem terheli. A versenyt feladott párosok futamba való visszaállásának nincs lehetõsége."
Hol itt a logika és az ésszerûség?
Egyébként azért hálás köszönet azért, hogy Lábatlant egyszer sem vették ki, pedig lett volna rá mód...
De ehelyett a Suzukis-VFTS eset helyett, igazán tarthattak volna 10 perc szünetet a két gyors között (arról már nem is beszélve, hogy nézõként jóformán egy centit nem tudtunk odébb menni, a kocsik meg nem jöttek az elején csak "5 percenként".)
Egyébként jó kis futam volt, semmi panaszra nem lehetne okom, ha nem ismerném a srácokat és a történetüket
Az biztos,hogy a suzukis ezek után idén már biztosan nem indul,de a jövõ is kétséges...Az anyagi kár is jelentõs(az idegeskedésrõl nem is beszélve) ,de a VFTS-ben "gondolom" még több...A rendezõség pedig mossa kezeit...(?)jó,hogy ki nem tolták õket az út közepére...már csak ott lettek volna rosszabb helyen!Ezek után igenis vállalják a felelõsséget és vagy õk fizessenek vagy az,aki szerint ott jó helyen voltak az autók...hányszor kell szólni,hogy valami történjen?Mérhetetlenül feldühít a szituáció.Csak az szervezzen bármilyen rendezvényt,aki vagy normális döntéshozó képességû embereket alkalmaz vagy vállalja a döntéseik után a felelõsséget...Más kárára én is szívesen döntenék aztán hárítom a felelõsséget... Hát az agyam eldobom...!
Sziasztok! Mink voltunk a másik Suzukis Gézáék beesésénél! Én megkérdezném a záróautó és a nyitóautó vezetõit hogy miért hagyták figyelmen kívül a jelzésünket hogy nem jó helyen vannak az autóink! És húzzák le az autókat! Miért kellet ezt megvárni és csak utánna megoldani! Nem tudom még mostis röhögnek rajta??
Ott voltunk,tudom,tényleg próbálták,de hiába!!! A legelsö hsz-emben le is irtam,h milyen választ kaptunk. Zsebemzsejte! 10 prc kellett volna elrakni az autókat,semmi több. Láttuk elre,h ez lesz,pedig nem vagyunk jósok,csak emberek,akik láttak már pár versenyt..... Kár a szócséplés,ez a rendezöség hibája,hát vállalják fel,ilyen egyszerü. Mondjuk az is elmond vmit,h utána még kb 5 autót elinditottak,én futottam le,h integessek nekik,h lassitsanak. Isteni szerencse,h nem lett nagyobb baj.
Sziasztok.Valóban rendezés nem volt hibátlan de errõl nem is igazán szeretnék beszélni,írni.(olyan nagyon ügyes lennék akkor rendezõ lennék.)Nagyon szeretném meg köszöni a mezõnynek azt az élményt amit nyújtottal.Nagyon gyorsan és látványosan közlekedett szinte mindenki.Remélem a balesetet szenvedett versenyzõk is hamarosan újból autóba ülhetnek hogy ismét egy élménnyel gazdagítsanak.
kisdojo!
adj kérlek egy másik mail címet, mert amit adtál azt visszadobálja az enyém, nem szeresse a gmail a freemail-t
hamarosan jelentkezem arról a kanyarról egy kis összefoglalóval
Mindig is a kedvenceim közé tartozott az Esztergom rally, de az hogy 1 RTE versenyen egy 1-es suzuki a rescue és egy összetört BMW-t azzal akarnak félrehúzni az vicc.
Hogy lehet az hogy egy buszgumikból álló lassítóhoz ami 9 gumit jelent betesznek 1 embert akinek rádiózni kell, jegyzõkönyvet vezetni, gumikat visszrakni (volt hogy 150 méterrõl), közben nézze meg az 500-600 méterre lévõ kanyart hogy van e olajfolyás, ja és még neki kellett megállítani a pályára verseny közben a menetiránnyal szemben felhajtó autót is.
És a legjobb hogy soha de soha életében nem volt még versenyen még nézni se !!! (Azt mondta nem is jön többet)
Ha egy tapasztalt sportbíró van ott az se biztos hogy sikeresen megoldja egyedül amit fõhõsünk egész jól megcsinált.
Igaz voltak kisebb hibái de tisztességgel helytált.
Az kinek a hibája hogy minden képzés és rutin nélküli embereket alkalmaznak a versenyen pályabíróként?
Nem kötekedek csak érdekel. Ki dönti el hogy milyen helyre milyen ember kerül?
Kérném azokat a nézõket, akik a lábatlani utolsó lassítónál esetleg fellelték az FDG-231 rendszámtáblát értesítsenek!
Köszönöm!! Farkas Zoltán +36209730053, frkszltn@yahoo.co.uk
Szia! Kár, hogy élõben nem tudtunk errõl értekezni tegnap este. Több ponton igazad van, de az a helyzet, hogy a két Suzuki buktája és a VFTS érkezése között járt ott a rescue, pár szervezõi autó, elõfutó, satöbbi, szóval ha az éppen ott szolgáló fehérmellényes csóka pillanatnyi döntésének eredményét elemeznénk, akkor még talán beleférne, de most nem feltétlenül ez volt a helyzet.
Azért a VFTS mellett a Suzukiban is jelentõs az anyagi kár, talán már nem is lesz érdemes kikalapálni az autót, ez lehet, hogy a páros további pályafutását is veszélyezteti... Õk egyébként gyakorlatilag mindenkit próbáltak rávenni, hogy pakolják el onnan a két Suzukit, de csak szerintük volt rossz helyen. Ami különösen érthetetlen: ha már ketten is eldobták ugyanott, akkor ki az az elmebeteg, aki még mindig nem látja a veszélyét egy harmadik perecnek... Aztán a harmadik baleset után valahogy mégis megoldották.
Itt vékony sávon lavírozunk azért. A rendezõ nincs ott személyesen minden eseménynél, és az általa oda delegált személyek nem mindig tudnak megfelelõen döntést hozni. Nyilván ez így utólag hiba, de ha meg kiveszik teljesen azt is etapnak, akkor meg azért megy a hõbörgés. Na most akkor melyik ujjadat harapod? Utólag mindenki tudja mit kellett volna.
Hidd el estem már én is nem saját hibából, nem tudtam mást tenni, mint nyelni egyet, mert én vállaltam hogy ott lemegyek.
Sziasztok!
Ha valakinek megvan a 62-es becsúszása a jobb23-ról, legyetek szívesek elküldeni nekem a videót a kisdojo@freemail.hu-ra.
Elõre is nagyon köszönöm!
Ezúton köszönjük a nézõknek, hogy kiszedték a kocsit az árokból!
A 16-os rajtszámú autóról(Kosztolányi fekete bmw-je) a hétvégi futamon úgy sejtjük, hogy a hosszú egyenes közepén levõ lassítónál elhagytuk a bal hátsó sárvédõ ívünket, ami tudjuk, hogy nem egy nagy dolog, de ha újra kell csináltatni, marhára nem olcsó sajnos. Ha valaki tud róla valamit, legyen szíves jelezze, hogy Tatabányán újra a régi fényében tündökölhessen a jármû. És örülünk, hogy ilyen sok nézõ élvezhetett egy ilyen látványos versenyt. Belülrõl is jó volt, a csúszásoktól eltekintve. Köszönjük, ha tudtok segíteni.
Ugye,ezt komolyan irtad,mert viccnek nagyondurva lenne..... Egy szûk kanyarban külsö iven ott hagyni 2 autót az szerinted rendben van?? Ha nem egy VFTS száll bele a Suzuba,hanem egy másik ugyan olyan,sokkal súlyosabb is lehetett vna a helyzet. Tudod,kiváncsi vnék,h ha te jársz pórul,mit irtál vna ide?? Nem szokásom senkit sem szidni,de ez nem kis hiba volt tõlük!!!!!!!!!!!
a balesetet szenvedõknek jobbulást!
