LCH Tavaszi LADA találkozó
20. VREDESTEIN Miskolc Rally
Részletes infók a versenykiírás előtt!
2014-02-27
információ • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
684811159
Napi oldal:
43125
Jelenleg:
1194
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Croatia Rally után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
86
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
80
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
59
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
53
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
45
6. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
45
7. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
31
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
23
9. A. Mikkelsen
Hyundai i20 N Rally1
14
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
az 1.futam,
a Rally Hungary után
1. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
33
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
29
3. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
25
4. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
19
5. Erik Cais
SKODA Fabia RS Rally2
17
6. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
15
7. A.Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
15
8. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
12
9. Simon Wagner
Ford Fiesta MkII Rally2
9
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1.
Csomós Miklós
Skoda Fabia R5 Evo
50
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
39
3. László Martin
Skoda Fabia RS Rally2
35,5
4. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
30,5
5.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
25,5
6. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
22,5
7. László Zoltán
Skoda Fabia RS Rally2
19,5
8.
Bertalan M.
Peugeot 208 Rally4
16,5
9. Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
13,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
50
2.
Hulmann Gábor
LADA VFTS
39
3. Nagy Gábor M.
LADA 2107
30,5
4. Szlovák Ferenc
SEAT Ibiza
26,5
5. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
19,8
6. Tárkányi Sándor
LADA VFTS
11,3
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
18
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
14
3. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
12
4. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
4,75
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Ronavolgyi E.
Honda Civic
15
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
12
3. Baksai László
Lada VFTS
11
4. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
10
5. Simon György
Lada 2105
9
6. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
8
7. Tellér Antal
Peugeot 208 R2
7
8. Jóna Gábor
Lada 2107
6
9. Borza Balázs
Lada 2107
5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

20vredestein_miskolc_rally_1

Adamovits Márkkal, a szezonnyitó futam rendezőjével beszélgettünk pár nappal a versenykirás megjelenése előtt a miskolci versenyről.

Mikor volt Miskolcon szezonnyitó verseny?
Szerintem sosem :-)
Az évadnyitón mindig sokan vannak, Miskolcon is mindig sokan vannak, így együtt remélhetőleg tényleg nagyon sokan lesznek. Reméljük indulóból is!

Manapság jó névadó támogatót látni a rallyfutamok háza táján és úgy gondolom, még jobb, amikor egy korábbi támogatót sikerül újra a rendezvény mellé állítani.
Hosszútávú kapcsolatot szeretnénk kialakítani a VREDESTEIN-nel.
Megpróbálunk egy rendhagyó futamot szervezni, a régi versenyek szépségét kicsit visszahozva. A magyar ORB mellett a Historic és a Rallye2 mezőnye is indul a futamon, csakúgy, mint a szlovák első és a másodosztály is! Mindemellett FIA CEZ Zóna Kupa is a rendezvény, így a környező országokból jöhetnek a nevezők, akik ebben a sorozatban szeretnék a bajnoki pontokat gyűjteni.

 
Pénteken délelőtt gépátvétel a Lórántffy utcában a Miskolc Autóház Kft. telephelyén.
A hagyományos prológ nem is lehet máshol, mint ahogy a korábbi Vredestein Rally-kon is volt: a Volán Sportpálya salakján. Délután négykor indul a program a Rallye2-vel, utána a Historic mezőnyét láthatjuk, majd a magyar és a nemzetközi első osztály közös mezőnye fordított rajtsorrendben mutathatja meg a tudását.
 
A prológot is megpróbáljuk egy kicsit feldobni, hiszen tízenvalahány éve már mindig ugyanaz. Próbáljuk még közelebb hozni a nézőkhöz az eseményeket, de erről még nem árulhatok el többet. Dolgozunk az ügyön, reméljük mindenkinek tetszeni fog!
 
A VREDESTEIN úgy szeretne visszatérni, hogy ne csak egy jó verseny névadója legyen, hanem szeretnének újra bekerülni ebbe a vérkeringésbe. Például a prológra váltott jegyek között sok értékes ajándékot sorsolunk ki a segítségükkel és további partnereink jóvoltából.

20vredestein_miskolc_rally_2
 
Szombaton délelőtt lesz még lehetőség pályabejárásra.
 
Azt tudni kell Miskolcról, hogy a városban mindig fontos esemény a DVTK hazai mérkőzése. Mivel ezen a napon, március 29-én délután kettőkor itthon játszik a csapat és reméljük, hogy sok futball rajongó van, akit a rally is érdekel és nem szerettük volna, ha bármelyik eseményről is le kelljen mondani a másik javára, ezért próbáltuk egy kicsit összehangolni a két eseményt.
Délelőtt egy kis szünetet adtunk a csapatoknak, hogy aztán fél 11-ig beálljanak a diósgyőri stadion rekortán pályájára, és a meccs alatt a pálya körül kialakított parc fermében láthatja a közönség a mezőny autóit. A mérkőzést az m1 is közvetíti.
 
A meccs után, fél ötkor már lesz elegendő helyünk és egy rövid szerviz után 5:15-kor rajtol az első autó a Bükkszentlászló - Bükkszentkereszt gyorsasági szakaszon. A következő gyors Lillafüred - Mályinka. Ezt a kört megismétlik, majd a napi záró szakasz újra egy Bükkszentlászló-Bükkszentkereszt lesz. Azért gondoltuk, hogy ezen a nézők által jól nézhető szakaszon háromszor menjen végig az ORB és a Historic mezőnye, mert a másik szakasz hasonlóan a tavalyi évhez, nézők elől elzárt, így erre a gyorsra várunk szombat délután-este mindenkit. Az időterv szerint 11-kor áll be az első autó  az éjszakai parc fermébe. Ez is itt lesz a diósgyőri stadion füves pályája körül. Folynak a tárgyalások, próbáljuk megszervezni, hogy az érdeklődőket beengedjék a lelátóra, azt gondolom ritka fotók készülhetnek a kivilágított üres stadionról, amint azt a rallyautók 'elfoglalják'.
 
Vasárnap a Rallye2 kezdi a napot. Ekkora már az Autóháztól áttelepül a szervizpark a diósgyőri stadiont övező parkolóba, ahogy az néhány évvel ezelőtt is volt. Szeretnénk itt is a nézők kedvébe járni, mind hangban, mind képben.
 
Három különböző gyorsasági és két kör, tehát összesen hat mért szakasz található a vasárnapi menetrendben.

A szervizparkhoz közel eső Lyukóbánya - Parasznya gyorsasági után egy olyan pályán folytatódik majd a jubileumi VREDESTEIN Rally, ami talán a legjobban köthető a korábbi VREDESTEIN Rallykhoz, hiszen újra lesz Kánó - Imola - Ragály! Felhívnám a nézők figyelmét, hogy ezen szakasz mellett éjszaka nem lesz lehetőség sátrazni és kérem ezt betartani, hiszen ez is az egyik feltétele volt, hogy újra megkaphattuk ezt a tradicionális gyorsaságit!
Utána átjövünk a 26-os út másik oldalára és a 20 kilométeres Sajómercse - Sáta szakasz után jön be a mezőny a szervizparkba. Ez a gyorsasági is volt már ilyen formában. Nem körözünk Királdon, hanem a tökszögi elágban a szerpentineken át Ózd felé haladunk és mielőtt beérnénk a településre az Y-elágban balra fordulunk Sáta felé. Mind a három gyorsasági szakaszt teljes hosszában látogathatják a nézőink.
Kétszer fut végig a mezőny ezen a körön és a céldobogó a Városháza előtt lesz, előreláthatólag 17 óra magasságában.
 
Tehát 11 gyorsasági szakasz és a prológ a miskolci programban.
560 kilométer a verseny össztávja és ebből 140 kilométer a gyorsasági kilométer.
 
Beszéljünk egy kicsit a belépődíjakról!
A tavalyi szisztémához hasonlóan, 1500 forintos belépőjegy vásárlásával látogatható a rendezvény. Ezt úgy kell érteni, hogy ha valaki kimegy a prológra, akkor az ott megváltott jegy érvényes lesz a másik két nap bármelyik gyorsasági szakaszára is. Tehát egyszer kell megvenni a belépőt és a karszalaggal bárhova, a szervizparkba is szabadon bejárhat a néző. 12 éven aluliak számára ingyenesen a verseny. 
Azt azért megjegyezném, hogy a legutolsó, 2005-ben megrendezett VREDESTEIN Rally-n a prológra 3500 forintos belépőjegyet kellett váltani... Nem ezt az irányt akarjuk követni. Tisztességes, normál áron szeretnénk egész hétvégi programot kínálni a rallyongóknak.
 
Fontosnak tartom még elmondani, hogy a tavalyi év néhány futamához hasonlóan itt is van lehetőség Rallye2 napi licensz váltására és ezzel a licensszel a vasárnapi versenynapon versenyezhetnek. Tehát azok túrások, sprintesek, akik már versenyezni szeretnének, és megfelelő az autójuk, azokat is szeretettel várjuk.

Ez a hír most jelenik meg 21381. alkalommal
Share |
Országos Rallye Bajnokság 2014
20.VREDESTEIN Miskolc Rally
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
15 16 17 18192021
22232425 26 2728
29 30 0102030405
06 07 08 09 10 1112
13 14 15 16 17 1819

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k