20. VREDESTEIN Miskolc Rally
Részletes infók a versenykiírás előtt!
2014-02-27
információ • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
840470797
Napi oldal:
119991
Jelenleg:
1068
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

20vredestein_miskolc_rally_1

Adamovits Márkkal, a szezonnyitó futam rendezőjével beszélgettünk pár nappal a versenykirás megjelenése előtt a miskolci versenyről.

Mikor volt Miskolcon szezonnyitó verseny?
Szerintem sosem :-)
Az évadnyitón mindig sokan vannak, Miskolcon is mindig sokan vannak, így együtt remélhetőleg tényleg nagyon sokan lesznek. Reméljük indulóból is!

Manapság jó névadó támogatót látni a rallyfutamok háza táján és úgy gondolom, még jobb, amikor egy korábbi támogatót sikerül újra a rendezvény mellé állítani.
Hosszútávú kapcsolatot szeretnénk kialakítani a VREDESTEIN-nel.
Megpróbálunk egy rendhagyó futamot szervezni, a régi versenyek szépségét kicsit visszahozva. A magyar ORB mellett a Historic és a Rallye2 mezőnye is indul a futamon, csakúgy, mint a szlovák első és a másodosztály is! Mindemellett FIA CEZ Zóna Kupa is a rendezvény, így a környező országokból jöhetnek a nevezők, akik ebben a sorozatban szeretnék a bajnoki pontokat gyűjteni.

 
Pénteken délelőtt gépátvétel a Lórántffy utcában a Miskolc Autóház Kft. telephelyén.
A hagyományos prológ nem is lehet máshol, mint ahogy a korábbi Vredestein Rally-kon is volt: a Volán Sportpálya salakján. Délután négykor indul a program a Rallye2-vel, utána a Historic mezőnyét láthatjuk, majd a magyar és a nemzetközi első osztály közös mezőnye fordított rajtsorrendben mutathatja meg a tudását.
 
A prológot is megpróbáljuk egy kicsit feldobni, hiszen tízenvalahány éve már mindig ugyanaz. Próbáljuk még közelebb hozni a nézőkhöz az eseményeket, de erről még nem árulhatok el többet. Dolgozunk az ügyön, reméljük mindenkinek tetszeni fog!
 
A VREDESTEIN úgy szeretne visszatérni, hogy ne csak egy jó verseny névadója legyen, hanem szeretnének újra bekerülni ebbe a vérkeringésbe. Például a prológra váltott jegyek között sok értékes ajándékot sorsolunk ki a segítségükkel és további partnereink jóvoltából.

20vredestein_miskolc_rally_2
 
Szombaton délelőtt lesz még lehetőség pályabejárásra.
 
Azt tudni kell Miskolcról, hogy a városban mindig fontos esemény a DVTK hazai mérkőzése. Mivel ezen a napon, március 29-én délután kettőkor itthon játszik a csapat és reméljük, hogy sok futball rajongó van, akit a rally is érdekel és nem szerettük volna, ha bármelyik eseményről is le kelljen mondani a másik javára, ezért próbáltuk egy kicsit összehangolni a két eseményt.
Délelőtt egy kis szünetet adtunk a csapatoknak, hogy aztán fél 11-ig beálljanak a diósgyőri stadion rekortán pályájára, és a meccs alatt a pálya körül kialakított parc fermében láthatja a közönség a mezőny autóit. A mérkőzést az m1 is közvetíti.
 
A meccs után, fél ötkor már lesz elegendő helyünk és egy rövid szerviz után 5:15-kor rajtol az első autó a Bükkszentlászló - Bükkszentkereszt gyorsasági szakaszon. A következő gyors Lillafüred - Mályinka. Ezt a kört megismétlik, majd a napi záró szakasz újra egy Bükkszentlászló-Bükkszentkereszt lesz. Azért gondoltuk, hogy ezen a nézők által jól nézhető szakaszon háromszor menjen végig az ORB és a Historic mezőnye, mert a másik szakasz hasonlóan a tavalyi évhez, nézők elől elzárt, így erre a gyorsra várunk szombat délután-este mindenkit. Az időterv szerint 11-kor áll be az első autó  az éjszakai parc fermébe. Ez is itt lesz a diósgyőri stadion füves pályája körül. Folynak a tárgyalások, próbáljuk megszervezni, hogy az érdeklődőket beengedjék a lelátóra, azt gondolom ritka fotók készülhetnek a kivilágított üres stadionról, amint azt a rallyautók 'elfoglalják'.
 
Vasárnap a Rallye2 kezdi a napot. Ekkora már az Autóháztól áttelepül a szervizpark a diósgyőri stadiont övező parkolóba, ahogy az néhány évvel ezelőtt is volt. Szeretnénk itt is a nézők kedvébe járni, mind hangban, mind képben.
 
Három különböző gyorsasági és két kör, tehát összesen hat mért szakasz található a vasárnapi menetrendben.

A szervizparkhoz közel eső Lyukóbánya - Parasznya gyorsasági után egy olyan pályán folytatódik majd a jubileumi VREDESTEIN Rally, ami talán a legjobban köthető a korábbi VREDESTEIN Rallykhoz, hiszen újra lesz Kánó - Imola - Ragály! Felhívnám a nézők figyelmét, hogy ezen szakasz mellett éjszaka nem lesz lehetőség sátrazni és kérem ezt betartani, hiszen ez is az egyik feltétele volt, hogy újra megkaphattuk ezt a tradicionális gyorsaságit!
Utána átjövünk a 26-os út másik oldalára és a 20 kilométeres Sajómercse - Sáta szakasz után jön be a mezőny a szervizparkba. Ez a gyorsasági is volt már ilyen formában. Nem körözünk Királdon, hanem a tökszögi elágban a szerpentineken át Ózd felé haladunk és mielőtt beérnénk a településre az Y-elágban balra fordulunk Sáta felé. Mind a három gyorsasági szakaszt teljes hosszában látogathatják a nézőink.
Kétszer fut végig a mezőny ezen a körön és a céldobogó a Városháza előtt lesz, előreláthatólag 17 óra magasságában.
 
Tehát 11 gyorsasági szakasz és a prológ a miskolci programban.
560 kilométer a verseny össztávja és ebből 140 kilométer a gyorsasági kilométer.
 
Beszéljünk egy kicsit a belépődíjakról!
A tavalyi szisztémához hasonlóan, 1500 forintos belépőjegy vásárlásával látogatható a rendezvény. Ezt úgy kell érteni, hogy ha valaki kimegy a prológra, akkor az ott megváltott jegy érvényes lesz a másik két nap bármelyik gyorsasági szakaszára is. Tehát egyszer kell megvenni a belépőt és a karszalaggal bárhova, a szervizparkba is szabadon bejárhat a néző. 12 éven aluliak számára ingyenesen a verseny. 
Azt azért megjegyezném, hogy a legutolsó, 2005-ben megrendezett VREDESTEIN Rally-n a prológra 3500 forintos belépőjegyet kellett váltani... Nem ezt az irányt akarjuk követni. Tisztességes, normál áron szeretnénk egész hétvégi programot kínálni a rallyongóknak.
 
Fontosnak tartom még elmondani, hogy a tavalyi év néhány futamához hasonlóan itt is van lehetőség Rallye2 napi licensz váltására és ezzel a licensszel a vasárnapi versenynapon versenyezhetnek. Tehát azok túrások, sprintesek, akik már versenyezni szeretnének, és megfelelő az autójuk, azokat is szeretettel várjuk.

Ez a hír most jelenik meg 22017. alkalommal
Share |
Országos Rallye Bajnokság 2014
20.VREDESTEIN Miskolc Rally
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
111213 14 151617
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
2026.05.22-24.

részletes infóink

2026.05.23-24.

részletes infóink

2026.05.23.

részletes infóink

2026.05.21-23.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k