Idén második alkalommal lesz lehetőségünk megrendezni ezt az eseményt, és szeretnénk, ha legalább olyan emlékezetes lenne, mint az 50 évvel ezelőtti futam. Idénre visszakaptuk a metróépítkezéstől a teljes területet, így reményeink szerint nem kell kompromisszumokat kötni a pályát illetően. 

Fontos változás, hogy idén a korábbi rendező, a BME Közlekedésmérnöki Kara is részt vesz a rendezésben, úgy éreztük, hogy a korábbi hagyományok alapján nekik mindenképpen helyük van a rendezői oldalon, és reményeink szerint egy hosszú távú együttműködéssel erősíthetjük a MAFC és a BME jó kapcsolatát.

 

Kiket vártok a versenyre?
Idén nem szerepel a rendezvény az OSZAK naptárban... 

Valóban, a tavalyi verseny után úgy döntöttünk, hogy idén egyszerű MNASZ regisztrált versenyt rendezünk. Ettől függetlenül várjuk az OSZAK versenyzőket, igyekeztünk az időpontot úgy megválasztani, hogy senkinek ne kelljen versenyek között választania.

Nagyon szeretnénk, ha az elmúlt 50 évből minél több versenyzőt, és autót láthatnánk, ezért úgy döntöttünk, hogy korlátozott számban díjmentesen vehetnek részt azok, akik igazolni tudják fényképpel, relikviákkal, hogy régóta részesei a rendezvénynek. Bár hálásak vagyunk az elmúlt 10-15 év rendszeres résztvevőinek, de mi ezzel az akcióval a régmúlt résztvevőit szeretnénk kicsalogatni, akár csak egy fotó, vagy gurulás erejéig, nem feltétlenül versenyezni. Abban bízom, hogy találkozhatunk sok olyan régi résztvevővel, akiket mi még talán nem is láthattunk a pályán.

Arra kérem őket, hogy a szlalomparty@gmail.com címre küldjék el azt a dokumentumot, ami alapján ebbe a kategóriába sorolják magukat. Előre is köszönjük szépen nekik!

 

Egyrészt a fent leírt versenynaptár ütközések, másrészt pedig az, hogy ez egy frekventált helye Budapestnek, és viszonylag sok rendezvényt, például futóversenyt rendeznek itt. Az engedélyeztetés olykor több szervezetnél párhuzamosan fut, és csak később derül ki, hogy egy futóverseny útvonala aznap arra halad, ilyenkor valakinek engednie kell, ebben az esetben mi engedtünk, kétszer is…

 

Az időterv hasonló, viszont igyekszünk fejlődni, szeretnénk egy darus autót, ami az esetleg mozgásképtelenné vált autókat azonnal ki tudja hozni, és ami által elkerülhető az a tavalyi szomorú eset, hogy a legutolsó kör néhány autója már nem tudott elrajtolni. 

Több helyünk lesz picit, szeretnénk egy technikás, mégis látványos pályát kijelölni. 

Próbálunk mindent kicsit jobban csinálni!

 

A nevezés a napokban indul, és addig tart, amíg be nem telik a 100 hely, amennyiben maximáltuk az indulók számát. Helyszíni nevezést éppen ezért nem is tervezünk, tavaly sem jutott erre szabad hely, nem szeretnénk olyan opciót meghirdetni, amit később vissza kell vonni.

 

Mi köszönjük a megszólalási lehetőséget, várunk mindenkit szeptember 27-én a Műegyetem rakpartra!