Szerintem az mnasz nek kellene képezni embereket, akik pl pályák után járnak, a másik csapat pedig profi módon csak a verseny rendezését készíti elő, viszi véghez. Ebből éljenek, ne legyen az h nem érdekli, mert úgy is megvan a pénze... Egy gárda, de az a tól z is mindet megtenne a versenyért. Mert úgy érzem ezek a versenyek csak félig vannak kész. Nincs alternatív útvonal, nincs második terv,. Olyat sem láttam még, h ha etap van, akkor a gyorson viszik át a mezőnyt. Anszurd dolog. Szóval nevelni kellene, de lehetőleg fiatalokat, akik nem a rosszat tanulák eddig.
Előbb elfosta magát a rendszer, így a levelem a múlté...sajnos. még1x nem írom le, de itt sokan leírták már hasonlóan.
Etelefoto! Elágban Iván tájékoztatta a nézőket (Ő az rte "feje")
Kaptam levelet Kőházi Károlytól, Ő ment a sc golfal. taglalhatnám, de minek. Elhiszem, hogy nem lehetett ott megállni.
lassan 2 percenként fognak indulni, hogy legyen idő mindenki után pályát takarítani.
idézet sok ezer rallypilótától: "EZ A RALLY"
Iván rádióban közölte a rajtnál mindenkinek mondják meg a lassítót, hogy óvatosabban.
és igen, azok nyertek sokat, akik tardoson lekűdték slickel, majd ahol nagyon kikaptak volna, etap.
Abban is biztos vagyok, voltak olyan csapatok akiknek sajnos nem volt esőre semmi...de ismerve a hozzáállást, minél jobban nincs pénzed annál jobban nem panaszkodsz....rajtuk nem múlt volna az biztos.
a leg felháborítóbb meg a nézőkre fogni mindent...lassan az eső is miattuk lesz. Nézők 95%-a jobban képben van mint a kiállított mellényesek fele, tudják nagyon jól mikor kell félre állni, azt meg ne várja el senki, hogy a nullások előtt ne vándoroljanak, mert nem bábúkról van szó, meg nem sokan viselik el a sok késéseket, és pont ezek indítják el a nézőket, nem a folyamatosság.
Azt nem tudom hogy ebbe bele kellene-e menni, de RTE-re is csak úgy kapok média akkreditációt, ha kitöltök 3 nyomtatványt.
Aminek az egyik lényege hogy ha versenyen történik velem valami, akkor semmiféle kártérítési igénnyel nem élek a rendezők felé.
Tehát még egy médiás is csak a saját felelősségére megy oda a pálya mellé.
Akkor a versenyző??
Szóval nem értem ezt a bíróságosdi dolgot!
A másik meg hogy tényleg nem láttam még külföldön etapot, most hogy belegondoltam…
Mert a választ Te is tudod CZ. Gondolj arra, h hogyan fogadnak külföldön bennünket, h örülnek ha külföldi nézők mennek, és kinyalják a seggünket is , és mosolyogva beszélnek. Nem nyűg a néző a rendező szemében....
Én azt nem értem hogy ha kinn vagy külföldön miért nincs eső miatt etap.Nálunk ha esik, ha köd van,ha mély a talaj,azonnal etap.Elgondolkodtató.
Miért nincs nálunk olyan rendező aki tud is rendezni autóversenyt.?
Nyilván mindennek két oldala van!
Valakinek kellett dönteni és döntött is, ezt lehet kritizálni, de már mind1, és mi nem is tudtunk minden tényezőt.
Nyilván vannak dolgok amiket én sem érek.
Pl.: ha már etap, akkor miért nem az eső leszakadása után a 3. gyors közben???
Persze mi sem láttunk mindent át, én nem is tudunk minden részletet.
Szóval már felesleges vitázni.
Ami viszont nagy pozitívum volt (annak ellenére hogy vagy egy órát „zuhanyoztunk” ruhában), ahogy közölték a döntést.
Nem tudom ki volt a Bajóti elágazásnál aki közölte a döntést, de elnézést kért, és közölte hogy nem tudják vállalni a rizikót.
Mind a három oldalon elnézést kért, és szépen elmondta hogy miért is van ez a döntés, és még sokszor elnézést kért.
Erre csak azt tudom mondani, hogy nem ehhez vagyok szokva, és jólesett hogy emberi hangon beszéltek velünk.
Kiskanyi!
"Senki nem akar a bíróságra járni".Persze hogy nem,de akkor nem kell versenyt rendezni annak aki ettől fél mert ugye a baleset szárazon is meg van(sajnos).Lehet hogy Kikíny beletrafált???"""a mezőny eleje számít csak,többi le van....""".
Ugyan már a második kör nem volt etap,amikor szakadt az eső a mezőny közepétől és slickel mentek.A harmadik meg etap lett amikor már mindenki feltudott készülni gumival.Egy s***os amatőr versenyen mindegy hogy esik vagy,mindegy hogy mikor kezd el esni.Ott megy a verseny.Talán mert ott nincsenek "menők".
Ezek szerint nincs igazság. Ez sem jó, és az sem jó.
Én emlékszem olyan viharokra régen, h szorospatakon a vízmosásban nem kicsi víz folyt, és nem állították meg a versenyt, De pécsen is volt már nagy eső, és máshol is régebben. Ment tovább. Emlékezzetek arra, mikor a salgón esett az eső a hó, mikor elütötték a nézőket. Nem lett volna vége, ha nincs halálos baleset. Mindegy. Ez van. Előbb vagy utóbb viszont nem lesz néző, akinek majd mutatványozni lehet. Jó lesz majd nép nélkül menni?? Annak jó aki ebből él, és most nem a túrára gondolok kifejezetten....
Kikiny!
"de akkor könyörgöm, legyen 2 lassító, vagy amennyitől nem veszélyes."-ha sok lassitó van az a baj.elég volt ennyi lassitó.és tudtommal a mezőny eleje nagyrészt esőgumin volt!
"Tudom hogy a mezőny 99%-nak egy törés sokat jelent, de akkor nem kell gyorsan menni."-csak ugye akkor meg megy a fikázás,hogy alibista.
Szerintem ebben a helyzetben nem volt jó megoldás,a versenyigazgató igy döntött,ez az ő jogköre,nem merte elengedni a mezőnyt.ebbe konkrétan sem Braunnak,sem pedig ha éppen Füredi akkor neki sincs beleszólása.legalábbis és igy tudom és látom.megértem a felháborodásotokat,hogy elautóztatok 200kmtert,de be kell látnunk,ha nagyobb baleset van,senki nem akar évekig a bíróságra járni,mint ahogy ez már többször előfordult.más kérdés,hogyha indultam volna,biztos tajtékzok az idegtől,mint tavaly gyöngyösön.
Ezen okokból kifolyólag, inkább kevesebb versenyre megyek, de azt külföldre.... Örüljetek h a Braun rendezte a versenyt. MI lett volna, ha a Füredi lett volna a góré???
Ebbe gondoljatok bele.
Azért van állandóan etap mert akkor nincs kockázat. Nagyon kevés versenyt tudok mondani ahol nem volt. Újabban már sprinten is divat. A rendező nem meri bevállalni mert az a célja hogy minnél hamarabb vége legyen. mindegy hogy hogyan. Minden hülyeségre ráfogják. Komlói RTE-n Kisvasz.aron pár éve azért volt etap mert szembe sütött a nap. Ez tök komoly. Utána meg mecsek rallyin mert sötét volt előtte meg esett az eső.
Meg ráfogják a nézőkre hogy randalíroznak.
És így aztán kevesebb a néző is ami megint csak kevesebb kockázattal jár. Én pl évek óta nem járok már RI re pont ezért. Nem fogok elutazni 400 km-t 2 gyorsért meg 2 etapért.
Csirkegyárnál szárazon is veszélyes a cucc, nem kell eső, de akkor könyörgöm, legyen 2 lassító, vagy amennyitől nem veszélyes. Ja, hogy esetleg érteni kéne hozzá annyira, mint pár embernek sikerült is a 2. körben, h talán nem a felgumizott féktávon akarsz lassítani hanem az út kevésbé gumis oldalán? Mert ott érdekes páran slickel is meg tudtak állni. Nem sokan, de aki ott fékezett az meg tudott. Amúgy meg ha veszélyes valami sakkozni kell menni. Mikor nem volt veszélyes a rally? Tudom hogy a mezőny 99%-nak egy törés sokat jelent, de akkor nem kell gyorsan menni. És lehet jobban is jár mint ha sietne. Versenyezni mentek oda az emberek? Akkor menni kell. És mivan akkor ha a mindjárt az első lábatlan 30.kocsijánál leesik az eső? Mert már akkor is fel volt gumizva rendesen az út, mert szárazon is addigra 15 ember minimum elvitte a lassitót. Akkor egész napra etap?
Amúgy a mezőny eleje számit csak, a közepe meg le van s***va? Mert tudtommal mikor 2. körben eleredt az eső, jópáran kérték a rendezőt h NE inditsa el őket. Jogosan. Mégis rá lettek küldve slickel. Az nem volt veszélyes...
Jerry, ti milyen gumival mentetek ki oda? Tartalékba vittetek valamit? Csak érdekelne
Sziasztok!
Azért mielőtt letépnétek a rendezők fejét, gondoljátok végig a döntésük okát. Nyilván alaposan átgondolták, mielőtt etappá nyilvánították. Nekik a biztonság az elsődleges szempont ilyenkor, mind a versenyzőké, mind a nézőké. Az, hogy a 2. vagy a 3. kör volt a veszélyesebb? A mezőny elejének? A közepének? A végének? Mert ugye nem ugyanakkor és nem ugyanazon információk alapján kellett dönteniük a gumiválasztással kapcsolatban (már ha volt választási lehetőség). Az időjárás pedig igen gyors fordulatokat vett. Az is igaz, hogy a rally erről szól, de Lábatlanon a dobálós vizes kátrányon slickkel helyenként közel 200km/h-val.... hogy is mondjam... És mindezért a rendezőknek kellett vállalni a felelősséget. Ezzel csak annyit szerettem volna mondani, hogy ne ítélkezzetek elhamarkodottan. Így döntöttek, ennyi!
További szép estét!
Sziasztok!
GYALÁZAT!Kb ennyi amivel jellemezném a verseny rendezését,pedig jónak ígérkezett.Az hogy eső miatt ETAP lett,ez a szervezőket minősíti.Tökéletesen egyetértek Kikinnyel,miért nem a 2. körböl lett etap ami valóban "veszélyes" volt???(Bár hallottam olyan pletykát,miszerint az első pár versenyzőnek jócskán köze van az etaphoz).Egyszerűen nem akarom elhinni hogy idáig süllyedt már ez a sport.
Ez tetszik, megosztom
