Így is mondhatjuk, de már az év elején elterveztem, hogy ott leszek! Ezúttal nem a Ladával indulok, hiszen a veszprémi pályákra a VFTS teljesen alkalmatlan.

Akkor mivel indulsz?

A Mitsubishi Lancer EVO-X-essel, amellyel éppen ezekben a napokban, mondjuk úgy futópercre lettünk készen. A cél ugyanaz, mint a Ladával, szeretnék egy felszabadult, vad autózást tenni, miközben természetesen szeretnénk minél jobban szórakoztatni a nézőket is ezzel a produkcióval.

Változtattatok valamit az autón az ORB szabályokhoz képest?

Mindent annak vetettünk alá, hogy a kocsi még ütőképesebb legyen. Egy szekvenciális sebességváltó került bele, egy nagyobb 38 mm-es turbószűkítő, valamint még az autó súlyából is sikerült 70 kg-ot lefaragnunk. Erős, könnyű és nagyon jól vezethető autó lett a Mitsubishiből. Nagyon várom is már, hogy versenyezhessek vele.

Korábbi élmények, kalandok a Mikulás Rallye-n?

Eddig nem nagyon indultam a Mikulás Rallye-n, de a pályákat természetesen nagyon jól ismerem a Veszprém Ralikról, mindig a kedvenceim közé tartozott. A Mikulás Rallye ebben a formában pont az a verseny, amire most időm van. Két nap alatt minden lezajlik, első nap pályabejárás, második nap a verseny 80 km gyorsasági szakasszal. Minimális időszükséglet kell hozzá, és anyagilag is pont annyiba kerül, amit erre el tudok költeni. A másik oldalról pedig ki tudom magamat annyira autózni, hogy néhány hónapra megnyugszom.

Vannak e tervek a jövő évre nézve?

Szinte ugyanaz, mint az idei évben, egy-két előfutás a Ladával, a Mikulás Rallye a Mitsubishi-vel és ad-hoc jelleggel esetleg ORB futam a P-csoportban. Az ORB-be semmiképpen nem szeretnék visszatérni, tényleg csak 3-4 ilyen rali hétvégét tervezek, abszolút nem versenyszerűen, hanem pusztán kikapcsolódásnak.