Összesen 234 nevezést számoltam össze! Azért ez nem rosz szám, viszont ha elosztjuk...
Tavaly miskolc RTE-n voltak ennyien.. és ott csak RTE meg sprint volt!
De nincs miért szégyenkeznünk.
Úgy értettem a "viccet", hogy lehet venni majd a szervizparkban is jegyet - mire én azt mondtam, hogy előbb meg kell venned ezerért a szervizparkba belépéshez és bent még 1500-ért a pályára is
Legalább most tényleg lesz mezőny is. Nézzük a jó oldalát!
Lakatos Róbert kiemelte: tizedik éve tartozik Egerhez a nyitófutam, a tavalyi szünet miatt ez a kilencedik verseny, amely a barokk városban és környékén zajlik. Leszögezte, hogy az autósport a gazdasági nehézségek ellenére él, fejlődik, azonban a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség és Eger Önkormányzatának hathatós támogatása nélkül lehetetlen lett volna megrendezni a versenyt.
Az Eger Rallye-ra 220-an adták le a nevezésüket, az április 5-én, 6-án és 7-én esedékes viadalon a hazai I. osztály, a Szlovák Nemzeti Bajnokság, valamint historic, rallye II és rallye túra autók is felzúgnak majd. Igyekeztek rapid programokat kínálni a nézőknek, pénteken gépátvétel, pályabejárás, este egyedülálló helyszín a Dobó tér, ahol a hivatalos nyitó ceremóniát tartják. 18.30-kor indul az első autó, 19.30-tól az I. osztály vonul fel, várhatóan 22.00-ig.
Szombaton délután indul a viadal, különlegesség, hogy a pilóták egy 28 km-es gyorsaságit teljesítenek összesen három alkalommal, s az utolsót már sötétben, 19.50-es kezdéssel. A másodosztály tagjai egy gyorsaságit mennek, ám ők éjszakai futamként, ami komoly kihívás és igazi csemege a rajongóknak. Vasárnap már a hagyományosabb száguldás vár a mezőnyre, látványos versenyt ígér a hétvége.
Az Eger Rallye-t 1500 forintos belépőjegy megváltásával mindhárom napon látogathatják a benzingőzösök, és ez a tikett a szervizparkba is érvényes.
Miután a futam közutakon zajlik, a rajt előtt két órával lezárják az érintett szakaszokat, és ez így is marad, egészen a takarítás végéig. A versenyhez igazodva az Agria Volán is módosította egyes járatainak menetrendjét. A lezárásokról plakátokon, szóróanyagokon tájékoztatják a közlekedőket, illetve tudakozódni lehet a www.egerrallye.hu oldalon is.
A jgyjgy által linkelt honlapról (és tudtommal így szerepelt a kiírásban is): "Belépőjegy ár: 1500 Ft, mely érvényes a rendezvény valamennyi területére, a szervizparkba is".
Biztosra veszem, hogy a "valamennyi területe" itt az összes gyorsaságit is jelenti, tehát a kétnapos belépő 1500 HUF (két éve is így volt).
Tényleg, aki a két évvel ezelőtti belépőjét fel tudja mutatni, annak nem jár kedvezmény?
Tizot, Cigi megint megmondta az idei évről. Abban benne van minden. Ha a versenyzőknek azt mondják, hogy nem kötelező itt versenyezni, akkor szerinted a nézőkről mit gondolnak??? Kibaszni onnan mindenkit, rendezőt, górét mindenkit, mert amig ott lesz ezek közül bárki is, addig nem lesz rend.... és rally sem....
Parkoló díjra mennyit számoljunk szerintetek? :)
2 éve 500Ft volt :)
Idén vajon? Közelebb lesz az 1000Ft-hoz vagy megmarad az 500? :D
3 nap és mindenkiderül! :)
Én csak azt nem értem, hogy az internet és az okos telefonok világában, miért nem lehet a rendezvény csilli-villi honlapjára a Nézői infók menü pont alá "elrejteni", hogy paraszt, ha jössz a versenyre akkor 1500 Ft-ot kell fizetned, amivel x helyre y-szor tudsz belépni...
Vagy ez ennyire nagy munka lenne, ill ennyire nagy kérés?
Így továbbra is nagyon lehúzás szaga van, mert aki utazik több száz km-t, az nem fogja a gyorsaságinál azt mondani, hogy nem fizeti ki az 1500 Ft-ot.
(a kíváncsiság kedvéért, ránéztem a német vb honlapjára, ott már most is látható, hogy mennyi lesz az idei belépő...)
Sziasztok.
Azt tudni már, hogy esetleg valaki elvállalta volna a DuEn-es műsorfüzet készítését mert az eredetiről pár dolog lemaradt :D
Lassítók meg ezek :D
Illetve lesz-e ilyen pályaajánló ? :)
Na! Nehogy azt higgyétek már rólam is, hogy az a tipikus "azt se tudom melyik irányból jön a kocsi" vagyok...
Én csak hülyeségből írtam, hogy nem lesz belépő hirtelen felindulásból, szabo063 hozzászólósára, mert arra nem volt képes, hogy ha már idetévedt letekerjen egy kicsit és beleolvasson a hozzászólásokba... bár igaz, tényleg nem valami egyértelmű a rallys témában annyira nem otthonosan mozgó emberkéknek a dolog, de szerintem elég könnyen ki lehet deríteni... de akkor is..
És, hogy valami hasznosat is írjak már, írtam Lakatos Róbertnek és ezt ő mondta, hogy: A SZERVIZPARKBAN IS LEHET BELÉPŐT VÁSÁROLNI A GYORSASÁGIKRA!!!
Nincsenek nekem illúzióim a sportág semmilyen rendű és rangú irányítóival szemben. Hiszen ha az állatalad is említett tulajdonságokkal nem lenne gond, akkor ma nem itt tartana a rally.
Ez csak olyan ebéd utáni szösszenet volt ami inkább csak a vízgereblyézéshez lehetne hasonlítani.
fiat131abarth!
Amiről Te írsz, azt korrektségnek, fair hozzáállásnak, netán tisztességes üzletvitelek neveznek.
Mára már kiveszőben lévő fogalomnak számítanak.
Ez tetszik, megosztom
