|
h i r d e t é s
Összes oldal:
770075296
Napi oldal:
22687
Jelenleg:
2032
Regisztrált:
0
* - bejelentkezve 
| 1. |
Suborits Péter |
|
586 |
| 2. |
Gönczi Dániel |
|
556 |
| 3. |
Végh Krisz |
|
541 |
| 4. |
Bíró-Ambrus Roland |
|
481 |
| 5. |
Kasza Kristóf |
|
475 |
| 6. |
Csáki Ottó |
|
444 |
| 7. |
Somogyi Máté |
|
440 |
| 8. |
Rási László |
|
434 |
| 9. |
Nagy Balázs |
|
426 |
| 1. |
Elfyn Ewans |
|
133 |
| 2. |
Sebastian Ogier |
|
114 |
| 3. |
Kalle Rovanpera |
|
113 |
| 4. |
Ott Tanak |
|
108 |
| 5. |
Thierry Neuville |
|
83 |
| 6. |
Takamoto Katsuta |
|
63 |
| 7. |
Adrien Fourmaux |
|
44 |
| 8. |
Sami Pajari |
|
31 |
| 9. |
Grégorie Munster |
|
18 |
| 1. |
Roope Korhonen |
|
60 |
| 2. |
Miko Marczyk |
|
57 |
| 3. |
Mads Ostberg |
|
48 |
| 4. |
Andrea Mabellini |
|
47 |
| 5. |
Isak Reiersen |
|
40 |
| 6. |
N.Gryazin |
|
34 |
| 7. |
E.Brynildsen |
|
31 |
| 8. |
Mile Johansson |
|
28 |
| 9. |
Yoann Bonato |
|
26 |
| 1. |
Német Gábor |
|
66 |
| 2. |
Tóth Tibor |
|
56,5 |
| 3. |
Bodolai László |
|
53,5 |
| 4. |
Ollé Sasa |
|
52 |
| 5. |
Trencsényi J. |
|
40,5 |
| 6. |
Turán Frigyes |
|
35 |
| 7. |
Osváth Péter |
|
33,5 |
| 8. |
Trencsényi V. |
|
31,5 |
| 9. |
Kovács Antal |
|
19,5 |
| 1. |
Hulmann Gábor |
|
55 |
| 2. |
Bodogán Ferenc |
|
50 |
| 3. |
Hevesi Norbert |
|
35 |
| 4. |
Gács Gábor |
|
34,5 |
| 5. |
Hinger Dávid |
|
28 |
| 6. |
Kronome Ákos |
|
23 |
| 7. |
Molnár Attila |
|
20 |
| 8. |
Bencs Zoltán |
|
17 |
| 9. |
Petróczy Péter |
|
16 |
| 1. |
Viszló Csaba |
|
31 |
| 2. |
Rónavölgyi E. |
|
15 |
| 3. |
Bar Shushan |
|
13 |
| 4. |
Zagyva Dorka |
|
7 |
| 5. |
Hibján József |
|
6,5 |
| 6. |
Tellér Antal |
|
5 |
| 1. |
Faltusz Dávid |
|
35 |
| 2. |
Várnai Dávid |
|
24 |
| 3. |
Ruszó Krisztián |
|
22 |
| 4. |
Molnár Zoltán |
|
21 |
| 5. |
Zoltán Kevin |
|
21 |
| 6. |
Huhák Csaba |
|
17 |
| 7. |
Kóródi Koppány |
|
14 |
| 8. |
Simon György |
|
11 |
| 9. |
Borbély Nándor |
|
9 |
| 1. |
Nagy István |
|
30 |
| 2. |
Müller Roland |
|
27 |
| 3. |
Rácz Tibor |
|
25 |
| 1. |
Érdi Tibor Jr. |
|
30 |
| 2. |
Varga C. Zoltán |
|
27 |
| 3. |
Kulcs Márk |
|
25 |
|
Európa-bajnoki futamgyőzelemmel fejezte be a szezont a Citroën Rally Team Hungary
Az ERC sorozat hazai állomása, a Rally Hungary idén a magyar ralibajnokság utolsó, hetedik fordulójaként szerepelt a versenynaptárban. Mads Østberg és Torstein Eriksen hatalmasat harcolt, először egy kicsúszás, majd egy defekt miatt kellett újra és újra visszaküzdeniük magukat az élmezőnybe. A Citroën C3 Rally2 legénysége mindenki másnál több, összesen hat szakaszon tudott a leggyorsabb lenni, ezzel megnyerve a magyar bajnoki futamot. A verseny végén, Gryazinék büntetése miatt az Európa-bajnoki futamgyőzelmet is magának mondhatta a Citroën Rally Team Hungary versenyzőpárosa.
Az utolsó versenyen maximális pontszám elérése és egy kis szerencse kellett volna ahhoz, hogy öt futamból megnyerhesse a 2021-es magyar bajnoki címet a Mads Østberg és Torstein Eriksen páros. A csapat mindent megtett: megnyerte a versenyt, begyűjtötte a napi pontokat, az utolsó gyorsasági szakaszon is a leggyorsabb volt, de a kiegyensúlyozottan versenyző Hadik-Kertész duó nem hibázott és negyedik bajnoki címének örülhetett Nyíregyházán.
„Gratulálunk a bajnokoknak! Nagyon erős a magyar mezőny, bárhol kérdezik, mindenkinek azt javaslom, jöjjön el ide, próbálja ki itt magát.” – mondta a Rally Hungary után a WRC2 tavalyi bajnoka, Mads Østberg. „Az első futamot egy defekt miatt veszítettük el, egyszer volt technikai gondunk, de a Citroën C3 Rally2-vel az utolsó három versenyünkön nyerni tudtunk. Nagyon élveztem az egész szezont Magyarországon, nagyban gazdagította versenyzői tapasztalataimat, nagyon jó munkát végeztünk a Tagai Racing Technology-val. Bízom benne, hogy jövőre visszatérhetek és több futamon elindulva be tudjuk gyűjteni a bajnoki címet.”
Balkányi György, a Citroën hazai vezérképviseletének igazgatója, a csapatfőnök így értékelte az évet: „Mindenekelőtt gratulálni szeretnék a Hadik-Kertész párosnak a magyar bajnoki címhez! Sajnos csak öt versenyen tudtunk elindulni, így mindenképpen sikernek könyveljük el a harmadik helyünket.”
A Tagai Racing Technology nem csak a magyar bajnokságra, hanem a világbajnoki sorozatra is biztosította Madsék számára a versenyautót, szervezte a teljes logisztikát, a teszteken át egészen a versenyekig. Tagai Tamás így értékelte a szezont: „A két első szerencsétlenül sikerült verseny után az utolsó 3 futamon - azt gondolom - egyértelműen bizonyította a Citroën C3 Rally2, – és természetesen a versenyzőpáros is – hogy az egyik legütőképesebb versenyautó jelenleg a kategóriában. Összességében elégedett és boldog vagyok, három versenyt és nagyon sok gyorsasági szakaszt sikerült idén nyernünk, szinte műszaki hiba nélkül, amiért dicséret illeti és köszönet a szervizcsapatnak az egész éves munkájukért.
A legfontosabb mégis az, hogy a Citroën Hungária - hosszú ideje már - elkötelezett segítője a Magyar Autósportnak, az ő segítségük és munkájuk tette lehetővé, hogy ez a különleges program létrejöjjön.”
A Nyíregyháza Rallye végeredménye:
1. Mads Østberg Torstein Eriksen Citroën C3 Rally2 1:38:43.4
2. Hadik András Kertész KrisztiánFord Fiesta R5 MkII +26.1
3. Klausz Kristóf Csányi Botond SKODA Fabia Evo +1:16.8
4. Csomós Miklós Nagy Attila SKODA Fabia R5 +2:14.8
5. Bodolai László Deák Attila Ford Fiesta R5 MkII +4:48.3
A csapat partnerei:
C Automobil Import Kft., Tagai Racing Technology, PIRELLI, Citroën Racing, Autószöv Gyöngyös
#C3Rally2Family #CRTH
Ez a hír most jelenik meg 1610. alkalommal
IRC
hírek • videók • fotóalbumok • sajtóanyagok
|
Ez tetszik, megosztom
