Bujdos Miki Benkő Andrissal az oldalán a 40.San Marino Rally-n próbálja a lehető leggyorsabban végigversenyezni a versenyt.

San Marinoban vagytok, murvás IRC futamon. Teszt Veszprémre?
Akár így is mondhatjuk, de talán annál keményebb dió ez. :)

Túl vagytok már a pályabejáráson, az első napi rajt előtt beszélgetünk. Milyen gyorsasági szakaszok várnak Rátok?
Sokkal szigorúbbak a pályák az otthoniaknál. Kisebb a végsebesség, viszont sokkal szűkebbek a gyorsasági szakaszok és sokkal kevesebb lehetőséget adnak a hibázásra.

Melyik magyar gyorsaságihoz tudnád leginkább hasonlítani?
Talán a veszprémi szakaszokhoz állnak legközelebb, de sokkal szűkebbek.

Hogy érzitek Magatokat, pár napja már ott vagytok másik négy magyar páros társaságában.
Benkő Andris navigál nekem, nagyon jól összerázódtunk a pályabejárások alatt. Az autóban is, a csapatnál is és a magyar különítményben is nagyon jó a hangulat.

A szervizzónában egy külön kis magyar szervizpark épült fel, és mindenki nagyon kedves velünk.

A tegnapi shakedown-on a veszprémi beállításokkal indultunk és minimális változtatásokat kellett csak végeznie a srácoknak. Jót autóztunk, jól éreztük magunkat.

Nézve a shakedown-ról készült videót, nagyon porosak a pályák. Gondolom, hogy két percenként indultok majd.
Nagyon meglepődtünk, mikor kiderült, hogy nem így van. Valóban nagyon nagy a por, rengeteg visszafordító kanyar van, ahol valószínűleg meg fog állni majd a levegő és ez nem könnyíti meg majd a gyors közlekedést. Kettőből kellett felírnunk a pályákat, nem mondom, hogy sok volt, de a tréningre szánható időbe ez is csak éppen hogy belefért.

20-25 kilométeres, munkás gyorsasági szakaszok várnak ránk. Itt is nagyon meleg van, csakúgy mint otthon, ami az autónak és nekünk is megnehezíti kicsit a versenyt. Végig nagyon kell koncentrálni. Mindenfelé szakadékok között megyünk, megpróbálunk az úton közlekedni végig :)