Így kell 2015-ben versenyezni
Megjelent az RVSZ és itt a MARB szabályrendszere is
2015-02-26
információ • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
834194196
Napi oldal:
38961
Jelenleg:
687
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
2.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
420
2. Gách Bence
378
3. Krokavecz Péter
378
4. Balogh Jani
345
5.
Szegedi Zsolt
334
6. Szabó Ádám
318
7. Zsoldos Csaba
317
8. Fehér Tibor Balázs
311
9. Horváth Bálint
302
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
az 5.futam, az
50. Rally Islas Canarias után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
101
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
99
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
72
4. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
59
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
58
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
35
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
2473. • 2014-11-08 18:20:46
Végy egy zsigulit 50 pénzért. Tegyél rá 4 stomil gumit. És ha már megtanultál vele kocsizni mehetsz tovább... Hajrá
2472. • 2014-11-08 16:21:10
Szabó András!
Nem fogod elhinni, elsőre lehetett gondolni, hogy versenyezni szeretnél. :D
Viszont -kezdő létedre- úgy érzem túlliheged a dolgot.
Elől ilyen hátul olyan márkájú gumi, kímélő motor fordulat, aszfalt hőmérséklet, bla-bla-bla. Jó hogy a cipőméretet nem írtad le.
Először is, ülj le, gondold végig mennyi pénzt akarsz beleölni. Mert hogy csak beleölésről van szó, ami talán soha nem térül meg.
Na ha ezen túltette magad, és még mindig akarod, akkor bérelj egy autót, és nevezz be néhány versenyre. Ha tetszik -és némi eredmény is mutatkozik- akkor vagy vegyél egy saját gépet, vagy építs. A többin majd ráérsz utána agyalni.

Sok sikert! kacsintok
2471. • 2014-11-08 11:03:36
Úgy nézem itt inkább rallysok járnak.. ők meg most versenyen vannak..:-) Ha hazajönnek tudnak neked infót adni..:-)
2470. • 2014-11-05 06:33:36
A lényeget nem mondtam, de korábban már írtam: versenyzőnek készülök és közel sem az F1-be. Ja és azt tudom, hogy drága :D ennél kicsit többre vagyok kíváncsi :)

(Ha rossz topickba írok, az azért van, mert nem találtam jobban a pályaversenyzéshez kapcsolódót.)
2469. • 2014-11-05 05:59:49
Mi a véleményetek erről?
Főleg versenyzők véleményét várom, és ha megteszitek annál egy kicsit többet, hogy jó vagy rossz :D
Euroring:
Opel Calibra Turbo elsőkerék; közel 200LE (már nem új) motorkímélő üzem max. 4ezer-4,5-as fordulatig (itt 16-170LE-t tud a motor új korában); eől gyári méretű 205/55-ös (R16) Minerva (tescos) gumi; hátul nem gyári méret 255/45-ös (R17) Michelin. Mindkettő nyárigumi, hőmérséklet kb. 15°C vagy alatta, aszfalt kb. szintén akkörül max. 20°C (véleményem szerint).
Körök az egy órás edzés végére lementek az induló 1:44 környékéről 1:39-re (először voltam a pályán)
On board video a második félórában készült, ebből vannak részletek félóra elejéről, közepéről, végéről. (Az első félórában én magam is éreztem, hogy nagyon nem akar menni a dolog.)

https://www.youtube.com/watch?v=skiQMs4BJx0

Ha valakinek szükséges a pontosabb véleményezéshez meg van a teljes videó, eljuttatom. Minden vélemény érdekel.
2468. • 2014-11-04 20:35:01
Ja. Itt a közelünkben is volt, amíg használható volt az aszfalt a Mátrában.
2467. • 2014-11-04 20:18:19
Hegyiverseny............
De szép volt.
2466. • 2014-11-04 12:17:40
Sziasztok!
Remélem itt jó helyen járok a kérdésemmel:
Rólam azt kell tudni, hogy eddig nyílt napokon vettem részt a Hunaroringen illetve az Euro-Ringen, és most szeretnék versenyezni. Az egyik lehetőség a Swift Kupa (már felvettem egy csapattal a kapcsolatot ahová befizethetnék, de drágának találom), a másik a Magyar Time Attack saját autóval, ez kedvezőbb árban, de csak időmérő és jobb szeretnék rendes versenyt, de csak bizonyos anyagi kereteken belül.
A Swift Kupában a saját autó is jól hangzik, mert állítólag "csak" 1,5 millióFt-ba kerül egy ilyen autó.
Nem tudom milyen lehetőségek vannak még, mert hallottam többféle amatőr futamról, de az se tudott konkrétumot mondani róluk akitől hallottam.
Eleve nagyon kevés infót sikerült begyűjtenem amatőr pályaversenyzésről.

Egyik régi versenyző barátommal beszélgetve (ő rallyban versenyzett, de költségek tekintetében nyilván hasonlóak az arányok) arra jutottam, hogy valószínűleg teljesen amatőr verseny lenne a legköltség- és idő (nincs sok időm ügyintézéssel és autóépítéssel foglalkozni) hatékonyabb számomra, mint pl. a Magyar Time Attack (nem tudom ennek van-e alternatívája), vagy ha kicsit profibb szinten csinálom, akkor Swift Kupa (esetleg ennek egy még kisebb kategóriás alternatívája ha van) és érdemes befizetni egy csapathoz.

A pályán kívül a hegyiverseny is épp úgy érdekel.

Reptéri szlalomot látok kiírva, de az nem mozgat meg.

(A gokartból már kinőttem és indíttatásom sincs hozzá.)

(Láttam még valamilyen lehetőséget a Pannónia Ringen, de azt meg sem néztem, mert nekem messze van.)
2465. • 2014-11-04 08:39:26
Hagyjuk már!!! Kész röhej!!! helyeslek Szánalamas!

ORB veszélyeztetés??? Ezért az MNASZ egy két vezetőjének teljes vagyonát kellene befizetnie és még az is kevés lenne!

Hangulatkeltés, félrevezetés??? Na ez se különb!!!!

Tisztségviselők lejáratása??? Ezt elvégzik ők saját maguknak, ehhez egyáltalán semmi nemű segítség nem kell! Mással pedig fizettetik a kártérítést ehhez kell még pofa!

Nem is értem milyen hatóságnak érzik ezek magukat hogy ilyen összegű büntetéseket szabnak ki! Nem igaz hogy egy jogász nem tudná ezt az egész kártyavárat összeborítani már végre!!! nemértem
2464. • 2014-11-03 22:41:26

Ez meg...

"A Sporttanács javasolja az Elnökségnek, hogy a büntetést a
2015-ös Rallye bajnokságok lebonyolításának támogatására fordítsa."

...mondjuk azt is jelentheti, hogy ha jövőre versenyt rendeznek, és akkor ezt megkapják támogatásként, tulajdonképpen be sem kell fizetni.
kacsintok
2463. • 2014-11-03 15:22:30
171/2014 Sporttanácsi határozat:
-ORB veszélyeztetés,
-hangulatkeltés és félrevezetés,
-tisztségviselők lejáratása,

Mindez potom 1 milláért. Mondhatni baráti ár. Ráadásul a büntetés a jövő évi költségvetést növelheti.
Na, lépjünk tovább.............. forgatom a szemem
2462. • 2014-10-18 10:41:19
Mester!
Csak pont azt az egy valakit hagytad el a felsorolásból, akire én gondoltam.
;)
2461. • 2014-10-16 22:29:02

Bocs!

A "papagály" az pontos j-vel értendő. szontyoli

2460. • 2014-10-16 20:05:38

Rentábilis? -kinek?
A (külföldi) rendezőnek? -A sok nevezőnek mindenhol csak örülnek.
A versenyzőknek? -Ők mindig azt mondták, hogy kint jobb is, szebb is, olcsóbb is!
Az MNASZ-nek? -Tagsági díj marad, licence bevétel marad, nevezési díj a OB-re jelképes, de lenne, és kötelező szövetségi reklám az autókra (határ a csillagos ég). Egy aktatáskával és laptoppal, mit laptoppal! okostelóval meg lehetne csinálni.
Na jó, csak átmeneti megoldásként. forgatom a szemem
A hazai versenyek lehetősége sincs kizárva. A pályákat eddig is sok esetben az MNASZ intézte (Móci). Az osztrák, szlovák, cseh, román meg itt is tud rendezni, ha van pálya. És hoznák a saját szponzoraikat...
Tudod mit mondott a papagály a macska szájában? -Nem kell bes.arni!
kacsintok mosolygok
2459. • 2014-10-16 10:45:35
Gondolom sokaknak tetszene a Mester által elővezetett idea, azaz hogyan lehet "karba tett kézzel, kávézgatva" versenyt rendezni.
Ha ezt a megoldást még rentábilissá is tudják tenni, akkor jövőre készen van a rally-rendezés című szappanopera újabb forgatókönyve.
Talán ha elrendelnék, hogy ORB versenyt CSAK Magyarországon kívül szabad rendezni, más nemzeti bajnokságok betétfutamaként................. neszóljszám szontyoli
2456. • 2014-10-15 21:52:10
Most akkor az osztrák rendező van lebaszva ?
2455. • 2014-10-15 21:27:55

http://www.duen.hu/dl.php?d=mnasz&i=247

Mivel itt már semmi sem a szabályok szerint működik (ami lehet, hogy a szabályok hibája), ha én lennék (Isten ments!) az RSB vezetője, a következő képen jártam volna el a Bp. Rallye elmaradása miatt, az osztrák versennyel kapcsolatban:
Ugyebár van egy bejáratott osztrák verseny (Ausztria a művelt nyugathoz, az EU-hoz és nem utolsó sorban a FIA-hoz is tartozik), ami elvileg minden elvárásnak megfelel, mivel, hogy EU, meg FIA, meg stb.
Azt mondtam volna, hogy ez a verseny a magyar bajnokság futama, mindenki aki ezen részt akar venni, nevezzen az eredeti osztrák kiírás szerint, vegyen részt a versenyen és a hivatalos eredménylistából értékeltem volna a magyar versenyzőket az ORB-ben. Nem olyan bonyolult...
Feleslegessé vált volna (ami egyébként is felesleges) a magyar rendező, a magyar nevezés és díja, nagyjából minden, ami magyar. Viszont mindenkinek lett volna mért ideje, értékelése. Lényegében karba tett kézzel, kávézgatva lehetett volna egy ORB futamunk. És ez a jövőre nézve is megfontolandó lehetne, ha már a magyar rendező(k) renitenskednek. Arról nem is beszélve, hogy a Waldviertel Rallye rendezője is rendezhet versenyt a Mátrában, Bükkben stb. Vagy éppen a szlovákok...

2454. • 2014-10-10 22:02:49

Ezt hívják pünkösdi királyságnak! -nagy egyetértés lehet odafönn.
Hajrá Benyó!
("Az ellenségem ellensége a barátom.")
király

MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
202122 23242526
27 28 29 30 010203
04 05 06 07080910
111213 14 151617
181920 21222324
2026.05.01-02.

részletes infóink

2026.05.07-10.

részletes infóink

2026.05.08-12.

részletes infóink

2026.05.09-10.

részletes infóink

2026.05.09.

részletes infóink

2026.05.10.

részletes infóink

2026.05.10.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k