Így kell 2015-ben versenyezni
Megjelent az RVSZ és itt a MARB szabályrendszere is
2015-02-26
információ • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
846334699
Napi oldal:
156267
Jelenleg:
871
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
953. • 2012-08-02 09:17:04
Ez most tényleg 'jó" ötlet?! Újabb értelmetlen sarc kivetése. Most akkor majd + min 30000 Ft - ért meg lehet tudni, hogy az autó melyik KW teljesítmény utáni bizosítási és adónembe fog tartozni. A Gyurma általi csalás lehetőségéről nem is beszélve. Biztosan valakinek van valamilyen érdekeltsége ebben a dologban. Ezek a dolgok így mennek ebben az országban. Hányás az egész. Óvatosan kérdezem, csak nem a Kubatov és neje ruházott be motorteljestmény mérő padba?
952. • 2012-08-01 09:21:55
Szeretném megköszönni mindenkinek, aki a sportrendszám ügyében szakmai segítséget nyújtott a hatóságoknak egy átgondolt, élhető szabályozás kidolgozása kapcsán. Különösen Katona, és Csepela sporttársaknak!

7. § Az MR. a 112/A. §-át követően a következő alcímekkel, 112/B. és 112/C. §-sal egészül ki:
- Versenyjárműre vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
112/B. § (1) Az e rendeletben foglalt üzemeltetési műszaki feltételeket – az ER. megjelölt eljárásaiban a versenyjárművek esetében a következő eltérésekkel kell alkalmazni:
(...)
h) a versenyjármű legnagyobb teljesítményét 30 napnál nem régebbi, erre vonatkozó mérési jegyzőkönyv alapján kell megállapítani,

tehát mostantól a normál 3 betű 3 számos rendszámú, több százezer Ft-ért legalizált átalakítású, bejegyzett, érvényes gépkönyvvel rendelkező versenyautót sem lehet simán levizsgáztatni, csak friss fékpad-mérés igazolással.

Van esetleg fékpadotok, ami kihasználatlan???

Aki látott már fékpadot, és versenyautót, az tudja: pont annyit mérek, amennyit akarok, főleg, ha lefele érdemes csalni. Mi értelme volt ennek? Egy működő rendszert vertetek szét, és nincs semmi helyette, csak a bizonytalan ígérgetés.

Köszönjük!
951. • 2012-07-30 10:24:23
http://privatbankar.hu/makro/a-forma-1-rol-aradozik-a-fejlesztesi-miniszterium-249310
Elöljáróban, nem a formula 1 ellen szólva, de a mogyoródi futamnak mi köze van a magyar sportélethez, milyen rálátást biztosít a külföld részére még a hazai autósportra is csak érintőlegesen. Örvendetes, hogy felismerték országimázs és turisztikai jelentőségét, immáron évtizedek óta így van és nem csak nálunk! Valóban közel tíz százalékkal növekedett a vendégéjszakák száma a tavalyihoz képest, de azért túlozni nem kellene: "Jelezték, a futamnak köszönhetően jelentős mértékben emelkedik a GDP, nő a hazai foglalkoztatás, valamint az adó-és járulékbevétel."
A GDP-re és a hazai foglakoztatásra gyakorolt hatásának kimutatáshoz azért igyekezni kellene. Remélem a lékesedésből marad jövőre annyi, hogy az F1-jogdíjaihoz képest, morzsányi összeggel megtámogatják a hazai IRC futamot. Itt is biztosítható jelentős országimázs építés, turisztikai és egyéb szolgáltatásokból adódó bevétel milliárdos nagyságrendben. Az adó és járulékbevétel sem elhanyagolandó. A befektetett állami pénzhez képest arányaiban sokkal kedvezőbb mértékű.
Még egy apró megjegyzés:
Gyuzsó szégyenli az MNASZ elnöki titulusát? Lassan fél éve szinte minden nyilatkozatánál mint a Hungaroring Sport Zrt Elnök-vezérigazgatója nyilatkozik, add át díjat ! Példakén: Vodafone-Button show a Bazilikánál, az MNASZ és a MAMS szakágainak bemutatóját egyszerűen a Hungaroring bemutatójaként konferálták, G***** Zsolt bemutatásánál is kerülték az MNASZ elnöke titulust és azóta sem él vele. Azért nem ciki az MNASZ elnökének lenni, az elődje ugyan nem volt olimpiai bajnok de a Magyar Autósportban nyert, több mint két tucat magyar bajnoki címet, Örökös Magyar Bajnok és MNASZ elnök, kapott egy tucat állami plecsnit, a MOB tagja, nyert 23 EB futamot.
Ja és nem hívták meg a F**** Tamás emléktábla avatójára!!!!!!
950. • 2012-07-27 17:32:25
fotóspeti,

Ennek a cikknek az az esszenciája, hogy egy -valószínűleg sértett- bulvárbohóc próbálja növelni a weboldala látogatottságát. Én korábban kedveltem winklert. Eddig a piros hajtól a műszempilláig mindent bevetett, hogy figyeljenek rá, de volt mögötte tartalom, kis humor. Amit csinál az olyan igazi "magyaros". Lehet, hogy el-elsüllyeszt néhány embert (remélem nem így lesz), de a végén ő maga süllyed legmélyebbre.
Nem értem miért kell Zsoltit cseszegetni. Összekalapálnak egy szezont és mennek. Ennyi. Endrének,igaza van. Kár itt Ptk-val vesződni. A winklerhez hasonlók egy elmarasztaló ítéletből is tudnak hasznot húzni.
Úgy kell fellépni ellene mint a trollok ellen, hiszen ő is egyre inkább egy szánalmas médiatrollá válik. Majd csak egyszer abbahagyja...
949. • 2012-07-27 14:19:08
Nagy a csend a sportrendszám körül is...

Meg a vizsgabázis a Hungaroringen...
(bár lehet, hogy ott most a hétvégén is vizsgáztatnak a SZAKEMBEREK) :)
948. • 2012-07-27 12:37:39
egyetértek, de minden hiába; ezek politikusok, nem sportszerető SZAKemberek.

Ahhoz értenek, hogyan kell a s***t szétkenni és illatosítani, hogyan kell a semmiről beszélni, vagy a feltett kérdést nem megválaszolva mellédumálni.
Elkendőzni a sarkalatos pontokat lényegtelen baromságokkal és helyzetbe hozni a pajtásokat/rokonokat/haverokat.
Azért tart ott a rally, ahol.
A Winkler-féle cikkeknek sem az az esszenciája amit a jóember kiemelt (milyen nemzetiségű a rendszámtábla), hanem az, hogy ez a mérhetetlen mutyizás mérgezi meg a sportágat, ami a bűzlő fejű haltól indul....
947. • 2012-07-27 11:31:39
Érdekes interjú...

- És a hiányzó 2 RSB tag
- Arad Rallye versenykiírás
- Asi-Kazár kerékcsere veszprémben...

Lenne még miről beszélni!
945. • 2012-06-09 23:09:34
danika30!
Má' megint paraszt vagy? Vagy még mindíg? vigyorgok
944. • 2012-06-09 08:00:53
ez megint eltünés gyanús:-)
943. • 2012-06-09 05:10:50
Napraforgó Duen hogy van Cenzné meg az Ura?????????????
942. • 2012-06-08 15:56:00
Ha a nagy csend zavaró, akkor itt egy érdekes hír:
tereprali szakágvezető

Számomra érdekes:

"Jogosultak száma nem egyértelműen meghatározható" miért is? Faluszélén és Számos nem tudják a terepraliba kiadott licenceket összeszámolni?

Nem arról a Varga Imréről van szó aki az RSB tagság kapcsán döntött?

941. • 2012-06-08 11:23:13
Nekem is furcsa ez az eset. Rögtön leszögezem nem Tamás személye végett, távol álljon tőlem bármilyen személyes minősítés, bármi. De ahhoz szerintem elég nagy és befolyásos ember volt, hogy ilyen szűkszavúan tájékoztassák a közt. Bejelentették a halálhírt, leírták elmondták eddigi életútját és ha jól tudom már tegnapi nappal örök nyugalomra helyezték. Az is lehet hogy a család kérte a nyílvánosság kizárását teljes mértékben, de szerintem túl gyorsan és minden felhajtás nélkül zajlott minden. Ez a furcsa. Szerintem az egész történet többről szól/t mint egy szívleállásos haláleset. Remélem nem bántottam meg senkit, nem volt célom.

Nyugodjék Békében!
940. • 2012-06-07 07:46:27
Miért fura?

Holtakról jót, vagy semmit....
938. • 2012-06-06 10:47:54
A cenzúra még most is működik!
936. • 2012-06-05 17:35:20
Elhunyt F**** Tamás!

http://sportgeza.hu/forma1/2012/06/05/meghalt_F****_tamas_forma-1-menedzser/
935. • 2012-05-29 20:59:47
Uhh, ez betalált.
Harcos67! Mondták már, hogy hasonlítasz Alonsó-ra? :)
934. • 2012-05-29 14:41:50
Az tényleg technikai oknak minősül, ha az MNASZ Titkárság minden alkalmazottja ilyen - olyan versenyen "maszekol"?
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k