Janika szeretné jövőre is!
Három év után újra teljes szezonon keresztül versenyzett Ifj.Tóth János
2015-12-22
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
882006721
Napi oldal:
355851
Jelenleg:
4045
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a bajnokság végeredménye
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
243
2. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
238
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
237
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
189
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
183
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
175
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
134
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

janika_szeretne_jovore_is_3

Ifj Tóth János hosszabb kihagyás után vágott neki újra az idei ORB szezonnak és hűen a Peugeot márkához, az R5-ös 208assal az év végi dobogón végeztek Szőke Tamással. A bajnoki díjkiosztó és karácsonyi készülődés között beszélgettünk Janikával:


Az egész rallynak nagyon jó volt, hogy ifjabb Tóth János 2015-ben újra versenyautóba ült… Neked is ilyen jó volt ez?
Abszolút! Nagyon örültem, hogy újra rajthoz tudtam állni és összeállt az évünk.
Volt rajtam egy nyomás, amit lehet, hogy én magam generáltam, de lehet, hogy ez nem is volt nagy baj. Jó volt újra versenyezni! Nagyon sokat tanultam idén is. Igaza az a mondás, hogy a jó pap is holtig tanul… hát még én :)

janika_szeretne_jovore_is_5
 
Évelején, az első teszten azt mondtad, hogy sok idő kell majd, hogy megismerd, kitanuld ezt az R5-ös autót. Aztán a szezonban kétszer lettetek másodikak és kétszer nyertetek is. Megtanultad már ezt a kocsit?
Jó úton haladunk afelé, hogy megismerjem az autót. Sok versenykilométert megtettünk már vele, relatíve sokat tesztelhettük is. Előbb-utóbb ez be kell, hogy érjen. Azt nem mondom, hogy már száz százalékosan tudom vezetni az autót, de a pécsi futam előtti teszten itt volt Paulo Andreucci is. Mentem vele egy picit és egy kicsit megvilágosodtam. Egyértelművé vált számomra, hogy a vezetéstechnikám nem volt megfelelő ehhez a kategóriájú autóhoz. Ezen változtatnom kell.
Nyilván az autónak is vannak még gyenge pontjai, de úgy gondolom, ha együtt tudunk fejlődni 2016-ra, akkor még eredményesebb évünk is lehet.

janika_szeretne_jovore_is_6
 
Nem hiszem, hogy szégyenkeznivalótok lenne!

Nemrég néztem egy, talán 1996-os összefoglalót, ahol hárman, Ranga Laci, Ferjáncz Attila és Te vívtatok az első helyért, a többiek percekre voltak mögöttetek. Most sokkal több a név, akivel versenyezni kell.
Ez így van. Mindenki nagyon motivált az első 4-5-ben. Mindenki nyerni szeretne, versenyt, gyorsasági szakaszokat. És ne felejtsük el, hogy az autók is kiegyenlítettebbek. Kisebbek a különbségek az autók között, mint korábban. Ahogy a gumik is hasonlóak. Ezek kellettek ahhoz, hogy ilyen küzdelmes legyen a bajnokság. Mindenki nagyon gyors! Persze ehhez az is hozzájárul, hogy Magyarországon minden pályát ismerünk, minden pályán végigmentünk már nagyon sokszor.

Visszatérve az elejére: az nem baj, hogy ilyen kiegyenlített a mezőny! Sokkal nagyobb értéke van egy-egy győzelemnek. Ez tök jó így! És a versenyeket is sokkal jobban lehet élvezni, szerintem mindenkinek. Amikor tizedmásodperceken múlik egy szakaszgyőzelem, ne adj Isten egy verseny, az nagy élmény. Én szeretek ilyen közegben versenyezni. Ez így nagyon jó! Maradjon ez így a jövőben is.
 
Adja magát a kérdés: Ifj. Tóth János, Szőke Tamás és a Peugeot 208 T16 R5 szereplője lesz ennek az izgalmas bajnokságnak?
Szeretném és remélem is! Még semmi konkrétumot nem tudok ezzel kapcsolatban mondani, csak annyit, hogy nagyon sokat foglalkozunk vele, dolgozunk rajta. Semmi konkrétum sincs, de készülünk rá!

janika_szeretne_jovore_is_4
 
Itt az év vége, két nap múlva karácsony. Mit kívánsz nekünk, Rallyongóknak?
Rallyval kapcsolatban egy nagyon jó Szilveszter Rallye-t kívánok, ahol hasonlóan szoros verseny legyen, mint a bajnokság futamain. 
Úgy általában pedig mindenkinek kellemes ünnepeket kívánok és nagyon boldog új évet!
 
Köszönjük szépen! Békés, boldog Ünnepet Neked és Családodnak  és az egész Peugeot Hungária Total Rallye Team-nek!

 

janika_szeretne_jovore_is_7

 

Ez a hír most jelenik meg 3921. alkalommal
címkék: Janika, Szőke Tamás, R5
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
262728 29303101
02 03 04 05 060708
2026.10.31.

részletes infóink

2026.11.06-08.

részletes infóink

2026.11.07.

részletes infóink

2026.11.07-08.

részletes infóink

2026.11.08.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k