Kaland Baranyában
Matics Misiék újra a Mecsekben autóztak
2011-10-12
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
883451011
Napi oldal:
317214
Jelenleg:
3666
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a bajnokság végeredménye
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
243
2. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
238
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
237
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
189
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
183
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
175
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
134
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

 

kalandok_es_gyorsulas_9

A Baranya Kupán is feltűnt a Matics Mihály – Viczena Gábor páros a Mitsubishivel, akik ezúttal a második helyen végeztek, de hogy milyen is volt ez a futam számukra, és miért pont erre esett a választás, arról ismét Miskával beszélgettem.

A múltkorival ellentétben ezúttal egy rövidebb interjú erejéig kérdezgetnélek…

Jó! De miért? :-)

Mert úgy láttam, hogy ezúttal a futam is rövidebb volt! :-)
A Baranya Kupa akadt az utatokba…
Igen, elnéztünk arra, hogy mik a hírek. Jó kis változatos időjárásban volt részünk: esett is, hideg is volt... na, meleg az nem volt! Egy tesztversenynek szántuk, és úgy gondolom, hogy elég sokat sikerült tanulni. Az autón is rengeteget változtattunk az eddigiekhez képest, és úgy látszik, hogy ez valóban az előnyére vált, hiszen most már lassan tényleg kezd úgy viselkedni, mint ahogyan azt én szeretném!

kaland_baranyaban_1

Hideg Krisztián is azt mondta, hogy a Te autód, az nagyon ment!
Nem az autóm, hanem én mentem nagyon! :-) A kilenc gyorsasági szakaszból ötöt mi nyertünk, négyet pedig ő...

Hogyan sikerült a verseny?
Jól sikerült kezdenünk, hiszen rögtön az első három gyorsasági szakaszt megnyertük, majd az utolsó körben a hajtásunk megszűnt hajtani, és ez szárazon még nem is okozott volna gondot, de mivel esett az eső, úgy már elég érdekessé vált a dolog. Az utolsó gyors előtt vettem észre, hogy mi a probléma, és csupán egy egyforintos alkatrész - egy lemez - elhajlott és emiatt a kézifékkapcsoló szabadon lötyögött, azt érzékelte, mintha állandóan húznám a féket és nyomnám a gázt, így lekapcsolta a hajtásszivattyút. Ennyi baja volt, és miután visszahajtottam a helyére - az utolsó gyorsasági szakasz előtt - már megint hibátlan volt minden.

Milyenek voltak a pályák, a rendezés?
Szerintem nagyon-nagyon jó pályákon versenyezhettünk, főképp így, hogy kevesebb lassítóval oldotta meg Markó Tibi. Egyszer kellett egy buszra várni, amiatt állt egy picit a verseny, de azt hiszem, hogy ez előre le is volt írva, valamint a zobáki gyorson kellett pár percet várnunk, amikor Kövesdánék balesetet szenvedtek, de ezt leszámítva tényleg semmi. Úgy gondolom, hogy maximálisan elégedettek lehetünk a szervezéssel, hiszen jó gyorsan, pörgősen lement a futam. Bárcsak az ORB futamokon is csak ennyi csúszás lenne!

kaland_baranyaban_2

Ezúttal volt esetleg valami kalandod?
Kaland volt az egész! Ehhez mindenképp hozzá kell tennem, hogy olyan gumikkal mentünk, amit már öt évvel ezelőtt kiselejteztem, csak valamiért nem szórtam ki. Pont két hete dobáltam ki egy csomót, néhányat pedig félretettem, hogy hátha jó lesz még valamire. Na, ezekkel mentünk most! Abszolút a nullával voltak egyenlők, nemhogy a kilenc gyorsra nem volt elég, de már a második körre elfogytak teljesen. Semmit sem értek, kemények is voltak, kopottak is... de ide azért még jó volt! :-)

Egy második helyre... Elégedett vagy ezzel?
Annak tükrében, hogy milyen gondunk volt, tökéletesen elégedett vagyok! A verseny előtt úgy álltunk oda, hogy szeretnénk Hideg Krisztiánt megszorongatni. Tudtuk, hogy milyen autóval megy oda, és tudtuk, hogy nem egyszerű azt a technikát megszorongatni, mint ahogy Krisztiánt sem! Ez pedig így, hogy még meg is tudtuk verni több gyorsaságin, ez nagyon kellemes volt számomra. Éreztem én is, hogy sokkal gyorsabban megyek, mint korábban, de az esést azért nem feszegettem, mert az nagyon nem hiányzott volna... bár így is volt pár necces helyzet, amikor ötödikben, szinte padlógázon, orrtolósan csak a csodára vártunk, hogy kiadja a szalagkorlát végéig...

kaland_baranyaban_3

Merrefelé készülsz még az idei évben?
Konkrétan mi a következő esemény?
Vagy a műtőasztal, vagy a Mikulás Rallye! Évek óta szenvedek a gerincemmel, és most már a kezeim is fájnak, így emiatt döntöttem úgy, hogy most inkább a Baranya  Kupán rajthoz állunk, mert lehet az idén a Mikulás Rallye-t majd ki kell hagynunk emiatt.

Nagyon fogom sajnálni én is, ha Mikulás Rallye-n nem láthatunk... de mi lesz akkor a lányoddal? Kinek fog navigálni?
Itthon marad, mos-főz-takarít! :-)

Ha sor kerül a műtétre, akkor van rá esély, hogy jövő év elejére teljesen felépülj belőle és ott folytasd a versenyzést, ahol most abbahagytad?
Pont emiatt szeretnék minél előbb sort keríteni erre a szétkaszabolásra, ha már más megoldás nincs rá, mert szeretnék év elején valamelyik versenyen újra rajthoz állni.

Valamelyik versenyen?
Ez úgy hangzik, mintha még nagy lenne a bizonytalanság...
Most erre mit mondjak? Meglátjuk, hogyan realizálódnak a dolgok, mert ha a hazai autósportban nem történik semmilyen változás, sem az MNASZ, sem a rendezők, sem a versenyzők környékén, akkor lehet, hogy búcsút intünk a hazai pályáknak és külföld felé fogunk kacsintgatni.

kaland_baranyaban_4

Kinek jár a köszönet ezúttal?
Köszönjük a szurkolóknak... mind a négyüknek, akik kinn voltak ezen a futamon! :-) Sajnos tényleg nagyon kevés néző volt ezen a remek kis futamon, ami gondolom leginkább a rossz időjárásnak köszönhető, hiszen marha hideg volt! Reggel, mikor megláttam, hogy kapargatják a jeget az ablakról... És szeretnénk még köszönetet mondani a szervezőknek, a szerelőknek, és a csapatnak!



a csapat támogatói

 

kalandok_es_gyorsulas_11

 


kalandok_es_gyorsulas_12

 

aliter

kalandok_es_gyorsulas_14
kalandok_es_gyorsulas_18 

combit



fel_nap_kuzdelem_egy_nap_jutalomjatek_8


kalandok_es_gyorsulas_15
Ez a hír most jelenik meg 3630. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
262728 29303101
02 03 04 05 060708
2026.11.06-08.

részletes infóink

2026.11.07.

részletes infóink

2026.11.07-08.

részletes infóink

2026.11.08.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k