|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
h i r d e t é s
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
A hétvégén rendezték a Horvát Rallye Bajnokság utolsó előtti futamát az 1. Medimurski KLIK VW Rally-t ahol a Szilágyi-Kerekes duó Mitsubishi Lancer EVO VI szerezte meg a győzelmet!
Szilágyi : - Egy új autóval érkeztünk a versenyre, ami sajnos nagyon későn érkezett meg, így nem jutott időnk tesztelni és ez nagyon hiányzott a pályán. Az autó egyébként jó, hátrányunk kicsi, a holnapi pályák nagyon tetszenek nekem, tehát támadunk, aztán meglátjuk! Sajnos a másik magyar kettős a Lengyel- Lengyel páros már az első szakaszon kiesett a futómű sérülése miatt.
Ezt a két szakaszt még 2x teljesítették ebbe az irányba a versenyzők. Ekkor a nap feléhez érkeztünk ahol Szilágyiék már 21,4 másodperccel vezettek Sebalj előtt, aki ekkor óriásit hibázott! A szervizpark előtti időellenörző állomásról nem az etap szerinti gyűjtőbe, hanem a szervizparkba hajtott, ami etap elhagyásnak minősül és kizárással jár.
Az első két fordított irányban futott szakaszon Szilágyi 12 másodperccel tovább növelte előnyét, ami így 33,4 másodperce nőtt. A hátralevő négy szakaszon biztonságosabb autózással 11 másodpercet veszítve 22,7 másodperccel Sebalj előtt megnyerte a versenyt. Mivel Sebalj etap elhagyását a sportbírói testület a szabályoknak megfelelően kizárással büntette, így a Szilágyi - Kerekes duó 18 ponttal vezeti a Horvát bajnokságot, ahol még egy futam van hátra, november elején a Porec Rallye.
Köszönjük a támogatást szponzorainknak : Ez a hír most jelenik meg 2695. alkalommal
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
h i r d e t é s
asi, balogh jani, boroznaki tibi, bujdos miki, drift, duen, esztergom, evo, fabia, grepton, herczig norbi, itiner, king of europe, mafc, miskolc, mitsubishi lancer, murva, n4, rallyracing, rte, s2000, skoda, turi tomi, wald4tel, wrc
ausztria, autogrill, bajna, crash, csepel, drtrophy, duen, dunaharaszti, esztergom, etele, frici, gemer, miskolc, rally ob, rally vb, rallysprint, rigli, rozi64, salak, simontornya, szlalom, szombathely, teszt, toyota celica gts, zsiros
|
![]() 2026.02.06-10.
![]() részletes infóink ![]() 2026.02.12-15.
![]() részletes infóink ![]() 2026.02.14.
![]() részletes infóink ![]() 2026.02.14-15.
![]() részletes infóink ![]() 2026.02.15.
![]() részletes infóink ![]() 2026.02.28.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.13-15.
![]() részletes infóink
s t a t i s z t i k á k |























Ez tetszik, megosztom
A versenyzőknek Cakovec környékén 14 aszfaltos gyorsasági szakaszon a 2 versenynap alatt 108 kilométert kellett teljesíteniük. Szilágyiék a bajnokság abszolút második helyéről várták a rajtot 2 ponttal lemaradva a Sebalj-Klinc párostól, akik erre a versenyre is a Prodrive 2004-es Subaru Impreza WRX Sti-jét választották. Loncaric a tavalyi bajnok szintén a megszokott Subaruval érkezett, akárcsak Galic a Renault Clio Super 1600-assal.
A pénteki 2x3 kilométeres szuperspeciál után Sebalj 3,3 másodperccel vezetett Szilágyi előtt. A Cakovec belvárosában kijelölt pályán és környékén megállt az élet, a rally ellepte a kisvárost. A szurkolók Sebalj-Szilágyi párharcot vártak és jóslatuk beigazolódni látszott.
Szombaton 12 gyorsasági várt a mezőnyre 2 szakaszonkénti szervizelési lehetőséggel. Mindjárt az első Prekopai 7, 5 km -es szakaszon elkezdődött a csata, Szilágyi 2,7 másodperccel ért be Sebalj előtt. A második szakasz 7,8 kilóméterén szintén Szilágyi nyert 3,8 - al, így 3,2 másodperc előnyre cserélte a tegnapi 3,3 másodperc hátrányát. Őket Stanicic Mitsubishivel 28,5 és Loncaric a Subaruval 48,2 vel követte. Galic a rövid végáttétele miatt már itt 1,51,8 hátrányba került.
Szilágyi : - a mai első két szakaszon kis rátartással kezdtünk, de így is ledolgoztuk a hátrányunkat. Utána rákapcsoltunk de Sebalj, is mert hiába mentünk 7 másodperccel jobbat mint elsőre, csak 1, 8 -at tudtunk adni neki. A következő szakaszon ismét gyorsultunk 3 másodpercet az előző körhöz képest itt ő nem tudott javítani ezért megvertük 7,6 al. Az előnyünk több mint 20 másodperc de még van 6 gyors így bármi lehet. Ráadásul most visszafele megyünk ugyan ezeken a pályákon ami a felhordások miatt igen izgalmas lesz. A sportbírók megkérdezték, hogy jegyzőkönyveztetjük-e Sebalj etapelhagyását. Nem foglalkozunk vele, mi szeretnénk a pályán megnyerni a versenyt.
Szilágyi : - Nagyon boldogok vagyunk! Óriási csata 























