Bujdos Mikiék sajnos idõ elõtt tértek haza a mecseki futamról, hiszen egy technikai problémának köszönhetõen kikéstek a szervizbõl, és számukra ott végzõdött a versenyzés ezúttal. Már a jövõre koncentrálnak, várják nagyon a soron következõ murvás futamokat.
Mesélj a mecseki futamról!
Az éjszakai teszt után bizakodva indultunk neki a versenynek, annak ellenére, hogy picit fáradtak voltunk, hiszen az egész napi procedúrák - gépátvétel, rajtceremónia, prológ - nagyon elhúzódtak. Az esti gyors nem sikerült valami fényesen, mert a lámpasort nem tudtuk jól beállítani, ráadásul elég sok újdonság volt számomra – a sötét, az esõ, a nedves pálya, új navigátor – és valahogy nem akart rögtön egyszerre minden összeállni a fejemben. Az elsõ gyorsaságin sajnos nem tudtunk valami jól teljesíteni, és bár a második már jobban sikerült, még azzal sem voltunk elégedettek…
Mit tartogatott számotokra a másnapi folytatás?
A folytatásban már jobban eltaláltuk a gumit, hisz keménnyel mentünk ki, és ezzel már tetszett a versenyzés, az idõeredményeink is javultak. Nem melegedett el a gumi a hosszú gyorson, de a rövidebbeken is jól teljesítettek. Bár a gumiválasztás jól sikerült, újabb kihívások elé kerültünk, ugyanis az orfûi gyorsaságin egy technikai hiba jött elõ, tönkrement a kuplungunk, így a gyors felétõl már én is szétestem egy kicsit. Megpróbáltam helyrerakni, de nem sikerült… és innét kezdve már saját magamnak sem tetszett, ahogy mentem. Az elsõ kör utolsó gyorsaságiján még lejöttünk önindítóval, bementünk a szervizbe, és megpróbáltuk kicserélni. Ezúton is szeretném megköszönni Osváth Petinek, aki a szervizcsapatával segédkezett nekünk, ugyanis a mi szervizeseink ezúttal nem voltak teljes létszámban jelen. Osváthéktól kaptunk segítséget, de akármennyire is próbáltuk kicserélni a kuplungot, nem sikerült, kikéstünk. Túlléptük a megengedett 15 percet és nem tudtunk már kimenni a szervizparkból sajnos... ez most így alakult!
Hogy-hogy új navigátorod volt, hová tûnt Csonti?
Csonti nem tûnt el, csak éppen most nem ért rá, így új navigátor után kellett néznem. Lócival mi már korábban is mentünk együtt, baráti viszonyban vagyunk, így most megbeszéltük, hogy itt egy újabb alkalom, hogy együtt versenyezzünk és menjük egy jót. Nem is volt ezzel semmi probléma, sikerült nagyon jól együttdolgozni az autóban, hamar megtaláltuk a közös hangot.
Hogyan tovább?
Végre újra murva!!! Már nagyon várom a Veszprém Rallye-t, és utána Aradot. Remélem ez a két verseny majd kedvezni fog nekünk és tudunk most már pontot is gyûjteni. Még nincs pontunk, mivel Bükfürdõn akkora hátrányt szedtünk össze, hogy azért nem adtak pontot, és most a kiesést sem jutalmazták ezzel. :-) Sajnos így alakult, viszont jó volt látni az éjszakai gyorsokon, hogy annak ellenére is, hogy nem IRC a futam, mégis sokan eljöttek, égtek a lámpák, a tábortüzek, villogtak a vakuk!
Nem vagy elkeseredve ilyen balszerencsés kezdet után?
A lelkemnek most nem tett jót, hogy kiestünk, és a múltkor is sok problémánk volt. Egy kicsit simább évadnyitásra számítottam, de hát ezekbõl is tanulunk, megpróbáljuk még jobban összerakni a csapatot, és nekem is úgy kell vezetnem, hogy jobban vigyázzak közben az autóra.
Végszóként?
Köszönjük a nézõknek, hogy kilátogattak a versenyre, reméljük Veszprémben is legalább ilyen sokan lesznek! A partnereinknek pedig szintén nagyon köszönjük, hogy a segítségükkel megvalósulhat a versenyzésünk!
a csapat partnerei:
Ez tetszik, megosztom
