Drift Over Fest IV. - Kunmadaras - 2026.09.26-27.
Már tesztelnek a Mikulásra
Szentkirályszabadján dübörögtek
2011-12-04
ajánló • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
869060460
Napi oldal:
385397
Jelenleg:
5750
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat
Mikulás Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 413 hozzászólás • 21 oldal
153. • 2010-12-06 22:28:26
Valamit félreértettél rolle. Nem azt kértem, hogy valaki mesélje el, miben más a nyári és a szöges? (egyszer már asszem voltam gyorskocsiversenyen) A kérdésem arra utalt, hogy az eredményekben nem láttam nyomát annak, ki ment szögessel? Sz. jelű kategóriát kerestem....
152. • 2010-12-06 21:01:33
Hillman!!!
Nem tudsz különbséget tenni szemre a szöges meg a "nyári" gumik között?? helyeslek vigyorgok
151. • 2010-12-06 20:37:08
Robcsi!
Az a gond pajti, hogy csak utólag derül ki, hogy az esemény hitvány volt. Természetesen ha előre tudnánk (bár most már egyre inkább sejthető) akkor menne a gránát megnézni a szüttyögést.
150. • 2010-12-06 19:24:48
Barátom, ez igen okos megjegyzés volt!!....egyébként, valóban, már néha kezdek elgondolkodni azon, hogy tényleg érdemes-e sok kilómétereket autózni azért, hogy olyan tempójú "versenyzőket" nézzünk, akik kicsit óvatosabban mennek, mint amikor valaki utcai autóval siet valahová. Sajnos egyre többször futottunk bele ilyen versenybe. Személy szerint én is csalódtam az idei Miku rallyban, 0 volt egy 2002-2005.-környékihez képest.
149. • 2010-12-06 19:03:38
Ha valakinek nem tetszik nem kötelező kiállni a pálya szélére.
148. • 2010-12-06 18:59:46
Sziasztok!

Elkészült a versenyről a videó!!!

Videó

Remélem tetszeni fog! bizonytalan
147. • 2010-12-06 18:38:39
Sólyon voltunk. Matyiéknak gratula a megforgásért!!! Nagyon meglátszott a gumik közti különbség..szontyoli Páhiék szépen jöttek ott is. Az eleje is..azán vége....szontyoli
146. • 2010-12-06 18:31:20
Sziasztok,
Hát igen ,ettől a versenytől vártunk sztem a legtöbbet .Itt a hó amit már oly régóta hiányoltunk ,és lesz egy év végi bulizós autózás,ami helyett inkább elég lájtos versenyzést kaptunk .
Maga a verseny hangulata se a régi, a pálya szélén állva is mást tapasztalok ,mint pl. 2006-ban vagy 2008-as évben.
Ennek a versenynek az lenne a lényege ,hogy mindenki felszabadultan menjen nem pedig eredménycentrikusan,de hát kinek mi :D.
A versenyről készült képeimet itt megnézhetitek :
SupremeFoto
145. • 2010-12-06 18:21:16
Hellosztok, mi Királyszentistvánon voltunk, mezőny eleje télleg elég gyenge volt, pár kivétellel, Benik 2. gyorson egész szépen közlekedett:) Ladás srácoktól azért kaptunk egy kis showt:) és kiemelt gratula Páhiéknak a corolla-val, és Zsíros Gabinak a wrc-vel miattuk megérte fagyoskodni:) Vigánton volt valaki? téll olyan szörnyű volt?
144. • 2010-12-06 17:46:58
A kiírás szerint külön kategóriában értékelik, aki szögessel indúlt. Az eredménylistában, sehol semmi utalást nem látok, hogy valaki is használt volna ilyet nemértem A tudósítások viszont arról szólnak hogy DEEE(by Boborján). Valaki mesélje már el, hogyis van ez??? forgatom a szemem
143. • 2010-12-06 17:46:37
Nekem se tetszett én Szentkirályszabadjánál voltam és ott emelkedő is alig volt és csak öblögették neki a gázt meg fékeztek tisztelet a kivételnek
Benik Balázs idejét néztem nem roszak ahoz képest hogy 2év után most ült autoba remélem jövöre teljes évet megy rallyba és ö lesz a bajnok
Hajrá Benik No Benik No Rally
142. • 2010-12-06 17:09:20
ITT
141. • 2010-12-06 17:07:44
Sziasztok!
Pár kép a hétvégéről:
[url=http://stamas.hu]-> ITT
140. • 2010-12-06 16:51:37
Üdv mindenkinek !
A véleményem az egészről annyi, hogy AMENNYIEN várták a rallyt + a havas versenyt - majd most a nézőknek autózunk, felszabadultan, örömmel - ahhoz képest ( tisztelet a kivételnel ) mindenki nyugdíjasan közlekedett a pályán.
Én + akik Sólynál voltunk majdnem sírva fakadtunk !
Egy nagy nulla volt !
... dombon fölfelé fékezni ? Aki fél, hogy bibis lesz a paripálya az mi a bánatnak idul el egy ilyen versenyen ?
Ja, és ha itt nem tudtak élni az EVÓKKAL akkor hol ???
nemértem nemértem nemértem
139. • 2010-12-06 16:50:08
Borzalom hogy milyen gyenge volt ez a verseny! Szép lett volna ha ezért belépőt is szedtek volna! eddig az volt a baj hogy nincs hó!? Most van és nincs szöges gumi amivel versenyezni is lehetett volna???? Bútor Róbertünk erre azt mondta személyesen hogy "akkor nem kell versenyre jönni"!!!!???? Ha nem megyünk akkor kinek fog reklámozni,mire fog neki adni pénzt a szponzor?? Gyenge az egész mezőny orb-n is,csak menőzésből nem kell autóversenyezni? Az IRC futamunk biztos nagyon jó lesz,a többiről inkább ne beszéljünk! HAJRÁ ASI!!!!!!!!!!!!!!!
138. • 2010-12-06 15:52:09
Tuning! Egy kis souvenir! Ez a kép még akkor készült Stiller Zoliról, amikor a miskolci AFIT-nál versenyzett (na az sem tegnap volt....) vigyorgok
137. • 2010-12-06 15:06:56
Feltétlen! Osztom a véleményed. király Kellene az a kiesős/feljutós rendszer. De hol az a vezetőség, aki ezt felvállalja? Aki odacsap az asztalra! Mert ehhez komoly bátorság kell, mert a "krém" biztosan nem venné jó néven.
Mindenesetre tenni kell valamit, mert ez így nem mehet tovább hosszú ideig.
Ha jól emlékszem, négy éve Stiller Zolival (biztosan emlékszel rá) beszélgetett édesapám telefonon Eger Rallye után. Valamikor együtt versenyeztek a Gyöngyösi Volánnál. Zoli bá' azt mondta, hogy 20 éve nem volt kint versenyen, de hogy ez után nem fog menni az is biztos.Ő úgy fogalmazott, hogy "ezeket az utcai autós megmajmolja". Azt hiszem ez mindent elmond. kacsintok
136. • 2010-12-06 14:58:47
Tudom Tuning! Láttam, (20-30 éve) és most is látom... király
Igen, elhiszem, mert én is .....dolgozomsírok
Már korábban is írtam, nekem is leginkább a lépcsőfokok hiányoznak. Az legalább, egy bizonyos rostaként működött anno. Ahogyan a régi kiesős rendszer is működhetne... kacsintok
135. • 2010-12-06 14:42:59
Nézd... Nagyon sokan azzal jönnek, hogy régen (20-30 éve) is voltak fakezűek. Erre én azt mondom, hogy na igen, de akkor azok a fakezűek a kategória mondjuk 20%-át képviselték 10% "agyvérzés" és 70% "milyen ügyes" mellett. Meg próbálkoztak. De ezek a maiak nem próbálkoznak semmit. Illetve de: próbálkoznak olyan lassan menni, hogy ne legyen rizikó. Azok meg próbálkoztak olyan gyorsan menni, hogy lehetőleg ne legyen kaland. Ha volt, akkor meg tőlük telhetően megoldották. Aztán gyerünk tovább. Kinyomták a szemét az autóknak. Most sokszor olyan, mintha le sem taposnák rendesen a vasakat... Sportbíróként dolgozom, látom a mezőnyt. És hidd el, tényleg siralmas.
A másik, hogy nincsenek lépcsőfokok! Nincs az, hogy elkezdesz N-es Ladával menni, aztán szépen kitapasztalod, a a hátsó- és elsőkerék-hajtás rejtelmeit, aztán szépen beülsz egy nagy autóba. Hipp-hopp 300 lovas autókban ülnek az emberek úgy, hogy nem tudnak lendületből autózni, mert nem tanulták meg (így nincs bátorságuk sem), egy ilyen gépszörnnyel meg nem mernek rendesen menni, mert mi lesz, ha... Inkább elcsordogálnak.
Én nem azt várom, hogy mindenki 90%-os driftszögekkel, atom keresztben hulljon be mindenhova. De siessen! Tudja, hogyan kell megközelíteni és tempósanelhagyni egy kanyart! Egy N-es Swift-tel is el lehet úgy jönni, hogy széttéped a fizikakönyveket, és porrá őrlöd a talpaddal a műbőr kalapodat, mert nem érted, hogy miként van még mindig az úton az autó. De ehhez bátran, bízva magunkban, ismerve az autónk képességeit, és gyorsan kell autózni.
Elnézést, hogy bő lére eresztettem. vigyorgok
134. • 2010-12-06 14:35:00
Szerintem nem kellene közös verseny az amatőrőknek és a profiknak. Ez esetben ugyanis elindúl a hasonlítgatás, amit előbb-utóbb értelemszerűen követ a magyarázkodás. Anyagiak, technikai háttér, rutin, stb. Innen már csak egy lépcsőfok a fikázás, a támadás és az ellenségeskedés. szontyoli Talán buta példát mondok, de egy NB1-es focicsapat nem nevez be az xy. kistérségi labdarúgó tornára, vagy Erdei Zsolt, nem áll ki egy krahácsi területi bajnok ellen vigyorgok még ha korban és súlyban megfelelő is lenne. Nincs róla statisztika, de ki tudja, hány fiatal srácnak vehette el a kedvét az, amikor szembesült a ténnyel,: sose lesz olyan autóm, annyi gumim akkora hátterem! Persze, hogy most is jól elvertek.... bizonytalan

Jah' és maximálisan osztom Shiguliman véleményét a rendező hozzáállásáról.
Mikulás Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 413 hozzászólás • 21 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
2026.09.26-27.

részletes infóink

2026.09.25-29.

részletes infóink

2026.09.25-27.

részletes infóink

2026.09.25-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k