A Német Lackó - Szegő János páros nagy fába vágta a fejszéjét, amikor leadta a nevezést az észak-ír ERC futamra. A Circuit of Ireland nem csak a pályáival, de a változó időjárásviszonyaival is megnehezítette az indulók dolgát.

Ismeretlen pályákon versenyeztetek újra. Mit vártatok a versenytől?

Előzetes célkitűzésünk az volt, hogy ebben a népes kategóriában tudjunk pontot hazavinni… Ez sikerült is, bár kalandos volt az idáig vezető út. A pályák nagyon nehezek voltak, rengeteg bukkanóval és a körülmények is messze voltak az ideálisnak mindhatótól. Napsütés, eső, hó… Minden volt.

 

A kvalifikációs szakaszunk viszonylag jól sikerült, de a parc fermébe vezető etapon a belfasti dugó miatt a portugál srácok - akik különben mögöttünk végeztek - hamarabb értek vissza, mint mi. A másnapi rajtsorrendben mögöttük találtunk magunkat. Az első szakasz vége előtt kb 4 kilométerrel utolértük őket, de sajnos nem vettek észre minket és gyakorlatilag bekísértük őket a célba. Az utolsó visszafordítónál húzott egy kézit előttünk, meg kellett állnunk, hogy ne menjünk neki… Így elég sokat bent hagytunk ezen a szakaszon.

 

A második gyorson én hibáztam, túlcsúsztunk egy kicsit egy elágazásnál, tolatnunk kellett. A harmadik, egyben a verseny leghosszabb szakaszán az ötödik kilométernél egy elektromos probléma miatt megállt az autó. Ezt megismételte még hatszor ezen a szakaszon… Körülbelül négyen előztek meg minket, így veszítettünk jó pár percet… A gyors után szerviz volt, ahol a csapat orvosolta a hibát és innentől kezdve már gond nélkül tudtunk versenyezni.

 

Örültünk volna, ha így van, de sajnos csak elírás volt, elmérték az időnket.

Nagyon bízunk benne, hogy lesz majd olyan, amikor nem tévedés miatt lesz kategória legjobb időnk.

 

Az autó beállításain a verseny során sokat változtattunk és jó irányba haladtunk. A szerzett tapasztalatainkat igyekszünk kamatoztatni, mert gyorsabbak szeretnénk lenni a következő versenyeken, mint itt voltunk. Az látszott, hogy az első napi pályák, amik újak, ismeretlenek voltak a mezőny számára, ott közelebb tudtunk autózni a kategória élmezőnyéhez. A másnapi pályák - egy kivételével - megegyeztek a tavalyi programban szereplőkkel. A tavaly is indult versenyzők ezeken a szakaszokon jóval gyorsabban tudtak közlekedni, mint ahogy mi tettük ezt két felírásból.

 

Nem vagyunk teljesen csalódottak, mert volt néhány bíztató részeredményünk és előzetes célkitűzésünket sikerült teljesíteni, hiszen pontokat szereztünk. Egy tükör kivételével az autóról sem hiányzott más, szóval örülünk, hogy összességében ez így sikerült.

 

Most következik a Miskolc Rally, ami számunkra hazai verseny, így itt indulni fogunk. 

A következő ERC futam, amin szeretnénk rajthoz állni az Ypres Rally lesz majd, Belgiumban.