UNIX - AUTÓ, MOTOR ÉS TUNING SHOW 2025. március 28-30. Budapest, Hungexpo
Ózdi előzetes, nevezési zárlat előtt
X. Suzuki-Kaiser ÓZD Rali
2012-05-10
interjú • Juhász Veronika
h i r d e t é s
Összes oldal:
758657356
Napi oldal:
30986
Jelenleg:
616
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Suborits Péter
996
2.
Fónagy Kristóf
960
3. Kasza Kristóf
959
4. Gönczi Dániel
873
5. Végh Krisz
818
6. Kozsuk Péter
805
7. Osztás Ábel
800
8. Bíró-Ambrus Roland
780
9. Balogh Richárd
737
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
a 3.futam, a Kenya Rallye után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
88
2. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
52
3. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
49
4. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
35
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
33
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
33
7. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
31
8. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
19
9. Grégorie Munster
Ford Puma Rally1
14
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
145
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
124
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
109
4. Andrea Mabellini
Skoda Fabia
101
5. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
88
6. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
59
7. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
51
8. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
49
9. Simon Wagner
SKODA Fabia RS Rally2
49
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1.
Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
169
2.
Csomós Miklós
Skoda Fabia RS Rally2
157
3. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
136
4.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
124
5. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
119
6.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
80
7. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
72,5
8. Hadik András
Skoda Fabia R5 Evo
58
9. Osváth Péter
Skoda Fabia R5 Evo
52,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
a bajnokság végeredménye
1. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
143,25
2. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
135
3. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
112
4.
Hulmann G.
LADA VFTS
96
5. Bodogán F.
LADA VFTS
87,25
6.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
72,25
7. Tóth Barna
BMW E36
63
8. Nagy G.M.
Lada VFTS
43,5
9. Cseri József
LADA VFTS
43,5
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a bajnokság végeredménye
1.
Czékmány Norbert
Peugeot 208 Rally4
83
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
60
3.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
38,5
4. Berta László
Peugeot 208 Rally4
31
5. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
28,5
6. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
22,75
7. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
18
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Baksai László
Lada VFTS
121,5
2. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
117,5
3. Ronavolgyi E.
Honda Civic
94
4. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
82
5. Hauck Zsolt
Lada 2107
64
6. Tellér Antal
Peugeot 208
52
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
45,5
8. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
42,5
9. Molnár Ferenc
Lada VFTS
37,5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Bíró Gergő
Opel Astra
82
2. Rácz Gábor
Lada VFTS
80
3. Oberling K.
Suzuki Swift GTi
72
4. Bajusz Krisztián
Lada 2101
72
5. Kovács Dominik
Opel Astra
61
6. Szabó Zoltán
Lada 2105
60
7. Lipóczky Dani
BMW E36
51
8. Kerekes Bence
Lada VFTS
49
9. Kosztolányi L.
Lada 2101
40
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
C géposztály
1. Mekler László
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
45
2. Tóth István
Škoda S120S
40,5
3. Emődi Balázs
Fiat 124
21,75
D géposztály
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort RS
120
2. Csukovics István
Lada 21013
78,5
3. Müller Roland
Lada VAZ 2101
65,5
E géposztály
1. Érdi Tibor Jr.
Ford Sierra Cosworth 4x4
90
2. Szombathelyi P.
Lada VFTS
82,5
3. Zsolna József
Lada 2105
69,5
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2024
a 2.futam után
1. Benyó Máté
Peugeot 208
42
2. Kárai Tamás
Audi S1
22
3. Ales Fucik
Volkswagen Polo
22
4. Antal István
Mitsubishi Colt
20
5. Kotán Péter
Ford Focus
19
6. Pál Krisztián
Skoda Fabia
19
7. Z.Staniszewszki
Ford FIesta
18
8. Alois Höller
Ford Fiesta RX
13
9. Koncseg Zoltán
Audi A1
13
teljes táblázat

ozdi_elozetes_nevezesi_zarlat_elott_1

Dr. Ádám Antal, a X. SUZUKI-KAISER ÓZD-RALI főszervezőjét kérdezgettem a jövő héten (május 19-20.) megrendezésre kerülő Young & Partners Rali-Túra Bajnokság 2. futamáról.

>> versenykiírás <<

>> nevezési lap <<
(nevezési zárlat : 2012.05.11. péntek)

>> ÁTTEKINTŐ TÉRKÉP <<

A versenykiírást olvasva meggyőződtem, hogy maradtak az eddigi évek megszokott pályái, de kissé cifrázva…
„Valóban így van, és az elmúlt évektől eltérően most fordítva lesznek a gyorsok, hogy egy kis újdonsággal fűszerezzük meg a rendezvényt. A sátai pályát lefelé már a versenyzők többsége jól ismeri, de a körgyors még soha nem ment ebbe az irányba. Így teljesen megfordítjuk a versenyt. A tökszögi elágazónál fognak a versenyzők alulról fölfelé menni, ahol majd kétszer jobbra, majd az utolsó körben balra a Borsodbótai tető irányába, ahol véget is ér a gyors kör. Ez a kitérő jó két kilométeres többletet jelent, így lesz 15 km ennek a gyorsnak a távja. A körgyorsot kell először teljesíteni a versenyzőknek, ez után pedig kettes gyorsként a Sáta – Ózd – Galvánüzem (7,2 km) pályán kell majd lavírozni a kocsikkal.”

Az adminisztratív és a versenyközpont a jól megszokott Ózd Hotelben lesz, illetve a gépátvétel is a már jól ismert Suzuki- Kaiser Autószervízben. A szervízpark is a közkedvelt ózdi Gyár út és Október 23. tér által határolt területen lesz. Jól tudom?
„Igen így van. A szervízpark a jól megszokott helyen lesz igényes, tágas, jól infrastruktúrált környezetben. Ezúton is szeretnénk kérni a kedves szervizeseket, hogy akik a díszburkolatokon kapnak helyet, majd a szerviz autó alá is tegyenek fóliát, hogy ne legyen a burkolat olajos, koszos.”

A szombati napon szokták megrendezni a Prológot. Lesz ebben valami változás?
„Az itteni hagyományokhoz hozzá tartozik a szombati napon délután 16.00-kor megrendezésre kerülő Prológ is (kb. 15.00-tól már lehetséges a belépés). Ha hinni lehet az időjósoknak, akkor végre jó időben tudjuk most lebonyolítani a prológot is, ahol az egész RTE mezőnyt megcsodálhatjuk. Garantáltan láthatjuk Béres Józsiékat, akik ismét elfogadták a meghívásunkat, illetve idén is lesz majd egy kis meglepetés. Ehhez szeretném kérni a versenyzőket és a kilátogató nézőket, hogy egy darab csillagszórót hozzanak magukkal az eseményre. A belépőjegyek a tavalyihoz képest nem változnak: Felnőtt – 1000 Ft, Ifjúsági/diák (14-18 év) – 500 Ft, gyerekeknek 14 év alatt pedig szülői felügyelet mellett ingyenes.
Amin viszont idén még változtattunk, hogy a Prológ előtt a Parc Fermébe való beállás időtartamát fél óráról egy órára meghosszabbítottuk a torlódás elkerülése végett.”

Az ózdi futam mindig is igen népszerű volt a versenyzők körében. Most milyen nevezői létszámot vártok? Miért érdemes nevezni?
„Már folyamatosan érkeznek a nevezések. Mi azzal számolunk, hogy a túra mezőny létszáma valahol 90 és 100 között lesz, az előfutókkal és az M csoporttal együtt pedig 120 körüli. Ez ránk is férne, mert sajnos a versenynek támogatói egyáltalán nincsenek, így a verseny költségvetése csak a nevezésekből tevődik össze. Ezért is igyekszünk mindenben kedvezni a versenyzőknek! Rövid etap, közeli gyorsok, színvonalas szervízpark. Valamint licences versenyzőkre is számítunk, mivel Bükfürdő után egy aszfaltos futam következik az ORB-be. Így az ózdi pályákon tesztelni és beállítani az autót tökéletes helyszínnek találhatják.

Minimális etap lesz, ami a versenyzők pénztárcáját is kíméli. A szervizpark 6 km-re van az első gyors rajtjától; a két gyors között 7km van, visszafelé pedig csak 3 km az etap. Tehát összesen 15 km. Ez azért is jó, mert nem esnek ki sokan a versenyzők közül, még akkor sem ha technikai hibával küzdenek. Ha esetleg defektje van vagy ha egyéb problémája akad, akkor is a nagyon rövid etap távon be tudja valahogyan vinni az autót szervizbe, ahol remélhetőleg orvosolni tudják a problémákat. És persze hosszú, közel egy órás szerviz idő áll majd rendelkezésre.”

Nyilván a versenyzői létszámtól is függ a vasárnapi rajt időpontja. De lehet már valamit tudni róla?
Az előfutók már fél 8-tól mennének a pályán, úgy ahogyan az elmúlt időszakban is. A RTE mezőny 8 óra körül fog elrajtolni. Reményeim szerint balesetmentes versenyünk lesz. Ez azt jelentené, hogy az első autók már fél 2-kor célba érkeznének, és ha minden rendben zajlik, akkor már 3 óra körül az összes autó a célban állna. Így már viszonylag rövid időn belül eredményt tudnánk hirdetni, hogy aztán mindenki időben mehessen haza a családjához.

Segítsünk egy kicsit a nézőknek is! Mikor lesz pályazárás? Merre érdemes nézni a versenyt?
„Folyamatos versenyt tudnak majd élvezni a nézők - a tervek szerint fél 8-tól 3 óráig. Lesz olyan hely is a gyorsokon, ahol kilencszer lehet látni a mezőnyt. Ilyen a Királdi körgyorson a tökszögi elágazó. Az idén változik az irány, úgyhogy mindenképpen látványos autózásra lehet számítani. Királdon a vasúti átjárónál körönként szintén háromszor mennek majd el a kocsik; illetve a kiskapudi elágazó felől - a vékony erdei útnak a főútban végződő elágazásánál - háromszor lehet majd megcsodálni a mezőnyt. A pálya többi részén is legalább kétszer. A szerpentines részen, amely lefelé lesz, elvileg kevesebbszer lehet majd látni az autókat, így az összes visszafordító is lefelé lesz, ami látványban többet nyújthat. A sátai szerpentin szintén lefelé lesz, ami tempósabb és látványosabb lesz, mint fölfelé.
Vasárnap a pályazárásra pedig mindkét gyorson már reggel 6 órától lehet számítani.”

Mindez tehát azt jelenti, hogy valószínűleg tempósabban autóznak majd a versenyzők az előző évekhez képest. A lassítókkal mi a helyzet, több lesz mint a fordított pályákon?
„Természetesen lesznek megszokott lassítók, de nagyon minimális számban. A körgyorsra mindössze két normál és egy kettes lassítót teszünk. A sátai gyorson is összesen négy darab lesz. Ez viszonylag kevésnek mondható és reméljük, hogy a vezetni tudás dominál majd és nem a lassítók száma. A belső ív gumik is csak az indokolt helyeken lesznek.”

Végszóként?
„Tavaly is mi lettünk az év versenye a RTE-ben, amit ezúton is szeretnék megköszönni a kedves versenyzőknek. Szeretnénk idén is hasonló színvonalat elérni.”

Ez a hír most jelenik meg 6902. alkalommal
Share |
Young&Partners Rali-Túra Bajnokság 2012
X. Suzuki-Kaiser Ózd Rali
Ózd
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
10 11 12 13141516
171819 20212223
242526 27 282930
31 01 02 03 040506
07 08 09 10 11 1213
2025.03.20-23.

részletes infóink

2025.03.21-25.

részletes infóink

2025.03.21-22.

részletes infóink

2025.03.28-30.

részletes infóink

2025.04.04-06.

részletes infóink

2025.05.09-11.

részletes infóink

2025.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k