Nem volt kalandoktól mentes a futam a Bujdos Miki – Csonti páros számára sem, mégis elégedettek, hiszen a második napon 6-ból 5 gyorsasági szakaszt megnyertek és a végén is csak egy palack zavart be az eredménybe. Mikivel beszélgettünk a Bükfürdő Rallye-ról.


Prológgal kezdődött ez a futam, mennyire tetszett ez nektek?
Tetszett és szerintem ötletesen volt megoldva. Mindenképp nézőbarát volt azáltal, hogy nem kellett belépődíjat fizetni. Nagyon jól kitalálták ezt Markó Tibiék, bár az időjárás azért megpróbált közbeszólni ebben, hiszen akinek leesett közben az eső, azok biztos nem élvezték annyira, de mi még szárazon tudtunk lejönni. Nekünk mindenképp jó volt, hogy itt is sokan álltak a pálya szélén, ill. a gyorsaságik mellett is, hiszen a támogatóink miatt nekünk ez fontos.

Milyen volt ez a rallye most számotokra?
Vegyesen, hiszen az első nap az első gyorson jól kezdtünk, meg is nyertük ezt, de utána a másodikon megint jött a technika ördöge és eltört a hajtásunk. A következő két gyorsaságin ennek következtében összeszedtünk egy 9 perces hátrányt. Beértünk a szervizbe, ahol ugyan orvosolták a fiúk a problémát, de nem végeztek időre, így kikéstünk. A második körben az utolsó gyorsaságin már sikerült ismét egy első időt autóznunk, de ekkorra már nagyon jelentős volt a hátrányunk, így csupán a 10. helyen fordultunk az első nap végén.

Jókat autóztatok viszont vasárnap!
Vasárnap a 6 gyorsasági szakaszból sikerült ötöt megnyernünk, és tényleg jó időket mentünk, hiszen ha együtt értékelnének minket az élmezőnnyel, akkor ott ez 8-10. időket jelentett volna.

Az utolsó gyorsasági kalandosra sikerült?
Igen, ott történt egy apró malőr, amire most már mosolyogva emlékszem vissza, de akkor azért mérges voltam miatta! Az üdítős palack begurult a pedálok alá, és nem tudtam irányítani így az autót. Szerencsére megforgással megúsztuk a kalandot és nem estünk be sehol, de itt ezzel veszítettünk pár másodpercet és így itt csak a második időt tudtuk autózni.

Hogyan értékelnéd összességében a versenyt?
Nagyon örülök, hogy célba értünk, az ellenfelekkel ellentétben, akik közül többen kiestek. Boroznakiéknak sem volt szerencséjük most sem, motorhiba miatt kellett kiállniuk. Mi beértünk a negyedik helyre, kicsit szomorúak vagyunk, mert végezhettünk volna kicsit előrébb is, és akkor felfértünk volna mi is a dobogóra, de majd Veszprémben! Szervezés szempontjából nagyon jó volt a futam, minden nagyon jól volt megoldva. Nem volt csúszás, minden időben zajlott. Az egyik gyorsasági szakaszon Cseh Viliék beestek, és reméljük, hogy a navigátor is most már jobban van és mindkét versenyző kiheverte azóta az esést. Náluk volt egy kicsi csúszás, de azt is nagyon ügyesen megoldották a szervezők, úgyhogy szerintem le a kalappal Markó Tibiék előtt!

A rántott húsos szendvics is ízlett, amit a szervezőktől kaptak a versenyzőpárosok?
Igen-igen! :-) Ez a sok apróság sokat számít szerintem, hogy így hozzátettek még egy kicsi pluszt ehhez a futamhoz. Tetszett, hogy van mosás a szervizpark előtt, és apró figyelmesség a szendvics, az üdítő, a süti... ami nagyon jól esett!

Következik az újabb murvás futam, mennyire szereted a veszprémi pályákat?
Nagyon szeretem, azokat igazi ralipályáknak tartom. Reméljük, hogy ott is legalább ilyen gyorsak tudunk lenni... kevesebb problémával. Bosszantó, hogy három versenyünk volt idén és egyiket sem úsztuk meg technikai probléma nélkül, úgyhogy ezt most megpróbáljuk felülvizsgálni, hogy mitől lehet. Mindig a hajtással van a probléma, de reméljük, hogy ezt a Veszprém Rallye-ra sikerül kiküszöbölnünk.

Hosszabb teszttel készültök emiatt?
Mindenféleképp szeretnénk tesztelni, hogy felkészültek legyünk a versenyre! Szeretnénk most már tényleg a jó eredményért harcba szállni, valamint mindenképp hangsúlyoznám, hogy nagyon sok nézőt várunk Veszprémbe!

csapat támogatói: