Teljes az aradi fotóalbumunk
A shakedowntól a céldobogóig
2012-08-21
ajánló • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
845850877
Napi oldal:
24986
Jelenleg:
792
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
Arad Rally
oldalanként | növekvő
összesen: 244 hozzászólás • 13 oldal
144. • 2011-08-12 09:38:31
Mindjuk például azért, mert a ReBull is először a látványos, veszélyes, extrém sportokba ölte a lóvét, majd később hozta a "rendes" autósportba
143. • 2011-08-12 05:56:19
valami mégse működik jól,mivel nézők csak elenyésző számban voltak.(mondjuk itthoni versenyen is egyre kevesebb van)
ezek a tények.
mert a néző a látvány miatt megy,és,ha az a kevés látvány neki túl sokba kerül,vagy fárasztó az út,no akkor esetleg megnézi a videót.
a nézőt ki kell csalni a pálya mellé,mert elfogy a szponzor,és ha azok elfogynak teljesen akkor csak a számlagyárosok autókáznak már.
ITT A HELL PÉLDÁJA!!!MIÉRT A DRIFTBE TESZI A SZPONZOR PÉNZ JAVÁT?I?I?I?I?I
142. • 2011-08-12 00:51:52
Most komolyan ezen is elkezdtek vitázni? Én Esztergom mellett lakom ami nem dél, és hamarabb leértem volna Aradra mintha Zemplénbe kellett volna mennem, szóval ne kezdjük már a messze van mert külföld. Új pályák...ez a rally lényege, sőt a szállás se hiszem, hogy drágább lenne ott mint nálunk.
Az meg, hogy duzzogunk, mert itinerből nem tudunk menni, mindenki köszönje magának.
141. • 2011-08-11 22:24:35
Pingvin!
Teljesen igazad van, ha nincs miből akkor nincs miről beszélni szontyoli

De én azokra gondoltam - bár ez a hozzászólásomból igaz nem jött le - akik gondolkodás nélkül rávágták, hogy márpedig Ők nem jönnek le, függetlenül attól, hogy megtehetnék-e vagy sem.

Sajnos ezek között nem kevés tehetős "versenyző" is volt. Szerintem bánhatják a döntésüket!

140. • 2011-08-11 21:36:39
Inkább örüljetek annak, hogy így is van, akinek nagy örömet szerzett az aradi verseny - lásd ervinbv előző oldalon olvasható hozzászólása!
Köszi a képeket Ervin!
139. • 2011-08-11 21:27:40
Messze nem akarat kérdése... Pingvinnek van igaza. Sajnos sírok
138. • 2011-08-11 20:01:53
Van például svájci frankos hiteled????
Ha van, neked is tudnod kellene, nem minden akarat kérdése !!!!!
Ha nincs akkor most már tudod.
Nem sokan vannak ma itthon akik néhány 10 km-nél többet tudnak utazni a rallyért, vagy bármi másért.
137. • 2011-08-11 19:55:50
Elsősorban akarat kérdése!
136. • 2011-08-11 19:25:56
ez nyilván csak fáradtság kérdése....
135. • 2011-08-11 18:40:48
A Te hozzáállásoddal nem érdemes kivinni. Viszont azokéval akik rajthoz álltak azokéval mindenképp!

Ha vetted volna a fáradtságot, hogy kigyere és nem csak videón látottakból fikázz a fotelből, lehet Te is más véleményen lennél!
134. • 2011-08-11 18:31:03
Szóval megéztem a Kazár féle videót.Feltünt,hogy nincsenek nézők!!!Hol voltak?Mindenki itthon maradt?Érdemes kivinni versenyt?Így valakinek rövid távon olcsóbb?
nem jól látom?
133. • 2011-08-11 18:24:06
Martin már 4 évvel ezelőtt is nagyon tudott.És valóban itt az ideje már, hogy komolyabban vegyék!!!!!
132. • 2011-08-11 15:53:18
Gratula Demjén Martinnak!

Mégiscsak jó kocsi az EVO VI ??? helyeslek király

És végre Janika nyert!
Csak sajna nem voltam ott és nem láttam élőben a versenyt...
131. • 2011-08-10 10:55:56
Egy elképzelt telefonbeszélgetés:
A) Szia, baj van , kilyukadt a hűtő.
M) Ugyan, hát ezt tiltott szervizzel meg tudjátok oldani.
A) Nem tud bejönni a szervizkocsi, és rövid az etap.
M) Akkor vége.
A) Nem lehetne a Mecsek inkább 2 nap, 2 verseny?
130. • 2011-08-10 09:33:34
" én a 3. és a 8. gyors vizesárkánál álltam, ott nem történt semmi"
Ezek szerint a nagy ASI sem tud mindent, mert a cikkírót rossz vizesárokhoz küldte. Inkább edzéskártya ügyben kellett volna jobban figyelni. vigyorgok
129. • 2011-08-10 09:16:21
De most tényleg…
Egyszer rájön, hogy nem megengedett eszközökkel játszik?
- turbó
- átvágott pálya
- incidens a kerékkulccsal
- tiltott szerviz
- tiltott tréning

És mindent ki lehet magyarázni, meg piros telefonon pár szavazatért elintéztetni.

Most meg az mondja a „versenybírók úgy vélték”?

Majd megkérünk egy újságírót gyártson a saját szavaival egy homályos összeesküvés elméletet?

Komolyan gondolom felháborító, ami itt megy! El kellene ismerni, most tényleg igazoltan megsértette a pályabejárás szabályait, lejáratta a magyar mezőnyt, és főképpen manipulált az azonosító jelzéssel.
128. • 2011-08-09 17:41:21
Na, de most komolyan.
Már ott tartunk, hogy egy kommunikációs cég meséli el helyettük a tutit, és a meséből az derül ki, hogy ők nem is tehetnek semmiről, ott sem voltak, de a kövek bezzeg igen.
És hogy már előre tudták, hogy ez lesz...
Tehát mindenki hülye, csak ők nem!
Lásd: RVO.
127. • 2011-08-09 15:02:19
„Büntetést kaptam, mert a versenybírók úgy vélték, többször jártam be verseny előtt a pályát, mint ahányszor a szabályzat engedélyezte. Amikor a Felügyelő Testület kiszabta rám az egyperces büntetést, nem akartam vitatkozni, így nem fellebbeztem. Döntésükkel nem értek egyet, mert én mindenben a versenykiírást követtem, szabályosan készültem a futamra. Ennek ellenére nem akadékoskodtam, minden figyelmemet a versenyre fordítottam, hogy bizonyítsam, képes vagyok hátrányból indulva is az első hely megszerzésére. Sajnos egy nagy kő szó szerint eltérített a cél felé vezető útról.”(rvo.hu)

Ez vicc. Itt többen is más műsort néznek. Szégyen......
126. • 2011-08-08 14:40:11
NA ! Helyre kerültek a dolgok !!! .... nevetek
125. • 2011-08-08 13:14:49
nyilatkozat

És íme a nagy MAGYAR valóság.

"...Engem nem nagyon érdekelnek ezek a dolgok körülöttünk, már megszoktam..."

Lefordítva nekünk mindent lehet, mindent meg is szoktunk tenni, és majd piros telefonon vagy mogyoródon pár szavazatért elintézzük.

FELHÁBORITÓ!

Nem megszokni kellene, hanem messze elkerülni ezeket az ügyeket.

Engem érdekelne, hogy a hamis rajtszám használatáért nem- e kellene külön - igen szigorúan - a versenytől függetlenül büntetni?
Arad Rally
oldalanként | növekvő
összesen: 244 hozzászólás • 13 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k