Új színekben Matics Miskáék

Új színekben Matics Miskáék
Orfűn már a szezonnyitóra tesztelnek

2014-03-14
interjú • DuEn

h i r d e t é s

Összes oldal:

794429148

Napi oldal:

84702

Jelenleg:

1137

Regisztrált:

Online regisztráltak:

kiemelt partnerünk :

további partnereink :

webshopunk :

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025

a 7.futam után
(JAVÍTOTT)

1.	Bíró-Ambrus Roland	1324
2.	Gönczi Dániel	1140
3.	Rási László	1003
4.	Csáki Ottó	969
5.	Nagy Balázs	884
6.	Varga Zalán	874
7.	Halmai Péter	868
8.	Kárai Károly	864
9.	Misik Attila	860

teljes táblázat

World Rally Championship 2025

a 10.futam,
a Rally Paraguay után

1.	Elfyn Ewans	198
2.	Kalle Rovanpera	191
3.	Sebastian Ogier	189
4.	Ott Tanak	180
5.	Thierry Neuville	150
6.	Takamoto Katsuta	88
7.	Adrien Fourmaux	71
8.	Oliver Solberg	58
9.	Sami Pajari	56

teljes táblázat

European Rally Championship 2025

a bajnokság végeredménye

1.	Miko Marczyk	154
2.	Jon Armstrong	148
3.	Andrea Mabellini	131
4.	Mads Ostberg	104
5.	Roope Korhonen	60
6.	Isak Reiersen	60
7.	Romet Jürgenson	50
8.	Mille Johansson	49
9.	Simone Tempestini	36

teljes táblázat

HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025

a 4.futam,
az 3.Győr Rally után

1.	Német Gábor	135
2.	Tóth Tibor	99,5
3.	Turán Frigyes	92
4.	Bodolai László	71,5
5.	Trencsényi J.	71,5
6.	Ollé Sasa	65
7.	Osváth Péter	48,5
8.	Vida Szabolcs	33
9.	Trencsényi V.	31,5

teljes táblázat

HUMDA Országos Rally Challenge 2025

a 4.futam,
az 3.Győr Rally után

1.	Bodogán Ferenc	74
2.	Rongits Attila	70
3.	Hulmann Gábor	67,5
4.	Hevesi Norbert	63
5.	Hinger Dávid	49
6.	Matics Mihály	40
7.	Kronome Ákos	39
8.	Gács Gábor	34,5
9.	Helgert Tamás	22

teljes táblázat

Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary

a 4.futam,
az 3.Győr Rally után

1.	Viszló Csaba	61
2.	Rónavölgyi E.	25
3.	Hibján József	22,5
4.	Zagyva Dorka	20
5.	Bar Shushan	18,5
6.	Tellér Antal	14

teljes táblázat

Országos Rally2 Bajnokság 2025

a 4.futam,
az 3.Győr Rally után

1.	Faltusz Dávid	105
2.	Várnai Dávid	77
3.	Ruszó Krisztián	70
4.	Huhák Csaba	69
5.	Molnár Zoltán	69
6.	Kóródi Koppány	50
7.	Völcsey Viktor	48
8.	Kerekes Bence	34
9.	Fenyvesi Péter	27

teljes táblázat

Országos Historic Bajnokság 2025

a 4.futam,
az 3.Győr Rally után

D korcsoport

1.	Auszmann Gy.	62,5
2.	Csukovics István	60
3.	Rácz Tibor	52

E korcsoport

1.	Kelemen Csaba	74
2.	Varga C. Zoltán	52
3.	Póczik Ákos	52

F korcsoport

1.	Kaufmann M.	30
2.	Pehely Balázs	30
3.	Bolya Tamás	25

teljes táblázat

Ez tetszik, megosztom

A tavalyi kassai bukás után kölcsön karosszériával és váltott navigátorokkal fejezte be az évet a kategória második helyen Matics Misi. Most a közös autódekorosunknál találkoztunk és beszélgettünk pár szót az idei tervekről:

A tavalyi kategória második hellyel meg voltál elégedve?Természetesen nem!
A háttérdolgok ismeretében azért már kicsit jobban néz ki ez a második helyezés. A 2013-as év talán a legnehezebb évünk volt az elmúlt évtizedben. Bízom benne, hogy idén több szerencsével tudunk versenyezni és nem lesz annyi gondunk, problémánk, mint tavaly volt, és egy kicsit nyugodtabban, felkészültebben tudunk majd versenyezni.

Kettő darab N4-es Mitsubishi állt tavaly a sátratok alatt a szervizparkban. Idén is így lesz?

Igen. Idén is ez a terv. Maradtunk az N csoportnál. Még kesze-kuszák a szabályok és nem láttuk értelmét átépíteni R4-re és az anyagiak is erősen aláhúzták a döntésünket.

Továbbra is szereltek a tavalyi bajnoknak, akit remélhetőleg idén megvertek?

Mi szervizeljük Rongits Ati autóját is. Azt gondolom már 2013-ban is bizonyítottuk, hogy nem a sátor alatt akarjuk legyőzni, hanem a versenypályákon. Maximális vagy még talán azon túli figyelemmel készítjük fel az autóját. Többet foglalkozunk azzal a kocsival, mint az enyémmel.

Végre nem piros-fekete lesz a versenyautótok, mint a magyar mezőnyben szinte minden második Mitsubishi... Új bódéba kerültek a motyók?

Nem, ez a törött bódé, az lett megcsinálva. De nyugodtan mondhatjuk újnak is, hiszen a két balos ajtón, a csomagtér-tetőn és a fenéklemezen kívül mindene új! Gyakorlatilag új! Már mérlegre is tettük és jobb, mint újkorában, milliméterre stimmel rajta minden, nincs elcsavarodva, eltekeredve.

Szakítottunk a piros színnel!

Három oka is van:

Gyakorlatilag az összes piros autómat totálkárra törtem. Lassan babonás leszek...

A másik, hogy a mezőnyben körülbelül húsz darab piros-fekete Mitsubishi közlekedik, próbálunk kicsit változtatni, nem beleolvadni a tömegbe.

És Te is mindig szidtál, hogy valami más színt használjunk végre... :-)

Biztos vagyok benne, hogy ez az új design mindenkinek tetszeni fog! Hol látjuk először az autót?

Picit most komolyabban próbálunk felkészülni a Miskolc Rally-ra, ezért már most, hétvégén az orfű-i versenyen indulunk. Sőt, előtte még tesztelünk is, és Markó Tibi versenyén már csak a teszt eredményét szeretnénk kipróbálni, hogy hogyan sikerült betekergetnünk, beállítanunk az autót.

Mesélj kicsit a navigátoraidról, a 'táppénzcsalókról'!

Hehe! :-)

Már mindketten dolgoznak!

Viczi (Viczena Gábor) még ki van állítva egyelőre. Az idei tervünk az volt, hogy a Vikivel (Zejda Viktória) megyünk a magyar bajnokságban. Emellett terveztük még a szlovák bajnokságot is, hiszen két futamunk közös és ott ez a két futam négy külön versenynek számít. Ez úgy látszik, hogy nehezebben fog összejönni, mintsem azt számoltuk, de azért még bizakodunk benne. És az év második felében ott mentem volna Viczivel.

Gondolom a bajnoki cím a cél.

Szeretnénk visszaszerezni!

Azért Rongón (Rongits Attila) kívül más is jöhet még. Messze nem csak kettőnkről szól ez a bajnokság, vannak nagyon jó kezű pilóták még! És másnak is lehet szerencséje, más is lehet szerencsétlen. Jó mérkőzések lesznek! Nem egy ügyes pilóta van, nem kettő! Sok!

Hasonló partnereket látok az autón, mint az elmúlt években...

Szerencsére a partnereink megmaradtak, továbbra is bíznak bennünk és ha minden igaz, egy-két újat is sikerül magunk mellé állítani és ennek is köszönhetően tudjuk majd végigvinni az idei évünket.

A csapat partnerei:

combit