Új színekben Matics Miskáék

Új színekben Matics Miskáék
Orfűn már a szezonnyitóra tesztelnek

2014-03-14
interjú • DuEn

h i r d e t é s

Összes oldal:

805351850

Napi oldal:

96719

Jelenleg:

1471

Regisztrált:

Online regisztráltak:

kiemelt partnerünk :

további partnereink :

webshopunk :

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025

végeredmény

1.	Bíró-Ambrus Roland	1218
2.	Gönczi Dániel	1140
3.	Csáki Ottó	1024
4.	Halmai Péter	919
5.	Nagy Balázs	906
6.	Rási László	905
7.	Balogh Richárd	885
8.	Kára Károly	883
9.	Zsoldos Csaba	866

teljes táblázat

World Rally Championship 2025

a 13.futam,
a Japan Rally után

1.	Elfyn Ewans	272
2.	Sebastian Ogier	269
3.	Kalle Rovanpera	248
4.	Ott Tanak	213
5.	Thierry Neuville	166
6.	Takamoto Katsuta	111
7.	Adrien Fourmaux	96
8.	Sami Pajari	94
9.	Oliver Solberg	70

teljes táblázat

European Rally Championship 2025

a bajnokság végeredménye

1.	Miko Marczyk	154
2.	Jon Armstrong	148
3.	Andrea Mabellini	131
4.	Mads Ostberg	104
5.	Roope Korhonen	60
6.	Isak Reiersen	60
7.	Romet Jürgenson	50
8.	Mille Johansson	49
9.	S. Tempestini	36

teljes táblázat

HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025

a bajnokság végeredménye

1.	Német Gábor	141
2.	Turán Frigyes	127
3.	Tóth Tibor	116,5
4.	Trencsényi J.	98,5
5.	Bodolai László	94,5
6.	Ollé Sasa	78
7.	Trencsényi V.	51,5
8.	Osváth Péter	48,5
9.	Vida Szabolcs	48

teljes táblázat

HUMDA Országos Rally Challenge 2025

a bajnokság végeredménye

1.	Rongits Attila	105
2.	Hulmann Gábor	67,5
3.	Bodogán Ferenc	74
4.	Hevesi Norbert	63
5.	Matics Mihály	59
6.	Kronome Ákos	55
7.	Hinger Dávid	49
8.	Gács Gábor	34,5
9.	Tárkányi Sándor	34

teljes táblázat

Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary

a bajnokság végeredménye

1.	Viszló Csaba	61
2.	Hibján József	34,5
3.	Zagyva Dorka	28
4.	Rónavölgyi E.	25
5.	Bar Shushan	18,5
6.	Tellér Antal	14

teljes táblázat

Országos Rally2 Bajnokság 2025

a bajnokság végeredménye

1.	Faltusz Dávid	125
2.	Ruszó Krisztián	105
3.	Várnai Dávid	103
4.	Molnár Zoltán	91
5.	Huhák Csaba	69
6.	Völcsey Viktor	63
7.	Kóródi Koppány	50
8.	Fenyvesi Péter	47
9.	Kerekes Bence	34

teljes táblázat

Országos Historic Bajnokság 2025

a bajnokság végeredménye

D korcsoport

1.	Csukovics István	87
2.	Auszmann Gyula.	77
3.	Schneer László	63,5

E korcsoport

1.	Kelemen Csaba	95
2.	Varga C. Zoltán	82
3.	Szombathelyi Péter	63

F korcsoport

1.	Pehely Balázs	47
2.	Kaufmann M.	30
3.	Bolya Tamás	27

teljes táblázat

Ez tetszik, megosztom

A tavalyi kassai bukás után kölcsön karosszériával és váltott navigátorokkal fejezte be az évet a kategória második helyen Matics Misi. Most a közös autódekorosunknál találkoztunk és beszélgettünk pár szót az idei tervekről:

A tavalyi kategória második hellyel meg voltál elégedve?Természetesen nem!
A háttérdolgok ismeretében azért már kicsit jobban néz ki ez a második helyezés. A 2013-as év talán a legnehezebb évünk volt az elmúlt évtizedben. Bízom benne, hogy idén több szerencsével tudunk versenyezni és nem lesz annyi gondunk, problémánk, mint tavaly volt, és egy kicsit nyugodtabban, felkészültebben tudunk majd versenyezni.

Kettő darab N4-es Mitsubishi állt tavaly a sátratok alatt a szervizparkban. Idén is így lesz?

Igen. Idén is ez a terv. Maradtunk az N csoportnál. Még kesze-kuszák a szabályok és nem láttuk értelmét átépíteni R4-re és az anyagiak is erősen aláhúzták a döntésünket.

Továbbra is szereltek a tavalyi bajnoknak, akit remélhetőleg idén megvertek?

Mi szervizeljük Rongits Ati autóját is. Azt gondolom már 2013-ban is bizonyítottuk, hogy nem a sátor alatt akarjuk legyőzni, hanem a versenypályákon. Maximális vagy még talán azon túli figyelemmel készítjük fel az autóját. Többet foglalkozunk azzal a kocsival, mint az enyémmel.

Végre nem piros-fekete lesz a versenyautótok, mint a magyar mezőnyben szinte minden második Mitsubishi... Új bódéba kerültek a motyók?

Nem, ez a törött bódé, az lett megcsinálva. De nyugodtan mondhatjuk újnak is, hiszen a két balos ajtón, a csomagtér-tetőn és a fenéklemezen kívül mindene új! Gyakorlatilag új! Már mérlegre is tettük és jobb, mint újkorában, milliméterre stimmel rajta minden, nincs elcsavarodva, eltekeredve.

Szakítottunk a piros színnel!

Három oka is van:

Gyakorlatilag az összes piros autómat totálkárra törtem. Lassan babonás leszek...

A másik, hogy a mezőnyben körülbelül húsz darab piros-fekete Mitsubishi közlekedik, próbálunk kicsit változtatni, nem beleolvadni a tömegbe.

És Te is mindig szidtál, hogy valami más színt használjunk végre... :-)

Biztos vagyok benne, hogy ez az új design mindenkinek tetszeni fog! Hol látjuk először az autót?

Picit most komolyabban próbálunk felkészülni a Miskolc Rally-ra, ezért már most, hétvégén az orfű-i versenyen indulunk. Sőt, előtte még tesztelünk is, és Markó Tibi versenyén már csak a teszt eredményét szeretnénk kipróbálni, hogy hogyan sikerült betekergetnünk, beállítanunk az autót.

Mesélj kicsit a navigátoraidról, a 'táppénzcsalókról'!

Hehe! :-)

Már mindketten dolgoznak!

Viczi (Viczena Gábor) még ki van állítva egyelőre. Az idei tervünk az volt, hogy a Vikivel (Zejda Viktória) megyünk a magyar bajnokságban. Emellett terveztük még a szlovák bajnokságot is, hiszen két futamunk közös és ott ez a két futam négy külön versenynek számít. Ez úgy látszik, hogy nehezebben fog összejönni, mintsem azt számoltuk, de azért még bizakodunk benne. És az év második felében ott mentem volna Viczivel.

Gondolom a bajnoki cím a cél.

Szeretnénk visszaszerezni!

Azért Rongón (Rongits Attila) kívül más is jöhet még. Messze nem csak kettőnkről szól ez a bajnokság, vannak nagyon jó kezű pilóták még! És másnak is lehet szerencséje, más is lehet szerencsétlen. Jó mérkőzések lesznek! Nem egy ügyes pilóta van, nem kettő! Sok!

Hasonló partnereket látok az autón, mint az elmúlt években...

Szerencsére a partnereink megmaradtak, továbbra is bíznak bennünk és ha minden igaz, egy-két újat is sikerül magunk mellé állítani és ennek is köszönhetően tudjuk majd végigvinni az idei évünket.

A csapat partnerei:

combit