Ventillátorok lábánál
46. Catalunya Rally
2010-10-20
élménybeszámoló • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
519118189
Napi oldal:
133398
Jelenleg:
1145
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Citroën Magyarország

további partnereink :
COMPLEXPRESS - Futárszolgálat
Easy Wash - a kézi autómosó
AutoDekor
MyActionCam

Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2020
a negyedik futam,
a BuildIT Veszprém Rally után
1. Suborits Péter
Volkswagen Golf GTi R5
330
2. Bartók Vince
Ford Fiesta R5
315
3. Tóth Patrik
Volkswagen Golf GTi R5
278
4.
Kasza Kristóf
Volkswagen Golf GTi R5
267
5.
Molnár Alex
Volkswagen Golf GTi R5
221
6. Szőcs Attila
Volkswagen Golf GTi R5
205
7. Fónagy Kristóf
Volkswagen Golf GTi R5
195
8. Somogyi Máté
Volkswagen Golf GTi R5
162
9. Szabó Zoltán
Volkswagen Golf GTi R5
152
teljes táblázat
World Rally Championship 2020
a második futam,
Rallye Sweden után
1. Elfyn Evans
Toyota Yaris WRC
42
2.
Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
42
3. Sebastian Ogier
Toyota Yaris WRC
37
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris WRC
30
5. Esapekka Lappi
Ford Fiesta WRC
24
6.
Ott Tanak
Hyundai i20 Coupe WRC
20
7. Teemu Suninen
Ford Fiesta WRC
11
8. Sebastian Loeb
Hyundai i20 Coupe WRC
8
9. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris WRC
6
teljes táblázat
European Rally Championship
végeredmény
1. Chris Ingram
Skoda Fabia R5
141
2. Alexey Lukyanuk
Citroen C3 R5
132
3.
Lukasz Habaj
SKODA Fabia R5
116
4. Filip Mares
Skoda Fabia R5
75
5. Herczig Norbert
Volkswagen Polo GTi R5
52
6. Oliver Solberg
Volkswagen Polo GTi R5
39
6. Jan Kopecky
Skoda Fabia R5 Evo
39
6. Nasser Al-Attiyah
Volkswagen Polo GTi R5
39
9. Marijan Griebel
Volkswagen Polo GTi R5
38
teljes táblázat
World Rallycross Championship
végeredmény
1. Timmy Hansen
Peugeot 208
211
2. A. Bakkerud
Audi S1
211
3. Kevin Hansen
Peugeot 208
199
4. Niclas Grönholm
Hyundai i20
186
5. T.Timerzyanov
Hyundai i20
142
6. Janis Baumanis
Ford Fiesta
137
7. Anton Marklund
Renault Megane RS
119
8. Liam Doran
Audi S1
114
9. Timo Scheider
Seat Ibiza
109
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2019
végeredmény
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5
175
2.
Hadik András
Ford Fiesta R5
125
3. Velenczei Ádám
Citroen C3 R5
125
4.
Turán Frigyes
Ford Fiesta R5
114
5.
Balogh János
Skoda Fabia R5
78
6. Német Lackó
Skoda Fabia R5
61
7. Osváth Péter
Skoda Fabia R5
59
8. Bodolai László
Skoda Fabia R5
43
9. Bútor Róbert
Skoda Fabia R5
34
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2019
végeredmény
1. Dudás Gergő
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
164
2.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
148
3. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
129
4.
Maricsek Miklós
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
105
5.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
86
6.
Gyarmati Ariel
Mitsubishi Lancer Evo VIII
78
7. Berki Gábor
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
32
8. Tajmel Tibor
BMW
30,5
9.
Bodogán Ferenc
Lada VFTS
28
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally Cup Hungary
végeredmény
1.
Csomós Miklós
Peugeot 208 R2
67
2.
Norbert Maior
Peugeot 208 R2
47
3.
Szauer Gergő
Peugeot 208 R2
41
4.
Márta János
Peugeot 208 R2
30
5.
Hibján József
Peugeot 208 R2
22
6.. Riskó Dani
Peugeot 208 R2
20,5
7.
Jánosa Ákos
Peugeot 208 R2
19
8.
Hangodi Bendegúz
Peugeot 208 R2
11,5
9.
László Martin
Peugeot 208 R2
1,5
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2019
végeredmény
1. Trencsényi Vince
Ford Fiesta R2T
124
2. Tim Gábor
Opel Adam R2
86
3. Lendvai István
Citroen C2 R2
69
4. Várnai Dávid
Honda Civic Type-R
61
5. Géringer Zoltán
Honda Civic Type-R
59
6. Zsebe Gábor
Skoda Felicia
56
7. Neukirchner A.
Honda Civic Type-R
52
8. Foczkó Ákos
Honda Civic Type-R
48
9. Tőzsér Áron
Citroen C2 R2 max
36
teljes táblázat
Országos Historic Rallye Bajnokság 2019
végeredmény
1. Fehérvári Csaba
Toyota Corolla
68
2.
Wirtmann Ferenc
Ford Escort MKII
63
3. Rácz Tibor
Lada 21011
30
4. Gyenes András
Lada 2101
28,5
5. Spindler Jenő
Opel Corsa
27
6.
Szőnyi Péter
Suzuki Swift GTi
26
7. Hoffer Zsolt
Opel Kadett GSi
20
8. Csoma András
Ford Escort RS2000
17,5
9.
Világi Tamás
Mitsubishi Starion
17
teljes táblázat
Magyar Szlalom Bajnokság 2019
végeredmény
1.
Simon Robin
Fiat X1/9
151
2.
Söjtöri András
Toyota MR2
126
3.
Simon István
Fiat X1/9
121
4.
Bognár Martin
Volkswagen Golf I
104
5.
Lovász Róbert
Suzuki Ninja ZX12R
87
6.
Pintér Máté
BMW
58
7.
Pap Csaba
Arcobaleno
56
8.
Pintér László
BMW
47
9.
Kovács Tamás
Trabant / 750 GSX-R
38
teljes táblázat

Pályabejárás második napja.

Ma okosabb voltam, mint eddig, hamarabb elkezdem írni a blogot (unom már a lobbyban a recepciósok arcát és hogy azt higgye minden vendég, hogy része vagyok a szállodának…)
Szóval már kint a 'prérin', szabadidőben nekifogok.
Amikor elővettem a notebookot a csomagtartóból, Imi megkérdezte: Na, van WiFi? - Nincs… Szabadidő van.

ventillatorok_labanal_5

Ma 5 gyorsaságit, az öt tiszta aszfaltos szakaszt írták fel a fiúk. Szombaton 3, vasárnap két különböző gyorson kell majd kocsizniuk.

Írtam, hogy tegnap rosszul voltam hazafelé etapon. Most nem hazafelé. Már sokkal hamarabb. Kanyar-kanyar hátán. Jó minőségű aszfalt mindenhol. Lehet gyorsan közlekedni, de jobb oldalról kevésbé élvezetes. Ha anyósoddal ki akarsz tolni, hozd el Magaddal erre a környékre. Előtte fóliázd le a műszerfalat! Többet nem akar az anyós ülésre ülni…
A bérautó megúszta, magamban tartottam a felgyülemlett gondolataimat…

ventillatorok_labanal_12

A vasárnapi 42 kilométeres szakasszal kezdtünk. Mi csak az első negyedén mentünk végig. Egy visszafordítónál már fent voltak a nevek. De nem Loeb és Sordo. A Vuelta menői… De szerintem hétvégére lefestik még feketére a mostaniakat és felkerülnek Rallysta Pisták nevei.
A vasárnapi másik szakasz pont tizede az elsőnek. Meglepő, hogy miért raknak be egy ilyen nyúlfarknyit a leghosszabb szakasz után. Végigmentünk rajta. Már minden értünk! Kanyarból kanyarba, mégis minden kombináció más és más. Talán ez a legkevésbé sima szakasz, van néhány féktáv, ahol épp akkor dobja el az autó elejét, amikor a pilóta arra számít, hogy már el fog tudni fordulni. És a környéket is szépen megrajzolták a programozók.

Ahogy eddig is, most is kétszer lehetett mindenhol menni. Voltak, akik három szakaszt összefűzve köröztek, a mi srácaink egyben lenyomták a vasárnapot és utána jöhettek a szombati szakaszok.

Be kell vallanom, nem emlékszem az etapra. Hátradöntöttem az ülést, néztem, hogy milyen szép a felhőmentes spanyol ég. Mikor odaértünk, Frici ébresztett. Kérdezte, hogy átmegyünk velük a szakaszon. Perszeee, átmentünk. Utólag azt mondom, meghagyhattuk volna nekik ezt az élményt. Más egy jó kagylóba beülve, jól lekötve, itinert olvasva jobbról osztani az észt, mint amikor egy utcai autóban próbálod kitámasztani Magad.

A kagylóról jut eszembe: annyi tengeri herkentyű konzervet ettünk Imivel az utóbbi két napban, hogy nem csodálkoznék, ha felhívnának valamelyik telefonos cégtől és kagyló-tesztet töltetnének ki velünk…

A szombati második szakaszt kihagytuk. Jobb a békesség :)

Most itt állunk az utolsó szakasz rajtjában. Friciék már egyszer elmentek, most várjuk, hogy visszaérjenek.

Indulj egy el úton…
Szenzációs úthálózatuk van... Mindenfelé nagyon jó minőségű utak, szalagkorlátjuk annyi, hogy a Holdig fel lehetne mászni rajta.
Nem csoda, hogy a baszkok sokat robbantottak. Szerintem a hegyek felét kirobbantják az utak miatt, néha hihetetlen 'réseket' vágnak az utak egy egy sziklában. Gondolom az útrobbantók is emberek, csak hazavittek néha egy kis 'felnemrobbant maradékot'…

ventillatorok_labanal_1

Itt egy út, ami az örökkévalóságba vezet. Vagy a jó ég tudja mi volt a tervben, de hogy fogalmunk sincs, az biztos. Pedig nekem még papírom is van úttervezésről, de majd visszaszólok az Ybl-re, hogy ezt a részt töröljék a diplomámból (a többit már korábban kihúzták… :)
Szóval ez az út csak úgy van és a képen is látszik, ahol vége van, ott egy 50 méteres szakadék alatt keresztben van egy négysávos. De ha ezt meghosszabbítjuk, akkor a két kilométerre lévő hegyorom felé mutat. És ekkora viaduktot csak mi tudunk építeni, ezt jól tudják a katalánok is, abba is hagyták ezt a projektet… Továbbmentünk, nem csak egy ilyen van itt…

ventillatorok_labanal_6

Ventillátorok
Már tegnap is akartam írni: ezek a népek itt nem hülyék. Sok mindenük nincs, de azt jól használják: sziklák, nap, víz, szél. A sziklákat robbantgatják, a napból áramot csinálnak, a vizet duzzasztják, abból is áramot csinálnak, a szelet fújják. Ventillátorokkal. Ezért is fúj mindig, hiszen a ventillátorok mindig forognak. A hegygerinceken, véges végig. Lassan, gyorsan, mindenhogy. Szépek.

ventillatorok_labanal_7


Most megérkeztek az embereink, akik beszélni magyar és szépen lekövetjük őket a szervizparkig. A többit majd a lobbyból, lehet szedek kapupénzt a ki-be járkálóktól…

------------------------------------------------------------

Folytatás a megszokott helyről, a szálloda halljából:
Ma megnyílt a MÉDIA Center. Hurrá! Azonnal nekiszaladtam a hétfői videók feltöltésének. A net sebessége ugyanaz, mint itt… Szerintem holnap, mikor megjönnek a valódi újságírók és a valódi fotósok, akkor lesz nagy prüszkölés. Nem ehhez vannak szokva ők sem. Videók majd egyszer, otthonról. Kár, pedig nekem tetszenek. Majd megnézem újra, helyetted!

thumb_ventillatorok_labanal_9Közben jött a hír, hogy a Ford csapatnál buli van és ott a helyünk.
A francia futamon volt szerencsénk már részt venni egy hasonló megmozduláson, aminek a lényege: gyertek újságírók, kaptok egy kis ingyen-kaját, ingyen-piát és ott bandázhattok a versenyzőkkel.

Ott voltunk, bandáztunk, fotózgattuk akit lehetett. Ken Block próbál maradandót alkotni, 3 helyi látványosság elég hozzá. Vén kecske is megnyalja a show-t: Martin Holmes is beállt a lányok közé. (engem is belökdöstek, hagytam magam, hamarabb végzünk… :) )

ventillatorok_labanal_2

Itt volt Carlos Sainz, közvetlen és jó arc. Mellesleg most ünnepelte az M-Sport a 200. világbajnoki futamát. A tortát csak nézte a nép, nem merte senki megbontani…
ventillatorok_labanal_8

Friciéknek is volt dolguk: kipróbálták a magukkal hozott üléseket, megtanították nekik, hogyan kell kibányászni a Focus hátsó lökhárítója mögül a pótkereket. Átbeszéltek mindent a mérnökkel, ami ahhoz kell, hogy egy Ford Focus WRC-t technikailag el tudjon vezetni az ember fia.

ventillatorok_labanal_3

Megjött Henning Solberg, aki örömmel ismerte fel a sárga színt az autón. Megkérdezte a mérnöktől, hogy milyen beállításokkal megy majd Frici, tetszett neki és azt mondta, bármi, de tényleg bármi kérdése van a mi srácunknak az autóval kapcsolatban, azt ne restellje megkérdezni, szívesen segít mindenben. Jó fejek ezek…

ventillatorok_labanal_10

Holnap: reggel 8-tól délig shakedown, ahol Frici végre kipróbálhatja az autót. Első körben a versenyautóval fogja mindenki felírni a pályát, mert a múlt héten egy vihar szétverte a szakasz murvás részét és az időtervben keddre beprogramozott shakedown felírást el kellett halasztani. Friciék szeretnének minél többet menni, három körönként vissza a szervizbe, ott új kuplung, hogy a vadi új cuccok bekophassanak. Amikor megkérdeztük, hogy mennyi időbe telik a kuplung cseréje, a mérnök azt válaszolta: 5 perc, de ha sietni kell, megvan kettő alatt is…

Shakedown után este rajtceremónia a tengerparti sétányon.
Kezdődhet a tippelés!
Ki fog nyerni Dani Sordo a saloui gokartos, aki eddig még nem tudott egy futamot sem nyerni (vagyis inkább nem 'akarták', hogy nyerjen), szóval megveri-e Sebet, valamelyiket, vagyis mindkettőt egyszerre?
Mert ha Loeb visszavonul, nem kell lecserélni a Seb feliratokat jó lesz Ogiernek is. Tényleg megérdemelné Sordo az első győzelmét...
Ott van még Petter aki nagyon jó pozícióban indul az első napi murván, de ha Daninak sem hagyták, akkor majd neki fogják???
Ja és még jönnek a Fordok… M.H.,  J.ML. , T.F.
Jó lesz! Izgultok már? Mi is! :)

Ez a hír most jelenik meg 7039. alkalommal
címkék: DuEn, Catalunya
Share |
2010.10.20-24.
World Rally Championship 2010
Rally RACC CATALUNYA
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
0304 05 06 070809
1011 12 13 141516
17 18 19 20 21 2223
24 25 26 27282930
31 01 02 03040506
2020.08.07-08.

részletes infóink

2020.08.08.

részletes infóink

2020.08.09.

facebook esemény

2020.08.14-15.

részletes infóink

2020.08.14-16.

hivatalos honlap

2020.08.16.

hivatalos honlap

2020.08.28-30.

részletes infóink

2020. #maradjotthon

részletes infóink

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2020
European Rally Championship 2020
Mitropa Rally Cup 2020
Országos Rallye Bajnokság 2020
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2020
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
LADARACING.hu - Őrület ez...
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k