Indiai haver csinált fajin könnyű csövet a gépbe.
Kérdezi jövőre mehet e velem MARB-ban.

Nem szeretném személyeskedés irányába elvinni a kérdést. (van abból a MARB fórumban most elég)

A probléma megoldását keresem, és szerintem a címzett szakág és szövetség vezető uraknak ez gyorsan sikerülni fog.

Tisztelt Oláh Gyárfás elnök úr,
Berényi Ákos szakágvezető úr,

Az MNASZ által kiírt és felügyelt Magyar Amatőr Rally Bajnokság a héten az utolsó fordulójához érkezett. (Valamennyi régióban még egy verseny van hátra.)
A sorozat márciusi indulása óta nem jelent meg hivatalos, a kategóriák állását is tartalmazó eredménylista.
Kérem, hogy a 22 versenyt és többszáz(!) amatőr versenyzőt felvonultató bajnokság aktuális értékelésének megjelenítéséről intézkedjenek!
A kiírás szerinti kategóriák helyezései még nem dőltek el, de a versenyzők minimális információt sem kapnak a versenyek tervezéshez.
Amennyiben az MNASZ erőforrásai (Ms Excel program, számítógépen írni tudó kolléga, a rendezők telefonszámai) nem állnak rendelkezésre a feladat elvégzéséhez, kérem keressenek bizalommal, felajánlom cégünk segítségét a megkapott információk rendezésére.
Mivel mezei amatőrként nem rendelkezem Önökhöz közvetlen e-mail címmel (és a honlapjuk sem tartalmazza) kérem elnézésüket a nyílt levél forma miatt.

Tisztelt Oláh Gyárfás elnök úr,
Berényi Ákos szakágvezető úr,

Az MNASZ által kiírt és felügyelt Magyar Amatőr Rally Bajnokság a héten az utolsó fordulójához érkezett. (Valamennyi régióban még egy verseny van hátra.)
A sorozat márciusi indulása óta nem jelent meg hivatalos, a kategóriák állását is tartalmazó eredménylista.
Kérem, hogy a 22 versenyt és többszáz(!) amatőr versenyzőt felvonultató bajnokság aktuális értékelésének megjelenítéséről intézkedjenek!
A kiírás szerinti kategóriák helyezései még nem dőltek el, de a versenyzők minimális információt sem kapnak a versenyek tervezéshez.
Amennyiben az MNASZ erőforrásai (Ms Excel program, számítógépen írni tudó kolléga, a rendezők telefonszámai) nem állnak rendelkezésre a feladat elvégzéséhez, kérem keressenek bizalommal, felajánlom cégünk segítségét a megkapott információk rendezésére.
Mivel mezei amatőrként nem rendelkezem Önökhöz közvetlen e-mail címmel (és a honlapjuk sem tartalmazza) kérem elnézésüket a nyílt levél forma miatt.

Nem is tévedtek nagyot. Van olyan MNASZ RSB tisztségviselő akinek nem megy.

Értem én, hogy melegben nyúlik az aszfalt, hidegben meg összemegy.
Konkrétan csak arra lennék kíváncsi, hogy hány lassítóval lesz megrendezve a gyors. Ez az infó még hiányzik a kiírásból, a lehetséges nevezőknek viszont nem mindegy.

Értem én, hogy melegben nyúlik az aszfalt, hidegben meg összemegy.
Konkrétan csak arra lennék kíváncsi, hogy hány lassítóval lesz megrendezve a gyors. Ez az infó még hiányzik a kiírásból, a lehetséges nevezőknek viszont nem mindegy.

afüredi - Oroszlány Rally

"Régen sok OB futamot rendeztek itt, utána az Ralitúra kedvelt színhelye volt, csakúgy, mint a Sprint futamoké. Most MARB verseny lesz, reméljük akár jövőre újra Rallye2 és Historic is legyen."

öö, izé, András csak szólok hogy alig két hónapja volt itt Rally2 verseny.

Mindenesetre egy pályarajzot is szívesen vennénk, hány lassító lesz, mert a rally2 az P14-et nem nézve is 118-as átlagot ment itt. Tempós pálya, a 100-as átlaghoz (hülye szabály) meg kell szórni lassítóval csúnyán.

Átlagsebesség?

Tavaly ez a szakasz még 8,5 km volt, most csak 7,7.
Legyünk jóindulatúak számoljunk a 7,7-el. Az V-ös kategória nyertese 4,20 -on belül jött le
(voltak tőle sokkal gyorsabbak, de legyünk jóindulatúak azokat most ne nézzük):
több mint 106 km/h átlag.

"a MARB sorozatokban nem tervezhető olyan gyorsasági szakasz, ahol az elérhető átlagsebesség meghaladja a 100 km/h-t. Amennyiben bármely versenyjármű a fent leírt átlagsebességeket meghaladja, úgy az adott gyorsasági szakaszt a versenyből haladéktalanul törölni kell."

Namivan?
Minden szabály annyit ér amennyit betartanak belőle.
Ez semennyit.

Pedig a rendező megtett mindent.
9 és 10 db lassító volt irányonként. Nem a szabványos hanem 4 soros! Ez már a versenyzők szívatása, szlalom kategória. És még így sincs meg az átlag, nem vagyunk egy alpesi szerpentines ország na.

"...az első 10 rajthoz állás alatt összegyűjtött pontok összessége adja a szerzett pontok számát."

Volt erről tavaly egy korrekt konzultáció. Ott voltak a versenyzők, rendezők, az MNASZ képviselői.
Megszavaztuk, hogy 8 futam számítson bele a bajnokságba.

A szabályzatba belekerült tíz. Megint nyer a pénz.

Szeretnék kérni egy technikai állásfoglalást ha lehet.

A sprint versenyek nem mennek közúton, nem szükségesek a KÖHÉM rendelet szerinti felszerelések az autókra.
Adná magát, hogy rallykrossz jellegű, fényszóró nélküli autókkal menjünk. Én támogatnám, olcsóbb, könnyebb egyszerűbb. Szívesen átépítem a kocsit ilyenre. Egy rendezőt korábban kérdeztem Ő nem engedte.
Nem is volt szabályozva egy darabig a kérdés, de az ARVSZ-be már bekerült:

1.13 Világítás
Első, és hátsó fényszórók, lámpák, valamint az elakadásjelző és a féklámpa működőképessége kötelező. Kiegészítő lámpák használata engedélyezett, de az eredetileg beépített, vagy azokkal csereszabatos fényszórók megléte és működőképessége kötelező.

Ehhez képest a hétvégén is ment több olyan kocsi is amiben nem voltak fényszórók. Így lettek átvéve gépátvételen, mentek végig a versenyen és lettek értékelve.

Mi legyen ezzel?

Sehol nem írtam hogy nem kell ismerni a szabályokat. Kell ,és legyen is hangoztatva minden lehetséges fórumon, eligazításon, és dokumentumban.

Azt írtam hogy azt a néhány sport szabályt ami a sprintekre vonatkozik, felesleges vizgakötelessé tenni. kb két bekezdés, 3 mondatban el tudom ondani a-z. ( a technikai és rendezési szabályok nem tartoznak ide).

Költői kérdés:
Egy X évenkénti minimumvizsgától fogja ezt szerinted tudni bárki?
Mégis miből vizsgáztatnál úgy hogy annak legyen is értelme?

Látszólag nem vagy képben a jelenkori sprinttel, és úgy agitálsz vizsgakötelezettség mellett.
Az igazi rally az más műfaj, komplex szabályok, van mit ismerni és van tétje is. (na azért a minimumvizsgát ott is megcsinálja bárki, ha nem esőre akkor 2 perc mulva nekifutva mint tudjuk)
Nem vitatom hogy sokkal jobban értesz hozzá mint én.

Sehol nem írtam hogy nem kell ismerni a szabályokat. Kell ,és legyen is hangoztatva minden lehetséges fórumon, eligazításon, és dokumentumban.

Azt írtam hogy azt a néhány sport szabályt ami a sprintekre vonatkozik, felesleges vizgakötelessé tenni. kb két bekezdés, 3 mondatban el tudom ondani a-z. ( a technikai és rendezési szabályok nem tartoznak ide).

Költői kérdés:
Egy X évenkénti minimumvizsgától fogja ezt szerinted tudni bárki?
Mégis miből vizsgáztatnál úgy hogy annak legyen is értelme?

Látszólag nem vagy képben a jelenkori sprinttel, és úgy agitálsz vizsgakötelezettség mellett.
Az igazi rally az más műfaj, komplex szabályok, van mit ismerni és van tétje is. (na azért a minimumvizsgát ott is megcsinálja bárki, ha nem esőre akkor 2 perc mulva nekifutva mint tudjuk)
Nem vitatom hogy sokkal jobban értesz hozzá mint én.

Hillmann,
Valóban közúti szakasz a magyarban megszokott terminus. Népi nevén ETAP (ami tök helytelen, nem is értik külföldiek mit etapolunk itt).
Dictus...,
Feltételezel valamit, én meg a sprint versenyeken évek ót használt és ismert konkrét két zászlóra gondoltam.

Megfogtátok a lényeget látom.
Minden tiszteletem a Tiétek, de tényleg ez a l'art pour art intellektuális maszturbálás a lényeg ?

Hillmann,
Valóban közúti szakasz a magyarban megszokott terminus. Népi nevén ETAP (ami tök helytelen, nem is értik külföldiek mit etapolunk itt).
Dictus...,
Feltételezel valamit, én meg a sprint versenyeken évek ót használt és ismert konkrét két zászlóra gondoltam.

Megfogtátok a lényeget látom.
Minden tiszteletem a Tiétek, de tényleg ez a l'art pour art intellektuális maszturbálás a lényeg ?

Most mégis milyen minimumvizsgán rugózunk a sprintesek számára?
Mi az az óriási tudás ami hiányzik?

Van kétféle zászló, meg kell állni a stopban, a rajtban ott kell lenni beöltözve. Kb ennyi sportszabály van, ez el is hangzik minden verseny előtti eligazításon és benne van minden kiírásban.

Nincs percre menés, nincs közúti szekció, nincs parc fermé, csak jelképes menetlevél van ...

Ne legyen már mindehol egy önkéntes házmester.

Most mégis milyen minimumvizsgán rugózunk a sprintesek számára?
Mi az az óriási tudás ami hiányzik?

Van kétféle zászló, meg kell állni a stopban, a rajtban ott kell lenni beöltözve. Kb ennyi sportszabály van, ez el is hangzik minden verseny előtti eligazításon és benne van minden kiírásban.

Nincs percre menés, nincs közúti szekció, nincs parc fermé, csak jelképes menetlevél van ...

Ne legyen már mindehol egy önkéntes házmester.

Csak remélni merem hogy ez a kiadott szabálykönyv nem az amit Ernő-Markó Tibivel összerakott. Az elérhető még valahol?

Gyerekek ez vicc így.
Ellentmondás hegyek, rejtett időzített bombák és konyhanyelvi megfogalmazások egy hivatalosnak szánt szabályzatban?

A bukócsövekre vonatkozó részt olvastátok? Azt ki írta???
Bele van kódolva a botrány.

Komolyan, egy ring körüli buliversenyhez minek közúti etap és rendszámos autó?
(még ha két gyorsaságis is a verseny)

Komolyan úgy érzem magam már mint egy meorgós vénember akinek semmi sem jó.

MARB észask díjátadó most szombaton!
http://www.csapassunk.hu/main/images/stories/meghivo3.jpg

Ez korrekt lesz, a helyszín tökéletesen alkalmas, a programbeosztás is jó, szeretnénk részt venni a tervező beszélgetésen is.
Egyéni problémám: Ez tegnap este került fel a netre, előtte semmi hír nem volt erről az időpontról. Navigám elutazik, nekem is le kell mondanom a hétvégét ha ott akarok lenni. Jó lett volna ezt előbb tudni, vagy kicsit későbbre szervezni, nagyon szerettünk volna egy évzárót.