Ez most tényleg 'jó" ötlet?! Újabb értelmetlen sarc kivetése. Most akkor majd + min 30000 Ft - ért meg lehet tudni, hogy az autó melyik KW teljesítmény utáni bizosítási és adónembe fog tartozni. A Gyurma általi csalás lehetõségérõl nem is beszélve. Biztosan valakinek van valamilyen érdekeltsége ebben a dologban. Ezek a dolgok így mennek ebben az országban. Hányás az egész. Óvatosan kérdezem, csak nem a Kubatov és neje ruházott be motorteljestmény mérõ padba?
Szeretném megköszönni mindenkinek, aki a sportrendszám ügyében szakmai segítséget nyújtott a hatóságoknak egy átgondolt, élhetõ szabályozás kidolgozása kapcsán. Különösen Katona, és Csepela sporttársaknak!
7. § Az MR. a 112/A. §-át követõen a következõ alcímekkel, 112/B. és 112/C. §-sal egészül ki:
- Versenyjármûre vonatkozó üzemeltetési mûszaki feltételek
112/B. § (1) Az e rendeletben foglalt üzemeltetési mûszaki feltételeket – az ER. megjelölt eljárásaiban a versenyjármûvek esetében a következõ eltérésekkel kell alkalmazni:
(...)
h) a versenyjármû legnagyobb teljesítményét 30 napnál nem régebbi, erre vonatkozó mérési jegyzõkönyv alapján kell megállapítani,
tehát mostantól a normál 3 betû 3 számos rendszámú, több százezer Ft-ért legalizált átalakítású, bejegyzett, érvényes gépkönyvvel rendelkezõ versenyautót sem lehet simán levizsgáztatni, csak friss fékpad-mérés igazolással.
Van esetleg fékpadotok, ami kihasználatlan???
Aki látott már fékpadot, és versenyautót, az tudja: pont annyit mérek, amennyit akarok, fõleg, ha lefele érdemes csalni. Mi értelme volt ennek? Egy mûködõ rendszert vertetek szét, és nincs semmi helyette, csak a bizonytalan ígérgetés.
http://privatbankar.hu/makro/a-forma-1-rol-aradozik-a-fejlesztesi-miniszterium-249310
Elöljáróban, nem a formula 1 ellen szólva, de a mogyoródi futamnak mi köze van a magyar sportélethez, milyen rálátást biztosít a külföld részére még a hazai autósportra is csak érintõlegesen. Örvendetes, hogy felismerték országimázs és turisztikai jelentõségét, immáron évtizedek óta így van és nem csak nálunk! Valóban közel tíz százalékkal növekedett a vendégéjszakák száma a tavalyihoz képest, de azért túlozni nem kellene: "Jelezték, a futamnak köszönhetõen jelentõs mértékben emelkedik a GDP, nõ a hazai foglalkoztatás, valamint az adó-és járulékbevétel."
A GDP-re és a hazai foglakoztatásra gyakorolt hatásának kimutatáshoz azért igyekezni kellene. Remélem a lékesedésbõl marad jövõre annyi, hogy az F1-jogdíjaihoz képest, morzsányi összeggel megtámogatják a hazai IRC futamot. Itt is biztosítható jelentõs országimázs építés, turisztikai és egyéb szolgáltatásokból adódó bevétel milliárdos nagyságrendben. Az adó és járulékbevétel sem elhanyagolandó. A befektetett állami pénzhez képest arányaiban sokkal kedvezõbb mértékû.
Még egy apró megjegyzés:
Gyuzsó szégyenli az MNASZ elnöki titulusát? Lassan fél éve szinte minden nyilatkozatánál mint a Hungaroring Sport Zrt Elnök-vezérigazgatója nyilatkozik, add át díjat ! Példakén: Vodafone-Button show a Bazilikánál, az MNASZ és a MAMS szakágainak bemutatóját egyszerûen a Hungaroring bemutatójaként konferálták, G***** Zsolt bemutatásánál is kerülték az MNASZ elnöke titulust és azóta sem él vele. Azért nem ciki az MNASZ elnökének lenni, az elõdje ugyan nem volt olimpiai bajnok de a Magyar Autósportban nyert, több mint két tucat magyar bajnoki címet, Örökös Magyar Bajnok és MNASZ elnök, kapott egy tucat állami plecsnit, a MOB tagja, nyert 23 EB futamot.
Ja és nem hívták meg a F**** Tamás emléktábla avatójára!!!!!!
Ennek a cikknek az az esszenciája, hogy egy -valószínûleg sértett- bulvárbohóc próbálja növelni a weboldala látogatottságát. Én korábban kedveltem winklert. Eddig a piros hajtól a mûszempilláig mindent bevetett, hogy figyeljenek rá, de volt mögötte tartalom, kis humor. Amit csinál az olyan igazi "magyaros". Lehet, hogy el-elsüllyeszt néhány embert (remélem nem így lesz), de a végén õ maga süllyed legmélyebbre.
Nem értem miért kell Zsoltit cseszegetni. Összekalapálnak egy szezont és mennek. Ennyi. Endrének,igaza van. Kár itt Ptk-val veszõdni. A winklerhez hasonlók egy elmarasztaló ítéletbõl is tudnak hasznot húzni.
Úgy kell fellépni ellene mint a trollok ellen, hiszen õ is egyre inkább egy szánalmas médiatrollá válik. Majd csak egyszer abbahagyja...
egyetértek, de minden hiába; ezek politikusok, nem sportszeretõ SZAKemberek.
Ahhoz értenek, hogyan kell a s***t szétkenni és illatosítani, hogyan kell a semmirõl beszélni, vagy a feltett kérdést nem megválaszolva mellédumálni.
Elkendõzni a sarkalatos pontokat lényegtelen baromságokkal és helyzetbe hozni a pajtásokat/rokonokat/haverokat.
Azért tart ott a rally, ahol.
A Winkler-féle cikkeknek sem az az esszenciája amit a jóember kiemelt (milyen nemzetiségû a rendszámtábla), hanem az, hogy ez a mérhetetlen mutyizás mérgezi meg a sportágat, ami a bûzlõ fejû haltól indul....
Nekem is furcsa ez az eset. Rögtön leszögezem nem Tamás személye végett, távol álljon tõlem bármilyen személyes minõsítés, bármi. De ahhoz szerintem elég nagy és befolyásos ember volt, hogy ilyen szûkszavúan tájékoztassák a közt. Bejelentették a halálhírt, leírták elmondták eddigi életútját és ha jól tudom már tegnapi nappal örök nyugalomra helyezték. Az is lehet hogy a család kérte a nyílvánosság kizárását teljes mértékben, de szerintem túl gyorsan és minden felhajtás nélkül zajlott minden. Ez a furcsa. Szerintem az egész történet többrõl szól/t mint egy szívleállásos haláleset. Remélem nem bántottam meg senkit, nem volt célom.
