14. Mikulás Rallye
Veszprém, 2010. december 4-5.
2010-12-01
információ • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
845846488
Napi oldal:
20597
Jelenleg:
699
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
Mikulás Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 413 hozzászólás • 21 oldal
173. • 2010-12-09 20:44:48
Ellustuló!
Hidd el nagyon sokan megmutatnánk ha lehetőség lenne rá! Egyébként ha másodikban végig csapatok egy utcai 2107essel egy etapot az látványosabb annál ami ezen a versenyen zajlott!! És még eredményt is elérnék vele............! nevetek
172. • 2010-12-09 19:58:13
gaca - lehet, hogy csak a Tábori lett elírva, de ő biztos. A képeken is látszik, hogy szögessel megy, az eredménylistán pedig L10-ben értékelik.

cz - szerintem meg is válaszoltad azt ami nem hagy nyugodni. Akik szögessel mentek az elejében, azoknak volt tapadásuk, tehát tudtak gyorsítani és lassítani is. Akik pedig nem szögessel mentek, azoknak pedig egyik sem ment igazán, ezért mentünk gyalázatosan. Volt olyan, hogy vettem vagy 200m féktávot egy kanyar előtt kb. 80-ról, és mégsem tudtam befordulni. Ilyen dolog ez a jég... csúszik mint az állat :).
Zagyva Laliról csak annyit, hogy egyrészt a létező legjobb téligumival ment ami nálunk kapható, másrészt pedig egy UFO mosolygok
171. • 2010-12-09 19:50:00
Azthiszem nem nem ránk gondoltál, mert mi ne szögessel mentünk és nem végezhettünk volna előrébb.
Azért meg kell védenem azokat akik nem szögessel mentek, ugyanis a jégen nem léhet csodát művelni mezei gumikkal.
Aki töréskár nélkül szerette volna befejezni a Buliversenyt az minden bizonnyal megfontoltan ment.
170. • 2010-12-09 16:13:37
Sziasztok!
Nem igazán szerettem volna beleugatni itt a dolgokba de mégis egy dolog nem hagy nyugodni.
Az eleje nagyon jó volt akik szögessel mentek.De utánna a nagy autók akik nem szögessel mentek gyalázatos módon gyengék voltak.Mindent elmond ZAGYVA LALI ideje és végső helyezése egy fos szuzukival.Ellehetne szégyenkeznie jó pár versenyzőnek a mutatott teljesítményeért.
169. • 2010-12-09 14:55:54
Nem tudom miért mondod hogy nem takarja a valóságot ez az eredménylista.
Annyit viszont tudok, hogy elöttünk csak szöges gumis versenyzőpáros végzett !
168. • 2010-12-09 08:41:25
Úgy érzem hogy egy párszor Én már megm,utattam hogy azért tudok valamennyire versenytempót menni, a mikulásra a rendezés milyensége miatt nem megyek. Lejebb írtam hogy nem az egész m,ezőnnyel volt gondom mert tényleg sokan mentek úgy hogy ing gatya leszakadt, viszont ugyan azokon a helyeken voltak jó sokan ráadásul milliós autócsodákkal, akik teljesen elképzelés nélkül valahogy végigurulunk módon autóztak, az egyenesekben meg akkorát szólt az autó hogy na. És ilyenkor kicsit felcseszem az agyam hogy szívvel lélekkel építgetem az autómat, amiért mellesleg összerakhatom a 2kezemet hogy ilyen szintem van, de mégis az utolsó forintokat is rákölti az ember, "ezeknek" meg tele van sponzottal az autó és elsírom magam a pálya szélén annyira gyengék. Itt van a gond. Egyébként szerintem a fikázásnál senki nem gondolt pl a Munyuákra, akiknek hatalmas tisztelet hogy egyáltalán végigtolták a kis Trabit a pályákon
167. • 2010-12-08 23:00:40
Látam a seat belső felvételeit belűről rozszab a pálya mint kívülről ök nagyon jol mentek gratulálok nekik a tőbiek akik séta kocsikáztak nekik is így kellet volna menniük 2db evo6 elöztek meg még-egyszer gratulálok nekik
166. • 2010-12-08 18:57:36
Szerintem nem kell magyarázkodni egy versenyzőnek sem,főként többek közt neked sem.Azt gondolom,akinek egy kis esze van,az tudta,és látta milyenek a körülmények.Megállni is alíg lehetett a jégen.A sok kritikus embernek meg a fejébe kellett volna húzni egy sisakot,be az autóba ,aztán mutassad meg Jóska milyen f***a gyerek vagy.Páran nagyon elcsodálkoztak volna.Egy méter nem sok,annyit nem mentek volna egyenesen,nem hogy versenytempóban.
A kritikusok előtt ott a lehetőség.Meg kell mutatni és nem dumálni!
165. • 2010-12-08 18:49:34
Mi is belülről küzdöttük végig a versenyt. Én személy szerint 2003 óta látogatom a mikulás rallye-t. Ebben az évben még soha nem tapasztalt körülmények fogadtak. Ez a második alkalom, hogy versenyzőként állunk rajthoz, ún. évvégi levezetésnek fogjuk fel. Ez azonban most nem úgy sikerült, ahogy mi arra számítottunk. Nekem nincs keret szöges gumikra, így maradt a téli "virsli". Nem csak kívülről, hanem belülről is sokszor katasztrófa érzésem volt, hogy szinte tempó nélkül sem tudunk lassítani sem egy J3 vagy épp B3 előtt. Sajnálom, hogy a látványtalanság és az élvezhetetlen minősítés jellemezte ezt a versenyt. Mi sem így terveztük....de ilyen a sors keze!
Mindenkinek köszönjük, akik kilátogattak a versenyre és szurkoltak nekünk.
Külön KÖSZÖNET azoknak a nézőknek, akik segítettek minket leemelni a jókora hókupac tetejéről.
164. • 2010-12-08 11:00:19
Nézői szempontból az a baj ,hogy száraz körülmények közt sokkal látványosabb lett volna ott ahova most nagyon sok néző ment.ehelyett mindenki óvatosan ért oda és fordult el a jégen és ez kívülről kiábrándító volt sokszor ,még belülről is de szöges nélkül nem lehetett mit csinálni.viszont a tempósabb kanyarokban ahova nagyon kevesen mentek ki sokkal látványosabb és élvezetesebb volt a verseny.megértem a nézőket felvannak háborodva de sokszor nem a versenyző tehetett a boltba járós tempóról és kanyarvételekről. Ez csak az én meglátásom.
163. • 2010-12-08 10:53:54
Jó volt hallani egy versenyző szájából is az önkritikát ez mindenképp nagyrabecsülésemet váltja ki. Más is gyakorolhatna néha önkritikát a löttyös duma helyett. Ami az "élet-halál harcot" illeti az rendbe van, hogy itt nem volt de, hogy évközben sem volt veszélyben senki "élete" a fergeteges tempó miatt az biztos.
Mikilás rally zérus!!! felkészül Szilveszter rally.
162. • 2010-12-08 09:56:37
Amúgy a nézőket én sem irigylem, biztos nem volt épületes látvány, főleg mi, akik sima télivel mentünk. Biztos az is közrejátszott sokaknál, hogy rendkívül változatosak voltak a pályák, hiszen a tükörjégtől a száraz aszfaltig minden volt. Ez mind-mind más vezetést/tempót igényel, én speciel nem mindig tudtam 1ből alkalmazkodni. Vigándpettend pedig tényleg katasztrófa volt, én abban sem voltam biztos, hogy egyáltalán feljutunk, baromira nem érdekelt, hogy gyorsan vagy lassan, csak érjünk oda.
Ilyen körülmények között sajnos nagyon kevesen mentek még az itthoni mezőnyből, ez szinte mindenkinek új volt. Az hogy ez egy buliverseny volt, csak azt erősíti, hogy nem volt akkora élet-halál harc, illetve senki nem szerette volna s***rá törni a verdát tét nélkül.
Mindentől függetlenül mi nagyon élveztük a versenyt, sajnálom, hogy nézői szemmel ennyire sz@r volt...
161. • 2010-12-08 09:44:14
Sajnos tényleg nem... Tábori a Clio-val pl. szögessel ment, de L10-be van írva, a többieket nem tudom :(
160. • 2010-12-08 08:56:01
Gaca

Ezzel az eredmeny listaval az a baj ,hogy nemtakarja a valosagot kik mentek szögessel.
159. • 2010-12-07 20:54:09
Egy újdonsült rallyongó képei
Kérlek , nézzétek el Neki, hogy csak néhány versenyzőről csinált képet, igazából randomra csinálta. :)
158. • 2010-12-07 19:51:42
RENDEZÉS SZÖRNYEN POCSÉK VOLT!!!
A MÜMÁJER ÚJGAZDAG LICENCESEK MEG SZÉGYELJÉK MAGUKAT TISZTA CIKI VOLT AMIT CSINÁLTAK!!!!
SZOMORÚ HOGY A " PROFIZMUS" A RALLYBAN NÁLUNK CSAK A PÉNZRŐL SZÓL.
157. • 2010-12-07 19:46:48
Én eddig tizenkétszer voltam mikulás rallyn, tavaly már kezdett az egész negatív irányba elmenni, és sajnos azt kell mondjam, hogy ilyet még soha nem reagáltam egy versenyre sem, de ez UNDORÍTÓ VOLT!!!!!
156. • 2010-12-07 00:13:00
Kössz, erre gondoltam.
155. • 2010-12-06 23:37:22
Szia !
Itt a hivatalos honlapon megtalálod hogy kik mentek szögessel. Ez az eredménylista tartalmazza. EREDMÉNYEK !
Mikulás Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 413 hozzászólás • 21 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k