Sebesség Fesztivál 2024 Rallycross Országos Bajnokság II. futama a Kárai Trans kupáért
Az év fénypontja után egy kis levezető
Bútor Robi: Komló után Tatabánya és újra a VFTS
2012-11-15
interjú • Susán Viki - RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
684449990
Napi oldal:
6183
Jelenleg:
1045
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Rally Sweden után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
48
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
45
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
29
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
24
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
21
6. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
19
7. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
12
8. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
11
9. Oliver Solberg
SKODA Fabia RS Rally2
8
teljes táblázat
European Rally Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
163
2. Martin Seks
Škoda Fabia RS Rally2
134
3. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
115
4. Efrén Llarena
Škoda Fabia RS Rally2
88
5. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
84
6. M. Franceschi
Škoda Fabia RS Rally2
81
7. Filip Mares
Hyundai i20 N Rally2
71
8. Simon Wagner
Škoda Fabia RS Rally2
64
9. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
49
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5 Evo
130
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
89
3. Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
65
4.
Ranga Péter
Skoda Fabia R5
62
5. Német Gábor
Hyundai i20 N R5
60
6. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5
56
7.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5
45
8. László Martin
Skoda Fabia R5
44
9. Csomós Miklós
Skoda Fabia R5
44
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1. Bacsa Tamás
Toyota Yaris GR
74,5
2.
Szilágyi Patrik
BMW
62
3. Kovács Zoltán
Citroen C2R2
58
4. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
48,5
5. Helembai Zsolt
Lada VFTS
45
6. Galgóczi Norbert
Mitsubishi Lancer Evo VI
41
7. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
8. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
9. Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
45
2.
Berta László
Peugeot 208 Rally4
40
3. Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
23
4. Vogel Adrienn
Peugeot 208 Rally4
19
5.
Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
19
6.
Németh 8V Péter
Peugeot 208 Rally4
19
7. Ifj.Kanyik Antal
Peugeot 208 Rally4
10
8.
Trencsényi Vince
Peugeot 208 Rally4
9
9.
Tóth-Gili Tamás
Peugeot 208 Rally4
5
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Czékmány Norbert
Peugeot 208 R2
125
2. Kocsis Imre
Citroën C2R2 max
104
3. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
102
4. Zoltán Kevin
Citroën C2R2 max
100
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
98
6. Strider Zoltán
Peugeot 208 R2
91
7. Szetei Norbert
Citroën C2R2 max
80
8. Baksai László
Lada VFTS
55
9. Jóna Gábor
Lada 2107
47
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

az_ev_fenypontja_utan_egy_kis_levezeto_2

Nehezen is indult és nem is zajlott zökkenőmentesen az idei rallye szezon a Bútor Róbert – Tóth Imre párosnak az Evo X-essel, ám mégis becsülettel végigversenyezték, és a Baranya Kupán végre jól érezhették magukat, az autó sem produkált nem várt tüneteket, és hozták az „elvárt” ötödik helyezést is. Robival beszélgettem a záró futamot követően.

Milyen volt a Baranya Kupa?

Az idei év legjobb versenye volt számunkra olyan szempontból, hogy a kedvenc pályáimon zajlott, ezeket jól ismerem és nagyon szeretek itt versenyezni. Másrészt pedig az első olyan alkalom volt idén, amikor az autónk az első perctől  az utolsóig tökéletesen működött. Összességében azt mondhatom, hogy az idei év fénypontja volt számunkra a Baranya Kupa! Nagyon jó volt a verseny is, és az időjárás is kegyes volt a rendezvényhez. Nagyrészt száraz pályákon zajlott a küzdelem, egy-két helyen volt nedves, ezeket meg kellett tisztelni, mert nagyon-nagyon csúsztak. Nem vizes volt az útburkolat, hanem igazi nyálkás-csúszós, ami nulla tapadást eredményezett, ezeket a kanyarokat megtiszteltük, de túlnyomórészt száraz, jó minőségű pályákon versenyeztünk. Nekem nagyon tetszett a szombat esti sötétben kocsikázás is, és a szervezéssel sem volt probléma, minimális csúszás volt a programban, de ez várható volt, miután több mezőnyt indítottak együtt. Jól szervezett és jól lebonyolított futam volt!

az_ev_fenypontja_utan_egy_kis_levezeto_1

A versenyen „csupán” az ötödik helyen végeztetek, mennyire vagy elégedett ezzel?
Ebben a mezőnyben mi nem tudunk előrébb végezni, és ez az egész évben így volt. Reálisan a negyedik-ötödik helyre tudunk odaérni, ha mindenki ott van a futamon, aki az idei évben indult. Több oka van ennek, sokszor elmondtam már, hogy amíg a szabályokat nem tudják maximálisan betartatni, addig nekünk ez a hely marad, amit el kell fogadnunk. Nem csak az ellenfelekben keresem a hibát, hanem magamban is, és be kell valljam, hogy ezzel az autóval nem tudok igazán jól menni. Nézhetjük viszont a másik oldaláról is a dolgokat, hogy erős mezőnyben versenyzünk, nekünk ez az első évünk ezzel az autóval, és akkor már azt mondhatom, hogy aránylag jól megyünk. Kicsit kettészakadt ez a történet, megint egy picikét középen vagyunk. Se előrébb, se hátrább nem kerülünk, ha működik az autó, akkor a negyedik-ötödik helyünk fix.

az_ev_fenypontja_utan_egy_kis_levezeto_3

Mindezek tükrében mit hozhat a jövő?
Ha nem akarok hobbystává válni, akkor egyértelmű, hogy autót kell váltanunk, mert ezzel, így nem tudok az első helyért harcolni, holott év elején ez volt a célunk, mint ahogy minden év elején ezért állunk oda, szeretnék nyerni! Váltanunk kell autót, ha jövőre is itthon akarunk versenyezni, és talán stílust is. Ha pedig külföldön folytatjuk, akkor is váltanunk kell, vagy pedig jöhet a harmadik verzió, hogy abba kell hagyni, és el kell felejteni ezt az egészet. Megmondom őszintén, hogy mostanában a harmadik verzió a legerősebb… bár az is igaz, hogy így év vége felé mindig ez a legerősebb, majd amikor közeledik az év eleje, akkor jön az A vagy B verzió közül valamelyik. Az idei évből nekem most elég volt egy kicsit, nem csak a saját versenyzésünk területén volt sok a negatívum, hanem az egész rallye-ban. Már 20 éve versenyzek, annyira talán már nem az életem ez az egész, hogy ne tudjam azt mondani, hogy most legyen egy kis szünet. Nem azt mondom, hogy véglegesen be szeretném fejezni, de ideje lenne már szusszanni egyet.

Jól érzem, hogy akkor idén már több verseny nem szerepel a programotokban?

Nincs realitása már további versenynek az idei évben, sem pénzügyileg, sem akaratilag. Elköltöttük a lehetőségeket és úgy érzem, hogy ez most elég is volt, ennyi volt!

Azért itt ne tegyünk még pontot a cikk végére...
Najó, valóban ne! Előhúztuk a VFTS-t és beállítattuk a motort. Hétvégén Tatabányán Gerőfi Gábor barátommal és Janáékkal előfutunk a Rallye2 amatőr betétfutama előtt.
Remélem mindenki örömére... :)

az_ev_fenypontja_utan_egy_kis_levezeto_4

a csapat támogatói:

spicivel_rallyrol_rallycrossrol_6


solberg_autojaval_a_bajnoki_cimert_2


solberg_autojaval_a_bajnoki_cimert_6

 korberepultek_butor_mitsubishijet_11

a_valtozasok_ideje_7

Ez a hír most jelenik meg 5018. alkalommal
Share |
2012-10-20
Komló • rally ob
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11 121314
15 16 17 18192021
22232425 26 27 28
29 30 0102030405
06 07 08 09 10 1112
2024.04.19-24.

részletes infóink

2024.04.18-21.

részletes infóink

2024.04.19-21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink

2024.04.21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k