Csak a látványért autózik Bútor Robi
Az Evo X-es megkapta a fejlesztéseket, jöhet a Mikulás Rallye
2014-11-26
interjú és videó • RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
845867110
Napi oldal:
41219
Jelenleg:
859
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
Mikulás Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 413 hozzászólás • 21 oldal
153. • 2010-12-06 22:28:26
Valamit félreértettél rolle. Nem azt kértem, hogy valaki mesélje el, miben más a nyári és a szöges? (egyszer már asszem voltam gyorskocsiversenyen) A kérdésem arra utalt, hogy az eredményekben nem láttam nyomát annak, ki ment szögessel? Sz. jelű kategóriát kerestem....
152. • 2010-12-06 21:01:33
Hillman!!!
Nem tudsz különbséget tenni szemre a szöges meg a "nyári" gumik között?? helyeslek vigyorgok
151. • 2010-12-06 20:37:08
Robcsi!
Az a gond pajti, hogy csak utólag derül ki, hogy az esemény hitvány volt. Természetesen ha előre tudnánk (bár most már egyre inkább sejthető) akkor menne a gránát megnézni a szüttyögést.
150. • 2010-12-06 19:24:48
Barátom, ez igen okos megjegyzés volt!!....egyébként, valóban, már néha kezdek elgondolkodni azon, hogy tényleg érdemes-e sok kilómétereket autózni azért, hogy olyan tempójú "versenyzőket" nézzünk, akik kicsit óvatosabban mennek, mint amikor valaki utcai autóval siet valahová. Sajnos egyre többször futottunk bele ilyen versenybe. Személy szerint én is csalódtam az idei Miku rallyban, 0 volt egy 2002-2005.-környékihez képest.
149. • 2010-12-06 19:03:38
Ha valakinek nem tetszik nem kötelező kiállni a pálya szélére.
148. • 2010-12-06 18:59:46
Sziasztok!

Elkészült a versenyről a videó!!!

Videó

Remélem tetszeni fog! bizonytalan
147. • 2010-12-06 18:38:39
Sólyon voltunk. Matyiéknak gratula a megforgásért!!! Nagyon meglátszott a gumik közti különbség..szontyoli Páhiék szépen jöttek ott is. Az eleje is..azán vége....szontyoli
146. • 2010-12-06 18:31:20
Sziasztok,
Hát igen ,ettől a versenytől vártunk sztem a legtöbbet .Itt a hó amit már oly régóta hiányoltunk ,és lesz egy év végi bulizós autózás,ami helyett inkább elég lájtos versenyzést kaptunk .
Maga a verseny hangulata se a régi, a pálya szélén állva is mást tapasztalok ,mint pl. 2006-ban vagy 2008-as évben.
Ennek a versenynek az lenne a lényege ,hogy mindenki felszabadultan menjen nem pedig eredménycentrikusan,de hát kinek mi :D.
A versenyről készült képeimet itt megnézhetitek :
SupremeFoto
145. • 2010-12-06 18:21:16
Hellosztok, mi Királyszentistvánon voltunk, mezőny eleje télleg elég gyenge volt, pár kivétellel, Benik 2. gyorson egész szépen közlekedett:) Ladás srácoktól azért kaptunk egy kis showt:) és kiemelt gratula Páhiéknak a corolla-val, és Zsíros Gabinak a wrc-vel miattuk megérte fagyoskodni:) Vigánton volt valaki? téll olyan szörnyű volt?
144. • 2010-12-06 17:46:58
A kiírás szerint külön kategóriában értékelik, aki szögessel indúlt. Az eredménylistában, sehol semmi utalást nem látok, hogy valaki is használt volna ilyet nemértem A tudósítások viszont arról szólnak hogy DEEE(by Boborján). Valaki mesélje már el, hogyis van ez??? forgatom a szemem
143. • 2010-12-06 17:46:37
Nekem se tetszett én Szentkirályszabadjánál voltam és ott emelkedő is alig volt és csak öblögették neki a gázt meg fékeztek tisztelet a kivételnek
Benik Balázs idejét néztem nem roszak ahoz képest hogy 2év után most ült autoba remélem jövöre teljes évet megy rallyba és ö lesz a bajnok
Hajrá Benik No Benik No Rally
142. • 2010-12-06 17:09:20
ITT
141. • 2010-12-06 17:07:44
Sziasztok!
Pár kép a hétvégéről:
[url=http://stamas.hu]-> ITT
140. • 2010-12-06 16:51:37
Üdv mindenkinek !
A véleményem az egészről annyi, hogy AMENNYIEN várták a rallyt + a havas versenyt - majd most a nézőknek autózunk, felszabadultan, örömmel - ahhoz képest ( tisztelet a kivételnel ) mindenki nyugdíjasan közlekedett a pályán.
Én + akik Sólynál voltunk majdnem sírva fakadtunk !
Egy nagy nulla volt !
... dombon fölfelé fékezni ? Aki fél, hogy bibis lesz a paripálya az mi a bánatnak idul el egy ilyen versenyen ?
Ja, és ha itt nem tudtak élni az EVÓKKAL akkor hol ???
nemértem nemértem nemértem
139. • 2010-12-06 16:50:08
Borzalom hogy milyen gyenge volt ez a verseny! Szép lett volna ha ezért belépőt is szedtek volna! eddig az volt a baj hogy nincs hó!? Most van és nincs szöges gumi amivel versenyezni is lehetett volna???? Bútor Róbertünk erre azt mondta személyesen hogy "akkor nem kell versenyre jönni"!!!!???? Ha nem megyünk akkor kinek fog reklámozni,mire fog neki adni pénzt a szponzor?? Gyenge az egész mezőny orb-n is,csak menőzésből nem kell autóversenyezni? Az IRC futamunk biztos nagyon jó lesz,a többiről inkább ne beszéljünk! HAJRÁ ASI!!!!!!!!!!!!!!!
138. • 2010-12-06 15:52:09
Tuning! Egy kis souvenir! Ez a kép még akkor készült Stiller Zoliról, amikor a miskolci AFIT-nál versenyzett (na az sem tegnap volt....) vigyorgok
137. • 2010-12-06 15:06:56
Feltétlen! Osztom a véleményed. király Kellene az a kiesős/feljutós rendszer. De hol az a vezetőség, aki ezt felvállalja? Aki odacsap az asztalra! Mert ehhez komoly bátorság kell, mert a "krém" biztosan nem venné jó néven.
Mindenesetre tenni kell valamit, mert ez így nem mehet tovább hosszú ideig.
Ha jól emlékszem, négy éve Stiller Zolival (biztosan emlékszel rá) beszélgetett édesapám telefonon Eger Rallye után. Valamikor együtt versenyeztek a Gyöngyösi Volánnál. Zoli bá' azt mondta, hogy 20 éve nem volt kint versenyen, de hogy ez után nem fog menni az is biztos.Ő úgy fogalmazott, hogy "ezeket az utcai autós megmajmolja". Azt hiszem ez mindent elmond. kacsintok
136. • 2010-12-06 14:58:47
Tudom Tuning! Láttam, (20-30 éve) és most is látom... király
Igen, elhiszem, mert én is .....dolgozomsírok
Már korábban is írtam, nekem is leginkább a lépcsőfokok hiányoznak. Az legalább, egy bizonyos rostaként működött anno. Ahogyan a régi kiesős rendszer is működhetne... kacsintok
135. • 2010-12-06 14:42:59
Nézd... Nagyon sokan azzal jönnek, hogy régen (20-30 éve) is voltak fakezűek. Erre én azt mondom, hogy na igen, de akkor azok a fakezűek a kategória mondjuk 20%-át képviselték 10% "agyvérzés" és 70% "milyen ügyes" mellett. Meg próbálkoztak. De ezek a maiak nem próbálkoznak semmit. Illetve de: próbálkoznak olyan lassan menni, hogy ne legyen rizikó. Azok meg próbálkoztak olyan gyorsan menni, hogy lehetőleg ne legyen kaland. Ha volt, akkor meg tőlük telhetően megoldották. Aztán gyerünk tovább. Kinyomták a szemét az autóknak. Most sokszor olyan, mintha le sem taposnák rendesen a vasakat... Sportbíróként dolgozom, látom a mezőnyt. És hidd el, tényleg siralmas.
A másik, hogy nincsenek lépcsőfokok! Nincs az, hogy elkezdesz N-es Ladával menni, aztán szépen kitapasztalod, a a hátsó- és elsőkerék-hajtás rejtelmeit, aztán szépen beülsz egy nagy autóba. Hipp-hopp 300 lovas autókban ülnek az emberek úgy, hogy nem tudnak lendületből autózni, mert nem tanulták meg (így nincs bátorságuk sem), egy ilyen gépszörnnyel meg nem mernek rendesen menni, mert mi lesz, ha... Inkább elcsordogálnak.
Én nem azt várom, hogy mindenki 90%-os driftszögekkel, atom keresztben hulljon be mindenhova. De siessen! Tudja, hogyan kell megközelíteni és tempósanelhagyni egy kanyart! Egy N-es Swift-tel is el lehet úgy jönni, hogy széttéped a fizikakönyveket, és porrá őrlöd a talpaddal a műbőr kalapodat, mert nem érted, hogy miként van még mindig az úton az autó. De ehhez bátran, bízva magunkban, ismerve az autónk képességeit, és gyorsan kell autózni.
Elnézést, hogy bő lére eresztettem. vigyorgok
134. • 2010-12-06 14:35:00
Szerintem nem kellene közös verseny az amatőrőknek és a profiknak. Ez esetben ugyanis elindúl a hasonlítgatás, amit előbb-utóbb értelemszerűen követ a magyarázkodás. Anyagiak, technikai háttér, rutin, stb. Innen már csak egy lépcsőfok a fikázás, a támadás és az ellenségeskedés. szontyoli Talán buta példát mondok, de egy NB1-es focicsapat nem nevez be az xy. kistérségi labdarúgó tornára, vagy Erdei Zsolt, nem áll ki egy krahácsi területi bajnok ellen vigyorgok még ha korban és súlyban megfelelő is lenne. Nincs róla statisztika, de ki tudja, hány fiatal srácnak vehette el a kedvét az, amikor szembesült a ténnyel,: sose lesz olyan autóm, annyi gumim akkora hátterem! Persze, hogy most is jól elvertek.... bizonytalan

Jah' és maximálisan osztom Shiguliman véleményét a rendező hozzáállásáról.
Mikulás Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 413 hozzászólás • 21 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k