Csak kettő másodperc
Bujdos Mikiék ennyivel maradtak le a dobogóról
2012-07-27
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
864330069
Napi oldal:
59806
Jelenleg:
1102
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
6.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1244
2. Csáki Ottó
1064
3. Fehér Tibor Balázs
1043
4. Balogh Jani
1004
5. Zsoldos Csaba
1002
6.
Szegedi Zsolt
941
7. Gách Bence
939
8. Misik Attila
844
9. Koczka Tamás
805
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 11.futam, a
Paraguay Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
216
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
196
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
175
4. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
160
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
149
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
148
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
29
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
74
2. Metz Ferenc
Lada 2101
49
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
2
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
83
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
50
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
40
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
58
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
49
3. Csomor László
Lada VFTS
46
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
49
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
2
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
2
teljes táblázat

csak_ketto_masodperc_1

Két nulla pontos futam után végre egy sikeres(ebb) futamot zártak Bujdos Mikiék, és bár véleménye szerint is jó verseny volt ez, a végeredmény két másodpercen múlott, hogy nem lett dobogós számukra. Mikivel beszélgettem a veszprémi versenyt követően.

Hogyan vártátok a veszprémi futamot?

Nem mondhatnám, hogy túl sok időnk volt erre a versenyre készülni, hiszen hétfőn jöttünk haza San Marinóból, így a tesztelésre nem maradt időnk. A szerviz átellenőrizte az autót, szétszedték a hajtást, és utána már mennünk is kellett a gépátvételre. A teszt kihagyása kicsit meg is bosszulta magát, mert elgumiztuk magunkat, ill. pár beállítás mégsem volt jó, annak ellenére, hogy úgy véltük megfelelő lesz.

Azt hittem, hogy egyik versenyről a másikra „beesve” könnyebb, mert benned van a versenytempó...

Könnyebbnek könnyebb lett volna, ezzel még nem is lett volna baj! :-) Csak kicsit jobban csúszott az első pálya, kövesebb talajra számítottam. Az IRC-n ráadásul nem volt ilyen nagy tempó, így a beállításoknál nem vettük észre, hogy mennyire megy a kocsi hátulja, itt pedig a nagy sebesség miatt kicsit kellett változtatni a hátsó futómű beállításán. Miután ezt megoldottuk és más gumit tettünk fel, már jobb lett, de ekkorra már 15-20 másodperces hátrányt gyűjtöttünk össze.

csak_ketto_masodperc_2

Hogyan alakult a szombat?
Szoros verseny volt, és nagyon tetszett, hogy közel tudtunk autózni egymáshoz a 3. kategóriában. Volt, amikor tizedre ugyanolyan időket futottunk, néha mi mentünk jobban, néha a többiek, ez pedig azt eredményezte, hogy az utolsó gyorsaságiig nem dőlt el a verseny végeredménye. Mi azt hittük, hogy egy picit többel vagyunk Osváth Petiék előtt, de ő az utolsó gyorson nagyon beleerősített, és nekem ez a szőci pálya egyébként sem annyira feküdt, nem tudtam olyan gyorsan menni rajta, mint ahogyan szerettem volna. Osváth Petiékkel szemben volt 5 másodperc előnyünk, mikor beálltunk az utolsó gyorsasági – a szőci - szakasz rajtjába, de ő ott adott nekünk 7-et, így kettővel lemaradtunk a dobogóról. Egyik szemem sír, a másik nevet, hiszen nagyon örültem, hogy ilyen jókat és küzdelmeset autóztunk, de sajnáltuk, hogy a dobogóról mégis lecsúsztunk. Majd legközelebb nem engedünk ki az utolsó gyorson!

Valóban nem tűnik úgy, hogy el lennél keseredve...
Nem-nem! Abszolút örülök neki, hogy így az élmezőnnyel tudtuk tartani a tempót, és még az első 10-be is belefértünk! Kategóriában is épphogy csak lemaradtunk, szerintem ez azért már megmutatta, hogy tudunk mi gyorsak lenni, ha odafigyelünk!

csak_ketto_masodperc_3

Pontokkal hogy álltok?
Mivel az első két versenyt követően nullásak voltunk (egyszer defekt, egyszer technikai probléma miatt), és itt sem vittük túlzásba a pontvadászatot, így mi már szerintem ebben a bajnokságban nem tudunk odaérni az elejébe…

Arad?
Reméljük, hogy bele fog férni! Bár a pontokat illetően nem állunk jól, mégis szeretnénk minden magyar bajnoki futamon rajthoz állni, de ezek mellett külföldi szereplést is tervezünk, egyelőre mérlegelnünk kell, hogy mi és hogyan fog beleférni. Szeretnénk indulni Aradon!

csak_ketto_masodperc_4

Végezetül?
Gratulálunk mindenkinek, aki célba ért! Nagyon sajnáljuk Turán Friciéket, hogy egy ilyen technikai probléma miatt kellett kiesniük! Nagyon jó kis verseny volt, nagyon nagy csatákkal! Köszönjük a nézőknek a szurkolást, a csapatnak a munkát, a partnereinknek pedig, hogy mindezt lehetővé tették!

a csapat partnerei:

 mindenkepp_versenyzunk_1

mindenkepp_versenyzunk_2

mindenkepp_versenyzunk_3

mindenkepp_versenyzunk_4

mindenkepp_versenyzunk_5

 

mindenkepp_versenyzunk_7

mindenkepp_versenyzunk_8



mindenkepp_versenyzunk_16

Ez a hír most jelenik meg 4019. alkalommal
Share |
Veszprém • rally ob
Magyar Országos Rallye Bajnokság 2012
19. Valvoline Veszprém Rallye
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
31 01 02 03040506
070809 10111213
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
2026.09.11-12.

részletes infóink

2026.09.11-14.

részletes infóink

2026.09.10-13.

részletes infóink

2026.09.12-13.

részletes infóink

2026.09.19-20.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k