Drift Over Fest IV. - Kunmadaras - 2026.09.26-27.
Déja vu érzés
Benik Balázs újra versenyez! Veszprémben egy R5-ös Fiesta nyergében láthatjuk!
2015-05-31
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
868478285
Napi oldal:
421388
Jelenleg:
5678
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
633. • 2011-11-14 17:28:45
GRATULÁLOK!

Botka Endre lemond, nem fogadják el a lemondását, majd újra kinevezik.

Hát uraim ez tényleg katasztrófa. Lemond majd őt kérjük meg hogy dolgozzon.

Tartás és gerinc ...
Erről az egész brigád csak kívülállóként tud beszélni!

Gyereknek íródnak majd a szabályok?

632. • 2011-11-14 14:49:41
Ez tragikus sajnos belefáradtak az érintettek, pedig a jövőjükről van szó! Az ki van zárva, létezik olyan az autósportban ami nem k zsoltra tartozik?
631. • 2011-11-14 12:40:34
Hát az milyen elszomoritó hogy összesen huszonnéhány szavazat érkezett a maroknyi önjelöltre.Bezzeg a "semmilyen "munkát nem vállaló K zsolttot csak többszöri felszólitás után lehetett eltávolitani a rá nem tartozó mult heti megbeszélésröl. Zsirpapa úgy néz ki lessz 1 teljessen új verseny is.
630. • 2011-11-11 19:25:21
És ki rendezi azt a 4 versenyt???ja ledyre megyünk !!! nevetek
629. • 2011-11-11 11:53:05
A négyből kettő a Hungaroringen. A rallye lesz a lady cupa betétfutamja
628. • 2011-11-11 10:58:14
Jövőre tényleg 4 verseny lesz ?
627. • 2011-11-10 10:08:14
Te azt mondod: "várjuk a terveket".
Én azt kérdem: mikor lesznek a fegyelmi, technikai, etikai, stb. ügyek végleg és egyértelműen lezárva?
Mikor kapják meg a bérüket a bírók, az elvégzett munka után? Mikor készül el, a mindenki számára ugyan azt jelentő szabályrendszer?
Ha ezeken túl vagyunk, akkor jöhetnek a tervek. bizonytalan
626. • 2011-11-10 09:11:43
Olvastam. Ezek csak szavak. Etetik a népet a rally berkein belül mindennel. Mondani lehet bármit, leírni is. A tettek majd igazolják azt, hogy csak üres szöveg volt-e leírva, vagy már tényleg valaki elgondolkodott a dolgokon. Várjuk a terveket.
625. • 2011-11-09 23:28:37
joci!

Olvass figyelmesen:

"Rendkívül fontos lenne mihamarabb megjelentetni, hogy hány verseny és milyen dátummal szerepel a 2012-es tervekben, hiszen a szponzoroknak szóló anyagokat, mind a versenyzőknek, mind a rendezőknek, mind az MNASZ-nek el kell készítenie."

Ugye akkor nem csak benned merül ez fel.

De nem beszél senki a sporttitkárról, technikai titkárról, akik csak azért vannak, hogy Faluszélén úrnak kevesebb dolga legyen. Tudja a saját kis okoságait csinálni.

Nem beszél senki arról, hogy az MNASZ szponzorai megjelennek máshol.

Már alig vannak IB és Elnökségi közlemények.

És még lehetne sorolni.
624. • 2011-11-09 19:31:34
Nem személyeskedtem senkivel, és nem osztottam észt az elmúlt egy évben rendszeresen az biztos. De ha ezt szűröd le, akkor legyen úgy. Amatőrök. van baj? Biztos, de fele annyi mint az mnasz , vagy hozzá közeli emberek rendezte versenyeken. Szerintem. Lehet hogy fas.zságokat beszélek, de ingyen teszem, nem kapok havonta százezreket azért, hogy csak beszélek, csak beszélek, és nem mondok semmit. lehetne tanulni más országoktól, és mielőtt valaki megtámad, nem a Csehekre gondolok. Aki indult külföldö az tudja miről beszélek. Addig is jó tagcserét, meg elnökválasztást, meg mittudomén mit. Mert eredményes meló az nincsen az biztos. Várják az emberek a megváltót, mint az országban mindenki, de az még meg sem született. Sok sikert hozzá. Mikorra kellene lekötni a jövő évre a kocsi bérléseket?? Mikor lesz a szezon nyitó???? Hány verseny lesz? Ki kivel megy majd együtt??
623. • 2011-11-09 18:25:54
Holnap van a határidő,majd kiderül minden.
Lehet,hogy sikerül megváltoztatni a vezetőséget.
Ha mégse akkor az nagy baj!
622. • 2011-11-09 12:30:12
Az észosztásnak te is nagy híve vagy... Aki azt mondja, hogy a nézőkkel vagy az amatőr rendezvényekkel minden rendben, az igazat mond? Ha nem, akkor jogos a kritika...

Az viszont elszomorító, hogy az Mnasz honlapján beharangozott jelölt-bemutatkozások száma nulla, azaz egyetlen jelölt sem jelentkezett szakágvezetőnek, CsB-t kivéve, akit pedig már kétszer nem neveztek ki, várhatóan most sem fogják.

Reméljük tisztújító közgyűlés lesz decemberben, más kiút már nem nagyon van innen...
621. • 2011-11-09 11:54:10
megy az ész osztás. Lemond ez az ember ezért, a másik azért. Jönnek újak, akik nem tesznek semmit sem. Kritika éri az amatőröket, a nézők nem kívánt felesleges tényezők a versenyeken. Arra persze senki nem gondol, hogy a jövő évről még egy mondat sem hallatszott el. Nem konkrét naptára gondol az ember, hanem arra, hogy valamit érezzen már a paraszt, hogy érte is van a vezetőség, és nem csak a húsosfazék érdekli őket.
620. • 2011-11-09 11:20:34
Ez a kérdés sokakban, sokszor felmerült. Az ok prózai: ASN.
sajnos...
619. • 2011-11-08 23:40:35
Tudjátok mi a s*** az egészben,ezévben két versenyen éreztem jól magam,Bükfürdön és egy amatör versenyen a Tamási motorsport rendezvényén.És a töbiért is fizettem!
Jó páran azon gondolkodunk kell-e liszensz???
Kell-e MNASZ???
Miért nincs egy jó viszonylag több gyorsaságiból álló amatör
sorozat ami átveheti az MNASZ helyét és akkor csak irányitsák akit akarnak!!!
618. • 2011-11-08 19:29:46
Igaz, az is egy fontos szempont, elfogadom.
617. • 2011-11-08 09:42:40
Alapjaiban igazad van, fontos szempontokat említesz "mindenki oda megy versenyezni, ahol nev.díjban, minőségben, és hozzállásban (emberi szóban) a legjobbat kapja" sőt sajnos még abban is, hogy bizonyos esetekben "nálunk a versenyző van a szövetségért". Igazad van abban is, hogy pusztán adminisztratív módon nem lehet mezőnyt szerezni, de azért ne feledkezz meg a Sport törvényről sem!
616. • 2011-11-07 22:40:44
Na, már a Cselényi is belekezdett az "amatőröket tiltani kellene" szövegbe. Elvtársak, az MNASZ nem hatóság. Persze a saját licenceseinek, sportbíróinak tilthatja, ha akarja. A rally nevet is le lehet védetni, akkor majd futósakk néven megy tovább az egész. Nem arról van szó, hogy nincs túl sok, sőt néhány dilettánsan megszervezett amatőr, hanem arról, hogy adminisztratív módon nem lehet mezőnyt szerezni az MNASZ-nek. Ezt a sok okos fejes valszeg sosem fogja belátni. Hiszen nálunk a versenyző van a szövetségért, nem fordítva...piaci alapon dől ez el, mindenki oda megy versenyezni, ahol nev.díjban, minőségben, és hozzállásban (emberi szóban) a legjobbat kapja (plusz persze, sponzor, presztízs, stb.). No, jó versenyzést jövőre mindenkinek.
615. • 2011-11-07 18:25:14
Azt eddig is tudtuk hogy sok sok probléma van ami megoldásra vár,hogy a MAGYAR AUTÓSPORT ÚJRA OLYAN NÍVÓS LEGYEN MINT ANNO A 80 AS ÉVEKBEN.A probléma gyökere maga az MNASZ vezetésében van.Én most már elhiszem hogy azok a bizonyos emberek nagy ívben kakálnak arra hogy változtassanak és pozitív irányba mozdítsák a szekeret.Mert az évek sajnos ezt mutatják,eljutottunk odáig hogy inkább indul 2-3 külföldi versenyen egy MAGYAR csapat,mert az olcsóbb,ott megbecsülik szeretik és kinyalják a popóját és örülnek nekik,mint itthon pénzt öljenek egy olyan bajnokságba ami már 1 forintot sem ér már hála azoknak akik idáig süllyesztették a szakágakat:((((((((((((((
614. • 2011-11-07 18:03:11
"Lehet, hogy munkájukat a jó szándék vezérli, de nem biztos, hogy jelen helyzetben az FIA minden áron való követése lenne a fontos. Magyar MŰKÖDŐ Rallyesportra van szükség, ehhez pedig igenis hozzátartoznak a speciális magyar szabályok. "

Cselényi Balázs nyilatkozatában olvasható ez a nagyon értelmes gondolat!
Végre...
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
2026.09.26-27.

részletes infóink

2026.09.25-29.

részletes infóink

2026.09.25-27.

részletes infóink

2026.09.25-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k