Drift Over Fest IV. - Kunmadaras - 2026.09.26-27.
Déja vu érzés
Benik Balázs újra versenyez! Veszprémben egy R5-ös Fiesta nyergében láthatjuk!
2015-05-31
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
868521611
Napi oldal:
464714
Jelenleg:
5819
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
1153. • 2012-12-05 23:08:37
Láttam BKV buszokon két f***kalap fényképét akik tönkrevágták az országot. Nem ártana olyan busz is amin olyan fényképek lenének akik szétqrták az autosportot vigyorgok
1152. • 2012-12-05 19:00:47
Kiragadtad a lényeget. Vagy nem, de az is biztos...
1151. • 2012-12-05 18:34:08
Igazad van, de akkor ki marad?
1150. • 2012-12-05 16:46:07
........ aki(k) meg 10-15 évvel ezelőtt azt sem tudták mi az a rally, majd mint pénz kereseti lehetőségként elkezdtek járni, és egyre nagyobb szerepet(pénzt) válalva tevékenykednek, ne hangoztassák mi volt régen, akármekkora pengének is érzik magukat most. köszönöm.
1149. • 2012-12-05 16:11:27
"ennél még az is jobb, ha tisztességes fizetést kap és lemond a rendezés jogáró"
"Meg kell nézni mennyi pénz van erre és meg kell próbálni találni valakit ezért az összegért."
legalább te tudod mit akarsz, vagy nem, de az biztos!
1148. • 2012-12-05 15:26:30
Valamennyi előttem hozzászólónak igazsága van... Tényleg az lenne az ideális, ha tudnánk választani egy RALLYE-hoz értő, feddhetetlen előéletű, versenyt nem rendező, versenyautót nem bérbeadó, bukócsövet nem gyártó, nevezőnek - versenyzőnek el nem kötelezett, független hölgyet vagy urat. A baj az, hogy erre csekély esély van,- ettől függetlenül természetesen törekedni kell arra, hogy minél kisebb mértékben sértse a jelölt az ideális állapotot. Én egy kicsit féltem magunkat...
1147. • 2012-12-05 14:15:26
Nem gondolom, de ebben az esetben nem az XX-et kereső ember a megfelelő. :-) Tudom, meddő vita, de a dolgok rendje mégis csak ez lenne. Meg kell nézni mennyi pénz van erre és meg kell próbálni találni valakit ezért az összegért. Ez egy egyszerű munkaerőpiaci kérdés. Legalább mek kellene próbálni. Az is lehet, hogy nincs erre pénz. Akkor viszont változás sem lesz és eljutunk a legalsó pontra, a semmihez. Na akkor viszont kinek hány X lesz?
Vagy az egész az XX-ek fenntartásáról és nem a rally életrekeltéséről szól? Nem provokálni akarok ezzel a kérdéssel, csak ha sokat feszegetjük a témát -szándékom ellenére- el fogunk jutni oda is. Szerintem azzal kell kezdeni, hogy más motivációs rendszerben kellene újraszervezni az egészet. Mert a mostani nem a KÖZ érdekét szolgálja.
1146. • 2012-12-05 14:04:49
Én ezt nem mondom, hogy nincs olyan ember aki ezt más körülmények között képes lenne vállalni. Én azt mondom, aki ezeket elvállalja, az angy fába vágja a fejszéjét, de olyan legyen az aki fejszét ragad, aki tudja is mit kell csinálnia és tenni is akar.
A fizetéses és lemondásos dologban igazad van, de kérdem én, mennyi lenne az a fizetés? Mert mondjuk X embert felkérik erre aki rendező és rendez egy X bajnokságban X versenyt és keres vele XX forintot,(valószínű van benne nyereség, másként nem csinálná, hamár üzletnek nézük) akkor gondolod van olyan ember aki lemondana az XX-ről az X kedvéért?
1145. • 2012-12-05 13:57:05
Értem én, hogy ez most is így van, így volt, de attól ez még nem jó.
1144. • 2012-12-05 13:53:28
Ati, ennél még az is jobb, ha tisztességes fizetést kap és lemond a rendezés jogáról. Fontos, hogy pártatlanul, legjobb tudása szerint végezze a munkáját "egyéb" érdekek nélkül. Senkit nem alkalmaz egy épeszű cég úgy, hogy közben privátban konkurál. Ebben gondolom egyetértünk. Amiről Te beszélsz az egy megalkuvás. Azt próbálod -szerintem- elhitetni, hogy nincs olyan ember aki ezt más körülmények között képes lenne vállalni.
1143. • 2012-12-05 13:00:40
A mostani rendszerben is aktív rendező van...Ezzel nincs is baj szerintem, hiszen aki X évvel ezelőtt rendezett versenyt, honnan tudná, ma mi hogy megy, mik az elvárások, miknenk kell megfelelni? Nyilván itt is bárki lehetne, bármelyik oldalról, a személye biztos nem felelne meg valakinek.
Aki ma felvállal bármi posztot és valóban amit ígér, vagy amivel megbizzák azt véghez viszi legjobb tudása szerint, az nincs könnyű helyzetben, hiszen egy olyan Rallye Sportot kell most bármelyik oldalnak is helyre állítani aminél lejebb szerintem már csak a teljes megszűnés lenne...
1142. • 2012-12-05 12:42:22
Szakmai vonatkozásban kétségtelen az alkalmasság bármely üzletileg érdekelt szervezővel kapcsolatban, és itt nem véletlenül nem írok nevet, mert mint írtam, nem a személyével van problémám. Szerintem bármely aktív szervező beiktatása a pozícióba összeférhetetlen. Szervezőként ne vállalhasson szerepet egy képviselő a megbizatása alatt. Ez nyilván nehéz, kevesen vállalják, ha vállaják egyáltatlán. Én nem politizálok. Abban, hogy semmi sem jó, nincs igazad. Sok, a jövőre nézve bíztató ötlet született. Az ORB, R2, sprintek és RTE bőven kitermelne egy színvonalas bajnokságra elegendő 60-70 indulót. A többi első sorban erkölcsi, másod sorban szakmai kérdés.
1141. • 2012-12-05 11:53:06
De ez is pont olyan mint a politika, ami van, az sosem jó, amit mások ígérnek, az jól hangzik, aztán meg ami megvalósul, az sosem jó valakinek. És itt most egyik oldalt sem nézem, ez álltalános.
1140. • 2012-12-05 11:50:25
rallyroller, üzletileg látja el? Eddigi rendezői képviselőnek nem volt üzleti érdek is ez? És ki lát bele jobban a rendezésbe, ha nem egy rendező? A háttérmunkát, az esetleges akadályokat aegy-egy rendezvénnyel kapcsolatban? Olyan nem ülhet oda rendezői képviseletben aki nem rendezett még egyik oldalra sem. Minden posztra olyan ember kell, aki átlátj a feladatát legyen az rendezés, sprint, stb. És itt mindegy melyik oldalt nézzük.
Igazad van, ha csak úgy tudja valaki segíteni a jövőt, hogy a esetleg neki nem pozitív de segít így is, az a segítség.
1139. • 2012-12-05 11:38:03
Igazad van, képviselnie kell mindenkit. Kérdés csak az, hogy kit és milyen mértékben képvisel majd? Én nem tartom jó ötletnek, ha a szervezésben üzletileg érdekelt személy látja el a képviseletet. Abban is igazad van, hogy Pénzes névsora nem ismert. Az Ő vonatkozásában is csak bízni tudok, hogy olyan hozzáértő ember kerül a posztra, akit nem a személyes üzleti érdekei vezérelnek, vezértlhetnek. Félreértés ne essék, nekem nincs bajom Füredivel, csak a "modellel". Annak nagyon örülnék, ha valaki tényleg elég erős és képes lenne fenekestül felforgatni a múltat, viszont szkeptikus vagyok, hogy ennek szükségességét minden érdekelt belátja, és esetleg a saját hátrányára is képes lesz elfogadni. Mert egy biztos csak, hogy Pénzes programja jó. Én nem gondolom, hogy itt egyéni érdekeknek teret adva kell reformokat hozni. Az a véleményem, hogy elsődlegesen a SPORT és a RALLY érdekeit, értékeit figyelembe véve kell változtatni, és igen, csak az vegyen részt a versenyzésben aki a rally sport valódi szellemiségével, szabályrendszerével képes azonosulni.
Erre mondhatná bárki, hogy így sincs nevező. Persze, csak ha ezeket a változtatásokat évekkel ezelőtt meglépik, lehet, hogy ugyanezzel a létszámal, de nívós bajnokságunk lenne.
1138. • 2012-12-05 11:06:35
rallyroller, azt írod, hogy:"Nem is lenne bajom Érdi Tibivel, de Füredi megjelenése nálam is kiverte a biztosítékot. Pénzes Zsolti programját kell végrehajtani. A végrehajtót hívhatják Érdinek is..."
Pénze Zsolt programjáan nincsenek nevek, itt legalább vannak.
Miért? Lehet marad a régi csapat, csak nem Botkának fogják az új RSB vezetőt hívni, hanem Pénzesnek?
Vagy honnan tudod, hogy esetleg a másik névsorból nem kerülhet majd bele valaki az RSB-be ha a Pénzes nyer?
Van választás, van alternatíva, már ennek is örülni kellene.
És mi a bajod vele? Ő képvisel, ergo neki képviselnie kell a Markó a Lakatost is úgy mint Fodort, Üvegest, vagy bárki mást.
1137. • 2012-12-05 11:02:49
Munkaidőben nem irogatunk itt Tizot!

1136. • 2012-12-05 10:46:48
Természetesen nem a Te(Rallyroller) hozásszólásodra akartam reagálni, csak mellé kattintottam :).
1135. • 2012-12-05 10:45:14
" Egész életedben örök második voltál " - mondja ezt egy "sokszoros" TR bajnok....pfff...


Gondolom a 10 autós TR-ban minden rendben,ezért most ott segít ahol csak tud....
1134. • 2012-12-05 10:31:05
..."mely a Rallyesport minden résztvevőjének egyedi igényeit figyelembe véve, és valódi érdekképviselete mellett kívánja a hazai autósport társadalmat összefogni"

Felesleges ilyen meggondolatlan és legfőképp nem betartható írérettel kampányolni. Nem is lenne bajom Érdi Tibivel, de Füredi megjelenése nálam is kiverte a biztosítékot. Pénzes Zsolti programját kell végrehajtani. A végrehajtót hívhatják Érdinek is...
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
2026.09.26-27.

részletes infóink

2026.09.25-29.

részletes infóink

2026.09.25-27.

részletes infóink

2026.09.25-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k