Friciék a tűzzel játszanak
Élménybeszámoló - 3.
2011-05-07
élménybeszámoló • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
753046342
Napi oldal:
105408
Jelenleg:
1280
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Suborits Péter
996
2.
Fónagy Kristóf
960
3. Kasza Kristóf
959
4. Gönczi Dániel
873
5. Végh Krisz
818
6. Kozsuk Péter
805
7. Osztás Ábel
800
8. Bíró-Ambrus Roland
780
9. Balogh Richárd
737
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
az 1.futam, a Monte-Carlo Rallye után
1. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
33
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
26
3. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
20
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
18
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
11
6. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
9
7. Joshua McErlean
Ford Puma Rally1
6
8. Yohan Rossel
Citroen C3 Rally2
4
9. Nikolay Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
2
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
145
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
124
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
109
4. Andrea Mabellini
Skoda Fabia
101
5. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
88
6. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
59
7. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
51
8. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
49
9. Simon Wagner
SKODA Fabia RS Rally2
49
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1.
Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
169
2.
Csomós Miklós
Skoda Fabia RS Rally2
157
3. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
136
4.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
124
5. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
119
6.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
80
7. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
72,5
8. Hadik András
Skoda Fabia R5 Evo
58
9. Osváth Péter
Skoda Fabia R5 Evo
52,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
a bajnokság végeredménye
1. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
143,25
2. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
135
3. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
112
4.
Hulmann G.
LADA VFTS
96
5. Bodogán F.
LADA VFTS
87,25
6.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
72,25
7. Tóth Barna
BMW E36
63
8. Nagy G.M.
Lada VFTS
43,5
9. Cseri József
LADA VFTS
43,5
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a bajnokság végeredménye
1.
Czékmány Norbert
Peugeot 208 Rally4
83
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
60
3.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
38,5
4. Berta László
Peugeot 208 Rally4
31
5. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
28,5
6. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
22,75
7. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
18
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Baksai László
Lada VFTS
121,5
2. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
117,5
3. Ronavolgyi E.
Honda Civic
94
4. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
82
5. Hauck Zsolt
Lada 2107
64
6. Tellér Antal
Peugeot 208
52
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
45,5
8. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
42,5
9. Molnár Ferenc
Lada VFTS
37,5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Bíró Gergő
Opel Astra
82
2. Rácz Gábor
Lada VFTS
80
3. Oberling K.
Suzuki Swift GTi
72
4. Bajusz Krisztián
Lada 2101
72
5. Kovács Dominik
Opel Astra
61
6. Szabó Zoltán
Lada 2105
60
7. Lipóczky Dani
BMW E36
51
8. Kerekes Bence
Lada VFTS
49
9. Kosztolányi L.
Lada 2101
40
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
C géposztály
1. Mekler László
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
45
2. Tóth István
Škoda S120S
40,5
3. Emődi Balázs
Fiat 124
21,75
D géposztály
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort RS
120
2. Csukovics István
Lada 21013
78,5
3. Müller Roland
Lada VAZ 2101
65,5
E géposztály
1. Érdi Tibor Jr.
Ford Sierra Cosworth 4x4
90
2. Szombathelyi P.
Lada VFTS
82,5
3. Zsolna József
Lada 2105
69,5
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2024
a 2.futam után
1. Benyó Máté
Peugeot 208
42
2. Kárai Tamás
Audi S1
22
3. Ales Fucik
Volkswagen Polo
22
4. Antal István
Mitsubishi Colt
20
5. Kotán Péter
Ford Focus
19
6. Pál Krisztián
Skoda Fabia
19
7. Z.Staniszewszki
Ford FIesta
18
8. Alois Höller
Ford Fiesta RX
13
9. Koncseg Zoltán
Audi A1
13
teljes táblázat

A pályabejárással fejeztem be az élménybeszámolót, most kettőt kapsz egyben, sampont és hajkondícionálót… Shakedown és az első versenynap.

Csütörtökön délelőtt végre láthattuk mozgásban a shakedown-on MINI WRC-ket. Jól mozognak…

friciek_a_tuzzel_jatszanak_1

Akik ott voltak, láthatták, ahogy a Citroenek is éghető anyagból készülnek, nem csak a Fordok. Merksteijn autója lángra kapott a shakedown-on, volt egy kis riadalom, csúszott fél órát a program.

Alig több, mint 1 kilométeren olyan nyomokat ástak ki maguknak a WRC-k, hogy mire Érdi Tibiék a délutáni műszakban odaértek, már emelő nélkül lehetett kereket cserélni az autókon, annyira felültek a haspáncélukra a nyomban autózva.
friciek_a_tuzzel_jatszanak_2
Friciék 2x mentek fel a ronda, de kicsi gyorsaságira. Nem volt értelme az autót nyúzni, a shakedown pályája teljesen más jellegű volt, mint azok a szakaszok, amik az elkövetkezendő három napban várnak a fiúkra.
Meg kell említenem egy mások számára megmosolyogtató jelenetet (gondolom az ott lévő olaszok élménybeszámolóit ritkábban olvassátok, és nekik csak egy jó nevetés volt, ami nekem egy komplett szolgáltatás…) A külső íven állva az első visszafordítóban megékezett a másik holland Citroenes és úgy döntött nem a nyomban fordul. Ezt nyomban (vigyázz, ez már itt időhatározó!) le is reagálta az autó kereke és a felület, amin mind a négy kerék hajtott és kaptam egy teljes földzuhanyt!

friciek_a_tuzzel_jatszanak_3

Nem mondhatjuk rám, hogy földhöz ragadt lennék, itt inkább az ellenkezője történt.
Azzal nyugtattam magam, hogy ez a pálya teljesen más, mint a többi, és hogy remélhetőleg nem lesz több ilyen… 

friciek_a_tuzzel_jatszanak_4

A shakedown után szerviz, az autókon az utolsó állításokat végzik az MM Motorsport szerelői. A fiúk a rajtdobogó előtt pihenni mentek, én a sajtóirodán próbáltam egy vállszélességnyi helyet szerezni, hogy a képeket fel tudjam rakni, tudjak kicsit pályabejárós élménycsomagot írni és az otthoni dolgokból is el tudjak intézni párat tűzoltás jelleggel.
Pont elkészültem a rajtceremóniára. Sajnos a VW WRC projektjének sajtótájékoztatója kimaradt az életemből, pedig vicces lehetett, ahogy a komplett MSport és a Citroen Racing az első sorból 'tapsolt' a Skodából cuccokat átpakoló konszernnek, ahol valószínűleg nem azt tűzték a zászlóra, hogy a  'másodikhelyiselég'.

A rajtceremónia 30 méterre volt a rally központjától, nem lehetett arra hivatkozni, hogy valaki nem talál oda. Lelátó, illusztris vendégek, fura pódium, öröm, boldogság. Kár róla többet beszélni, a képek elmondják. Annyi volt, amennyinek egy rajtceremóniának lennie kell.

friciek_a_tuzzel_jatszanak_5


A pénteki versenynap a WRC mezőnyének új, Nekünk pedig távoli pályákon zajlott. Korán kellett indulni, hogy az első szakaszra odaérjünk, 140 kilométert kellett reggelre beletenni a 159-esbe. 

friciek_a_tuzzel_jatszanak_6

Első szakasz - viszonylag jellegtelen gyorsasági, nagy tempóval.
Latvala felborult, mert hallgat a navigátorára. Bal5 helyett Bal1 volt az info, és már a forgás közben hallhattuk a belsőből, Sorry, sorry! Szerencsére tovább tudtak menni egy darabig, de aztán napközben láttuk, hogy más Forddal is akadt baj.



Friciéket nagyon vártuk, kicsit csalódottak voltunk a tempó láttán, de ilyen az, amikor az ember csak a látványból ítél… Mint később megtudtuk, ekkor már füstben ültek a bódéban.

Rohantunk át a harmadik szakaszra, elvileg nem kellett volna időben odaérnünk a mezőny elejére és ez így is történt. Sajnáltuk, kíváncsiak lettünk volna, hogy a 'watersplash'-t ki milyen bátran meri elnyomni.
A hír megelőzte Friciéket, hiszen még azelőtt kaptuk, mielőtt jönniük kellett volna.

Megint volt (most azért kevesebb) tűz. Szétnyílt a kipufogó és a láng a bódét melegítette kívülről, de belül is jelét adta a szerkezet, hogy melege van. A második gyorsra menő etapon Tanak még megnézte, hogy mit lehet tenni, de sajnos a kiállás tényét kellett közölniük a sportbírókkal.

friciek_a_tuzzel_jatszanak_7

Nagyon szomorúak voltunk. Rengeteg munka van mögötte és nem tudnak bizonyítani a srácok.
Mondhatnám, hogy milyen jó lett volna, ha legalább a patakig eljönnek, a víz majd hűt a dolgokon egy kicsit, de félek, ezzel nem hűteném le a kedélyeket.

friciek_a_tuzzel_jatszanak_9

A pataknál jött a mezőny, bár egyre foghíjasabban. A szünetek jelezték: kemény a verseny, sokan elvéreznek. Egy két finomabb vízátkelés után Prokop és Nasser megmutatta: gázelvétel nélkül is át lehet úszni a patakon… Van róla videó is, lehet, hogy megmutatom… Maaajd! (még mielőtt a héten többen számon kérnétek…)

friciek_a_tuzzel_jatszanak_10

Nem volt hírünk arról, hogy mik a további lépések, így a kis médiás csapat a programnak megfelelően, bár Friciéket sajnos mellőzve az 5. szakaszra érkezett, ahol szélmalomból volt bőven. Látványos visszafordító, rengeteg ember, kilométeres gyaloglás a kocsisor végéről. Elvileg át lehetett volna sétálni a gyors után a mellette lévőre is, de ennyi tüskés bokrot összesen nem láttam, mint amennyit erre a másfél kilométerre 'ültettek'. Kihagytuk a sétát, mentünk a napi utolsó szakaszra, mert még mindig nem volt infóm arról, lesz a szombaton szuperrally.

friciek_a_tuzzel_jatszanak_11

Ugyan hatalmas időveszteséggel, de pontokért autózik a magyar páros a szombati napon. Az autón kipufogót cseréltek és az MM Motorsport szerelői mindent megtettek azért, hogy végig versenyezzék a mieink a 2011-es Szardínia Rally-t. Tehát szombaton ott lesznek a magyarok, mindkét párosunk szuperrally szabályai alapján megkapta összetettben a kimaradt gyorsasági szakaszokért 'járó' 5-5 perceket. Friciék 35 perc hátrányban vannak az elejétől.

A WRC mezőny durván közlekedik, a gyáriak és Petter hiányoztak fizika órákról. Novikov is komolyan nyomta, szerintem a srác az elmúlt évben otthon a sztyeppén gyakorolt.

Az SWRCben számítani lehetett rá, hogy Al-Attiyah és Prokop őrült módjára fog közlekedni és aki már hallott a Turán Motorsport autóját a jordánia  futamon lelkesen szerelő, most Szardínián az 5 éves Ford szerződésnek köszönhetően autózó Ott Tanakról, az tudta: észt barátunk valahol az SWRC mezőny elejében fog csatázni.

Szombaton is kövessétek figyelemmel az eseményeket!

 

Ez a hír most jelenik meg 7194. alkalommal
címkék: Turán, Szardínia
Share |
World Rally Championship 2011
Rally Italy - Sardegna 2011
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
030405 06 070809
10 11 12 13141516
171819 20 21 2223
24 25 26 27 28 01 02
03 04 05 06 07 0809
2025.02.14-18.

részletes infóink

2025.02.13-16.

részletes infóink

2025.02.15.

részletes infóink

2025.02.15-16.

részletes infóink

2025.02.22.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k