GuMIZÉRIA
A Pirelli, a Yokohama és a Michelin forgalmazók levele
2013-10-30
levél • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
846087240
Napi oldal:
101657
Jelenleg:
1547
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
2213. • 2014-02-21 10:31:45
2212. • 2014-02-21 10:31:04
2210. • 2014-02-21 10:02:37
nemsokára kiderül...

az új elnök személye nagyon nem mindegy. ha sütnivalójuk van akkor jó kapcsolatokkal rendelkező, kormányközeli embert fognak jelölni és megválasztani.

az elnökség tagjai közül szerintem móczár úr egészen biztos, felteszem marad általános alelnök. a többiek személyében csak annyi számít hogy az elnökhöz lojális ember legyen.

ami lefutott az inkább a sporttanács, gondolom neveket nem is nagyon kell sorolni...
megjegyzem hogy én továbbra is aggasztónak tartom a tanács túlhatalmát.
abban meg azért csak lehet már bízni hogy nem mennek neki G***** úrnak meg a hungaroringnek. ahhoz nagyon ostoba embernek kell lenni...
2209. • 2014-02-21 09:15:40
2208. • 2014-02-21 08:14:34
"A sportvezető kiemelte, a Hungaroring Sport Zrt. és az MNASZ között a jövőben változatlanul jó lesz a viszony."


Összegezve: Lesz kiskutya az MNASZ vezetésére.....

És kik lehetnek az Elnökség tagjai? MI ez a nagy titok?
2207. • 2014-02-21 08:12:47
G***** Zsolt:

"szerint az MNASZ és a hazai autósport rendkívül eredményes három évet tudhat maga mögött, a szervezet pedig jelenleg az egyik legstabilabb szakszövetség Magyarországon"

„A közös gondolkodás és cselekvés az, ami hiányzik, ám most erre is van esély, az alulról kezdeményezett és az azóta végiggyűrűző szakmai egyeztetések hatására kialakult egy koncepció, amely Benyó Miklós vezetésével megvalósítható lehet" – mondta G*****, hangsúlyozván: ha a közös gondolkodás már szombaton elkezdődik, az mindenképpen jót tesz a magyar autósportnak."
2206. • 2014-02-18 15:39:47
Hajráá, hajráá! forgatom a szemem
2205. • 2014-02-18 15:37:30
Na, majd jól kibabrálok veled!
Én fogom megnyerni a lottó ötöst, és olyan bajnokságot írok ki, hogy mindenki csak itthon akar majd versenyezni. vigyorgok
2204. • 2014-02-18 14:47:33
Figye...én sem szeretem ezeket a levelezősdiket,de valószínű nem véletlen tették meg azt amit tettek...

Én már nem is foglalkozom a dolgokkal...várom a csodát...a lottó 5-öst,hogy ne kelljen itthon versenyezni....:D......
2203. • 2014-02-18 14:17:02
Most bizonyára büszkén, és elégedetten dőlnek hátra az "ügyintézők" az mgysz.-ben.
"...megcselekedtük amit megkövetelt a haza..." szontyoli
2202. • 2014-02-18 13:44:46
http://mgysz.hu/htmek/hirek/alapszabaly-mnasz.htm

........
2201. • 2014-02-17 21:58:03
Nehéz lehet mostanában főtitkárnak lenni.
Alapszabály "16.§ (2)
A közgyűlés pontos időpontját a Szövetség Elnökségének kell megállapítania, és annak helyéről, időpontjáról, tervezett napirendjéről és a beterjesztett javaslatokról a közgyűlésen szavazásra jogosultakat, valamint a részvételre jogosult személyeket és szerveket legalább 1 hónappal korábban írásban kell értesíteni." A napirendről nem sikerült ezt az 1 hónapot betartani, még a két hetet sem.

"19. § (1)
A közgyűlés napirendjét a Szövetség Elnöksége állapítja meg és terjeszti a közgyűlés elé." Az Elnökség a lemondása napján ugye elutasította az alapszabály módosítást, mint napirendi pontot, akkor hogy is került fel mégis?

"a Közgyűlésen szavazati joggal csak a 2014.01.31-i állapotnak megfelelő taglistán szereplő szervezetek vehetnek részt" - mivel akik eddig nem fizették meg tagdíjat, azokat törölték.

http://www.mnasz.hu/letoltes/licencek%202014%20ev%20elejere.pdf - ebben viszont ez állt 2013.nov.28-án:"2013-ban érvényes nevezői licenccel rendelkező tagegyesületek esetén: A 2013. évi nevezői licenceket érvényesnek tekintjük 2014. január 31-éig. Ez esetben a 2014. évi tagdíjat, nevezői licenc díjat és NAV együttes adóigazolást 2014. január 31. után kell benyújtani."
Namost akkor mindenki szavazóképes, aki a 2014.jan 11-i közgyűlésen az volt. Sőt mindenki most utólag befizetheti.
Te gyurma ti azt hiszitek, hogy egy országos sportszövetség az játszótér? Ti a halat akarjátok vízbefojtani.


2200. • 2014-02-05 18:40:42
Látod, ilyen egyszerű! :)))
2199. • 2014-02-05 16:15:22
nissansanyi!
Nem ártana konkrétan jelezni, hogy az előbb idézett levelet ki írta és mikor?
/tudom, hogy egyértelműen kiderül, de a rend kedvéért, mégiscsak aláírással és dátummal az igazi/
2198. • 2014-02-05 15:49:31
Sajókazi

Gyurma nem vállalná.
Megírta az elnökségnek is!


Kedves Címzettek!

Szeretnék némi gondot levenni a vállatokról, velem már tényleg nem kell gondolatban sem foglalkoznotok, szeretném hivatalosan is bejelenteni, hogy visszavonulok az autósporttal kapcsolatos ügyektől, nyugodtan tekinthetitek ezt végleges győzelemnek felettem.
Sokat gondolkodtam, hogy hogyan lehetne lezárni pl. ezt a Guba ügyet, ahol a versenyzőmet konkrét anyagi és erkölcsi kár ért először Guba hozzá nem értése, aztán az MNASZ sorozatos szabálytalanságai miatt. Van két jelentkező a jogi útra tereléshez, kedvem is lenne igazolni, hogy tévedés volt az alap döntés (sőt: ami sokkal rosszabb, érzelmi alapon hozott megalapozatlan szakmai döntés), és hogy az MNASZ szerveinek szabályellenes falazása ma Magyarországon milliós, sőt tízmilliós nagyságrendű kártérítést érnek. Jogosnak is érezném, hiszen amellett, hogy valós anyagi kár keletkezett, nem felejtem azt, hogy egy privát fórum-hozzászólás nálatok 5.000.000.- Ft büntetési kísérletet ért irányomba, illetve a MAFC irányába.
Viszont a kialakult helyzetben elvetettem ezt a lehetőséget három okból. Először: azt gondolom, hogy ma pert indítani az autósporttal kapcsolatos ügyekben erősen rontaná a sport amúgy is gyalázatos helyzetét. Másodszor viselkedésetek nyilvánvalóvá teszi számomra, hogy nálatok nem az számít, hogy mit mond, hanem az, hogy ki mondja, így eredménytől és az alap problémától függetlenül én csak sértő, ártó és kötekedő jelmezben látszom onnan nézve, így esély sincs arra, hogy bármit is belássatok azokból a hibákból, amikre én hívom fel a figyelmet, így totálisan értelmetlen a munkám évek óta. Harmadrészt tapasztalatom szerint az elnökség a ti szűrőiteken keresztül informálódik kizárólag, és egyéb tisztségeim miatt nem engedhetem meg magamnak, hogy szélesebb körben alakuljon ki rólam olyan kép, amilyennek ti képzelitek a jellememet, és a motivációimat.
Az elmúlt napok történései megerősítettek abban, hogy nincs keresnivalóm az autósport MNASZ felőli részében. Éppen ezért lezárom az összes folyamatban lévő ügyemet az MNASZ-el, minden egyes beadványomat tekintse az illetékes szervezeti egység okafogyottnak. Nem fogok külső eljárásokat sem indítani, egyszerűen felfüggesztem tevékenységemet az autósport MNASZ-hez köthető minden szegmensében.
Sajnos legrosszabb félelmeimet látom beigazolódva, és ne adja Isten, hogy a következő 1 évben is valóra váljanak a további félelmeim, mert innen nézve katasztrófához közeledünk. Ha majd egyszer képesek lesztek egy lépéssel messzebbről is megnézni a dolgokat, akkor talán látni fogjátok, hogy nem én ültem fordítva a lovon.
Amennyiben bárkit megsértettem, megbántottam, kellemetlen helyzetbe hoztam az elmúlt 10-15 évben, azért elnézést kérek, mindig a sport érdekeit szem előtt tartva tettem, talán egyszer ez sem lesz kérdés...

A MAFC és az MNASZ között fennálló jogviszony okán adódó ügyek intézését ezek után én nem végzem, tehát kérlek benneteket, hogy ha valaki rólam beszél autósport kapcsán, rám hivatkozik, vagy nekem tulajdonít bizonyos dolgokat, azt fogadjátok erős kétkedéssel, mert nem fog igazat mondani, ez gyakran előfordult eddig is.
2197. • 2014-02-05 15:41:57
Ezek szerint, Te vagy a jelölt az alapszabály módosítás esetén a sport tanács vezetésére?
2196. • 2014-02-05 15:40:17
Nem akarok beleszólni , de február csak 28 napos ... :-)

Lódoki
2195. • 2014-02-05 13:49:58
Te Gyurma honnan veszed ezt a kiválás dolgot? Tudod te egyáltalán miket írkálsz ide vagy csak írogatsz itt. A napnál világosabb hogy ti nem a rallyt akarjátok jól megcsinálni hanem a Lakatosnak helyet csinálni. Írjad már le egyszerű szavakkal hogy még én is megértsem miért nem jó nektek ha az MNASZen belül ( belül nem pedig kiszervezve ahogyan szépen ki akarod fordítani amit mondok) teljes jogi pénzügyi szabályalkotási önállóságot kaptok ja hogy ehhez nem kell új alapszabály ja hogy ezt minden további nélkül meg lehet szavaztatni a közgyülésen hát az nem jó mert akkor nem a Lakatos lesz az isten. Miért van az hogy az összes többi szakágnak jól ment a szekere csak a rallyé nem miért aggódsz te a többi szakág miatt úgy hogy sehogy máshogy nem akarjátok csak úgy hogy ebbe a három tagú sporttanácsba ti ültök? Az új alapszabályotokkal bábút csináltok az elnökségből a vak is látja. A kérdésre válaszolj miért nem jó nektek az a megoldás ami teljes önállóságot ad nektek de a többi szakág megy úgy tovább ( jól mint eddig) ahogyan volt? Miért akarjátok belerángatni ebbe a kamikáze akcióba a többi szakágat amikor van megoldás a teljes önállóságotokra az MNASZen belül alapszabály módosítás nélkül? Soha az életben nem tartottalak alkalmasnak vezető szerepre most éppen bizonyítod miért. Mikor lesz rally alapkiírás dátumra kérem szépen sokak nevében. Mert ha az alapszabályhoz nem nyúltok hanem elfogadjátok az önállóságot amire a jelenlegi alapszabály lehetőséget ad akkor február 30ra lesz. A ti verziótok szerint mikor lesz? Látom te vagy az egyetlen aki nem érti de inkább nem akarja érteni hogy minden amit akartok megvalósítható alapszabály módosítás nélkül is illetve dehogy minden a nagy zseton az nem fog menni ami a többi szakág munkájához évek évtizedek óta tartó erőfeszítéseihez kötődik amihez pont semmi köze a Lakatosnak de látom ti nagyon szeretnétek hogy legyen.
2194. • 2014-02-05 13:42:41
azért nincs értelme a kiválásnak, mert:

2004. évi I. törvény a sportról:

25. § (1) A szakszövetség közgyűlése (küldöttgyűlése) alapszabályának felhatalmazása alapján a szakszövetség egyes szervezeti egységeit - például tagozatait, területi szervezeteit, szakágait - JOGI SZEMÉLYISÉGGÉ RUHÁZHATJA FEL. A jogi személy szervezeti egység vezetésének és működésének rendjét a szakszövetség ÁLLAPÍTJA MEG. A jogi személy szervezeti egység kötelezettségeiért a szakszövetség KEZESI FELELŐSSÉGGEL tartozik.

vagyis hiába vál ki az mnasz kezesi felelősséggel tartozik utána.

de ezt félretéve a legnagyobb félelem egyébként továbbra is az hogy a sporttanács leírja amit jónak lát, a többinek meg kérdés nélkül végre kell hajtania. egyebek mellett a technikai bizottságnak is, a sportbírói bizottságnak is, a felügyelőknek is. eddig ezek mind egyenlő és egyenértékű szavazatot képviseltek, és nagyon is helyesen beleszóláuk volt a legfontosabb sportszakmai döntésekbe. csak egyesek azt hiszik, ezek a bizottságok mind felesleges koncok meg hozzá nem értő emberek gyülekezete legalábbis. ez jön le ezzel a tervezettel.

az, meg hogy ki hungaroring barát is ki nem. jelenleg a magyar autósport egyetlen dolog miatt nem omlott össze már nagyon régen, ez pedig a formula 1 világbajnokság hazai rendezése. abban a pillanatban, hogy az f1 veszélybe kerül, az egész sport megy a kukába. ezt jó lenne felismerni. nézzétek meg a mams-os hol tart. na kb. ott tartana az mnasz is.
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k