25.Jubileumi Országos LADA Találkozó - Soltvadkert - 2026.08.27-30. 15th TRACKWOOD - 2026.08.28-29. - RabócsiRing - Máriapócs
Matics extra - vágatlanul
avagy Mecsek vs. Barum
2011-09-22
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
859380266
Napi oldal:
140856
Jelenleg:
795
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
6.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1244
2. Csáki Ottó
1064
3. Fehér Tibor Balázs
1043
4. Balogh Jani
1004
5. Zsoldos Csaba
1002
6.
Szegedi Zsolt
941
7. Gách Bence
939
8. Misik Attila
844
9. Koczka Tamás
805
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 10.futam, a
Rally Finland után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
201
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
171
3. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
160
4. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
156
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
139
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
129
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
125
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
25
9. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
az 5.futam,
a Czech Barum Rallyután
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
108
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
83
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
69
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
6. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
40
7. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
8. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. J.A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
Mecsek Rallye
oldalanként | növekvõ
összesen: 798 hozzászólás • 40 oldal
638. • 2011-09-14 20:01:35
Érdekes és érzelmekkel teli értékelés! Egy dologban téved szerintem a Faktusz Peti. Ma Magyarországon nincs vezetõ hírmûsor,sõt hírmûsor sem,csak bulvár! A szó legrosszabb értelmében! Sajtó sincs,csak mocskos firkálmányok.A politikusok és az ügyvédek mellett az újságírók(bulvár) a társadalom legalja.Természetesen nem akarok a véleményemmel senkit megsérteni.Aki nem érzi magát oda tartozónak,az nem fogja kikérni magának!
637. • 2011-09-14 19:34:31
Érdemes elolvasni... Kattints!
636. • 2011-09-14 19:24:21
Gyurma, ez a sisak dolog tényleg nagyon ciki! Ha tényleg így történt, össze kéne dobni az árát, mi biztosan beszállunk fejenként 1-2 ezer Ft-tal. Kik voltak az érintettek?
635. • 2011-09-14 17:49:38
Rizsa!
Ezt most a saját eszedbõl mondod, vagy mondatják veled?
634. • 2011-09-14 17:42:14
Nem KÖZREmûködés, hanem EGYÜTTmûködés. És ugye nem tudod mirõl van szó, csupán "ajjajj"-ozol. Ez aztán a hozzáállás! Lövésünk nincs mi a helyzet, de biztosan eluurták a rendezõk. Gratulálok! Amúgy, konkrétan mindkét fél megelégedésére, okosabban lett kezelve az Eurosport-os helikopter mozgása...
633. • 2011-09-14 17:37:12
Pedig úgy tûnt hogy most látnak elöször IRC-t!! Ha egy Eger, vagy Miskolc Rally-n tudnak 100-200 méterenként pályabírókat és biztonsági embereket rakni, akkor itt miért nem?? Itt csak ezzel volt a baj, a többi dolgot profin oldották meg, jó verseny volt, pontos volt, izgalmas volt.

Az bosszant, hogy a nézöket hordja el a szervezö minden s***nak, közben meg ö is legalább annyira saras ebben a dologban. Ennyi a problémám nekem mindössze.

A többi dolog profi volt. Talán még a rönkök amikkel bajom van, de az már 20ad rangú kérdés.

Amugy az év rally-ja címet böven elviszi.
632. • 2011-09-14 17:25:54
Itt is van pár kép a versenyrõl:
www.ftamasfoto.try.hu
631. • 2011-09-14 17:03:03
Mondjuk én a péntek esti prológon mutatott szánalmas tevékenysége után, már azonnal kapcsoltam ki a hangot, ahol a Barna megszólalt. Volt a társaságomban egy olyan ember, aki nem rally szeretõ, és Õ is megkért többször h halkítsam le, mert idegesíti a szpííker. Ez van. Jövõre valaki olyat kell szervezni, aki emeli a verseny színvonalát, és nem kritikán aluli módon beszél. Pl. A Dubaiból érkezett párost le muzulmánozta, meg ilyenek. Csigazabáló franciák a Subarus párosra. Minõsíthetetlen volt.
Ha voltak már más irc versenyen, akkor meg nem értem ezt a sok problémát. Barumos közremûködés??? Ajjaj.
630. • 2011-09-14 16:48:31
Azért azt remélem, hogy azt senki nem gondolja komolyan, hogy a rendezõ itt és most látta elõször az IRC mezõnyt???
Nagy munka van benne,hogy ezek az emberek idejöttek, és nem õk jöttek Pécsre tárgyalni. Jó pár IRC versenyt láttak a rendezõk!
Egyébként általában a szakaszvezetõ bíró dönti el a bírók helyét a pályán, többéves tapasztalattal a háta mögött!!!Arról hogy sokan nem tudtak a pályán viselkedni, sem a rendezõk, sem a bírók nem tehetnek! Harcmûvész képzettsége pedig kevés bírónak van! Úgy tudom, mind az IRC-sek, mint az Eurosport emberei elégedetten távoztak a városból!Tényleg túlzás ennyire lehúzni a versenyt!!!
629. • 2011-09-14 16:36:49
amúgy technikásabb pályák nincsenek ott? vagy legalább a lassítókat ne a kanyart elé, hanem az egyenes közepére kéne....
elnézve az átlagokat S2000-el 129-et menni..az durva lehetett...tiltáson háromnegyed gyorsot..
628. • 2011-09-14 16:34:28
Nem is kell senkit megvédeni.
Nekem ne mondja senki, hogy nem lett volna jobb, ha Mihályi Csaba vezeti végig mint a rajtot, a prologot, és a célceremóniát!
Tömény információ áradatot kaptunk volna, még a neten keresztül is.
..inkább örüljünk neki, nem fordította le senki a külföldieknek mikrõl pofázik a drogos, mert hatalmas balhé lehetett volna belõle.
..és kicsit próbáljunk már külföldi szemszögbõl is gondolkodni. Én elmegyek külföldre versenyre, és ha ott is ilyen szpíker van aki egész végig artikulátlanul üvöltözik baromságokat, 5 perc után szétmegy az ember agya.......talán külföldön erre is gondolnak....és ezért sincs.......
627. • 2011-09-14 16:26:28
Voltak. Többön is. Sõt a Barumosokkal volt együttmûködés is bizonyos tekintetben. Úgy gondolom még menni is fognak. De ez volt az elsõ ilyen rendezvényünk.
Azt gondolni, hogy valaki direkt rosszra, gyengére, stb. szervez egy versenyt, az butaság. Leginkább azért, mert õ is azt szeretné, hogy jövõre is, meg azután is, meg ameddig lehet, addig elmondhassuk, hogy a világ ralisportjának krémje nálunk autókázik.
626. • 2011-09-14 16:24:36
Megfogadtam, hogy befejezem, de...

Az, hogy közel állok Barnához, az nézõpont kérdése, bár a díjkiosztón tényleg közel álltam hozzá...

Voltál már annyira fáradt, hogy olyan volt, mintha részeg lennél? Szerinted, ha egy ilyen versen yután (ne adj' Isten közben) valaki piál/dogozik az megáll a lábán utána?

Túl messzire mentek, ez a véleményem. Lehet, hogy ezek a jelzõk nem kedvesek (valóban nem), de Barna a legtöbb magyar versenyzõvel ilyen viszonyban van, hogy úgy érzi, megengedheti ezt. Ha nem, akkor majd az illetõ jelzi. A külföldiek pedig a hangulatot értették az egészbõl pl. a prológon...

Tényleg nem az én dolgom megvédeni Barnát, meg tudja õ magát, ha akarja, de azt kijelenteni, hogy "nem volt józan az tuti", az azért erõs nekem, mert amellett, hogy teljesen kizárt, szerintem sokkal durvább, mint Barna hétvégi szerencsétlen mondatai együttvéve! Ráadásul ez lehet, hogy több emberhez is jut el, ebbe is gondolj bele mielõtt ilyeneket leírsz!


...és igen, igazatok volt/van, kár volt elkezdeni fórumozni megint....
625. • 2011-09-14 15:57:20
Gyurma !

Nem tudod kívülrõl nézni a dolgokat, mert igazán benne vagy.
Ahogy a díjkiosztón is te osztottad a serlegeket.
Közel állsz KB hoz ezért nem is lehet elvárni tõled hogy beismerjed : ez rangon aluli volt.
Nem is volt más probléma ott sem ( a Himnuszon ) kívül , csak a szpíker stílusa. A többi rendben volt.
Akkor neked az elmegy hogy egy IRC ceremónián, ideértve a prológot , csigazabálónak , macskazabálónak, szutyoknak , öregnek neveznek valakit . Még ha ezt is gondolja,miért kiabálja a mikrofonba? ennyi ember , tv elött?
Érdekes én még nem beszéltem olyan emberrel aki ne azt mondta volna hogy ez durva volt.
És hogy nem volt józan az tuti ! A mennyiség e tekintetben is duplaszorzós volt.
Javaslom tekintsd meg mégegyszer a célceremónia felvételét ,és értékeld újra !
A verseny nekem is tetszett, én nem is találkoztam nagyobb hibával, ami volt ,betudtam a rengeteg , régóta nem tapasztalt embertömeggel.
624. • 2011-09-14 15:03:13
Gyurma. Jövõre jobban oda kell figyelni dolgokra, és még most is azt állítom, simán ki kell menni más irc versenykre, és tanulni olyan országokról, akik már régebben benne vannak a történetben. Ez most olyan "magyarosra" sikerült. Jövõre és utána jobb lesz. A sok renitens nézõt pedig mi, rally szeretõ nézõnek kell kiszûrni. Mert ami a barumon mûködik, pl a teszten két 16 éves kislány rendet teremtett egy síppal, az nálunk nem. Sajnos sokan ha ki szabadulnak otthonról, papa mama esetleg barátnõ vigyázó szemei elõl, azt hiszik övék a világ. Pedig nemis. Ez is magyaros gondolkodás, sajnos, valószínû ezért nem látnak bennünket annyira szívesen sok országban. De míg az mnasz ben nem rendezõdnek a dolgok, és nem olyan emberek kerülnek oda, akik élnek halnak a rallyért, hanem a zsebüket tömik, addig nem lesz változás. Míg forrong minden bajnoki futam, addig nem lesz rendes verseny idehaza. Egyébként azt meg kell dicsérni, hogy különösebb csúszás nem volt. Etap volt helyette, de ezen már ne rágódunk.
623. • 2011-09-14 12:57:30
Szerintem ez a verseny nem volt s***. Ha ezzel csalódást okozok, akkor nekem belefér.

Az más kérdés, hogy ehhez a "nems***hoz" jópár embernek messze erõn felül kellett melóznia, amit -szerintem- egy kis elõrelátással másképp is lehetett volna. És még így sem lett távolról sem tökéletes. De az s*** verseny az nem ez. Persze csak szerintem.

Ami pedig a második lehetõséget illeti, nekem ahhoz, és ehhez sincs szinte semmi közöm, gyakorlatilag egy voltam a biztonsági emberek közül a hétvégén, még ha nem is így terveztem..

Én nem úgy látom, hogy a s***t is dicsérem, hanem hogy ti s***ozzátok azt, amit nem illene.

A csapatok elégedetten mentek el, a megfigyelõk szintén, a versenyzõk nagy része élete legjobb versenyén volt. Életemben nem voltam még olyan díjkiosztón, ahol akkor oszlik el a nézõsereg, amikor a szpíker azt mondja, hogy vége. Számomra ez a prológ volt eddig a legjobb amit láttam.

És igen, egész hétvégén csak azt soroltam, hogy mit kellett volna másképp csinálni. De a végeredmény nem volt s***, sõt.

A büfét idehozni meg szerintem teljesen off, õ bérelt egy placcot, nem gondolom, hogy arany áron egyébként, és onnantól azt csinál, amit akar. Ha akar, adhat egymillióért is hamburgert. Én is beleszaladtam csütörtök este, többet nem is mentem arra enni. Jövõre gondolom nem õk lesznek, ez ilyen egyszerû.

Nálam nem verte ki Kõváry a biztosítékot, pedig elsõnek érkeztem a díjkiosztóra, és utolsónak mentem el. Tényleg lehet, hogy baj van akkor velem.

Ami pedig az ORB-t illeti, amirõl nem beszéltek, az a szervizpark, ez nem a rendezõn múlott, hanem egy - szerintem - nagyon rossz döntésen, lehetett volna a Pláza parkolóban. Igen, az ORB néhol rosszul járt, ez nekik új, a Rallye2-eseknek nem annyira, itt õk voltak a másodlagos mezõny. Szerintem ez teljesen normális, itt az IRC volt a fõ szempont.

Részemrõl befejeztem, nem akarok, és nem is lehet senkit meggyõzni, csak nem tudtam szó nélkül hagyni, hogy gyakorlatilag ti lebõgésrõl beszéltek, amikor szerintem elfogadhatóan helytállt Magyarország, ami belõlem, meg belõletek is áll kívülrõl nézve.

A sisaklopásban egyetértünk, legszívesebben megtérítettem volna nekik a kárt, hogy ne legyen annyira égõ.
622. • 2011-09-14 12:57:20
Viselkedni kell nem pályabírózni.
621. • 2011-09-14 12:44:23
A rendezõ az esemény biztonsági felelõsével, illetve az adott gyorsasági vezetõbírójával egyeztet, sok-sok oldalas biztonsági tervet ad le a felsõbb szerveknek, amit nekik el kell fogadniuk. A sportbíró az esetek túlnyomó többségében tudja mi a dolga. (Legalábbis a pécsiek biztos, mert idén plö van egy 9+1 futamos rallysprint bajnokság, két Mecsek Rallye és egy Baranya Kupa ahol ezek az emberek végzik a feladatukat.)
Tehát a sportbírónak a pálya mellett a gyorsasági vezetõbírója mondja el (ott a pályán reggel), hogy van-e valami amire extrán figyelni kell , a biztonságiaknak meg az adott gyors biztonsági felelõse.
Én amúgy úgy vélem, hogy amennyiben tényleg olyan emberek álltak volna ott a pálya szélén, akiknek van (ha mástól nem, akkor a méretüknél fogva) némi tekintélye, ergo tényleg biztonságiak, akkor nem lett volna komolyabb probléma.
620. • 2011-09-14 12:35:19
Abszolút külön szedtem öket! Külön is vannak említve. Csak azt kérdeztem, hogy nekik is gondolom azért megvan mondva, hogy hova kellene állniuk.
619. • 2011-09-14 12:31:52
Rinya!
Ne keverd össze, a sportbírót és a biztonsági embert. Mindkettõ a rendezvény sikeres lebonyolításáért kell(ene) hogy dolgozzon. kacsintok Viszont eltérõ a szakmai végzettségük, más munkát végeznek, és különbözõek a velük szembeni az elvárások.
Mikor láttál fekete ruhás izom-csávót menetlevelet kezelni vagy idõt mérni?
Mecsek Rallye
oldalanként | növekvõ
összesen: 798 hozzászólás • 40 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
101112 13141516
171819 20 212223
24 25 26 27282930
31 01 02 03040506
07 08 09 10111213
2026.08.27-30.

részletes infóink

2026.08.27-30.

részletes infóink

2026.09.05.

részletes infóink

2026.09.05-06.

részletes infóink

2026.09.05.

részletes infóink

2026.09.06.

részletes infóink

2026.09.11-12.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k