Sebesség Fesztivál 2024 Rallycross Országos Bajnokság II. futama a Kárai Trans kupáért
Pécsi péntek, pécsi képek
Qmmer és DuEn képei az első napról
2013-11-08
ajánló • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
684189185
Napi oldal:
46149
Jelenleg:
865
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Rally Sweden után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
48
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
45
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
29
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
24
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
21
6. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
19
7. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
12
8. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
11
9. Oliver Solberg
SKODA Fabia RS Rally2
8
teljes táblázat
European Rally Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
163
2. Martin Seks
Škoda Fabia RS Rally2
134
3. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
115
4. Efrén Llarena
Škoda Fabia RS Rally2
88
5. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
84
6. M. Franceschi
Škoda Fabia RS Rally2
81
7. Filip Mares
Hyundai i20 N Rally2
71
8. Simon Wagner
Škoda Fabia RS Rally2
64
9. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
49
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5 Evo
130
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
89
3. Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
65
4.
Ranga Péter
Skoda Fabia R5
62
5. Német Gábor
Hyundai i20 N R5
60
6. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5
56
7.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5
45
8. László Martin
Skoda Fabia R5
44
9. Csomós Miklós
Skoda Fabia R5
44
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1. Bacsa Tamás
Toyota Yaris GR
74,5
2.
Szilágyi Patrik
BMW
62
3. Kovács Zoltán
Citroen C2R2
58
4. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
48,5
5. Helembai Zsolt
Lada VFTS
45
6. Galgóczi Norbert
Mitsubishi Lancer Evo VI
41
7. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
8. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
9. Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
45
2.
Berta László
Peugeot 208 Rally4
40
3. Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
23
4. Vogel Adrienn
Peugeot 208 Rally4
19
5.
Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
19
6.
Németh 8V Péter
Peugeot 208 Rally4
19
7. Ifj.Kanyik Antal
Peugeot 208 Rally4
10
8.
Trencsényi Vince
Peugeot 208 Rally4
9
9.
Tóth-Gili Tamás
Peugeot 208 Rally4
5
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Czékmány Norbert
Peugeot 208 R2
125
2. Kocsis Imre
Citroën C2R2 max
104
3. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
102
4. Zoltán Kevin
Citroën C2R2 max
100
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
98
6. Strider Zoltán
Peugeot 208 R2
91
7. Szetei Norbert
Citroën C2R2 max
80
8. Baksai László
Lada VFTS
55
9. Jóna Gábor
Lada 2107
47
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat
Mecsek Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 798 hozzászólás • 40 oldal
618. • 2011-09-14 12:04:49
Akkor ki szabja meg azt, hogy egy sportbíró és egy biztonsági ember hol álljon??

Rábízzák egy biztonsági cégre, akinek fogalma nincs az egészröl?? Vicc lenne, bár tipikus magyar dolog.
Nem hiszem, hogy nem egyeztetnek elöre ezekröl a dolgokról, és nem vitatják meg hogy hol is legyenek többen/kevesebben, hol figyeljenek jobban stb stb...

Ha ez tényleg nem így müködik, akkor itt nem csak most, de máskor is ugyanilyen problémák lesznek.
617. • 2011-09-14 11:03:59
Hobbi, milyen érdekes megfogalmazás egy egészen más jellegű dologra. Mától hívjuk így?
616. • 2011-09-14 10:29:54
Gyurma. Csalódtam Benned, és azt hiszem ezt sokunk nevében mondhatom. Ez a fő baj bakker, hogy a sza.rt is dicsérni kell. Nem, nem voltak jók az árak, és ennek az ellenkezőjét ne magyarázd a sorban álló emberek számával. Nem, a Barna nem volt elviselhető, szánalmas volt, 10 emberből 10 ez a véleménye, és sokan remélik ez volt az uccsó ámokfutása. Neki vége. Ha nem ül vissza a trabiba, akkor elfelejtik az emberek.
De a leg szánalmasabb az amit leírtál. Kilopták a sisakot a német páros kocsijából, míg az ok táblát mutatták??? Hallod. Ez kész. Szegénységi bizonyítvány az országról az ország rally szurkolóiról, versenyzőiről.... Szégyenlem magam hogy ez megtörténhet. Valószinű hogy a németektől valaki még fog indulni nálunk rally versenyen. Szerencsére az IRC mezőny eleje, feledteti az emberekkel a problémákat. Remélem hogy a megmaradt 2 lehetőséggel jobban éltek, és nem csak hangoztatva lesz az hogy ez meg az kell még hogy jobb legyen, hanem tesztek is érte valamit. Addig is tanácsolom, az illetékes emberek menjenek ki pár külföldi meccsre, és tanuljanak, mert a jobbaktól tanulni nem szégyen. Szerencse hogy májusban lesz az irc, és kell akkor még apont mindenkinek, így esély van arra hogy indulnak sokan az elejéből.
615. • 2011-09-14 08:14:40
"Szerintem a rendezö mondja meg a biztonsági cégnek és a sportbíróknak, hogy hová kell állniuk, és neki kéne felvilágosítást is adni nekik, ahogy mi a feladatuk és mikor mit csináljanak."
Na itt látszik, hogy mennyire nem vagy képben...
614. • 2011-09-14 07:20:13
Nezd! Ez valakinek csak hobbi, es megengedhet maganak egy WRC-t. Ez addig rendbe van ha nem kezd masokat csalozni ha gyorsabbak nala. Nem mindenki tehetseges, de szeretheti a sportot nagyon. Ennyi!
613. • 2011-09-14 07:18:23
Jobbulást kívánok neked is és Gábornak.
Géza
612. • 2011-09-14 03:07:00
Azért arról még nem sok szó esett, hogy a lesajnált magyar N/R4 élmezőny mennyire elkente az Arai száját. Nem tudom, hogy mennyire tesztelt, meg ugye a hazai pálya előnye, de azért amit kapott, az még gombócból is sok lenne, ez mindenképpen megsüvegelendő teljesítmény. mosolygok
Az is érdekes, hogy először berzenkedtek a lassítók ellen, a végére meg az összes IRC élmenő azt nyilatkozta, hogy rendkívül gyosrsak, túl gyorsak voltak a magyar pályák, nem ehhez vannak szokva.
611. • 2011-09-13 23:42:34
Azt nem tudjátok, hogy egy verseny alatt egy Subaru Impreza S12 WRC hogy kaphat egy S2000-es Fabiától közel 10 percet? :D

Szerintem ez is elgondolkodtató...
610. • 2011-09-13 23:27:11
Ne védd K.B.-t ezt ekqrta, nem kicsit nagyon.
Az ő szavaival élve: Ülj le fiam 1-es !
Te is jól hallottad hogy sértő megjegyzéseket tett a versenyzőkre , és egyéb dolgok...
Ha nálad ez a műsor nem verte ki a biztosítékot , akkor veled is komoly gondok vannak.
609. • 2011-09-13 23:20:02
hogy jól tudott angolul azért enyhe túlzás, de megoldotta a feladatot...
608. • 2011-09-13 23:11:04
Amiket leírtál, abban részben igazad van, de hagy ne kelljen már kezet csókolni neki, amikor lehordja a szurkolókat minden hülyének. Miközben az ö butasága és készületlensége végett viselkedtek úgy, és lett rendetlenség.

Szerintem a rendezö mondja meg a biztonsági cégnek és a sportbíróknak, hogy hová kell állniuk, és neki kéne felvilágosítást is adni nekik, ahogy mi a feladatuk és mikor mit csináljanak.

A többi dolgot hibátlanul csinálta, le a kalappal, nagyon pontos és fegyelmezett, rendezett verseny volt.

De a nézök biztosítása és a megfelelö biztonsági intézkedések valamint egy hangosbemondó autó hiányoztak.
Ennyi.
607. • 2011-09-13 22:50:19
Azért mi tényleg elég furcsa ország vagyunk...

Mondom ezt úgy, hogy én sem voltam feldobva a hétvégén. De innen a monitor elől így lehúzni ezt a versenyt, az szerintem azért túlzás.

Nem tudom, hogy ki mennyire van képben, de az az anyagi kockázat, amit Jelen István személyesen felvállalt ezzel a versennyel, az önmagában is némi tiszteletet kíván. Azt gondolom, hogy nem túlzás azt állítani, hogy a komplett egzisztenciáját tette kockára. Nevetségesnek tartom azokat az utólagos hozzászólásokat, hogy akkor össze kellett volna rakni 500 Ft-onként, stb. Sokszor láttunk ilyet, beszélni könnyű, de amikor tenni kellene, akkor valahogy nincs jelentkező.

Lehet fanyalogni a prológtól 200 méterre lévő bekerített 500 Ft-os parkolóért, de itt a fővárosban 1 óra parkolás kerül lassan ennyibe. Nem volt kötelező, aki sétált 500 métert, annak ingyen volt....

Pofátlanul drága volt a büfé (ennek ellenére folyamatosan sorállás volt), de ti tényleg azt gondoljátok, hogy egy rendező egyezteti az árakat verseny előtt? Átnézi a biztonságiak önéletrajzát? Belehallgattat egy tolmáccsal a himnuszba? Vagy rákérdez a serlegesnél, hogy ugye ami évek óta jól működik, azt nem most fogod elrontani?
Eközben kapcsolatot tart minden versenyzővel, csapattal, tisztségviselővel, médiással, stb.

Én is azon a véleményen vagyok, hogy lehetett volna sokkal jobb. De azért amiket itt lejjebb olvasok, azok azért túlmennek a határon.

Nem sok nemzetközi versenyen dolgoztam, lehet, hogy ezek a külföldi csapatvezetők mindenhol, mindenkivel ilyen barátságosak, és nem azt mondják amit gondolnak. Nekem mégis őszintének tűntek, és nyoma sem volt annak a hangulatnak, amit ti itt lefestetek.

Az FIA és IRC megfigyelők tudtommal elégedetten távoztak!

Sok dolog tényleg nem jól sikerült a hétvégén, de még több minden igen!

Én a legs***abbul akkor éreztem magam, amikor kiderült, hogy a német páros versenyautójából kilopták a "nézők" a sisakot, meg a hansot amíg az OK táblát mutatták...

A Kőváry Barna témához:

Lehet rá is kiabálni, még igazatok is van sok mindenben. De aki kint volt a prológon, az tudja, hogy hosszú évek óta nem volt ilyen jó hangulat. Biztos ez nagy részben köszönhető a versenynek, a versenyzőknek, de szerintem Barnának is. Sok hülyeséget beszél, de ez sosem volt másképp. Ez egy stílus, amit sokan nem szeretnek. Sokan meg igen, nem hiszem, hogy ártott volna a rendezvénynek, sőt...

A díjkiosztóról nem is beszélek, mert azt nem is tervezte, konkrétan megcsinálta a prológot, ment egy IRC távot előfutóként, majd miután megérkezett a dobogóhoz, a kocsiban átöltözött, és lenyomott egy 4-5 órás díjkiosztót.

Ezek után azt hiszem belefér, ha nem volt minden pillanatban a helyzet magaslatán.

Jobb lett volna egy szpíker, aki egyforma hangsúllyal beszél órákon át, nem érti amit olvas, és elrontja a neveket, mert sose hallott róluk?

Jó lenne már egy kicsit látni a dolgok jó oldalát, volt verseny, nem is akármilyen. Nekem olyan emberek mondták, hogy látták, akik eddig talán egy perc rallyt nem néztek még.

Inkább meg kellene köszönni azoknak, akik ezt összehozták, és akik dolgoztak, hogy így sikerüljön.
Szerintem kevesen voltak, akik direkt rosszul csináltak valamit...

Májusban lesz lehetőség javítani!
606. • 2011-09-13 21:59:07
Minél hamarabbi felépülést srácok!!!
605. • 2011-09-13 21:28:34
Jobbulást Ferkó, Gábornak is! kacsintok
604. • 2011-09-13 20:31:47


Jobbulast a navigatornak!

603. • 2011-09-13 20:29:26


Udv!


En is az ev versenyere szavaznek. helyeslek


Sajnos magyar szindroma,dilettansok vezetik az orsagot,rendeznek versenyt,stb.Ahelyett,h beismernek es tanulnanak hibaikbol sajat magukat tomjenezik,az is igaz sok az okos ember ,mindeki ert mindenhez.Sosem lesz rend,normalis verseny,ha megis,azt az embert kicsinaljak egyhamar.


Ne feleltsetek,h biztos a Frank nak is elevulhetetlen erdemei vannak a futam megszervezeseben helyeslek
602. • 2011-09-13 20:10:55
Ferkó ha bármiben tudunk valamit itt Pécsett segíteni, hívj! Telefonszámom az adatlapomon
601. • 2011-09-13 20:01:53
Fotók a www.rallymedia.try.hu -n.
600. • 2011-09-13 19:58:07
Jobbulast...
Szoritunk ezerrel...
599. • 2011-09-13 19:30:56
Már ne haragudj,de igenis elvárható,hogy minden flottul menjen!Elvállta a rendezést és tudtommal nem 1 hét volt a felkészülésre.Minden követ meg kellett volna mozgatni,hogy MINDENKI elégedett legyen a hétvége után és azt mondják majd,ez igen.Nyílván nagyon okos emberek 1000xszámot vetettek és kiszámolták az adott keretből mire is futja.Biztos vagyok abban,hogy mindenki kinyitotta volna a pénztárcáját annak érdekében,hogy jól megrendezett ,szinvolnalas versenyt lásson!!!Utólag már azért ezzel takarózni,mi mennyibe is kerül hm...
Mecsek Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 798 hozzászólás • 40 oldal
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11 121314
15 16 17 18192021
22232425 26 27 28
29 30 0102030405
06 07 08 09 10 1112
2024.04.19-24.

részletes infóink

2024.04.18-21.

részletes infóink

2024.04.19-21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k