Rallye Díjkiosztó 2014
képek és videó a díjazottakról
2015-01-17
ajánló • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
834013756
Napi oldal:
228847
Jelenleg:
1769
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
2.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
420
2. Gách Bence
378
3. Krokavecz Péter
378
4. Balogh Jani
345
5.
Szegedi Zsolt
334
6. Szabó Ádám
318
7. Zsoldos Csaba
317
8. Fehér Tibor Balázs
311
9. Horváth Bálint
302
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
az 5.futam, az
50. Rally Islas Canarias után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
101
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
99
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
72
4. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
59
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
58
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
35
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
153. • 2011-01-17 13:33:05
Az általad említett ügyek idején más volt a góré, ő most a Sándor palotában székel, fordulj oda problémáiddal. Most Borkai úr az elnök és ahogy hallani lehet azon van, hogy az állami sporttámogatásokat a MOB irányításával osszák szét, nem ártana ha lenne ott a tűz közelben valakink.
Sport rendszám új alternatíva? Mi a régi, más országban működik nálunk nem, a szlovák minta talán elfogadható lenne nem. Te tudod milyen alternatívát képzeltünk el két éve, vagy csak csípőből kontrázol mint Cs.B.
A megkülönböztető, korlátozott érvényességű rendszám az előszobája a sporteszközzé nyilvánításnak, ott pedig "sarcoktól" lehet szabadulni és nem kevéstől, például, Áfa, nemcsak az autónak hanem az alkatrésznek is, regisztrációs adó, lehet speciális biztosítást kötni stb.
De ha van jobb ötleted tedd közzé!
152. • 2011-01-17 12:50:43
Arról a Magyar Olimpiai Bizottságról és emberéről papolsz, akik oly annyira kiálltak a magyar sportolók mellett, volt akit tönkretettek egzisztenciálisan egy száz százalékosan be nem bizonyított eset kapcsán és volt akinek érdekeit (érdemeit) annyira megvédték, megvédik a doppingoló ukránokkal szemben, hogy öröm volt látni hallani és azóta is kuss van róla, illetve csak az olimpikonunk küzd még egyedül, elszántan. Tényleg bármelyik (MOB) tag megér egy misét, mert kitartásban, összefogásban a magyar sportért végzett elkötelezett munkájuk gyümölcse beérett sőt túl érett, rohad.
A sportrendszámmal kapcsolatosan, pedig más alternatíva kell. Mert a végén úgy járnak a versenyzők, mint a honi taxisok horror áron lesznek vizsgázathatók (így is) az autók és még ráadásként egyéb terhekkel sarcolják meg a versenyezni szándékozókat
151. • 2011-01-17 12:07:24
Szia Jani!

Kiért akarsz harcolni, T. Imre és kisegyüttese érdekeiért, az általuk a háttérből irányított elnökségért.
Ez nem fikció, én jelen voltam, azon a 2009. évi közgyűlés utáni megbeszélésen, ahol a Doki orcátlanul pacekba monda a Kokonak, vegye tudomásul a rendezők megerősödtek, vagy azt csinálja, amit diktálnak vagy megy a levesbe. Mind ezt végighallgatták a jelenlevő rendezők és barátaik és nem kérték ki maguknak, inkább bőszen bólogattak, jelen voltak a csapatból: Cs. Balázs alelnök, T. Imre, L. Róbert, A. Márk, H. Dániel. Meg is tettek mindent, Cs. B. és Dr. T. István rávette az elnökséget, hogy az RSB. 7millió Ft megtakarítását az elnökség zárolja, ezzel is szűkítve mozgásterét. Mi közben Cs,B. mindenhól elmondta, hogy az RSB nem fizeti ki a rendezőknek a megígért támogatást , a rendezők szintén kiabáltak. Mindenki tudta mi a pálya, de így lehetett az RSB-t és a Kokot ugatni. Visszavonatták az RSB nevezési díj csökkentési javaslatát, szinte minden RSB döntést megtámadtak, átnyúltak az RSB és az Intéző Bizottság döntései felet, hátráltatták a Rally szakág munkáját, és még sorolhatnám.
T. Imre kézi vezérléssel irányította Cs.B-t és ő megtett mindent a rendezőkért, minden nyilatkozatában védte a rendezőket és érdekeit, bizonyítva alkalmatlanságát, megkérdőjelezve pártatlanságát.

Ő az élő példa arra, hogy nem elég csak fiatalnak lenni! Egy ATB-t nem sem tud elvezetni, nem a szövetség sportszakmai munkáját, lásd Turán Frici üzemanyag balhéja (minta, ellenminta, hamis minta, felfüggesztet büntetés, mind ezt majd fél év alatt, röhej). Van másik, két évvel ez előtt az RSB felvetette a sportrendszám ügyét, Cs.B. elmondta, hogy ő már intézi, azóta sem történt semmi nulla eredmény, sehol egy hivatalos levél ! És még sorolhatnánk.

Nem történt másként az új elnök esetében sem, őt T. Imre instruálta, az IB-ben szintén ott ül Cs.B. mellett, az RSB-ben ki van Gyurma mellet, persze, hogy T. Imre. Azért a többi RSB tag mellé nem ártana, egy ki- kicsoda kiadványt mellékelni. Mindenhól a rendezők képviselője, ez a pártatlan versenyzői érdekképviselet, ami nem mellesleg az MNASZ feladata az alapszabályunk szerint.
Hál istennek a lufi kipukkadt. Nulla előkészítéssel, sebtében összetákolt elnökséggel, egy minimális sport múlttal rendelkező „bábút” választottatok elnöknek, akit egy szűk érdekcsoport irányított a háttérből. Három hét alatt végelgyengülésben kimúlt az elnökség, béke poraira.

Nem értelek benneteket, szezon közben, mikor bontási területen volt a szervizpark, nem tetszett egy gyorsasági, panaszkodtatok, szidtátok a rendezőket, és most még is több hatalmat akartok nekik adni!?
A rendezők maradjanak a kaptafánál, rendezzenek versenyt, ne az MNASZ-t akarják vezetni a háttérből, hová tűnik a versenyzők érdekképviselete, egészséges sportszakmai, jogi, anyagi kontrol, ha mind két oldalon a rendezők vannak!? Kihez szaladtok majd védelemért?
Szerinted a Gyurma és bizottsági tagjai alkalmasok lennének erre a feladatra, Gyurma volt főnökei (a rendezők), most az MNASZ-ben is főnökei lesznek közvetve. És nem is a tenni akarás, hozzáértésben lesz a bibi, hanem a függőségi viszonyokban. Legyen a Gyurma RSB tag, nőjön fel a feladathoz.

Régen működött a versenyzői liga, most is be van jegyezve, miért nem élesztitek fel?
Tehát felelősen kellene dönteni és nem harcolni! Az autósport eddig a politikai élet perifériáján mozgott, csak nagy ritkán tévedt felénk politikus, akkor is maximum a F1-en, mert ott van a TV egyenesben, nagy a felhajtás, látják külföldön is. Most a sportért felelős államtitkár eljön a közgyűlésünkre, politikusok, gazdasági potentátok szállnak "ringbe " az elnökségi székekért, a Magyar Olimpiai Bizottság elnökhelyettese kandidál az elnöki, alelnöki pozícióra. Mindegy csak velünk legyen, így az új sporttörvény megalkotása előtt. Soha nem volt lehetőségünk, és ezt akarjátok elhessegetni!

Végezetül, a velem kapcsolatos hasonlatod sántít, azért én a Ferdivel (Ferjáncz A.) több mint tíz év alatt közel száz EB futamot dolgoztam végig, mielőtt neki indultam a nagyvilágnak.

Üdv Roni
150. • 2011-01-16 14:53:42
Roni ! Lehet,hogy a Gyurma tavaly még táblafestő volt,az is lehet,
hogy fiatal,de tenni akar !!!! Ez NAGYON FONTOS !!! Te mennyi idős voltál amikor "főszerelő"lettél a Rolf-nál? Senki nem mondta azt: fiatal !!! Nemvolt lehetetlen helyzet,nem volt munkaidő és nem voltunk soha elfáradva.Kapjon lehetőséget és bizonyíthat.
Te jól tudod mekkora Isten volt a szememben Attila,75 óta haverok vagyunk a Kiskokóval,de az Ő idejük lejárt. Frankék
"uralkodásából" a rallysok nem sokat profitáltak.Öncélú,F1 és Hungaroring központú volt az Ő irányitásuk. Kassaira és Kokóra pedig rábízták: -csináljatok valamit Velük- Érdekes lesz a közgyűlés,kiváncsi leszek a harcra.

149. • 2011-01-15 23:11:35
Na most mi van az MNASZ-be?
Miért mondott le az elnök? Ki kavarja a szr-t? Valaki mondja már el, mi történik itt?
148. • 2011-01-14 16:51:17
Nincs semmi bajom a Gyulai úrral, reméljük legalább olyan kiváló vezető lesz, mint amilyen sportolónak megismertük. Sőt, senkivel szemben sincs kifogásom, aki tisztességes és segítő szándékkal közeledik. Viszont egy kérdés nem hagy nyugodni. Annyira szokatlan dolog lenne, hogy rallys vagy legalább valamilyen autós berkekből legyen az elnök? Ha már Magyar Nemzeti Autósport Szövetség a neve...
147. • 2011-01-14 16:10:17
Igen talán az nem lenne rossz az autó sportnak, Gyulai kapcsolatai és sportemberi múltja garanciát jelenthetne egy fejlődő MNASZ létrehozásában.
146. • 2011-01-14 16:09:30
Az ötlet kiválló (nak tűnik).
145. • 2011-01-14 16:04:33
Meg kellene tudni hogy Gyulai úr hajlandó lenne e kezébe venni az Mnasz irányítását és végre elindulni előre.
Ezzel lezárni egy szomorú korszakot
Bitu
144. • 2011-01-14 15:51:14
Roni, nem vagyok a feltétlen híved, de most 100%-ig
igazad lehet, illetve van.

Csak könyörgöm, három embert NEEEEE!!!!!
Frank, Szamos, Koko!
143. • 2011-01-14 12:35:33
Érdekes, mikor KO KO ideje alatt törvénytelenül működött az egész, az nem zavart ennyire...
142. • 2011-01-14 12:35:20
Látod Lipi? Mondtam, hogy nem lehetsz elnök! Az előbb írta Roni01, hogy miről lehet fölismerni egy elnököt.
"a szövetség működésének alapjaival sem volt képben, a rallyról nem is beszélve, sőt az elnökség tagjainak nagy részét nem is ismerte az előtt" megdöbbent
Mivel ezek Rád nem érvényesek.... na mi következik ebből? Sajnos nem vagy alkalmas elnöknek. vigyorgok (én megmondtam)
141. • 2011-01-14 11:53:17
Emerico!
Ennél nagyobb baromságot nem is írhattál volna, de miért álltál meg itt, miért nem írtad még hozzá, szegény megboldogult alelnökünket a halálba kergették! Bravó!

Egyszerűen arról van szó, hogy egy szűk réteg belerángatta az elnököt az egészbe, nem volt előkészítve, mint ahogy a szövetség működésének alapjaival sem volt képben, a rallyról nem is beszélve, sőt az elnökség tagjainak nagy részét nem is ismerte az előtt.

Már a közgyűlésen szóltak neki, hogy Dr.Seregi János és Othmar Michl csak a másik oldallal kíván dolgozni, ő erősködött, hogy ez nem gond ezt ő elintézi, nem jött össze! Dr. Seregi János még a közgyűlés közben lemondott, Othmar Michl következő hét kedden tette ugyanezt, Dr.Erős János szintén.

Szerinted ezeket az embereket meg lehet félemlíteni, egy olyan német üzletembert mint az Unica Biztosító vezérét be lehet zsarolni.

Később sajnálatos módon elhalálozott Dr.Németh Gábor általános alelnök, részvét a családnak.

Ekkor már négytagúra fogyatkozott az elnökség, alapszabályunk szerint határozatképtelenné vált, és nem felelt meg a sport törvény előírásainak sem.De az elnök úr súgói továbbra is úgy vélték nincs itt semmi baj, ez után is kineveztek, határozatokat hoztak törvénytelenül, mikor ezt egyesek szóvá tették, Záprel úr is lemondott, és úgy tudom azzal az indoklással, hogy ki kell írni a tisztújító közgyűlést, továbbá nem kíván egy törvénytelenül működő elnökség tagja lenni.
Ennyit az összeesküvés elméletedről!!

De ha már itt tartunk, szerinted a Gyurma, hogyan tárgyalt volna a rendezőkkel - és itt nem a szakmai felkészültségéről beszélek. Tavaly még " táblafestő volt a rendezőknél" most pedig neki kellene megvédeni a versenyzők érdekeit és az MNASZ jogait, betartatni szabályait. Ott a helye az RSB-ben de nem vezetőként ahhoz még fiatal. Hogy fogja koordinálni a rendezőket, lásd szerdai versenyzői értekezletből rendezői veszekedésbe torkoló valamit.

Tehát egy szűk réteg magához akarta vonni az MNASZ vezetését T.I. vezetésével a háttérből (folyosóról), erre befűzték az Elnök urat, szerintem nem tudta mire vállalkozott és ,hogy csak bábnak kell. Mikor megismerte a viszonyokat és elfogyott mögüle az elnökség, persze ebben ő a hibás ( lásd az azonnal lemondó három tagot) az egyetlen ésszerű lépést tette meg lemondott, bár először nem akart, de végül győzött a józan ész. Kíváncsi vagyok a Dubajban nyaraló Cs.B. mit lép mert van még két elnökségi tagunk de minek.

Nem tudom T.I. is "lemond" e, folyosói háttéralkusz, irányító tisztségéről?

Le kell tudni a közgyűlést! És nagyon ideje lenne már dolgozni, kapcsolatot építeni a hatalom felé, mert ha az új sport törvényben nem tudunk előrelépni a "tűrt" kategóriából, akkor nehéz napok jönnek. Dolgozni kellene a sportrendszámon, mely első lépés a versenyautók sporteszközzé nyilvánításának, hogy ne kelljen Áfa-t, regadót fizetni, meg kellene védeni az MNASZ vagyoni értékű jogait, van mit lépni a Média oldalon is mert most nagy az anarchia...

Üdv
Herczeg Áron "Roni"
























140. • 2011-01-14 11:10:22
Jani! Értem én , hogy vizibusz... , de min úszik ??
139. • 2011-01-14 11:06:05
Lipikém ! Ez már nem a mi világunk.Itt a becsület nem erény,hanem hátrány.Az érdekek vannak minden előtt és a pénz.
138. • 2011-01-14 11:02:51
Hegyiember barátom! Az utolsó mondatoddal mindent elmondtál!! IGAZAD VAN ! Én a Ralliért élek , és nem belőle!!! Bár ahogy mondtad "ez itt a kutyát sem érdekli".... Sajnos!
137. • 2011-01-14 10:52:09
Erre vonatkozólag van valami konkrét dolog vagy egyáltalán valamelyik fél mondott ilyet, hogy ezért nem csinálja tovább vagy a Frank-Gyulai féle csapat mindenhol azt nyilatkozta, hogy csak együtt csinálják és talán ezért nem vállalták olyanok akik ahhoz az oldalhoz tartoztak. ne tudom én se, de ez már a múlt és most az sokkal fontosabb, hogy mit fognak tenni a jövőben a Magyar autó sportért az már szinte lényegtelen ki teszi ezt.
136. • 2011-01-14 10:20:56
LIPI! -tagja vagy valamilyen befektetői társulásnak?
-érdekelt vagy gumi/alkatrész forgalmazásban?
-van csókos embered az FIA-nál?
-akarod, hogy leköpjenek, megfenyegessenek?
Ugye hogy nem. Akkor meg minek indulnál a posztért?
Azért mert szereted a rallyet? Az itt, a kutyát nem érdekli. sírok
135. • 2011-01-14 10:11:50
Nem hinném, hogy azért mondtak le, mert nem volt kedvük a munkájukat végezni. Szerintem több területen is olyan támadás érte őket üzletileg, politikailag, ami ellehetetlenítette privát üzleti életüket, és a sikeres munkájuk elvégzését gátolta volna.
134. • 2011-01-14 09:50:57
Ezt a hozzászólást olyan felhasználó írta, akit a többiek nem tartanak ide illőnek.
MNASZ fórum
oldalanként | növekvő
összesen: 2773 hozzászólás • 139 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
202122 23242526
27 28 29 30 010203
04 05 06 07080910
111213 14 151617
181920 21222324
2026.05.01-02.

részletes infóink

2026.05.07-10.

részletes infóink

2026.05.08-12.

részletes infóink

2026.05.09-10.

részletes infóink

2026.05.09.

részletes infóink

2026.05.10.

részletes infóink

2026.05.10.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k