Robi és az üvöltő oroszlán
306 Maxi Kit-car és Bútor Robi. A legjobb párosítás
2016-02-15
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
867802259
Napi oldal:
180147
Jelenleg:
3224
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat
Eger Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 1682 hozzászólás • 85 oldal
942. • 2012-03-08 18:27:32
Én ott leszek Egerben, hidegen hagy ki rendezi, legalább lesz verseny. Szerintem sokkal gázabb lett volna, ha az évadnyitó rögtön elmarad, és majd májusban indul 1 murvás versennyel.
Szerintem nem a mi dolgunk eldönteni, hogy melyik rendezőnek, hogy éri meg versenyt rendezni, ez az ő dolguk.
941. • 2012-03-08 18:02:13
Talán nem helyesen használtam a "megéri"szót,csupán őszintén kíváncsi lennék a háttérben dúló harcokra.Megjegyzem ez nem magyarkodás,de kezd már nagyon tele lenni a hócipőm az egész rally körüli ködösítéssel!Ezt a mi gyönyörű sportunkat olyan tisztán és egyszrűen lehetne újra a régi fényében tündököltetni...Az MNASZ-nek két dolgo kellene kiemelten kezelni:a versenyzők és a nézők érdekeit!!!De amíg ezek csak sokadikak a sorban addig ne várjunk csodát.Egernek örülök,én is ott leszek.
940. • 2012-03-08 16:49:48
Engem nem is az zavar hogy most lesz-e Eger rallye vagy sem.Igaz régebben is meg lett oldva a pénz hiány.Épfu Rallye sprint Győr, vagy éppen Veszprém rallye is volt spirt.tehát minimál költségvetésből is volt verseny.Méghozzá úgy hogy a R.1-n volt 100 autó,R.2-n pedig 130.Persze volt úgy hogy elmaradt verseny(Salgó,Veszprém).Ami zavar az a IRC körüli gond.Ha most vissza mondja a rendező akkor a néhai Taurus Rallye sorsára jut a rendezvény.Mikor már kezdet jó nevű EB futam lenni akkor hagyták elsorvadni.Sajnos ha elmardt az IRC akkor soha nem lesz nálunk ilyen verseny.Inkább óvni,és bábáskodni kellene a Mecsek Rallye felett hogy sokáig élvezhessük a komly nemzetközi verseny varázyát.
939. • 2012-03-08 16:11:33
Egy kis jó hír! http://www.boon.hu/segit-az-mnasz-nem-marad-el-az-eger-rali/1924350
király helyeslek
938. • 2012-03-08 16:00:53
Igen, de mire leértek megnézni, kiegyenesedett a pálya, és csak a dragosoknak tetszett.
937. • 2012-03-08 15:35:31
Üveges Gabi is feláldozta magát: 1,8 milláért vállal el egy gyorsaságit! Lássátok már a segítő szándékot, lehetett volna 3 is! Mentsük meg az Eger Rallyt!


936. • 2012-03-08 15:20:10
Legszivesebben ott álnék a képzeletbeli bejárat elött és mindegyikőtöket elkergetnélek amelyikőtök eger rallyra akar bejönni.
Nem mindegy miért éri meg?nem mindegy milyen pénzből?ha nem rendezik meg az a lé már elment egy nokiásdobozban ugyis.
Így legalább verseny lesz.Kis jót lássatok már meg,ne magyarkodjatok folyton.Uraim gondolkozzatok!!!!!!
935. • 2012-03-08 13:44:29
Ki mondta, hogy megéri neki. Valószínűbb, hogy jó szolgaként a gazdi utasításait követi.
934. • 2012-03-08 12:52:11
Ha egyszerű lenne, mindenki ezt csinálná! mosolygok Legyen ez,az András titka!
933. • 2012-03-08 12:23:47
marshall!
Lehet, hogy a "megéri" kifejezés, más összeget jelent itt, mint ott.
Pl. az óóósönben 33Ft a tojás darabja akkor is ha rájuk rohad, viszont Kató-néni 28-ért adja, amit ma reggel emelt ki a tyúk alól.
Neki így is megéri. vigyorgok
932. • 2012-03-08 11:18:07
Feltennék néhány költői kérdést

Most akkor van az MNASZ fején sapka, vagy nincs, vagy tök mindegy? Megmentett-e egy versenyt, amit a rendező pár héttel a rendezvény elött lemondott, vagy megbuktat mindenkit, aki a rallyért tesz? Mi a versenyzők érdeke, hogy legyen verseny, vagy hogy megint bele lehessen rúgni az MNASZ-be, hogy elmaradt egy verseny? Az eredeti rendezvény ugyanazokon a pályákon folyt volna mint ez. Eger környékén, a Mátra kivételével (ahova az Eger Rally sokáig nem jutott be) sohasem voltak jó rallye pályák, mégis mindenki siratta, hogy milyen fantasztikus verseny volt.
931. • 2012-03-08 11:11:24
Tisztelettel vegyük már észre, hogy az MNASZ. felső vezetőinek nem áll érdekükben a verseny megrendezése, hiszen a Frank Tamás emberének erre a versenyre nincs rajtengedélye,ugye ugye :
930. • 2012-03-08 11:08:16
Ha valaki képben van,kérem írja meg a rejtvény megoldását! Miért éri meg egy hirtelen beugró rendezőnek(Füredi András)megrendezni egy versenyt,amikor az a Robinak -elmondása szerint-totális anyagi csődöt jelentene??? nemértem
929. • 2012-03-08 10:11:30
Lett szponzor. Ez jó. Lehet eredetileg MALÈV-Eger Rally volt a rendezvény neve. Verseny a BlueNose kupáért vigyorgok
928. • 2012-03-08 07:47:14
Azért nem egyoldalú a történet,nem kell szidni csak a vezetést!!! Nincs pénz nagyon nagy a szegénység,cégek zárnak be, mindenki próbál túl élni! Cak ami eddig viszonylag működött kis költségvetésből,azt ne húzzuk már föl uraim,ott sincs pénz!
927. • 2012-03-08 03:04:53
Teljes mértékben egyetértek chaos25 ...

Ezért járunk külföldre RALIT nézni, beülünk egy Transporterbe 7-8-an, és 3 BigMac menü árából úgy jövünk haza, hogy úgy kell lemosni az arcunkról a vigyort az élmény, a látvány, az izgalom miatt ... nem kell itthon egy 42. Mitsu ... minek? Belülről biztos élmény, de nézni azt nem.

A bajnokságban semmi újdonság, és ötvennyolcadszor egy Egerszalók, egy Viszló, egy Söptei út, egy Királyszentistván, egy Hetvehely ... nem hoz lázba! bizonytalan
Mintha minden rendező megtalálta volna az ideális útvonallapot és 10 helyett 1000 példányban másolta volna, évről-évre ugyanaz ...

SAJNÁLOM, nagyon nem várom az évadnyitót ... sírok

KGT
926. • 2012-03-08 01:45:56
Nagyon elszomorító ami az imádott sportomból lett az elmúlt mondjuk 6-8 évben! A politikai hatalmi része teljesen hidegen hagy! Nekem, mint egy nézőnek talán ott kezdődött minden, hogy elkezdték a versenyeket ellepni a tírpák részegebbnél részegebb emberek (valamilyen szinten ez a rendezők felelősége) akiket nem is igazán a verseny érdekel csak a rugjunk be valahol és ha ez egy rally verseny akkor ott, ebből a szempontból talán nem is lenne baj, ha lenne beugró! Az én hangulatomat nagyon lehúzza egy ilyen behugyozott pálya szélén dölöngélő paraszt, de még talán ez sem lenne olyan nagy baj. Az én nagy szívfájdalmam a wrc-k betíltása volt, ezek a csodálatos autók eltüntek a pályákról és ezzel számomra elszállt az egésznek a varázsa úgy ahogy volt, 90%ban ezek látványáért, hangjáért jártam hosszú éveken keresztűl versenyekre! Van pár nagyon ügyes pilóta aki mindennel jól mennek, de évről évre egyre több lett a "van pénzem mire költsem, versenyző" akikre egyáltalán nem vagyok kíváncsi, hogyan kanyarodnak be 3mal az N-es evoval, (mondjuk ahogy olvasom mostanába már nagyon versenyző sem lesz) ezért nem fizetek 20ezret benzinre nem fizetek több ezret parkolásra egy faluba(esetleg beugrót egy erdőbe) nem veszek heti autópálya matricát és még sorolhatnám. Pedig kifizetném, ha...... Egyszerűen nem ér ennyit az egész és ahogy hallom és olvasom az erről szóló cikkeket fórumokat ezzel nagyon sokan így vannak rajtam kívül is! Szóval nagyon sajnálom, de ez már nem az a remek szórakozás ami 90-2000 évek elején volt, ez valami egész más.....! R.I.P Rally I. sírok
925. • 2012-03-07 21:41:14
Jól látod Fiat131. Addig amég azok irányítják az MNASZ-t ,akik évek óta csak kivesznek,de vissza nemforgatnak arallyba egy forintot sem ,megbuktatják azokat akik tenni akarnak a sportért(Lakatos Lajos,GYurmáék)aRALLY hallálra van ítélve !
924. • 2012-03-07 21:26:09
Csak ezt a helyzetet a túrások szívják. Legyen bevétel, ezért találták ki hogy MNASZ-s gépkönyvvel lehet vizsgáztatni versenyautót. ????? Majd tönkre vágják ezt is.
923. • 2012-03-07 21:22:01
Füredi Andrásnak gratulálok!Van tapasztalata meg tudja csinálni.Csak a túrások szerintem nem repdesnek az örömtől,én csak remélem hogy nem együtt lesznek a versenyek.
Eger Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 1682 hozzászólás • 85 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
2026.09.26-27.

részletes infóink

2026.09.25-29.

részletes infóink

2026.09.25-27.

részletes infóink

2026.09.25-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k