Kösz Sibera!
Kb. ezt mondtam én is, csak egy kicsit hosszabb lére eresztettem.
2010-07-14 18:35:41
Szerintem sokkal töbször egyetérthetnénk, ha már tudnál
olvasni a sorok közöt is.
Jó úton haladsz e felé.
Üdv.
2010-07-14 15:52:38
Tisztelt Urak!
Gondolom kevesen kételkedtek abban, hogy kellőképpen
meg tudnám válaszolni az immár személyeskedésbe forduló
kommentjeiteket, de jobbnak látom megfogadni Hillman
kolléga 146 sz-ú hsz-ában adott tanácsát.
Pedig lenne még mondandóm a Pareto-elvvel és a halas linkkel kapcsolatban is. Nem is beszélve a fasisztázásról.
Inkább "ugorgyunk" egyet a rallye irányába.
Örömmel olvastam itt a főoldalon, hogy újabb, komoly
kihívója akadt a skodás csapatnak.
Új autó, hazai szervíz, remek pilóta, magán (nem állami)
forrásokból "táplálkozó" szponzori háttér. Tökéletes
felállás. Látjátok így is lehet! Kicsit göröngyösebb az út,
de annál édesebb a siker.
Egy újabb honvédsereg veszi fel a harcot a zsoldosokkal.
Szurkolok egy Fiesta, Mitsu, Peugeot befutóért.
Szúrkoljatok Ti is!
És ami itt, a DuEn.hu-n jár érte, az a képen látszik.
2010-07-12 12:07:18
Tisztelt Uraim!
Valóban teljesen felesleges folytatni beszélgetésünket,
mert a vitának csak akkor van értelme, ha képesek vagyunk
vitapartnerünk álláspontját valamilyen, akár minimális
mértékben is felfogni. Ezt itt részetekről nem tapasztalom. Sajnos.
Befejező, választ nem váró megjegyzéseim:
1, Veletek már egyetérteni sem lehet, és nem is érdemes.
2, Hogy kerül ide az Escort? Avagy hogy kerül a csizma az
asztalra?
3, Van hivatalos kategóriára szóló gépkönyve Ha az
oldaklátogatásaid során figyelmesebb lettél volna,
tudhatnád.
4, Hangsúlyosan AKÁRKINEK nem eladó! Ugyanis nem lehet
mindent, és mindenkit kilóra megvenni.
Viszlát a következő VB vagy OB futamig.
2010-07-12 09:13:03
Minden egyes szavaddal, az utolsó betűig egyetértek.
Ezért is fejeztem ki elismerésem a hétvégéért, és kisebb
mértékben Portugáliáért. Azt viszont engedd meg nekem, hogy ne csak a felszínt nézzem.
Annyit tennék hozzá, hogy az általad említett jelenségekért
nem a sztárocskák felelősek, hanem az őket felépítő nép butító háttér.
2010-07-12 09:00:47
Nehéz, fogós, ravasz kérdést tettél fel.
Nem is tudom megválaszolni, csak indirekt módon.
Tudok mondani néhány nevet, akiket semmiképp sem neveznék meg:
Turán, Herczig, Spici és Kazár. Kb. ebben a sorrendben.
És lássatok csodát, van olyan negatív listám is, amin
Asi is szerepel.
2010-07-12 00:56:47
Kedves sandakan!
Tudod van igazság abban, hogy az emberek a saját társaságukban érzik jól magukat, ezért a magam részéről nem akartam jelenlétemmel megzavarni a "sporttársak",
és a Turán bagázs ünnepi hangulatát. (Csak, hogy maradjak az általad megütött hangnemnél, bár az előző hsz-odhoz képest jelentős javulás tapasztalható a jelzőket illetően.)
A jó eredményért, de még a tisztes helytállásért is valóban kijár a gratuláció és az elismerés. Emberünk esetében azonban az óvatosság kedvéért nem árt megvárni a verseny utáni műszaki ellenőrzés, és az esetleges üzemanyag vizsgálat eredményét is.
Látva türelmetlenségedet, a magam részéről szeretnék gratulálni a Turán-Zsíros páros bulgár rallye-n bemutatott autózásához. Direkt nem írtam, hogy eredményéhez, mert az elért helyezés a papírforma szerinti elvárható minimum (A Wilsonon és Kimin lehet vitatkozni).
Ugyanis az nem volt várható, hogy aszfalton az N4 által, a WRC verhető, mint ahogy nem is volt az.
A gratulációm annak szól, hogy az egyetlen kitűzhető komoly célt, hogy minél közelebbi időket autózzanak az élmezőnyhöz, elérték, és ezért elismerést érdemelnek.
A további versenyekhez még jobb eredményeket kívánok nekik, akár a magyar, akár egyéb bajnokságokban, amire azért is nagy az esélyük, mert a várható eltiltásuknak köszönhetően lesz idejük pihenni és feltöltődni. Na és persze új szponzorokat keresni, mert a jelenlegiek szerintem rosszul mutatnak narancssárga fényben. (De ez valószínűleg csak átmeneti zavart fog okozni a gépezetben. Úgyhogy fel a fejjel!)
Elégedett vagy?
2010-07-10 09:39:15
Az idők alapján is úgy tűnik, hogy partiban van.
Jó lesz ez, csak bírja végig.
(A keleteurópai fehér aszfalt nekünk dolgozik!)
2010-07-10 09:28:24
Kedves sandokan!
El sem hiszed, mennyire örülök, hogy ismét összefutottunk, itt a virtuális nagy semmiben, és értesíthetlek arról, hogy egy korábbi hsz-odra adott válaszom felülvizsgáltam, elmélkedtem az eseményeken, és ma már másként látom a dolgot.
Konkrétan:
Ezt írtad a 38 sz-ú hsz-ban:
"..Te és hasonszőrű cimboráid általi hozzászólások miatt vont titeket kérdőre Duen és nektek ugyan ezeket a szavakat címezte rosszindulatú, kötekedő és irigy. Ha utáljátok a Turán Fricit és nem szurkoltok neki akkor lépjetek tovább, van számos hasznos fórum ahol okosabbak lehettek még magatoknál is."
Én erre a 40. hsz-ban ezt válaszoltam:
"..A fórumok meg nyílvánosak, és nem Te vagy hivatott eldönteni, hogy ott ki, és milyen vélemény jelenjen meg. "Sajnos" ez van."
Na ez az, amiben a duen.hu fórumával kapcsolatban már nem vagyok annyira biztos.
Bocs a kitérőért, de ezt mindenképp szerettem volna elmondani, jobb ha ezt Te is tudod.
Aktuális hsz-odhoz:
Nem értem, és sokadszor nem értem, hogy miért baj az, ha egy élsportoló teljesítményéről egy verseny kapcsán beszélünk, véleményt nyilvánítunk?
Azt sem értem, hogy bárhonnan indulunk, miért kell mindig Asihoz eljutnunk??
Azt sem értem, hogy a bulgár verseny kapcsán, a fórumban hol olvastál a Fricire nézve ócsárló megnyilvánulásokat?
Azt sem értem, hogy miért kell minden véleménybe belemagyarázni a -nekem nincs, másnak miért, és honnan van- elméletet? Nem tudod elképzelni, hogy esetleg ezek az általad rosszindulatúnak, irigynek és kötekedőnek minősített vélemények a rallye tisztább finanszírozásáért fogalmazódnak meg?? (Bár tudom, hogy ez számotokra nehezen érthető, és a pénzcsinálás (nem a pénzkeresés!) világában ezek eretnek gondolatok.)
Az oknyomozó újságírás márpedig pozitív dolog. Sajnos én nem művelem.
De mivel van egy barátom aki szinte életcélként foglalkozik a fűtés költség megosztó ketyere, ezen keresztül a Techem kft. ügyeivel, ezért van némi rálátásom az eseményekre.
Itt ajánlom fel bárkinek, barátom segítségét, akinek esetleg vitás ügye van fűtés költség megosztó ketyerével kapcsolatosan.
Szóval, amint látod sok mindent nem értek. De van jó hírem is, és van amit nagyon is értek!
Pld. azt amivel (a) az (f)Asisztákra céloztál. De korai volt az örömöm, hogy végre értek valamit, mert ismét jött egy gondolatom, amiért kezdtem "nemérteni".
Ebben például azt nem értem, hogy miért kell rejtjelezni domináns jelződet? Nyugodtan írd ki a nekem adott válaszaidban, hogy fasiszta. Nem fogok megsértődni.
Cserébe csupán annyit kérek, hogy a messze földön híres túlérzékenységetekből vegyetek vissza, és próbáljátok némiképp reálisan, nem a saját, hanem a köz- érdekéből szemlélni és értékelni az eseményeket.
Remélem számodra is emészthető, és főleg, nem sértő amit írtam.
2010-07-09 22:07:11
Ha valakik, akkor mi, ralyongók tudjuk, hogy a sportban a szponzor olyan mint testben a vér, nélküle nem megy.
Egy kis háttér információ a témában:
Techem kft:
Nos nagyrészt ennek a cégnek és holdudvarának köszönhető a panelban lakók szo.atása , a fűtésköltség megosztó ketyerével (országos szinten). Információim szerint vesztésre állnak az ügyben.
Úgy is mondhatnám, hogy köszönjük nektek távfűtéses lakásban lakók, hogy némi kp-vel is hozzájárultatok a VB-s élményekhez.
Synergon, Delta: rá lehet goglizni, és lehet kombinálni.
2010-07-09 20:49:28
Csak tisztázni szeretném, hogy H.Solberg S2000-rel megy.
A 20-30 mp. talán ennek (is) köszönhetető.
A WRC azért csak WRC!-nem?
2010-07-09 19:47:28
Misi!
Mindig tisztelettel adózom azok előtt, akik véleményük kialakítása érdekében munkát végeznek, ez esetben visszaolvasnak.
Bevallom, én is, ha komolyabb témában folyik a itt beszélgetés (sajnos ez egyre ritkább, vajon miért?) igyekszem minél jobban tájékozódni a témában, és szeretem Word-ban megírni a hsz-okat, egyrészt a helyesírás miatt, másrészt a gondolatok kifésülésének lehetősége miatt.
(Nem is beszélve az Evo IV. csalafintaságairól.)
Nem tudom mi a cinizmus abban, ha valaki az eredménylista alapján megállapítja, hogy gyengébb autók mögött végzett "szeretett" versenyzőnk. Ezeket én tényeknek nevezném, nem cinizmusnak.
Úgyhogy a beöntés nem indokolt.
(A korrupciót pedig pont itt, inkább ne emlegessük, mert az a hülyének nézés esetét valószínüsíti.)
Utána olvastál ugyan, de némiképp az amnézia tüneteit vélem rajtad felfedezni, ugyanis a Peugeot ócsárlását NEKED köszönhetjük amit a 34. hsz-ban követtél el!
Amit én írtam, az általad idézett szövegben, az erre volt a válasz! Gondolom világos?!
A hírnév öregbítéssel kapcsolatban pedig csupán azt szerettem volna mondai, hogy a portugál versenyt a nehéz versenyek közé sorolom, ezért az a véleményem, hogy ott
nehéz jó eredményt elérni.
Emlékeim szerint soha nem írtam, hogy Portugáliában leszerepelt. Frici teljesítményéről a véleményemet a 69 sz-ú hsz-ban fejtettem ki, amire egyébként nem jött senkitől válasz, ami az egyetértést is jelentheti.
Tehát értékelem a hsz-odba fektetett munkát, de jobban örültem volna, ha az egy kicsit? következetesebb és precízebb lett volna.
Tudod…… "ahogy a csillag megy az égen…."
2010-07-09 15:05:01
Nyugi!
Itt vagyunk és figyelünk.
Egyébként nem emlékszem arra (ha tévednék idézz!), hogy
bárki is azt írta, vagy mondta volna, hogy szégyent hoz
bármire is.
A versenynek a célban van vége. Az elismeréseket ott osztják. az értékelések meg utána születnek.
Az kétségtelen, hogy eddig jók az eredmények.
2010-07-09 15:05:01
Nyugi!
Itt vagyunk és figyelünk.
Egyébként nem emlékszem arra (ha tévednék idézz!), hogy
bárki is azt írta, vagy mondta volna, hogy szégyent hoz
bármire is.
A versenynek a célban van vége. Az elismeréseket ott osztják. az értékelések meg utána születnek.
Az kétségtelen, hogy eddig jók az eredmények.
2010-06-26 19:10:57
A lényeget tekintve egyetértek, sőt még fokozni is lehetne,
de a reg lapodon szereplő kép nem tetszik, és a neved sem túl hihető.
