Bútor Robi jósdája
Mosolygós, de nehéz futamot várt a Mecsek Rallye-tól
2013-11-28
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
845879603
Napi oldal:
53712
Jelenleg:
644
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
Mecsek Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 798 hozzászólás • 40 oldal
638. • 2011-09-14 20:01:35
Érdekes és érzelmekkel teli értékelés! Egy dologban téved szerintem a Faktusz Peti. Ma Magyarországon nincs vezető hírműsor,sőt hírműsor sem,csak bulvár! A szó legrosszabb értelmében! Sajtó sincs,csak mocskos firkálmányok.A politikusok és az ügyvédek mellett az újságírók(bulvár) a társadalom legalja.Természetesen nem akarok a véleményemmel senkit megsérteni.Aki nem érzi magát oda tartozónak,az nem fogja kikérni magának!
637. • 2011-09-14 19:34:31
Érdemes elolvasni... Kattints!
636. • 2011-09-14 19:24:21
Gyurma, ez a sisak dolog tényleg nagyon ciki! Ha tényleg így történt, össze kéne dobni az árát, mi biztosan beszállunk fejenként 1-2 ezer Ft-tal. Kik voltak az érintettek?
635. • 2011-09-14 17:49:38
Rizsa!
Ezt most a saját eszedből mondod, vagy mondatják veled?
634. • 2011-09-14 17:42:14
Nem KÖZREműködés, hanem EGYÜTTműködés. És ugye nem tudod miről van szó, csupán "ajjajj"-ozol. Ez aztán a hozzáállás! Lövésünk nincs mi a helyzet, de biztosan eluurták a rendezők. Gratulálok! Amúgy, konkrétan mindkét fél megelégedésére, okosabban lett kezelve az Eurosport-os helikopter mozgása...
633. • 2011-09-14 17:37:12
Pedig úgy tűnt hogy most látnak elöször IRC-t!! Ha egy Eger, vagy Miskolc Rally-n tudnak 100-200 méterenként pályabírókat és biztonsági embereket rakni, akkor itt miért nem?? Itt csak ezzel volt a baj, a többi dolgot profin oldották meg, jó verseny volt, pontos volt, izgalmas volt.

Az bosszant, hogy a nézöket hordja el a szervezö minden s***nak, közben meg ö is legalább annyira saras ebben a dologban. Ennyi a problémám nekem mindössze.

A többi dolog profi volt. Talán még a rönkök amikkel bajom van, de az már 20ad rangú kérdés.

Amugy az év rally-ja címet böven elviszi.
632. • 2011-09-14 17:25:54
Itt is van pár kép a versenyről:
www.ftamasfoto.try.hu
631. • 2011-09-14 17:03:03
Mondjuk én a péntek esti prológon mutatott szánalmas tevékenysége után, már azonnal kapcsoltam ki a hangot, ahol a Barna megszólalt. Volt a társaságomban egy olyan ember, aki nem rally szerető, és Ő is megkért többször h halkítsam le, mert idegesíti a szpííker. Ez van. Jövőre valaki olyat kell szervezni, aki emeli a verseny színvonalát, és nem kritikán aluli módon beszél. Pl. A Dubaiból érkezett párost le muzulmánozta, meg ilyenek. Csigazabáló franciák a Subarus párosra. Minősíthetetlen volt.
Ha voltak már más irc versenyen, akkor meg nem értem ezt a sok problémát. Barumos közreműködés??? Ajjaj.
630. • 2011-09-14 16:48:31
Azért azt remélem, hogy azt senki nem gondolja komolyan, hogy a rendező itt és most látta először az IRC mezőnyt???
Nagy munka van benne,hogy ezek az emberek idejöttek, és nem ők jöttek Pécsre tárgyalni. Jó pár IRC versenyt láttak a rendezők!
Egyébként általában a szakaszvezető bíró dönti el a bírók helyét a pályán, többéves tapasztalattal a háta mögött!!!Arról hogy sokan nem tudtak a pályán viselkedni, sem a rendezők, sem a bírók nem tehetnek! Harcművész képzettsége pedig kevés bírónak van! Úgy tudom, mind az IRC-sek, mint az Eurosport emberei elégedetten távoztak a városból!Tényleg túlzás ennyire lehúzni a versenyt!!!
629. • 2011-09-14 16:36:49
amúgy technikásabb pályák nincsenek ott? vagy legalább a lassítókat ne a kanyart elé, hanem az egyenes közepére kéne....
elnézve az átlagokat S2000-el 129-et menni..az durva lehetett...tiltáson háromnegyed gyorsot..
628. • 2011-09-14 16:34:28
Nem is kell senkit megvédeni.
Nekem ne mondja senki, hogy nem lett volna jobb, ha Mihályi Csaba vezeti végig mint a rajtot, a prologot, és a célceremóniát!
Tömény információ áradatot kaptunk volna, még a neten keresztül is.
..inkább örüljünk neki, nem fordította le senki a külföldieknek mikről pofázik a drogos, mert hatalmas balhé lehetett volna belőle.
..és kicsit próbáljunk már külföldi szemszögből is gondolkodni. Én elmegyek külföldre versenyre, és ha ott is ilyen szpíker van aki egész végig artikulátlanul üvöltözik baromságokat, 5 perc után szétmegy az ember agya.......talán külföldön erre is gondolnak....és ezért sincs.......
627. • 2011-09-14 16:26:28
Voltak. Többön is. Sőt a Barumosokkal volt együttműködés is bizonyos tekintetben. Úgy gondolom még menni is fognak. De ez volt az első ilyen rendezvényünk.
Azt gondolni, hogy valaki direkt rosszra, gyengére, stb. szervez egy versenyt, az butaság. Leginkább azért, mert ő is azt szeretné, hogy jövőre is, meg azután is, meg ameddig lehet, addig elmondhassuk, hogy a világ ralisportjának krémje nálunk autókázik.
626. • 2011-09-14 16:24:36
Megfogadtam, hogy befejezem, de...

Az, hogy közel állok Barnához, az nézőpont kérdése, bár a díjkiosztón tényleg közel álltam hozzá...

Voltál már annyira fáradt, hogy olyan volt, mintha részeg lennél? Szerinted, ha egy ilyen versen yután (ne adj' Isten közben) valaki piál/dogozik az megáll a lábán utána?

Túl messzire mentek, ez a véleményem. Lehet, hogy ezek a jelzők nem kedvesek (valóban nem), de Barna a legtöbb magyar versenyzővel ilyen viszonyban van, hogy úgy érzi, megengedheti ezt. Ha nem, akkor majd az illető jelzi. A külföldiek pedig a hangulatot értették az egészből pl. a prológon...

Tényleg nem az én dolgom megvédeni Barnát, meg tudja ő magát, ha akarja, de azt kijelenteni, hogy "nem volt józan az tuti", az azért erős nekem, mert amellett, hogy teljesen kizárt, szerintem sokkal durvább, mint Barna hétvégi szerencsétlen mondatai együttvéve! Ráadásul ez lehet, hogy több emberhez is jut el, ebbe is gondolj bele mielőtt ilyeneket leírsz!


...és igen, igazatok volt/van, kár volt elkezdeni fórumozni megint....
625. • 2011-09-14 15:57:20
Gyurma !

Nem tudod kívülről nézni a dolgokat, mert igazán benne vagy.
Ahogy a díjkiosztón is te osztottad a serlegeket.
Közel állsz KB hoz ezért nem is lehet elvárni tőled hogy beismerjed : ez rangon aluli volt.
Nem is volt más probléma ott sem ( a Himnuszon ) kívül , csak a szpíker stílusa. A többi rendben volt.
Akkor neked az elmegy hogy egy IRC ceremónián, ideértve a prológot , csigazabálónak , macskazabálónak, szutyoknak , öregnek neveznek valakit . Még ha ezt is gondolja,miért kiabálja a mikrofonba? ennyi ember , tv elött?
Érdekes én még nem beszéltem olyan emberrel aki ne azt mondta volna hogy ez durva volt.
És hogy nem volt józan az tuti ! A mennyiség e tekintetben is duplaszorzós volt.
Javaslom tekintsd meg mégegyszer a célceremónia felvételét ,és értékeld újra !
A verseny nekem is tetszett, én nem is találkoztam nagyobb hibával, ami volt ,betudtam a rengeteg , régóta nem tapasztalt embertömeggel.
624. • 2011-09-14 15:03:13
Gyurma. Jövőre jobban oda kell figyelni dolgokra, és még most is azt állítom, simán ki kell menni más irc versenykre, és tanulni olyan országokról, akik már régebben benne vannak a történetben. Ez most olyan "magyarosra" sikerült. Jövőre és utána jobb lesz. A sok renitens nézőt pedig mi, rally szerető nézőnek kell kiszűrni. Mert ami a barumon működik, pl a teszten két 16 éves kislány rendet teremtett egy síppal, az nálunk nem. Sajnos sokan ha ki szabadulnak otthonról, papa mama esetleg barátnő vigyázó szemei elől, azt hiszik övék a világ. Pedig nemis. Ez is magyaros gondolkodás, sajnos, valószínű ezért nem látnak bennünket annyira szívesen sok országban. De míg az mnasz ben nem rendeződnek a dolgok, és nem olyan emberek kerülnek oda, akik élnek halnak a rallyért, hanem a zsebüket tömik, addig nem lesz változás. Míg forrong minden bajnoki futam, addig nem lesz rendes verseny idehaza. Egyébként azt meg kell dicsérni, hogy különösebb csúszás nem volt. Etap volt helyette, de ezen már ne rágódunk.
623. • 2011-09-14 12:57:30
Szerintem ez a verseny nem volt s***. Ha ezzel csalódást okozok, akkor nekem belefér.

Az más kérdés, hogy ehhez a "nems***hoz" jópár embernek messze erőn felül kellett melóznia, amit -szerintem- egy kis előrelátással másképp is lehetett volna. És még így sem lett távolról sem tökéletes. De az s*** verseny az nem ez. Persze csak szerintem.

Ami pedig a második lehetőséget illeti, nekem ahhoz, és ehhez sincs szinte semmi közöm, gyakorlatilag egy voltam a biztonsági emberek közül a hétvégén, még ha nem is így terveztem..

Én nem úgy látom, hogy a s***t is dicsérem, hanem hogy ti s***ozzátok azt, amit nem illene.

A csapatok elégedetten mentek el, a megfigyelők szintén, a versenyzők nagy része élete legjobb versenyén volt. Életemben nem voltam még olyan díjkiosztón, ahol akkor oszlik el a nézősereg, amikor a szpíker azt mondja, hogy vége. Számomra ez a prológ volt eddig a legjobb amit láttam.

És igen, egész hétvégén csak azt soroltam, hogy mit kellett volna másképp csinálni. De a végeredmény nem volt s***, sőt.

A büfét idehozni meg szerintem teljesen off, ő bérelt egy placcot, nem gondolom, hogy arany áron egyébként, és onnantól azt csinál, amit akar. Ha akar, adhat egymillióért is hamburgert. Én is beleszaladtam csütörtök este, többet nem is mentem arra enni. Jövőre gondolom nem ők lesznek, ez ilyen egyszerű.

Nálam nem verte ki Kőváry a biztosítékot, pedig elsőnek érkeztem a díjkiosztóra, és utolsónak mentem el. Tényleg lehet, hogy baj van akkor velem.

Ami pedig az ORB-t illeti, amiről nem beszéltek, az a szervizpark, ez nem a rendezőn múlott, hanem egy - szerintem - nagyon rossz döntésen, lehetett volna a Pláza parkolóban. Igen, az ORB néhol rosszul járt, ez nekik új, a Rallye2-eseknek nem annyira, itt ők voltak a másodlagos mezőny. Szerintem ez teljesen normális, itt az IRC volt a fő szempont.

Részemről befejeztem, nem akarok, és nem is lehet senkit meggyőzni, csak nem tudtam szó nélkül hagyni, hogy gyakorlatilag ti lebőgésről beszéltek, amikor szerintem elfogadhatóan helytállt Magyarország, ami belőlem, meg belőletek is áll kívülről nézve.

A sisaklopásban egyetértünk, legszívesebben megtérítettem volna nekik a kárt, hogy ne legyen annyira égő.
622. • 2011-09-14 12:57:20
Viselkedni kell nem pályabírózni.
621. • 2011-09-14 12:44:23
A rendező az esemény biztonsági felelősével, illetve az adott gyorsasági vezetőbírójával egyeztet, sok-sok oldalas biztonsági tervet ad le a felsőbb szerveknek, amit nekik el kell fogadniuk. A sportbíró az esetek túlnyomó többségében tudja mi a dolga. (Legalábbis a pécsiek biztos, mert idén plö van egy 9+1 futamos rallysprint bajnokság, két Mecsek Rallye és egy Baranya Kupa ahol ezek az emberek végzik a feladatukat.)
Tehát a sportbírónak a pálya mellett a gyorsasági vezetőbírója mondja el (ott a pályán reggel), hogy van-e valami amire extrán figyelni kell , a biztonságiaknak meg az adott gyors biztonsági felelőse.
Én amúgy úgy vélem, hogy amennyiben tényleg olyan emberek álltak volna ott a pálya szélén, akiknek van (ha mástól nem, akkor a méretüknél fogva) némi tekintélye, ergo tényleg biztonságiak, akkor nem lett volna komolyabb probléma.
620. • 2011-09-14 12:35:19
Abszolút külön szedtem öket! Külön is vannak említve. Csak azt kérdeztem, hogy nekik is gondolom azért megvan mondva, hogy hova kellene állniuk.
619. • 2011-09-14 12:31:52
Rinya!
Ne keverd össze, a sportbírót és a biztonsági embert. Mindkettő a rendezvény sikeres lebonyolításáért kell(ene) hogy dolgozzon. kacsintok Viszont eltérő a szakmai végzettségük, más munkát végeznek, és különbözőek a velük szembeni az elvárások.
Mikor láttál fekete ruhás izom-csávót menetlevelet kezelni vagy időt mérni?
Mecsek Rallye
oldalanként | növekvő
összesen: 798 hozzászólás • 40 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k