Kettő megvan, de még jön a második
Balogh Janira illik a cím! Részletek az interjúban
2015-05-07
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
845899248
Napi oldal:
73357
Jelenleg:
601
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat
Miskolciak fóruma
oldalanként | növekvő
összesen: 705 hozzászólás • 36 oldal
365. • 2011-05-01 11:09:46
Elnézést Kárász a 2. körre gondoltam és bocsánatot kérek, hogy nem álltam meg az egyenesben....Könnyű lezárni a területeket, hogy ne kelljen rendező meg ne kelljen szalagozni ígyis csökkentve a rendező költségét, de ezt én nem tudom elfogadni.Ha kimegyek egy gyorsra szeretnék látni is valamit.Tudom, sok ellenvéleményt kapok, de akkor is így gondolom.
Robiék nagyon letöveztek egy jobbos kanyart és kifordította a jobb első kereket.Így sajnos kiálltak.
364. • 2011-05-01 10:56:38
Ember itt nem csak a Botka versenyét tetted tönkre, hanem azokét is akik 1 kör etap-ot néztek, köztük mi is.
363. • 2011-05-01 10:50:13
Köszi a képet... Igen, én vagyok a zöld pulóveres srác, és meg annyit, hogy ha azt hiszed hogy káromkodsz akkor azzal nagyobb ember vagy akkor megérdemelted volna, hogy te legyél a helyünkbe...

Botka Dávidnak pedig sajnáljuk ezt a versenyt, de többek közt te Atyesz voltál az aki ordibált, hogy menjen tovább... kacsintok
362. • 2011-05-01 10:34:35
Robiékkal mi történt????
361. • 2011-05-01 10:23:31
Segítségeteket szeretném kérni:
A második körben (SS9) a fónyi rajt utáni első jobbos kanyar belső ívén álltam. Mivel úgy nézett ki, hogy esni fog az eső, vittem az ernyőmet is (ha viszem, sosem esik) és jól otthagytam a bokorba támasztva.
Ha valaki megtalálta, örömmel venném, ha jelentkezne e-mailben.
Tudom, csak egy ernyő, de számomra nagyon hasznos, ezzel fotózok 10 éve... Fekete, extra nagy méretű Oakley ernyő karbon nyéllel. Sajnos már nem lehet kapni...
Köszönöm a segítségeteket!
360. • 2011-05-01 09:37:05
Itt a két ^°+"gyerek,(a honda mögött) akiket Botka tanított repülni.
Sajnos az anyukájuk nevét nem tudjuk, pedig sokan emlegettük.
Köszönjük mégegyszer, hogy 5 órát állt a verseny, és kimaradt egy szakasz!
359. • 2011-05-01 03:28:43
Szerintem a 2. körre gondolt ott Szemerén. Mi Erdőbényén voltunk, de szerintem többet se megyünk oda. Az első 10 kocsi még úgy ahogy tempóval ment, persze nagyon tőre, szinte már bent a bokorban. A vége fele azt hittük a sok kihordás miatt, hogy talán lesz valami látvány, de vagy a tempó hiányzott, vagy előjött a bokros szitu. Sajnos már nem az a technika van mint 5 éve, illetve már a pilóták sem a régik.
358. • 2011-04-30 23:45:17
Ahol voltatok az nézők elől elzárt terület volt. Ennek is köze lehetett ahoz hogy kevés ember volt. A nézők szép lassan hozzászoktak hogy ne menjenek az elzárt területekre(ami itt elég sok volt) hanem válasszanak "legálisan" látogatható helyet.
Bocs hogy kijavítalak, de amit te 2. gyorsként emlegetsz az valójában a 6. volt.
357. • 2011-04-30 23:24:12
Sziasztok.Mi a Kányi elág- Szemerét választottuk.A rajt előtt 20 perccel nem engedtek minket be a pályára és az illetékes személy azzal próbált meggyőzni, hogy rendőr van a pályán és visszazavar aztán át akart küldeni minket a dombon keresztül Szemerére.Mások megették ezt de mi nem úgyhogy kikerültük és begyalogoltunk a gyorsra.Elszomorító a helyzet.Nagyon kevés autó volt.2. körre begyalogoltunk kb a gyors 1/3-ig és 20 nézőnél nem volt több(civilek,kamerások,rendezők).Elkezdődött a 2. gyors és Bútorék sajnos előttünk estek ki, majd beszélgettünk velük egy jó darabig és mondta, hogy Botkáék elütöttek valaki(ke)t. Aztán etap lett a második gyors.Összességében azt kell mondani, hogy nagy a baj az OB-vel.Nagyon nagy. sírok Rendezőségben, autók létszámában, nézők létszámában....Van aki nem így látja? bizonytalan
356. • 2011-04-30 23:10:47
Versenyzőknek pörgős program. Nézőknek már nem annyira(5 óránként egy kör). Az elejében végig szoros csata kis különbségekkel a szakaszokon(bár ez köszönhető a rövid szakaszoknak is). De a folyamatos jó teljesítménynek köszönhetően Asi jól elporolta a mezőnyt. A prológon mutatott produkciója pedig a drifteseket is überelte. Mellesleg az ideje is jó volt.

Viszont a Suzukis csaj csapat nagyon lassú. Nem tudom mit keresnek az első osztályban, még egy sprint versenyen is az utolsók lennének.
355. • 2011-04-30 23:01:54
Nem akartam és nem akarok vitát kelteni, de a magyar rally színvonala egyre gyengébb, lehet miskolc a rally fellegvára, de az azért elgondolkoztató hogy több évek óta rallyra járó borsod megyei ismerős nem ment ki ma egyik szakaszra.
+Ha 40 micut kell végignézni és mindig ugyanaz a sorrend abba én nem látok semmi izgalmat.

Annyit akartam irni hogy nekem jobban bejött most a ringi esemény a rally közvetítés helyett.
Azon állításomat mellet kiállok hogy a ringen egy nagyobb súlyú autosport esemény volt látható, így érthető hogy arról volt közvetítés.

Részemről téma lezárva.
354. • 2011-04-30 22:22:27
T.atiwrc! Te biztos, hogy végiggondoltad a hozzászólásodat? Egyáltalán megnézted a fórum főcimét???
353. • 2011-04-30 22:13:55
én zsujtai elágban voltam, de ott is volt látnivaló.
Itt estek be Német Lackóék, 3-at pördült a kockalada :(
352. • 2011-04-30 21:28:11
Én cseppet sem bántam hogy nem miskolcra és környékére mentek most ki.

De máshogy kellene hozzá állni szerintem meg felfogni a dolgot. A rallyrádió az nem egy rádióadó hanem egy egész hétvégés műsor a gtg studio rádiállomás jóvoltábol.

A mai naptól már a támogató gsf nevét mondták be a rádióba is, nem rallyrádióztak.

Viszont szerintem olyat kaptam amit már rég éreztem az általam is sokat szídott egyre elnéptelenedő gyorsasági obból, verseny, mivel kijutni nem sok lehetőségem van és csak az összefoglalokat lehetett látni, majdhogynem az összes csatornán a Tempo produkcio adását.

Kint voltak 3 kamerával, plusz voltak belső kamerák is. Bekeverve Lantos András helyi kommentálásával.

Aki látta az tudja miről beszélek, ha azt mondom Vizin Tamás lotusos versenye. Ennyi előzés az elmult 5 évbe nem volt pl f1es futamon mint amit ők műveltek az első helyért.

Ezt egy összefoglaló nem adja vissza cseppet sem, akkor nem szoritol hogy verje már el a magyar a gyengébb technikával, a cseh meg osztrák versenytársait, de így nagyon jó izgalmas volt.


Hogy visszatérjek a témához. Miskolc rally, simán lehetett volna azt is közvetíteni valószinűleg pl a prologot webkamerával, de szerintem a rendező nem engedélyezte volna nekik. Valahol tavaly vagy tavaly elött is volt probléma hogy a rendező nem engedélyezte az adott rallyn a rallyrádiót.

Az igazat megvallva, főleg eger után, amit végig hallgattam a rallyrádióban, igazábol semmi kedvem nem lett volna hallgatni Az infok nagy része ha akadozva is megtalálható a neten. Az meg hogy hallgassam hogy a mezőny nagy része mindig csak erre meg arra fogja az idejét és képtelenek azt mondani hogy ennyi volt, nemtudtam többet, azt meg már unom. Mert értem én hogy elsőre nem lehet megtalálni a beállításokat, de hogy még az utolso körben is ilyenekre panaszkodjanak....

A pálya mellet(ha vannak e ott nézők még) biztos jó a rallyrádió ha be lehet fogni, de szerintem itt más is van a háttérbe. Ha nagyon akartál volna meg lehetett volna osztani a társaságot, a netes m3u csak valami szerverről játszott számokat( csak a flashen lehetett nézni/hallgatni a ringi eseményeket), ott szolhatott volna a rallyrádio de valami miatt ezt nem tették meg. Még annyit hogy elég sok szakasz volt miskolcon és lehet teljes stábbal se tudtak volna ott lenni minden szakasz végén. Valamint az egy egynapos rendezvény kb 100 körüli létszámmal.

A Hungaroringen meg több ország bajnoki futama, zóna futam, endurance hosszutávu futam, lotus kelet europai kupa indulása, lotus ladies cup beindulása, én ugy gondolom média szempontbol jóval rangosabb esemény volt.
351. • 2011-04-30 21:17:22
Nagy gondban van Balázs Öcsi csapata így a közönségkedvenc segítségeteket kéri.

A Miskolc rally mai napján elveszett az encsi szervízparkban a csapat tankoló pumpája. Kéri a csapat a becsületes megtalálót, hogy jelentkezzen az alábbi elérhetőségen.

Telefon: +36/70-333-1921
Mail: zscenter@net-racing.hu

A becsületes megtaláló értékes nyereményben részesül!
Köszönjük a segítséget!
350. • 2011-04-30 21:14:37
Üdv!!! Köszia tippeket,vgül Fonyba mentünk!!Szerintem nagyon jó kis helyet fogtunk ki... Nagyon kevesellem a Ladákat,azt hittem több lesz... szontyoli Na,mindegy,majd Rallye Túrán Ózdon....
349. • 2011-04-30 20:57:17
Hát szomorú sajnos, emiatt én se akasztanék rá kötelet vagy spanifert. Ráadásul ma amikor a bömöst szedtük ki, beesésnél leesett az ajtaja, állítólag a sofőr úgy bazmegolt a nézőknek, hogy mi a fenéért nem teszik vissza az ajtót a helyére addig minek tolják ki őket, amikor meg viss***akták őket az útra, semmi intés hogy kössz vagy valami, Bütösiék legalább intettek egyet, illetve mivel nem jutottak messzire mert kitört a kerék amikor húzták lefele őket ismét csak megköszönték a segítséget, szerintem azért egy kézlendítés a minimum lenne, de úgy látszik egyeseknél már ez is luxus.... bizonytalan
348. • 2011-04-30 20:31:57
"Jobbat" mondok: 2008 Eger Rally-n nemtudom már hogy Homola C2-esét, vagy Bíró Peti Ignis-ét akarták kivenni a nézők, de az biztos hogy az egyik szurkoló mutatóujjának az első ujjperce bánta az esetet bizonytalan És teljesen egyetértek abban, hogy a versenyzők néha túlságosan is gyorsan akarnak továbbmenni, és sokszor nem figyelik hogy mi merre hány méter...Hány spanifer bánta már azt hogy a versenyzőt kiszedték, az meg dugott egy 1-est és viszlát :D De még ez a jobbik eset ha a spanit viszik el, mintsem inkább egy nézőt...
347. • 2011-04-30 20:30:28
A Hungaroringen van a rallyrádió, már az sem a rallyé?!!!
bitu
346. • 2011-04-30 20:25:04
Ha a kis királyfi nem lenne, akkor most írhatnák, hogy igen, mi is meg tudjuk verni az N-t...de van kiskirályfi, és a S2000-ek szereplése így gyengécske...
Spicinek megint megkotlott!? komoly csapat :S
Miskolciak fóruma
oldalanként | növekvő
összesen: 705 hozzászólás • 36 oldal
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
2026.06.12-15.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-14.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink

2026.06.13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k