Elõzmény:
"Nincsen tisztázva, hogy milyen versenyszabályok alapján történik a kiértékelés, mivel nincsen még éves kiírás sem."
12/E/2014 elnökségi határozat 2014.03.10
Az MNASz Elnöksége a 2014. évre kiírja Magyarország Országos Rallye Bajnokságát.
Köszönöm az Elnökségnek, hogy ismét figyelembe vettét az észrevételemet. Úgy látszik megtaláltam az Elnökséggel való hatékony levelezés formáját, mert amit az mnasz@mnasz.hu-ra írok az elveszett idõ.
Gyorsan ki is használom a pillanatnyi figyelmet és felírom mi kell a hivatalos kiíráshoz még:
- alapkiírás
- RVSZ
- idei technikai szabályok
- rendezõi bejelentés
- rendezvény bejelentés
- hivatalos versenynaptárba felvétel
. hivatalos versenynaptár közzététele
Remélem hatékony segítség.
2014-03-11 11:10:15
Elõzmény:
"Nincsen tisztázva, hogy milyen versenyszabályok alapján történik a kiértékelés, mivel nincsen még éves kiírás sem."
12/E/2014 elnökségi határozat 2014.03.10
Az MNASz Elnöksége a 2014. évre kiírja Magyarország Országos Rallye Bajnokságát.
Köszönöm az Elnökségnek, hogy ismét figyelembe vettét az észrevételemet. Úgy látszik megtaláltam az Elnökséggel való hatékony levelezés formáját, mert amit az mnasz@mnasz.hu-ra írok az elveszett idõ.
Gyorsan ki is használom a pillanatnyi figyelmet és felírom mi kell a hivatalos kiíráshoz még:
- alapkiírás
- RVSZ
- idei technikai szabályok
- rendezõi bejelentés
- rendezvény bejelentés
- hivatalos versenynaptárba felvétel
. hivatalos versenynaptár közzététele
Remélem hatékony segítség.
2014-03-08 00:19:06
Lásd az elõzményt:
37/4/2014/2014.03.05 sz. elnökségi határozat
Az Elnökség létrehozza a Rallye, Autós Gyorsasági, Terep-rallye, Off-Road, Gokart és Drag és drift
szákágakban a szakági bizottságokat.
Köszönöm az Elnökségnek, hogy figyelembe vették az észrevételemet.
2014-03-05 13:25:52
Majd te leírod ide, hogy szerinted miért. Meg azt is, hogy miért "MNASZ" - ellenes.
Meg talán egyszer azt is talán leírod, hogy miért kevered a gépkönyvezést az idõszakos vizsgára állítással.
Hát hajrá, sokan várjuk.
2014-03-05 12:42:28
Mivel én egyetlen szót sem írtam a "szakágvezetõ" kinevezésérõl, hanem a szakági bizottságról írtam, valamint annak a tagjairól, így azt javaslom legközelebb figyelmesebb olvasás után után komenteld a postjaim valóságtartalmát.
2014-03-05 08:57:16
"highand egész télen hitegetett minket"
Ismételten megnyugtatok mindenkit, hogy a közhivatalok törvényesen járnak el.
Ha V.R felteszi ezt a körlevelet és ezzel bizonyítja, hogy igazat írt, akkor sincsen baj, mert mint ahogyan írtam, mindenre van kész megoldás.
Ha mégis van ilyen körlevél akkor az annulálja a Mikulás Róbert fõosztályvezetõ úrnak tett ígéretemet és akkor ez következményekkel fog járni.
2014-03-05 00:00:51
Azért valahol érthetõ, hogy hogy nincsen rallye szakági kiírás.
Az Elnökség 27. határozata megszüntette az összes bizottságot, amelyet korábbi Elnökség hozott létre.
Tekintve, hogy 1996-ig visszamenõleg egyetlen alapszabályban sem szerepel a rallye szakági bizottság, mint alapszabályban létrehozott szerv - ezért minden eddigi RSB az Elnökség által lett létrehozva.
Tehát fehéren-feketén az Elnökség 27-es határozata egyszerûen megszüntette a rallye szakági bizottságot mint olyat, mivel azonnali hatállyal megszüntetett minden olyan bizottságot, amelyet korábbi Elnökség hozott létre.
Ez az apróság természetesen elkerülte a Sporttanács figyelmét, akik sietve elfogadták a nemlétezõ RSB-be a javasolt tagokat.
Most tehát úgy állunk, hogy egy nemlétezõ szakági bizottságba tagokat választott az RSB vezetõ, akiket a Sporttanács el is fogadott.
Szép egy történet, fog kuncogni a bíró...
2014-03-05 00:00:51
Azért valahol érthetõ, hogy hogy nincsen rallye szakági kiírás.
Az Elnökség 27. határozata megszüntette az összes bizottságot, amelyet korábbi Elnökség hozott létre.
Tekintve, hogy 1996-ig visszamenõleg egyetlen alapszabályban sem szerepel a rallye szakági bizottság, mint alapszabályban létrehozott szerv - ezért minden eddigi RSB az Elnökség által lett létrehozva.
Tehát fehéren-feketén az Elnökség 27-es határozata egyszerûen megszüntette a rallye szakági bizottságot mint olyat, mivel azonnali hatállyal megszüntetett minden olyan bizottságot, amelyet korábbi Elnökség hozott létre.
Ez az apróság természetesen elkerülte a Sporttanács figyelmét, akik sietve elfogadták a nemlétezõ RSB-be a javasolt tagokat.
Most tehát úgy állunk, hogy egy nemlétezõ szakági bizottságba tagokat választott az RSB vezetõ, akiket a Sporttanács el is fogadott.
Szép egy történet, fog kuncogni a bíró...
2014-03-01 09:28:45
Alapszabály 22.§
"(13) A Közgyûlés által megválasztott tisztségviselõ NEM létesíthet a Szövetséggel munkaviszonyt, valamint egy személy csak egy, közgyûlési hatáskörbe tartozó tisztséget tölthet be"
Namost ugye kérdéses, hogy a jelölés után kinevezett tisztségviselõre is vonatkozik-e ez?
2014-02-25 13:36:45
Nekem nincsen jogom semmi ilyesmit megosztani. Olvasd el a civil szervezetek bejegyzésérõl szóló törvényt figyelmesen és választ kapsz a kérdésedre. A MOB szerint is megfelel a feltételeknek.
2014-02-25 01:58:24
"Elnökségi határozat
2014-02-24 21:05
Az MNASZ elnöksége a magyar autósport eredményes képviselete érdekében a következõ határozatot hozta:
Az MNASZ elnöksége megbízza az Elnökség szakág szerint illetékes két tagját: Füzy Andrást és Kovács Józsefet, hogy haladéktalanul személyes tárgyalásokat kezdeményezzen a Magyar Gyorsulási Szövetség vezetõjével és az AMTOSZ irányítójával a felmerülõ vitás kérdések rendezése érdekében, az érintett szakágak igény szerinti bevonásával.
MNASZ Elnökség"
2014-02-22 12:52:39
Mint tudjátok, nekem sem az AMTOSZ-ban, sem az RTE-ben semmiféle tisztségem nincsen.
Én azt a felkérést kaptam az RTE-tõl, hogy teremtsem meg azt a jogi környezetet, ami véget vet annak az állapotnak, hogy egy Szövetség minden létezõ szerv elõtt és az autóversenyzõk társadalma azt publikálhassa, hogy csakis ez a Szövetség az egyetlen szervezet, amely bármilyen autóversenyt Magyarországon felügyelhet.
Én ennek a feladatomnak eleget tettem, társadalmi munkában, mivel én az egész Magyar Autósport érdekeit tartom szem elõtt, még a saját érdekeimnek is elébe helyeztem.
Számtalan levelet, bírósági beadványt fogalmaztam meg és vittem végig anélkül, hogy az eredményeit publikáltam volna.
Azért nem publikáltam, mert a megbízóm joga az, hogy eldöntse, melyik eredményt mikor és milyen tartalommal publikálja.
Idõközben a többi Szövetségtõl is kaptam megbízásokat, hogy társadalmi munkában tegyek meg ezt, vagy azt.
Igen nehéz volt a feladatom, hiszen a sokszor egymással szemben álló érdekû felek kéréseinek kellett eleget tennem, úgy hogy abban semmi részrehajlás ne legyen.
Tegnap az MNASZ közgyûlésén engem ért a megtiszteltetés, hogy a szemben álló feleket egyetlen Szövetség égisze alatti egyesítés lehetõségérõl tájékoztassam, de sajnos erre nekem szót nem adtak a közgyûlésen, holott a bejelentéshez szükséges tájékoztatást természetesen még a közgyûlés elõtt megtettem azok felé, akiknek lehetõségük lett volna a bejelentésnek helyt adni ezen a közgyûlésen.
Ez a lehetõség sajnos elmúlt.
Titeket arról tudlak tájékoztatni, hogy minden olyan kijelentés ellenére mint pl. " az AMTOSZ soha nem fog vizsgát kapni" stb, a közhivatalok dolgozói pontosan azt teszik, ami a kötelességük és ami tõlük elvárható:
- megvizsgálják a törvényi feltételeket és aszerint járnak el.
Éppen ezért külön is megköszönöm mindazok munkáját, akik tisztességes és törvényes eljárásukkal lehetõvé tették, hogy a feladatomat eredményesen elvégezzem.
2014-02-22 12:52:39
Mint tudjátok, nekem sem az AMTOSZ-ban, sem az RTE-ben semmiféle tisztségem nincsen.
Én azt a felkérést kaptam az RTE-tõl, hogy teremtsem meg azt a jogi környezetet, ami véget vet annak az állapotnak, hogy egy Szövetség minden létezõ szerv elõtt és az autóversenyzõk társadalma azt publikálhassa, hogy csakis ez a Szövetség az egyetlen szervezet, amely bármilyen autóversenyt Magyarországon felügyelhet.
Én ennek a feladatomnak eleget tettem, társadalmi munkában, mivel én az egész Magyar Autósport érdekeit tartom szem elõtt, még a saját érdekeimnek is elébe helyeztem.
Számtalan levelet, bírósági beadványt fogalmaztam meg és vittem végig anélkül, hogy az eredményeit publikáltam volna.
Azért nem publikáltam, mert a megbízóm joga az, hogy eldöntse, melyik eredményt mikor és milyen tartalommal publikálja.
Idõközben a többi Szövetségtõl is kaptam megbízásokat, hogy társadalmi munkában tegyek meg ezt, vagy azt.
Igen nehéz volt a feladatom, hiszen a sokszor egymással szemben álló érdekû felek kéréseinek kellett eleget tennem, úgy hogy abban semmi részrehajlás ne legyen.
Tegnap az MNASZ közgyûlésén engem ért a megtiszteltetés, hogy a szemben álló feleket egyetlen Szövetség égisze alatti egyesítés lehetõségérõl tájékoztassam, de sajnos erre nekem szót nem adtak a közgyûlésen, holott a bejelentéshez szükséges tájékoztatást természetesen még a közgyûlés elõtt megtettem azok felé, akiknek lehetõségük lett volna a bejelentésnek helyt adni ezen a közgyûlésen.
Ez a lehetõség sajnos elmúlt.
Titeket arról tudlak tájékoztatni, hogy minden olyan kijelentés ellenére mint pl. " az AMTOSZ soha nem fog vizsgát kapni" stb, a közhivatalok dolgozói pontosan azt teszik, ami a kötelességük és ami tõlük elvárható:
- megvizsgálják a törvényi feltételeket és aszerint járnak el.
Éppen ezért külön is megköszönöm mindazok munkáját, akik tisztességes és törvényes eljárásukkal lehetõvé tették, hogy a feladatomat eredményesen elvégezzem.
2014-02-22 12:52:39
Mint tudjátok, nekem sem az AMTOSZ-ban, sem az RTE-ben semmiféle tisztségem nincsen.
Én azt a felkérést kaptam az RTE-tõl, hogy teremtsem meg azt a jogi környezetet, ami véget vet annak az állapotnak, hogy egy Szövetség minden létezõ szerv elõtt és az autóversenyzõk társadalma azt publikálhassa, hogy csakis ez a Szövetség az egyetlen szervezet, amely bármilyen autóversenyt Magyarországon felügyelhet.
Én ennek a feladatomnak eleget tettem, társadalmi munkában, mivel én az egész Magyar Autósport érdekeit tartom szem elõtt, még a saját érdekeimnek is elébe helyeztem.
Számtalan levelet, bírósági beadványt fogalmaztam meg és vittem végig anélkül, hogy az eredményeit publikáltam volna.
Azért nem publikáltam, mert a megbízóm joga az, hogy eldöntse, melyik eredményt mikor és milyen tartalommal publikálja.
Idõközben a többi Szövetségtõl is kaptam megbízásokat, hogy társadalmi munkában tegyek meg ezt, vagy azt.
Igen nehéz volt a feladatom, hiszen a sokszor egymással szemben álló érdekû felek kéréseinek kellett eleget tennem, úgy hogy abban semmi részrehajlás ne legyen.
Tegnap az MNASZ közgyûlésén engem ért a megtiszteltetés, hogy a szemben álló feleket egyetlen Szövetség égisze alatti egyesítés lehetõségérõl tájékoztassam, de sajnos erre nekem szót nem adtak a közgyûlésen, holott a bejelentéshez szükséges tájékoztatást természetesen még a közgyûlés elõtt megtettem azok felé, akiknek lehetõségük lett volna a bejelentésnek helyt adni ezen a közgyûlésen.
Ez a lehetõség sajnos elmúlt.
Titeket arról tudlak tájékoztatni, hogy minden olyan kijelentés ellenére mint pl. " az AMTOSZ soha nem fog vizsgát kapni" stb, a közhivatalok dolgozói pontosan azt teszik, ami a kötelességük és ami tõlük elvárható:
- megvizsgálják a törvényi feltételeket és aszerint járnak el.
Éppen ezért külön is megköszönöm mindazok munkáját, akik tisztességes és törvényes eljárásukkal lehetõvé tették, hogy a feladatomat eredményesen elvégezzem.
2014-02-22 10:56:23
Azon a kérdésen, hogy az autózáshoz kapcsolható-e a lövészet, kár rágódni, mert idõközben megérkezett errõl a kérdésben illetékes legfõbb szerv hivatalos állásfoglalása.
2014-02-22 10:56:23
Azon a kérdésen, hogy az autózáshoz kapcsolható-e a lövészet, kár rágódni, mert idõközben megérkezett errõl a kérdésben illetékes legfõbb szerv hivatalos állásfoglalása.
2014-02-09 13:52:33
Én értem, jelenleg én is az NKH vezetésére várok a levelemre válaszként a saját ügyemben. Ahogy én tudom jelenleg az MNASZ gépkönyvre sem fogadnak el vizsgabejelentést. Ennek az okát nem tudom, de ez a telefon információ.
Momentán az a helyzet, hogy szinte mindegy melyik hatóságnak írsz, mit és milyen minõségedben, az autósporttal kapcsolatban, senki sem válaszol.
Mindenki kivár, a nagyfiúk is. Eléggé vihar elõtti csendnek tûnik.
2014-02-06 09:56:53
Itt van legfelül a 2014.01.22-i közleményben:
"Az AMTOSZ 1 hónapon belül, az elsõ versenyjármûvek önálló gépkönyveztetését és mûszaki vizsgáztatását lebonyolítja az új mûszaki bizottságának szakembereinek irányításával és errõl tájékoztatást ad ki, majd ezek után kiírja (várhatóan márciusban) a gépkönyveztetési idõpontjait."
Tehát február 22-ig Iván közleménye szerint meglesz a próba gépkönyvezés. Ez után fogja a közlemény szerint az AMTOSZ kiírni a gépkönyvezési idõpontokat.
