RALLYCROSS CEZ / OB 2026 - Nyirád - 2026.09.19-20.
2010-06-04 03:08:38
Utolsó módosítás : 2026-09-15 10:34:06
h i r d e t é s
Összes oldal:
865145504
Napi oldal:
45137
Jelenleg:
1787
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
6.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1244
2. Csáki Ottó
1064
3. Fehér Tibor Balázs
1043
4. Balogh Jani
1004
5. Zsoldos Csaba
1002
6.
Szegedi Zsolt
941
7. Gách Bence
939
8. Misik Attila
844
9. Koczka Tamás
805
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 11.futam, a
Paraguay Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
216
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
196
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
175
4. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
160
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
149
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
148
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
29
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
74
2. Metz Ferenc
Lada 2101
49
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
2
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
83
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
50
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
40
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
58
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
49
3. Csomor László
Lada VFTS
46
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
49
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
2
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
2
teljes táblázat
#9

a rallycross és az internet

Az internet nem egy új találmány, ennek köszönhetően lassan már eljutunk arra a szintre, h a pocakban lévő baba twitteren közli leendő anyukájával, h mikor is tervezi a világra jövetelt. Ehhez képest, még mindig rengeteg ember van, aki egyszerűen nem érti vagy nem akarja megérteni az internetben rejlő lehetőségeket, vagy ez csak álca?

Hogy honnan merült fel ez a dolog? Onnan, h don, Mike és ÁSÁ mennek hétvégén a nyírádi rallycross futamra. Ezzel még nem is lenne probléma. Azzal már inkább van, h az új szabályok szerint egy internetes laptól legfeljebb két ember akkreditálhat, és ennyi. Nincs kecmec, így a csütörtöki nap délutánja azzal telt don, és még jó pár ember számára, h sakkoztak, h akkor most ki menjen, ki maradjon, ki menjen esetleg máshová. Nem volt épp egy könnyű menet.

Mélységesen fel voltam háborodva, h egyesek még mindig nem fogják fel, h manapság az internet az első számú forrás milliónyi ember számára. Továbbá az is dühített, h a netes portálokkal így kitolnak, de azt elvárják, h a rendezvények hirdetése fent legyen, kösz szépen. Aztán elkezdtem egy kicsit keresgélni, hol máshol, mint a neten, és érdekes vagy talán inkább furcsa dolgokat találtam.

Szerintem az internetes sajtó orgánumok kiszorítása nem véletlen. (Ez teljes mértékben az én véleményem, nem akarok senkit befolyásolni.) A helyzet ugyanis az, h a rallycross média főnöke, bizonyos Tim Whittington szerintem egy kicsit a saját malmára szeretné hajtani a vizet. Emberünk saját maga is fotósként dolgozott sokáig, majd nem is olyan rég, 2006-ban két kollégájával megalapította az ERC24.com-ot. Az oldalon, minő meglepetés, híreket, táblázatokat, bajnoki pontállást, csapat és pilóta bemutatókat, pályaleírásokat és képeket találunk. Sőt még számláló is van, ami mutatja, h mennyi idő van hátra a következő verseny rajtjáig. Az oldalon szinte mindent megtekinthetünk, kivéve a képeket, ahhoz külön regisztrálni kell. Ami a dolog furcsaságát adja számomra, h a rallycross EB hivatalos oldala viszont nem működik, ill. elérhető, de az utolsó információ februárból való, még hozzá 2009-ből. Tehát hiába van kiírva, h ez a versenysorozat hivatalos oldala, első ránézésre az ERC24.com inkább tűnik annak.

Amúgy a két üzlettárs sem a csendesebbik fajtából való. Jan Kare Rafoss az ERC24.com menedzsere és fotósa, míg Henk de Winter újságíróként ténykedik. Tim Whittingtonnak pedig még arra is jut ideje, h két magazinjával, az 1996-ban indult Supergrass-szal, és a 2001-ben indított Rallycross Worlddel is foglalkozzon. (Az érdeklődők ITT megnézhetik emberünk honlapját, és a magazinokba is betekinthetnek.)

Lehet én vagyok túl paranoiás, esetleg túl sok a véletlen egybeesés, és nem szeretnék senkiről rosszat feltételezni, de nekem teljesen olyan érzésem van, mint ha Tim úr kihasználva lehetőségeit így szeretne megszabadulni a konkurenciától. Azt ugye nem kell senkinek elmagyarázni, h ha valaki olyan képeket tud készíteni, amik nincsenek fent száz másik oldalon, akkor azok jóval több pénzt hoznak a konyhára. Ha pedig fokozatosan leépítik a fotósok létszámát az ő emberkéi lényegesen könnyebben tudnak ilyen jellegű képeket készíteni, mint egy médiásoktól hemzsegő pályán. Nem vagyok híve az összeesküvés elméleteknek, de nekem felettébb gyanús ez az egész rallycross média dolog.

Azért kívánom, h a hétvégén az időjárás legyen kegyes a rendezvényhez, ne öntsék dézsából a vizet az égiek, de ne is tűzzön a nap. Minden kilátogató nézőnek és médiásnak kívánom, h érezze jól magát, a versenyzőknek pedig, h csak a kocsik, és ne a csontok törjenek:D

Ez a blog most jelenik meg 2536. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
Blog címkék
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
070809 10111213
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
2026.09.11-12.

részletes infóink

2026.09.11-14.

részletes infóink

2026.09.10-13.

részletes infóink

2026.09.19-20.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k